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1、目录 1.编制说明 . - 1 - 1.1.编制依据 - 1 - 1.2.编制目的 - 1 - 1.3. 适用范围 - 1 - 2.工程概述 . - 1 - 2.1.工程简介 - 1 - 2.2.施工工期 - 2 - 2.3. MHXH10T-18mA3和 MG60-18A3 型门式起重机主要技术参数 - 2 - 2.4. MG60-18A3 和 MHXH10T-18mA3型门式起重机主要组成 - 3 - 3.施工准备 . - 3 - 3.1.安装施工准备 - 3 - 3.1.1.安装施工的技术准备. - 3 - 3.1.2.施工场地要求. - 4 - 3.1.3.设备机具准备. - 4 -
2、3.1.4 地锚准备 - 5 - 3.2.拆解施工准备 - 5 - 4.施工人员组织及职责. - 5 - 5.施工方案及施工工艺流程. - 6 - 5.1 MG60-18A3 和 MHXH10T-18mA3型门式起重机组装施工 - 6 - 5.1.1.组装施工工艺流程. - 6 - 5.1.2.组装施工具体步骤. - 6 - 5.2. MG60-18A3 和 MHXH10T-18mA3型门式起重机拆解施工 - 9 - 5.2.1 拆解施工总体步骤. - 9 - 5.2.2. 拆解作业施工工序. - 9 - 6.施工过程中的安全保障措施. - 10 - 7.施工过程中的安全生产及文明施工措施 -
3、 11 - 8.应急救援预案. - 12 - 8.1.应急领导小组 - 12 - 8.1.1 事故调查组和善后处理组 . - 12 - 8.1.2 物资保障组组长. - 12 - 8.1.3 综合协调组. - 13 - 8.1.4 安全保卫组. - 13 - 8.1.5 技术保障组. - 13 - 8.1.6 救生电话 . - 13 - 8.2 .应急响应 . - 13 - 8.3.善后处置 - 14 - 8.4.各类事故的预防 - 14 - 8.5.事故应急救援措施 - 15 - 附: 1.缆风绳设置示意图. - 16 - 2.吊车作业位置布置示意图. - 16 - 宁安高速公路 A11标门
4、式起重机安装及拆解施工方案 1.编制说明 1.1.编制依据 (1)起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-1996 (2)起重机试验规范和程序GB5905-86 (3)起重机安全规程 GB6067-1985 (4)起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范GB5972-86 (5)电气装置施工及验收规范 (GB50256-1996 ) (6)起重机械安全规程第 1 部分:总则 GB6067.1-2010 (7)起重机钢丝绳 保养、维护、安装、检验和报废GB/T5972-2009 1.2.编制目的 为了确保两台 MG60-18A3 和一台 MHXH10T-18mA3型门式起重机设备组装及拆解施工
5、安全、优质、高效、顺利完成。 1.3. 适用范围 本方案适用于两台MG60-18A3和一台 MHXH10T-18mA3 型门式起重机在宁都至定南 (赣粤界)高速公路宁都至安远段新建工程A11标段的组装及拆解施工。 2.工程概述 2.1.工程简介 本标段为宁安高速公路A11标,标段起点(桩号为 K112+553 )位于长龙河南侧的山 头(于都县与安远县县界) ,向南经安远县浮槎乡枫树排、浮槎乡浮槎村,在浮槎乡南 侧的县道 X450公路北侧山头与 A12标段相接,终点桩号为 K117+899.87,本标段全部在 安远县境内, 路线里程长 5.347km。桥跨设计浮槎 1#桥分 2 联:4*30+5
6、*30m,桥面净宽: 2*净10.9m, 共 90片30mT 梁; 浮槎 2#桥左幅分 2联: 3*30+3*30m, 右幅分 2联: 3*30+4*30m, 桥面净宽: 2*净 10.9m,共 65 片 30mT梁。桥梁交角为 90 度。桥墩统一采用了柱式墩, 桥墩基础均采用桩基础;桥台采用柱式台、肋板台,桥台基础采用桩基础。 本合同段共设盖梁27 个,柱间系梁共 16 个。其中最高墩为浮槎1#桥 5 号墩,墩高 32.5 米。最低墩为浮槎 2#桥 1 号墩,墩高为 5.3 米。盖梁施工主要采用抱箍法搭设支承平台 施工。 根据宁都至定南(赣粤界)高速公路宁都至安远段新建工程A11标段 T梁施
7、工的需 要,现将两台 MG60-18A3 型门式起重机用于梁场和和一台MHXH10T-18mA3型门式起重机 用于钢筋加工场。 2.2.施工工期 (1)组装施工: MHXH10T-18mA3,2015年 5 月 1 日至 2015年 5 月 10 日 两台 MG60-18A3 ,2015 年 5 月 20 日至 2015 年 6 月 1 日 (2)拆解施工: MHXH10T-18mA3,2015年 12 月 1 日至 2015年 12 月 10 日 两台 MG60-18A3 ,2015 年 10 月 1 日至 2015 年 10 月 10 日 2.3. MHXH10T-18mA3 和 MG60
8、-18A3 型门式起重机主要技术参数 MHXH10T-18mA3型门式起重机主要技术参数 项目单位参数 额定起重量T 10 副钩起重量T 10 跨度M 18 起升高度M 6.1 副钩起升高度M 4.7 整机工作级别A3 机构工作级别M3 整机功率KW 19 走行轨道每米24轨 起升速度m/min 7 整机走行速度m/min 20 小车走行速度m/min 20 副钩起升速度m/min 7 副钩运行速度m/min 20 MG60-18A3 型门式起重机主要技术参数 项目单位参数 额定起重量T 60 副钩起重量T 60 跨度M 18 起升高度M 9 副钩起升高度M 7.1 整机工作级别A3 起升速度
9、m/min 4.62 2.4. MG60-18A3 和 MHXH10T-18mA3 型门式起重机主要组成 MG60-18A3 和 MHXH10T-18mA3型门式起重机主要由主梁、刚性支腿、柔性支腿、起 重小车、大车走行机构、司机室、副钩、电气系统组成。 3.施工准备 3.1.安装施工准备 3.1.1.安装施工的技术准备 MG60-18A3 和 MHXH10T-18mA3型门式起重机轨道铺设技术要求 1、混凝土基础找平。 2、轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差5mm 3、同一截面内两平行轨道的标高相对差10mm 4、轨道接头高低差及侧向错位1mm 5、轨道接头间隙 2mm 6、轨距必须
10、准确( 25.05m10mm ) ,门机两侧轨道必须在同一平面上,道钉必须牢 固可靠。 3.1.2.施工场地要求 安装施工需要的场地长度不小于40m ,宽度不小于 30m 。场地必须压实以足够承受 吊机及部件的重量。 3.1.3.设备机具准备 设备机具及工具统计表 拆卸机具、工具(初步拟定) 序号名称规格数量备注 1 梅花扳手32-36 4 2 活扳手300mm 2 3 螺丝刀 平头 十字头 各 1x2 4 钳子1 5 撬棍长 600 1 长 1000 1 6 大锤10 磅1 7 手锤2 磅1 8 电工接线工具1 套 9 万用表1 套 11 两相电源线及插排100 米 12 麻绳50 米 13
11、 钢丝绳 ( 插绳头)21.5 长 6m 一对 钢丝绳 ( 插绳头)32.5 长 6m 两对 14 枕木2002001250mm 80 根 15 卸扣10t 4 个 5t 4 个 16 护脚 胶皮或用角 钢、钢管现场 制作 17 手拉葫芦5t 4 件 18 盒尺5m 1 19 氧气表、乙炔表1 套 20 氧气带、乙炔带1 套各 50米 21 氧气4 瓶 22 乙炔2 瓶 23 割枪2 24 汽车吊100t 2 台 25 千斤顶5t 2 3.1.4 地锚准备 (1)设置牢固的地锚; (2)准备缆绳(直径21.5mm钢丝绳)和手拉葫芦(调节松紧度用) ,并事先拴挂 在支腿上部(便于拆卸地方) ;
12、3.2.拆解施工准备 3.2.1. 门式起重机拆解施工场地要求与安装施工场地要求基本相同,门式起重机拆 解为安装逆退进行。 4.施工人员组织及职责 施工人员配置及职责分工表 职务人数职责 总指挥1 人 负责作业全过程的组织、协调安排; 并对安全、质量、进度负主责。 技术负责人1 人 制定技术方案并指导具体实施,协助做好 作业全过程的技术工作、过程控制及螺 栓、附件登记、编号,施工记录的编制。 安全员1 人 作业全过程的安全监督和管理,检查事故 隐患,及时提出纠正预防措施。 起重指挥1 人 负责作业过程的指挥、 协调,重点为主梁、 支腿安装及拆解、支腿缆风绳的拉设及移 动作业等主要施工环节 辅助
13、吊车操作3 人安装及拆解所使用的机械操作 工人6 人 整个施工过程中的安装作业、拆解作业、 吊装、维护等 电气2 人负责电气系统的安装及拆解 5.施工方案及施工工艺流程 5.1 MG60-18A3 和 MHXH10T-18mA3 型门式起重机组装施工 5.1.1.组装施工工艺流程 5.1.2.组装施工具体步骤 施工准备工作 走形轨道安装及固定 大车、支腿安装及固 主梁吊装 安装机电系统 拆解临时支撑 缆风绳及地锚固定 主梁地面拼装 龙门吊试吊 支腿及大车地面拼装 安装夹轨器 安装各种安全装置 5.1.2.1.构件的地面组装 (1)主梁的组装 主梁由贝雷梁拼装而成,主梁采用销轴连接,现场施工只需
14、将销轴打入主梁上下弦 的阴阳接头中,在打销子时应调整好主梁的直线度,各主梁的高低不能相差太大,绝对 不能将销轴用蛮力打入。主梁的贝雷片侧向及底端应采用连接构件连接牢固。贝雷片应 设置加强底端应设置加强弦。 顶端设置跑车轨道。 最后组装好的主梁的直线度、 上拱度、 旁弯值、悬臂端上翘度、对角线相对差等均应符合设计及验收要求(具体数据见起重 设备安装工程施工及验收规范GB50278 2010) 。主梁上的平台构件也宜在地面就组装 好,并应留出位置进行吊装时绑扎钢丝绳用,在绑扎钢丝绳处应设好保护钢丝绳的包角 措施。 (2)大车及支腿的组装 将走行大车安装到大车轨道上,组装完成后应做以下检查: 1 )
15、检查基准 2 )检查车轮端面的水平偏斜 3 )车轮找平(包括直线度、垂直度及同位差) (3)刚性支腿和柔性支腿的组装 1 )支腿与大车在地面上采用法蓝螺丝连接牢固。 2 )拼装刚性支腿:将竖支腿与斜支腿与托架相连,竖支腿与斜支腿用横连杆连接。 两竖支腿上连接的拉杆先固定在托架上,等支腿竖立完毕后,再进行连接。 3 )拼装柔性支腿:将柔腿侧的托架与主梁连接固定后,依次按照图纸将柔腿组装成 型。 (4)起重小车的组装 起重小车在厂内已经组装完成,现场进行检查核实后,即可安装上小车轨道上,应 检查小车轨道、小车车轮的平行度、垂直度及同位度,是否符合有关技术要求,具体规 定见以下: 1 )踏面间隙 :
16、 小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙不应大于小车基距或小车轨距的 0.00167倍。 2 )小车轨道要求 : 轨道在接头处高低差不大于1mm ,间隙不大于 2mm ,横向错位差不大 于1mm 。 3 )小车车轮跨距 : 小车跨距小于或等于 2500mm 时,两侧跨距相对差小于或等于2mm ; 小车跨距大于 2500mm 时,两侧跨距相对差小于或等于3mm 。 5.1.2.2.各项检查 检查各部件及轨道、轨距等情况,各拼装构件尺寸及整体性能; 5.1.2.3.吊装作业 1)先吊装支腿与大车(两者已连接好) ,在刚性支腿和柔性支腿上端相对拉设4根缆 风绳,缆风绳尽量对称,与地面各地锚处用5t 手拉
17、葫芦相连接,将缆风绳与地锚收紧使 刚性支腿主支腿和柔性支腿垂直固定,并检查支腿的垂直度,两条支腿必须保证竖直。 2)吊装主梁,将支腿与主梁连接,整台设备连接成一个整体后将缆风绳解除,把夹 轨器夹上,再进行其它的安装工作。 3)尽可能减少高空作业,能在地面安装的尽量在地面完成,力争一天内完成,不要 将支腿吊起过夜。在整个吊装过程中应做到指挥得当、信号明了、高空作业要有防护措 施,所有安装人员应注意力高度集中,避免事故的发生。 5.1.2.4 电气安装及调试 1)在整台设备连成一个整体后并将夹轨器夹上,方可进行电气系统的安装工作, 在电 气安装过程中还有钢丝绳的穿绕,钢丝绳穿绕时应对钢丝绳放劲,以
18、免穿好以后吊钩旋 转。 2)电气系统的安装按该设备的电气设计图施工,电气施工完毕后应进行调试,保证 各行走及起升机构能正常工作、保护装置能及时投入工作,具体要求见设计图纸及电 气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范,并对要求检测的数据一一记录。 5.1.2.5 试运转前的检查要求 在设备空负荷试运转前,应对设备每个重要个部件及系统进行检查,检查内容为: 电气系统、安全连锁装置、制动器、控制器、照明、和信号系统等安装应符合要求,其 动作应灵敏和准确;钢丝绳端得固定和其在吊钩、取物装置、润滑组和卷筒上的缠绕应 正确、可靠;各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件 的规定
19、;盘动各运动机构制动轮,均应使转动系统中最后一根轴(车轮轴、卷筒轴、立 柱方轴、加料杆等)旋转一周不应有阻滞现象。 5.2. MG60-18A3 和 MHXH10T-18mA3 型门式起重机拆解施工 5.2.1 拆解施工总体步骤 开始拆解前准备(包括电器线路拆解) 起重小车吊装拆解刚性支腿副支腿 (包 括电气控制柜及钢爬梯)拆解刚性支腿和柔性支腿固定(设置缆风绳)主梁吊装拆 解刚性支腿主支腿吊装拆解柔性支腿吊装拆解大车走行拆解主梁和支腿解体 结束 5.2.2. 拆解作业施工工序 5.2.2.1 拆解前准备 (1)将起重小车吊钩放至地面,把起重小车的吊钩绳和吊钩拆解,进行相应标记后倒 运至存放地
20、点。 (2)将门式起重机运行至拆解位置, 同时把起重小车运行到预定的吊装拆解位置,上紧 夹轨器,将大车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠。 (3)将龙门吊车断电 , 同时拆解各电气部件之间的电缆连接点, 并拆解可能妨碍拆解工 作的连接电缆。 5.2.2.2 起重小车吊装拆解 用吊车将起重小车从主梁上吊装拆解并标记,运输到存放地点。 5.2.2.3 刚性支腿副支腿(包括电气控制柜及钢爬梯)拆解 根据龙门吊图纸, 从上至下依次拆解刚性支腿主副支腿之间的电气控制柜、操作室、 钢爬梯等部件,然后将刚性支腿副支腿拆解。 5.2.2.4 刚性支腿主支腿和柔性支腿固定 在刚性支腿和柔性支腿上端相对拉设4根缆风绳
21、,缆风绳尽量对称,与地面各地锚 处用5t 手拉葫芦相连接,将缆风绳与地锚收紧使刚性支腿主支腿和柔性支腿垂直固定, 并检查支腿的垂直度,两条支腿必须保证竖直。 5.2.2.5 主梁吊装拆解 (1)用两台 100t 汽车吊整体抬吊主梁左和主梁右。起吊前要复核吊车的工作位置和作 业半径,对主梁吊点、捆绑点包角位置、支腿缆绳进行检查,清除支腿移动方向的全部 障碍物。起吊时,吊车由分公司负责人指挥,同时设安全员1人。先起吊主梁左离开连 接平面 10cm ,静止观察 5分钟,复核桥架的重量和吊车的承载率,复核合格,使主梁重 新回位。重新试验吊车刹车系统,检查没有异常问题后,吊车可以起升,指挥人员与安 全监
22、护人员要密切观察,使整个主梁左保持水平、平稳起升,两台吊车同时升杆,起升 到适当高度后,旋转主梁左至可以避开主梁右的位置后,将主梁左放置地面。 (2)采用同样的方法将主梁右拆解并吊装至地面。 5.2.2.6 刚性支腿主支腿吊装拆解 用钢丝绳将吊车吊钩与刚性支腿主支腿连接,起升吊钩使钢丝绳承受大部分刚性支 腿主支腿重量,拆解刚性支腿主支腿上的缆风绳和手拉葫芦,将刚性支腿主支腿放倒。 5.2.2.7 柔性支腿吊装拆解 用钢丝绳将吊车吊钩与柔性支腿连接,起升吊钩使钢丝绳承受大部分柔性支腿重 量,拆解柔性支腿上的缆风绳和手拉葫芦,将柔性支腿放倒。 5.2.2.8 大车走行拆解 吊车将大车走行从轨道上拆
23、解,根据实际运输条件采取适当拆卸并标记,运输到存 放地点。 5.2.2.9.主梁和支腿解体 根据实际运输条件,用吊车配合将主梁和支腿拆卸解体并标记,运输到存放地点。 6.施工过程中的安全保障措施 6.1. 施工中所用的索具不得有断丝、表面锈蚀、划痕等缺陷,不得超负荷使用; 6.2. 钢丝绳在捆绑和与结构的锐角接触的地方要用胶皮或木片进行保护; 6.3. 进入施工现场必须配带安全帽、安全带、劳保手套、劳保鞋等必要的防护用品。 6.4. 起重机操作者及司索人员必须持证上岗,吊装前必须对起重设备各部件、极限 开关、安全装置、制动性能进行检查,并进行空负荷运转,确认正常后方可工作。 6.5. 施工作业
24、前,操作人员应了解施工方案,与指挥人员统一思想,密切配合,若 发现指挥信号不清或错误时,有权拒绝执行。对其他人发出的危险信号,也应注意。 6.6. 作业时应设立警戒线,关键位置设专人看守,非工作人员严禁进入吊装区域; 6.7. 吊装作业前应鸣笛示警。 6.8. 吊装作业时,被吊物件旋转半径和吊车配重旋转范围内严禁有人员和车辆停 留; 6.9. 严禁超负荷作业,严禁斜吊、拉吊。 6.10. 起吊重物时,吊钩重心应垂直通过重物重心,首先进行试吊。离地200mm 时 应停车检查。 6.11. 重物回转和提升时,速度应均匀,动作要平稳。重物下落时,必须低速轻放。 禁止突然制动。吊起的重物禁止自由下落。
25、 6.12. 安装时,注意吊钩和钢丝绳,防止过卷背杆。 6.13. 严格执行十不吊。 6.14. 吊装过程中,指挥者的哨音要求响亮、旗语准确; 6.15. 吊装时要用 2 根麻绳对吊物进行溜放,避免磕碰的情况发生; 6.16. 高处作业人员须系挂安全带,安全带须高挂低用; 6.17. 设备吊装时风力等级不得大于6 级。 6.18. 吊装施工现场,应设有专区派员警戒,非本工程施工人员严禁进入。 6.19. 在吊装过程中,未经现场指挥人员许可,不得在起吊重物下面及受力索具附 近停留和通过。 6.20. 在吊装过程中如因故中断, 则必须采取措施进行处理, 不得使重物悬空过夜。 6.21. 在起吊前先
26、试吊 , 检查各部受力情况 , 如正常方能继续起吊。 7.施工过程中的安全生产及文明施工措施 7.1. 全体施工人员进行安全生产教育,提高安全生产意识,每天召开班前安全生产 会。 7.2. 设立专职安全员监督安全施工,进入工地的人员必须穿戴劳保护具,不戴安全 帽者,不能进入工地。登高作业必须佩戴安全带。 (1)临时电源要采用质量好的电缆,不许用塑料电线,并设专职人员看管监督和维护, 防止碰伤漏电,所有的电动工具在使用时都必须设置漏电保护器。 (2)氧气、乙炔的放置地点应符合安全规定,并设专人负责,存放地点要远离火源, 每天下班要检查一次,对施工现场进行清理,确认无隐患后再离开。 (3)大件吊装
27、要进行技术交底,要有详细的吊装方案,要进行安全预测,吊装时统一 指挥,技术负责人、安全员要在现场。 (4)建立安全施工制度,成立安全领导小组,制定安全保证体系,时刻做到“安全第 一,预防为主,综合治理” 。 (5)施工现场划出安全作业区,加强宣传工作,设立有关安全的标语口号,危险点布 置警示牌。 (6)对废弃物进行分类存放和清理,杜绝环境污染事故。 8.应急救援预案 为提高分公司响应能力,当发生公共事件时,全体员工能有组织的做好应急处置和 抢险救援工作,防止事故扩大,最大限度的减少事故或紧急情况造成的人员伤亡、财产 损失和社会危害,根据中华人名共和国安全生产法、 中华人名共和国建筑法 、 国
28、务院关于进一步加强安全生产工作决定 、 建设工程安全生产管理条例 、 生产安全事 故报告和调查处理条例 、 安全生产许可证条例 、 工程建设重大事故报告和调查程序 规定以及有关法 律法规要求,结合施工生产实际情况,特制定本应急预案。 8.1.应急领导小组 分公司根据实际,特成立应急领导小组,具体如下: 组长:刘振华 组员:叶士清郝建光麻卫东 为了确保在事故发生后,事故能够在最快最短的时间内得到有效的救援和处置,应 急领导小组下设以下各应急响应小组,具体如下: 8.1.1 事故调查组和善后处理组 组长:王德飞 组员:叶士清郝建光何路 事故调查组和善后处理组主要负责事故发生后,对事故的原因进行调查
29、, 以及事后 处理工作,安抚亲人,并将受伤人员送至医院急救。对其进行照顾,安排其与亲人的起 居生活。 8.1.2 物资保障组组长 组长:张红波 组员:高迪魏东申 物资保障组负责应急物资的准备,以及在抢险过程中所需的各项应急物资。 8.1.3 综合协调组 组长:张国锋 组员:刘海龙冯波 综合协调组负责事故发生过程中各部门的综合协调工作,以及事故发生后的向上级 汇报、对外联系医院进行抢救,接待新闻媒体等工作。 8.1.4 安全保卫组 组长:何路 组员:刘勇红何军 安全保卫组负责抢险过程中的安全保卫工作,防止二次灾害事故的发生。 8.1.5 技术保障组 组长:焦安炜 组员:龙潭 石凯男 技术保障组负
30、责事故发生过程中的救援方案的制定。 事故抢险组负责事故发生时,在第一线对事故进行抢修,使事故造成的损失最低, 降低伤亡事故的发生。 8.1.6 救生电话 火警电话: 119 医疗救援电话: 120 8.2 .应急响应 8.2.1. 发生事故或紧急情况时,分公司负责人立即按应急预案处理,保护现场,迅 速逐级上报应急领导小组组长(不超过0.5 小时) 。应急小组接到事态信息后,须马上 了解情况判断后果,决定处理方法。必要时,应采取避让、疏散、报警、救护、封闭、 洗消、切断和隔离危险源等措施,防止损害扩大。 8.2.2. 发生事故后,在最短时间内寻求第三方( 如消防队、抢险队、 119、120急救)
31、 援助和救护,并按法定程序报政府主管部门进行事故处理。应急小组负责在紧急情况发 生时,协调处理紧急事态,组织事故善后工作。小组负责人负责召集应急和事故处理工 作会议,确定对策,统一对外联络,调配所须各项资源,确保应急工作有序高效。 8.3.善后处置 分公司应急领导小组在事故后, 安排专人会同相关部门负责组织事故的善后处置工 作,包括人员安置、补偿,征用物资补偿等事项。尽快消除事故影响,妥善安置和慰问 受害及受影响人员,维护社会稳定,尽快恢复正常施工。 8.4.各类事故的预防 8.4.1. 物体打击事故的预防及其应急预案 物体打击伤害是常见事故, 特别在施工周期短, 劳动力、施工机具、物料投入较
32、多, 交叉作业时常有出现。这就要求在高处作业的人员对机械运行、物料传接、工具的存放 过程中,都必须确保安全,防止物体坠落伤人的事故发生。 物体打击事故基本安全要求: 1)人员进入施工现场必须按规定配戴好安全帽。应在规定的安全通道内出入和上 落,不得在非规定通道位置行走。 2)作业过程一般常用工具必须放在工具袋内,物料传递不准往下或向上乱抛材料 和工具等物件。所有物料应堆放平稳,不得放在临边及洞口附近,并不可妨碍通行。 3)高空安装起重设备或垂直运输机具,要注意零部件落下伤人。 4)吊运一切物料都必须由持有司索工上岗证人员进行指挥,散料应用吊篮装置好 后才能起吊。 5)施工作业要设置警戒区域、有
33、人监护的条件下进行。 6)高处施工作业时,对拆卸下的物料要及时清理和运走,不得在走道上任意乱放 或向下丢弃。 8.4.2. 触电事故的预防: 触电事故和其它事故比较,其特点是事故的预兆性不直观、不明显,而事故的危害 性非常大。会在瞬间或在三分钟内就夺去人的生命。因此,在保护设施不完备的情况下, 人体触电伤害事故是极易发生的。所以,施工中必须做好预防工作,发生触电事故时要 正确处理,抢救伤者。 防止触电伤害的基本安全要求: 根据安全用电“装得安全,拆得彻底,用得正确,修得及时”的基本要求,为防止 发生触电事故,在施工用电中要严格执行有关用电的安全要求。 1)非电工严禁接拆电气线路、插头、插座、电
34、气设备、电灯等。 2)根据不同的环境,正确选用相应额定值的安全电压作为供电电压。安全电压必 须由双绕组变压器降压获得。 3)带电体之间、带电体与地面之间、带电体与其它设施之间、工作人员与带电体 之间必须保持足够的安全距离,距离不足时,应采取有效的措施进行隔离防护。 4)在有触电危险的处所或容易产生误判断、误操作的地方,以存在不安全因素的 现场,设置醒目的文字或图形标志,提醒人们识别、警惕危险因素。 5)采取适当的绝缘防护措施将带电导体封护或隔离起来,使电气设备 及线路能正常工作,防止人身触电。 6)采用适当的保护接地措施,将电气装置中平时不带电,但可能因绝缘损坏而带 上危险的对地电压的外露导电
35、部分(设备的金属外壳或金属结构)与大地作电气连接, 减轻触电的危险。 7)施工现场供电必须采用TN S或 TT的三相五线的保护接零系统,把工作零线和 保护零线区分开,通过保护接零作为防止间接触电的安全技术措施 8.5.事故应急救援措施 1)发生重大火灾事故, 应立即切断电源, 迅速逐级向上反映。 岗位人员拨打 “119” 救援电话请求救援后,首先组织自救,使用现场的灭火器进行灭火。根据着火部位、性 质也可用现场备用的防火沙、土、水进行灭火,电气火灾要用干粉灭火器。 2)发生人身伤亡事故时,发现人员要立即向施工负责人报后,施工负责人逐级上 报。还要通知医院,立即赶赴现场救援。若伤者属擦伤、碰伤、压伤等要及时用消炎止 痛药物擦洗患处,若出血严重,要用干净布料进行包扎止血。若伤者发生骨折要保持静 坐或静卧。若发生严重烧伤、烫伤,要立即用冷水冲洗30 分钟以上。若伤者已昏迷、 休克,要立即抬至通风良好的地方,进行人工呼吸或按摩心脏,待医生到达后立即送医 院抢救。 3)发生重大设备事故,要立即切断电源,停止设备运转。同时上报施工负责人。 4)处理事故时,要有专人监护。 5)发生各类事故都要保护好现场,待事故调查分析。 附:1.缆风绳设置示意图 2.吊车作业位置布置示意图 1 2 3
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