【优质文档】收费岛专项施工方案.pdf
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1、. 2016 年度第二批养护大中修及收费站改造工程 第 YHSG-14 标段 G1511 日兰高速平邑东收费站 收费岛专项施工方案 中石化胜利建设工程有限公司 2016 年度第二批养护大中修及收费站改造工程施工 养护施工14 标段项目部临沂分部 . . 二一六年十月 目录 一、工程概况. 3 二、施工前准备. 3 1、人员 . 3 2、设备 . 4 3、材料 . 4 三、收费岛施工方案. 4 1、收费岛施工方案. 错误!未定义书签。 四、雨季施工措施. 9 五、质量保证体系. 9 1、建立项目质量保证体系领导小组. 9 2、制定质量管理措施. 9 3、组织和制度保证. 10 4、针对路基土石方
2、施工采取以下技术措施:. 10 5、加强施工技术管理. 10 六、安全、环保及文明施工. 12 1安全施工方面:. 12 2环保及文明施工. 12 3、粉尘、噪音控制措施:. 13 4、噪音控制措施. 13 5、防治大气污染措施. 13 6、固体废弃物处理措施. 14 . 收费岛工程专项施工方案 一、工程概况 G1511 日照至兰考高速公路是国家高速公路网沈阳- 海口线的联络线之一。 平邑东收费站位于G1511 日兰高速公路K160 出口, 2003 年建成,平邑东互通立 交连接日兰高速公路与G324,互通形式为A 型单喇叭,主线上跨被交路。平邑 东互通立交收费站车道现状为二进二出,其中ETC
3、 车道 1+1 条,收费岛宽2.2 米,普通车道宽3.2 米,超宽车道宽4 米,收费广场路基宽度22.5 米。收费广 场采用水泥混凝土路面,路面结构为: 25cm 水泥混凝土面层+18cm 水泥稳定碎石 +18cm 水泥稳定砂砾掺碎石;收费广场前后两侧为沥青路面,匝道沥青路面的路 面结构为: 4cm 改性沥青( AK-13)+5cm 中粒式沥青砼(AC-20I )+18cm 水泥稳 定碎石 +18cm 水泥稳定砂砾掺碎石+18cm 水泥稳定砂砾。路面排水采用分散排水。 路基防护采用浆砌片石护坡。 随着近年来沿线经济的快速发展和交通量的日益增长,平邑东互通立交成为 平邑对外交通干道的主要道口,现
4、有 2 进 2 出收费车道已不能满足交通需求。为 改善交通运行环境,按照“标准化、规范化、集约化、人本化”的要求,根据交 通量预测结果, 拟对平邑东互通立交收费站进行加宽改造,满足交通日益增长的 需求。 二、施工前准备 1、人员 我项目部计划在收费岛施工中投入人员如下: 姓名职务技术职称备注 童保强项目经理工程师 于保成项目副经理助理工程师 王忠贵项目总工高级工程师 于学军安全生产负责人工程师 王明法技术负责人工程师 刘美朋道路工程师工程师 . 王吉山合同工程师工程师 张新军试验工程师工程师 陈圣平专职安全员安全 C 2、设备 我项目部计划在收费带施工中投入机械设备如下: 序号设备名称型号单位
5、数量设备性质 1 商砼汽车 吨位不小于 30 吨 辆6 外租 2 振动棒 、个4 自有 3 振动梁台1 自有 5 磨光机台2 自有 6 6 米滚筒个1 自有 7 电焊机 不小于 1000KW 台3 自有 8 切割机台3 自有 3、材料 收费岛材料来自于商品混凝土,经过实验室先做配合比,按照配合比进 行预拌出料。 三、收费岛施工方案 (一)、施工工艺流程 1、岛头、岛缘石、岛尾及收费亭基础 岛头、岛缘石、岛尾及收费亭基础均为现浇C30 钢筋混凝土。 1)钢筋工程 (1)凡使用的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单; (2)钢筋在加工场制作配料、加工成型,为严格控制砼的保护层尺寸,在 钢筋加工前首
6、先进行实地放样,当加工的钢筋骨架符合规范要求时方可进行批量 . . 加工,切忌钢筋的加工尺寸过大而影响砼保护层厚度; (3)钢筋接头采用绑扎搭接, 两钢筋搭接长度不应小于35d(d 为钢筋直径 ); (4)钢筋安装时一定要保证钢筋位置准确,控制好砼保护层,严防钢筋紧 贴模板,砼浇筑前必须逐个检查钢筋无贴模现象且钢筋保护层符合设计要求,确 认无误后才能进行浇筑; (5)严格按设计要求进行管道预埋及设置预留孔,预留孔的位置及深度最 大偏差不得大于5mm。 2)模板工程 模板采用定型钢模板。先在平整场地上分节编号拼装,经检查其接缝、光洁 度等合格并确认模板无变形后,方可用于施工。在支立过程中,要注意
7、检查模板 内侧是否与钢筋接触,以确保结构物构件有足够的保护层厚度。 3)混凝土浇筑 收费亭基础采用25 号钢筋混凝土现浇,其顶面为水品,收费亭基础高于岛 面 14 厘米,在浇筑收费亭基础混凝土时,应根据设计图纸要求预埋管道。 砼浇筑采用集中拌合、砼罐车运输、溜槽放入模内施工。振动棒与侧模应保 持 510cm 的距离,避免振捣棒碰撞模板。振捣时移动间距不应超过振捣器作 用半径的1.5 倍,振捣应到混凝土不再沉落,无泡,表面出现浮浆为止,保证砼密 实,无蜂窝麻面。 (5)浇注好的混凝土12 小时内用麻片覆盖,养护周期7 天。温度连续5 天 低于 5后,严格按照已批复的冬季施工方案进行养护。 2、设
8、备基础、手孔及管道 设备基础及手孔均采用C25 混凝土现浇,收费岛内管道均采用60*3.0mm 镀锌焊接钢管,一端连接设备基础,另一端接至收费亭基础布线槽或岛上手孔内。 1)基础材料加工及安装 . . 地脚螺栓采用圆钢加工而成,上部通过螺母及垫片与法兰盘可靠连接,下部 与钢筋可靠绑扎。 2)按照设计要求进行管道铺设,管道两端与设备基础及布线槽等可靠焊接。 管线埋深为岛面距管中心15cm,管道需拐弯时,其弯曲半径不得小于管径的10 倍。管道铺设完毕后要进行试通,并穿3mm 镀锌钢丝,管口应堵住,防止异 物进入管中。 3)立模及安装法兰盘 将法兰盘等按设计要求安放到指定位置后安装模板。模板安装前,
9、 对模板表 面进行清洁、校正,安装时用建筑双面胶带堵塞板缝,保证浇筑时无漏浆。 4)混凝土浇筑及养生 混凝土浇筑及养生同收费亭基础混凝土施工,浇筑时人工辅助固定法兰盘, 以免位置发生偏移,浇筑完成后及时覆盖养生。 5)手孔混凝土强度达到要求后,按设计将排水钢管四周用C15 素混凝土包 裹。并在钢管外侧安装防鼠网片。防鼠网片需做热浸镀锌处理。 3、接地装置 桥面铺装时已将本项目的水平接地网埋设于路面以下,并与主体综合接地网 焊接。各收费亭布线槽及手孔内所有金属管道均按设计用40*4 镀锌扁钢引下线 与水平接地体可靠焊接。 焊接要求如下: 1)扁钢与扁钢的搭接为扁钢宽度的2 倍,不小于三面施焊;
10、2)圆钢与圆钢的搭接为圆钢直径的6 倍,双面施焊; 3)圆钢与扁钢的搭接为圆钢直径的6 倍,双面施焊; 4)扁钢和圆钢与钢管、角钢互相焊接时,除应在接触部位双面施焊外,还 应增加圆钢搭接件; . . 5)焊接部位应作防腐处理。扁钢与圆钢与钢管、角钢互相焊接时,为了连 接可靠,除在其接触部位两侧进行焊接外,并用钢带弯成的弧形卡子或直接由钢 带本身弯成弧形与钢管焊接。 4、岛内回填 收费岛内回填采用3:7 石灰土,密度不低于90%。先将岛内的遗留木料、草 帘、纸袋等杂物清除。并经隐蔽工程检验合格后进行回填施工。 5、防撞柱及防撞护栏安装 收费亭基础混凝土达到一定强度后,安装防撞柱及防撞护栏。防撞柱
11、安装到 预先埋设好的钢管内,与40*4 镀锌扁钢焊接,扁钢就近引至布线槽,与布线槽 内的水平接地体可靠焊接。为增加防撞柱的刚度,柱内填充C20 混凝土。 岛面以 上防撞柱刷黄黑相间的荧光漆,间隔为20cm。 防撞护栏采用冷弯方钢,方钢采用5mm 厚钢板冷弯制作。将加工好的护栏 立柱端部埋入预留孔后后,用C10 水泥砂浆填充。护栏与预埋40*4 镀锌扁钢焊 接后接至布线槽水平接地体。 6、岛面铺装 回填顶面预留3cm 至 4cm 的岛面铺装层。地砖铺砌应平整,线条顺直,收 费岛横向水品,纵向坡度同收费广场纵向坡度,收费岛中心线处岛面高于路面 30 厘米。 岛面铺装采用150*150*8mm (尺
12、寸可调)防滑瓷砖,瓷砖铺砌应平整、线 条顺直。 收费岛上所有设备基础采用20 号素砼,石料颗粒1cm,基础高于岛面1 厘米,基础表面必须平整。自动栏杆基础通向车道方向预埋1 跟 60 钢管。 7、收费岛立面按GB5768-2009采用黄黑两种颜色的普通油漆,刷成黄黑相 间的斜线。岛头、岛尾不涂黄黑相间斜线的顶面和内测部分,刷白漆。在刷油漆 . . 之前,表面先用腻子找平,施工时应保证两种不同颜色之间界限分明、整齐,没 有相互污染;收费岛头先贴铝合金板,再贴三级反光膜, 以增加夜间的反光效果。 (二)、施工技术要求 1、本工程中采用的钢结构均采用热浸镀锌后再涂防腐的处理方式。具体为: 地脚螺栓、
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