【2019年整理】透水沥青路面技术规程.pdf
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1、UDC 中华人民共和国行业标准 CJJ P CJJ XX20XX 透水沥青路面技术规程 Technical Specifications for Permeable Asphalt Pavement 征求意见稿 20XX XXXX发布20XX XXXX实施 中 华 人 民 共 和 国 住 房 和 城 乡 建 设 部发布 中华人民共和国行业标准 透水沥青路路面技术规程 Technical Specifications for Permeable Asphalt Pavement CJJ XX-20XX 批准部门:中华人民共和国住房和城乡建设部 实施日期: 20XX 年 X 月 X 日 中国建筑工
2、业出版社 2009 北京 前言 根据住房和城乡建设部关于印发2008年工程建设标准规范制订、修订计划 (第一批 )的通知 (建标2008102 号)的要求,标准编制组深入调查研究,认真总结 国内外科研成果和大量实践经验,力争做到技术先进、经济合理、安全可靠、适用性 强、与相关标准协调统一,并在广泛征求意见的基础上,制订了本规程。 本规程主要内容包含了透水沥青路面结构设计、施工、验收以及后期的维护等方 面内容,具体章节为: 1.总则; 2.术语、符号; 3.基本规定; 4.设计; 5.面层设计; 6. 基层设计; 7.路基及排水设计; 8.施工; 9.施工质量管理和验收; 10.养护与维修。 本
3、规程由住房和城乡建设部负责管理,由长安大学(地址:陕西省西安市南二环 路中段;邮政编码: 710064)负责具体技术内容的解释。 本规程主编单位、参编单位、主要起草人: 主编单位:长安大学 参编单位:北京市市政工程设计研究总院 山东省交通厅公路局 河南省第一建筑工程集团有限责任公司 西安市市政设计研究院 中国建筑材料科学研究总院 主要起草人: 目录 1 总 则. 1 2 术语、符号 . 2 2.1 术语 2 2.2 符号 3 3 基本规定 4 3.1 类型与功能 4 3.2 路面材料 4 4 总体设计 12 4.1 一般规定 12 4.2 结构层及组合设计 12 5 面层设计 16 5.1 一
4、般规定 16 5.2 面层混合料配合比设计 16 6 基层设计 18 6.1 一般规定 18 6.2 柔性基层 18 6.3 刚性基层 19 6.4 半刚性基层 20 7 路基及排水设计 21 7.1 一般规定 21 7.2 路基材料设计与要求 21 7.3 排水系统设计 22 8 施工 24 8.1 一般规定 24 8.2 施工计划 24 8.3 施工准备 25 8.4 路基施工 26 8.5 基层施工 26 8.6 面层施工 27 9 施工质量管理和验收 . 33 9.1 一般规定 33 9.2 质量管理与控制 33 10 养护与维修 36 1 总 则 1.0.1为适应我国城市发展和城市道
5、路建设的需要,缓解城市不透水硬化地面 对于城市生态环境的负面影响,改善道路行驶的安全性和舒适性,保证路面工 程安全、环保、可靠、耐久,规范透水沥青路面设计、施工、验收及养护,制 定本规程。 1.0.2本规程适用于各等级城镇道路路面新建和改建工程。 1.0.3透水沥青路面的构造型式,应综合考虑地质条件、荷载等级、景观要 求、环境情况、施工条件等因素。 1.0.4透水沥青路面的材料、结构组合与构造、施工、验收和维护除应符合本 规程外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。 2 术语、符号 2.1术语 2.1.1透水沥青路面由较大空隙率混合料作为路面结构层、允许路表水进入路 面(或路基)的一类沥青
6、路面结构的总称。 2.1.2透水沥青混合料为了透水的目的,按照一定的设计方法确定的空隙率为 1520的沥青混合料。 2.1.3高粘度改性沥青以提高沥青的60粘度指标为主要目的的一类改性沥 青。 2.1.4大空隙水泥混凝土以透水为目的而设计的具有较大空隙的水泥混凝土 (又叫无砂混凝土)。 2.1.5析漏试验用以检测沥青混合料在高温状态下从沥青混合料析出并沥干多 余的游离沥青的数量,供检验大空隙沥青混合料。 2.1.6飞散试验用以评价沥青混合料抗矿料飞散性的一种试验方法。在进行透 水沥青混合料配合比设计时用于求取最小沥青用量的试验方法。 2.1.7现场透水量评价透水沥青路面现场排水功能的指标。 2
7、.1.8透水系数表征路面渗透能力的指标。 2.1.9连续空隙率透水沥青混合料的空隙中,在透水功能方面能有效地与外部 相连通的空隙体积占整个混合料体积的百分率。 2.1.10空隙堵塞透水路面空隙中由于砂、泥、尘土等杂物的充入而造成的空 隙率下降的一种现象。 2.1.11水膜溜滑汽车在潮湿的路面上高速行驶时,由于轮胎与路面间存在水 膜而出现的摩擦力下降现象。 2.1.12型透水路面:路表水进入路面后由面层排出并引到邻近排水设施; 2.1.13型透水路面:路表水进入路面后由基层(或垫层)排出并引到邻近排 水设施; 2.1.14型透水路面:路表水进入路面后直接进入路基。 2.2符号 K 渗透系数(/c
8、m s) q 暴雨强度(/ minmm) 3 基本规定 3.1类型与功能 3.1.1“ 透水沥青路面 ” 根据适用场合共分为三种类型: 型:路表水进入路面后由面层排出并引到邻近排水设施; 型:路表水进入路面后由基层(或垫层)排出并引到邻近排水设施; 型:路表水进入路面后直接进入路基。 3.1.2型透水沥青路面的主要功能是排除路面积水、降低噪音、提高路面抗 滑性能和行车安全性能。 型透水沥青路面除了具备型透水沥青路面所具备的功能外,还具有路面储 水功能,减少地面径流量,减轻暴雨时城市排水系统的负担。 型透水沥青路面除了具备型和型透水沥青路面的功能,还能够将雨水直 接渗入地下,自然补充地下水资源。
9、 3.2路面材料 3.2.1一般规定 1路面材料的选择必须经过认真的料源调查,确定料源应尽可能就地取 材。质量符合使用要求,开采必须注意环境保护,防止破坏生态平衡。 2透水沥青路面使用的各种材料运至现场后,必须通过试验进行质量检 验,经评定合格方可使用,不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场 检测。 3.2.2沥青结合料 1透水沥青路面一般采用高粘度改性沥青或普通道路石油沥青作为结合 料。当采用沥青稳定碎石基层或用于低交通量地区沥青面层时,可以采用基质 沥青作为结合料。 2高粘度沥青可以采用成品高粘度沥青,也可以通过在基质沥青中掺加高 粘度改性剂。改性沥青的相关标准应满足表3.2.2的要
10、求,其中粘韧性和韧性作 为参考指标。 表 3.2.2高粘度沥青相关标准 检测项目单位要求 软化点80 60粘度Pa s 20000 粘韧性N m 20 韧性N m 15 3普通道路石油沥青的质量要求可参考城镇道路路面设计规范的规定。 4沥青路面采用的沥青标号,宜按照交通荷载、气候条件、路面类型及在 结构层中的层位及受力特点、施工方法等,结合当地的使用经验,经技术论证 后确定。 3.2.3粗集料 1沥青层用粗集料一般用碎石。 2粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙,质量应符合表3.2.3-1的规定。当 单一规格集料的质量指标达不到表中要求,而按照集料配比计算的质量指标符 合要求时,工程上允许使用。对受
11、热易变质的集料,宜采用经拌和机烘干后的 集料进行检验。 表 3.2.3-1透水沥青路面混合料用粗集料质量技术要求 指标 单位 层次位置 试验方法 表面层其他层次 石料压碎值不大于 26 28 T 0316 洛杉矶磨耗损失不大于 1 28 30 T 0317 表观相对密度不小于 2 g/cm 3 2.60 2.50 T 0304 吸水率不大于 2.0 3.0 T 0304 坚固性不大于 3 12 12 T 0314 针片状颗粒含量(混合料)不大于 其中粒径大于9.5mm 不大于 其中粒径小于9.5mm 不大于 15 12 18 18 15 20 T 0312 水洗法 1000 1000500 5
12、00250 0.3mm 部分 ) 1 不小于 12 T 0340 含泥量 (小于 0.075mm 的含量 ) 不大于3 T 0333 砂当量不小于60 T 0334 亚甲蓝值不大于g/kg 25 T 0346 棱角性 (流动时间 ) 不小于s 30 T 0345 注: 1 坚固性试验可根据需要进行; 3天然砂可采用河砂或海砂,通常宜采用粗、中砂,其规格应符合表 3.2.4-2的规定,砂的含泥量超过规定时应水洗后使用,海砂中的贝壳类材料必 须筛除。 表 3.2.4-2透水沥青路面混合料用天然砂规格 筛孔尺寸 (mm) 通过各孔筛的质量百分率(%) 粗砂中砂细砂 9.5 100 100 100 4
13、.75 90100 90100 90100 2.36 6595 7590 85100 1.18 3565 5090 75100 0.6 1530 3060 60 84 0.3 520 830 15 45 0.15 010 010 010 0.075 05 05 0 5 4石屑是采石场破碎石料时通过4.75mm或 2.36mm的筛下部分,其规格 应符合表 3.2.4-3的要求。 表 3.2.4-3透水沥青路面混合料用机制砂或石屑规格 规格公称粒径水洗法通过各筛孔的质量百分率() (mm) 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 S15 05 100 90100
14、 6090 4075 2055 740 220 010 S16 03 100 80100 5080 2560 845 025 015 注:当生产石屑采用喷水抑制扬尘工艺时,应特别注意含粉量不得超过表中要求。 5机制砂宜并选用优质石料生产,其级配应符合S16的要求。 3.2.5填料 1沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石 料经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净,能自 由地从矿粉仓流出,其质量应符合表3.2.5的技术要求。 表 3.2.5透水沥青路面混合料用矿粉质量要求 项 目单 位指标要求试验方法 表观相对密度不小于g/cm 3 2.50 T 0
15、352 含水量不大于1 T 0103 烘干法 粒度范围 0.6mm 0.15mm 0.075mm 100 90100 75100 T 0351 外观无团粒结块 亲水系数1 T 0353 塑性指数4 T 0354 加热安定性实测记录T 0355 2拌和机的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用。但每盘用量不得超过填料 总量的 25,掺有粉尘填料的塑性指数不得大于4%。 3粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的50%,粉煤灰的烧失 量应小于 12%,与矿粉混合后的塑性指数应小于4%,其余质量要求与矿粉相 同。城市道路的沥青面层不宜采用粉煤灰作填料。 3.2.6石灰 石灰技术指标应符合表3.2.6的规
16、定。应尽量缩短石灰的存放时间。石灰在野外 堆放时间较长时,应覆盖防潮。 表 3.2.6石灰的技术指标 材料种类 项目 钙质生石灰镁质生石灰钙质消石灰镁质消石灰 有效钙加氧化镁含量 (%) 70 65 55 50 未消化残渣含量(5mm 圆 孔筛的筛余,%) 17 20 含水量( %)4 4 细度 0.71mm 方孔筛的 筛余( %) 1 1 0.125mm 方孔筛的 筛余( %) 钙镁石灰的分类界限,氧 化镁含量( %) 5 5 4 4 注:硅、铝、镁氧化物含量之和大于5%的生石灰,有效钙加氧化镁含量指标,I 等 75%,II 等 70%, III 等 60%;未消化残渣含量指标与镁质生石灰指
17、标相同。 3.2.7粉煤灰 1粉煤灰中 SiO2、Al2O3和 Fe2O3的总含量应大于70%,粉煤灰的烧失量 不应超过 20%;粉煤灰的比表面积宜大于2500cm2/g(或 90%通过 0.3mm 筛 孔,70%通过 0.075mm筛孔)。 2干粉煤灰和湿粉煤灰都可以应用。湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。 3.2.8水泥 水泥应符合国家相关技术标准的要求,初凝时间应大于4h,终凝时间应在6h 以上。 3.2.9添加剂 1添加剂主要是指改善沥青性能的添加材料,以提高沥青60粘度为主 要目的。 2添加剂为橡胶颗粒、或是以热塑性橡胶等为主要物质的材料。 3添加剂的掺量一般为沥青质量的820,具体掺
18、量以达到高粘度改 性沥青效果为准。 3.2.10纤维稳定剂 1在沥青混合料中掺加的纤维稳定剂宜选用木质素纤维、矿物纤维等。 2纤维应在 250的干拌温度不变质、不发脆,使用纤维必须符合环保要 求,不危害身体健康。纤维必须在混合料拌和过程中能充分分散均匀。 3纤维稳定剂的掺加比例以沥青混合料总量的质量百分率计算,通常情况 下木质素纤维不宜低于0.3,矿物纤维不宜低于0.4,必要时可适当增加纤 维用量。纤维掺加量的允许误差宜不超过 5。 4 总体设计 4.1一般规定 1道路路面的基本结构层为面层、基层、垫层三个主要层次。面层可分为 上面层(表面层)、中面层和下面层,基层可分为上基层和底基层等。 2
19、面层直接承受行车荷载及环境的作用,应具有足够的结构强度、良好的 路用性能及表面特性。 3基层主要起承重作用,应具有足够的强度和扩散荷载的能力并具有良好 的水稳定性。 4垫层的主要作用为改善土基的湿度和温度状况,保证面层和基层的强度 稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基所产生的变 形。垫层应具有一定的强度和良好的水稳定性。 5不同道路应根据具体情况设置必要的结构层。 4.2结构层及组合设计 4.2.1路面设计应遵循的一般原则: 1根据具体道路的地理地质条件、路基土特性、路基水文及气候环境状 况,进行路基路面整体结构强度、刚度、稳定性、耐久性综合设计; 2因地制宜、合理选材、降
20、低能耗、节约资源,并应充分利用循环再生材 料; 3路面结构应便于施工,利于养护并减少对周边环境及生态的影响; 4根据城市交通特点,对交叉口、公交停靠站等特殊路段路面进行特殊设 计; 5路面结构设计应具有运行安全舒适并与环境、生态、社会协调的综合效 益。 4.2.2路面结构层设计 1沥青面层结构可为单层、双层或三层。 1 )双层式沥青面层结构分为表面层、下面层。 2 )三层式沥青路面结构分为表面层、中面层、下面层。 2面层各层的混合料类型应与交通荷载等级以及使用要求相适应。 3各类沥青面层的厚度应与混合料最大公称粒径相匹配,不宜小于混合料 公称最大粒径的 22.5倍。同时,各结构层的设计厚度应根
21、据结构组合及施工 条件等确定。混合料一层的最小压实厚度应满足城镇道路路面设计规程的 规定。 4应根据各结构层(面层、基层和垫层)在道路中的作用及所承受的应力 分布特性,选择材料类型,各结构层的材料回弹模量应自上而下递减。 5沥青路面结构设计的各项设计指标应满足城镇道路路面设计规范的 要求。 6透水沥青路面各结构层空隙率范围为1825,且下层结构的空隙 率宜大于或等于上层结构的空隙率。 7根据不同的土基条件和交通量,可以选择如下三种类型的透水沥青路面 结构,如图所示,表4.2.2-1图 4.2.2-3所示为不同路面结构所适用的范围。对 各型透水路面结构,可根据需要设置垫层或土工布隔离层等。 透水
22、沥青混凝土 封 层 密级配沥青混合料 基 层 土 基 图 4.2.2-1型透水路面典型结构 透水沥青混凝土 封 层 透 水 基 层 土 基 图 4.2.2-2型透水路面典型结构 透水沥青混凝土 透 水 基 层 土 基 图 4.2.2-3型透水路面典型结构 表 4.2.2-1 不同结构透水路面的适用范围 路面结构类型适用范围面层结构基层结构 型透水路面各类新建改建道路透水沥青混凝土各类基层 型透水路面各类新建改建道路透水沥青混凝土 排水式沥青稳定碎石混合料 (ATPB )、大粒径透水性沥 青混合料( LSPM )基层和 级配碎石透水基层、多孔水 泥混凝土排水基层 型透水路面 砂性土路基,中、轻
23、交通量道路、公园、 小区、景观道路,停 车场,广场 透水沥青混凝土 排水式沥青稳定碎石混合料 (ATPB )、大粒径透水性沥 青混合料( LSPM )基层和 级配碎石透水基层、多孔水 泥混凝土排水基层 1)型透水路面面层按照5.2节混合料配合比设计方法进行设计,面层 下面的基层、底基层的设计可按照城镇道路路面设计规范的要求设计。 2)型和型透水路面结构厚度设计除满足城镇道路路面设计规范 的要求外,还应当按照工程项目所在地重现期为一年,降雨历时为60分钟条 件,计算暴雨强度,以满足路面结构储水、透水功能要求。不同暴雨强度下所 需满足的最小透水结构层厚度要求如表4.2.2-2所示。 表 4.2.2
24、-2不同结构透水路面的适用范围 暴雨强度( mm/min ) 1 透水结构层最小厚度 2 (cm) q0.3 15 0.3q0.6 30 0.6q0.9 45 0.9q 60 注: 1 暴雨强度计算参数按重现期一年,降雨历时60分钟,参考当地相关经验公式进行计算。 2 对于型路面结构,透水结构层厚度为透水面层和透水基层;对于型路面结构,透水结构层厚度 为面层、基层和垫层的总厚度。 3)型透水路面在设计要特别考虑土基渗透性和荷载大小,一般要求土 基渗透系数 5 107K /cm s。 4) 封层材料可采用改性乳化沥青、热沥青其他适宜的材料。 5 面层设计 5.1一般规定 5.1.1透水沥青混合料
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