《军旅营体制下特种车辆装备工作存在问题及对策.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《军旅营体制下特种车辆装备工作存在问题及对策.docx(4页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、第 1 页 军旅营体制下特种车辆装备工作存在问题及对策 特征码 kQGPBkphajNptCPceUXm 曹厚新 军旅营体制运行以来,给装备工作带来了一系列的新情况、 新问题,如何在现行体制下使特种车辆装备保障迅速生成战斗 力,是摆在我们面前迫切需要解决的问题。 一、军旅营体制下特种车辆装备保障面临的新情况和新问 题。 (一)职能部门和保障分队编制、分工不够合理。特种车 辆专业技术人员对口率、编配率、称职率偏低。保留技术干部 和技术骨干力度不够。装备技术干部的选拔、配备、管理、保 留和流动未形成良性循环,技术兵“学非所用”的现象普遍存 在,个别单位人才流失速度大于生成速度,形不成梯次,造成 断
2、档;部分团级装备部门本专业干部少,机关编制员额少,调 出或转业一人就易形成无专业人才的“漏洞” ;特种车辆维修, 矛盾更为突出。部分维修经费在司令部门,但司令部门没有特 第 2 页 种车辆维修分队,在技术上只能依托装备部门,在随行保障时, 就很难生成战斗力。 (二)特种车辆存放使用不统一、不规范,有待于改善。 由于存放使用不统一,装备动用就难以控制。特种装备往往是 基础设施建设和地方经济建设特别需要的车种。超范围、超比 例动用装备的情况就很难避免;特种车辆封存、保养经费在后 勤部门,装备和后勤部门在每次的封存、保养前后都必须协调 后再实施,在一定情况下,已造成封存、保养与技术保障脱节, 并导致
3、部分单位特种车辆装备的维修、封存、保养制度落实不 严格,车场日不能按规定内容和程序进行。从而制约了特种车 辆装备管理水平的提高。 (三)人员素质急待进一步加强。新的编制体制大大缩小 了保障人员的比例。尤其是特种车辆保障人员更少,装配的新 品种多样化,培训人员批次、数量少,培训过程慢,人员现有 技能与实际所需技能要求差距大。造成了编制人员少特种车辆 装备保障落后,保障手段单一的突出矛盾。 二、针对以上问题,我们认为要提高特种车辆装备保障的 技战术水平,实现“保障有力”的要求,必须在以下三方面下 功夫、见成效。 第 3 页 (一)适应变化,理顺关系。根据编配装备实际工作需要, 由装备部门牵头,积极
4、向有关部门建议,合理调整特种车辆装 备管理部门和保障分队人员编制。装备部门向司令部门协调特 种车辆维修保障中器材的请领和外购,研讨平时、战时技术保 障模式,制定保障措施和完善实施方案。理顺司令部和装备部 门平战结合的保障关系,才能有的放矢的做好特种车辆装备保 障工作。 (二)挖潜职能,强化管理。特种车辆由于存放、使用不 统一,装备动用难以控制等原因,需要做好以下几点:一是要 注重加强爱装管装教育,要以装备条例为准绳,使官兵牢 固树立按照条令抓落实的意识。二是特种车辆损坏不易修复除 按规程操作外,没有正式通知出动车辆,决不能随便动用。并 要面向分队,加强指导,使分队官兵达到既熟悉特种车辆装备 的
5、管理机制,又熟悉特种车辆装备的战术技术性能;能够做到 “三熟悉” 、 “四会” (熟悉基本情况、数、质量,会使用、会维 修、会保养、会排除一般故障) 。三是要落实承包责任制,注重 发挥副职的作用,要逐级鉴定责任书,一级对一级负责,层层 抓落实,并要及时明确抓特种车辆装备工作的责任、标准和方 法、途径、要求,使他们心中有压力,肩上有担子。四是要拿 出一定的经费,对特种车辆管理先进单位和个人实施奖励,激 第 4 页 发广大官兵抓好特种车辆管理工作的积极性。 (三)拓展思路,选人用人。科技兴装,人才为本,特种 车辆装备人才也必须依靠科技创新,充分利用现有资料、器材, 通过现代科技教学方法,培养“一专多能”和“指技合一”型 人才。不仅要使机关干部达到懂指挥、会管理、精业务,还要 使分队技术干部和专业骨干达到“车辆通” ,精通配备特种车辆 战术技术性能和维修知识,掌握相关车辆发展动态,了解外军 特种车辆装备;要有不拘一格用人的观念,不仅要自己培养人 员,还要善于从其它部门和地方发现、收罗人才,通过请进来 教,送出去学,发挥人才的集束炸弹效应,真正做到改换思路, 各种人才并举,使特种车辆装备人员在岗位上处处开花结果
链接地址:https://www.31doc.com/p-529761.html