副县长交通安全管理暨冬防春运工作会议讲话稿.docx
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1、第 1 页 副县长交通安全管理暨冬防春运工作会议讲话稿 特征码 FnoJQeuZgYgebSVIHgbs 副县长交通安全管理暨冬防春运工作会议讲话稿 同志们: 为加强全县道路交通安全管理,切实从源头上消除各种交通安 全隐患,全力预防和减少各类交通安全事故,县人民政府决定 召开今天这个会议,主要目的是:总结分析今年 111 月全县 道路交通安全管理工作,安排部署当前冬防春运交通安全管理 和乡镇交通管理站组建工作。下面,我讲五个方面的内容。 一、1-11 月道路交通安全管理工作回顾 今年来,我县交通安全管理工作在县委、政府的领导下,以 “管理谋和谐、公正求和谐、服务生和谐、安全促和谐”为指 导,以
2、抓“推广丘北工作经验”和“平安畅通县区”建设活动 为载体,以预防重特大道路交通事故为重点,紧紧围绕年初工 作目标,深入开展交通安全法律法规宣传和事故隐患排查整治, 狠抓道路交通秩序专项整治活动,通过各乡镇、各相关部门的 辛勤努力,重特大道路交通事故得到有效的预防和遏制。今年 来,全县共发生交通事故 283 起,死亡 18 人,受伤 222 人,财物 损失 75.59 万元。四项指数与去年同期相比,事故数上升 71%, 第 2 页 死亡人数下降 18%,受伤人数上升 42%,财物损失上升 148%。 在具体工作中,交警部门结合实际,加强事故研判,抓住城区、 边远山区等重点区域,围绕重点干线,严厉
3、查处拖拉机低速汽 车违法载人、无证驾驶、酒后驾驶、客运车辆超载超速等严重 交通违法行为。同时,采取“围着干线走、跟着街子跑、打好 时间差”等措施,实行交通民警责任区制度,全面落实管理责 任制,最大限度地减少了漏管失控面。1 至 11 月,共处理各类 交通违法行为 5000 余起,其中无证驾驶 400 余起,酒后驾驶 5 起,拘留 5 人,扣留机动车辆 500 余辆,暂扣机动车驾驶证 30 本。 交通、运管、养护、路政等部门结合职能职责,不定期地对全 县道路交通设施、交通管理秩序、客货运输市场、道路运输危 险化学品等情况进行了督促检查。交通部门年内已累计投入了 隐患整治资金 154 万元对全县道
4、路交通隐患进行了排查整治, 共增设道路桥梁安全警示标志 258 块、防护墩 1580 个、防护栏 1360 米,修筑挡墙 2400 立方米,清坍 2.6 万立方米;运管部 门累计查处违法营运车辆 40 余辆,交通、养护、路政等部门累 计教育查处超限超载车辆 1.24 万余辆。特别是交通部门在金塘 乡青岗坝设置治超管理站后,在查处超限超载车辆的同时,有 效防控了金塘大桥事故黑点的交通事故。 从今年四项指数来看,我县交通安全管理工作形势严峻,不容 乐观。 第 3 页 二、认清形势,正视问题,深刻认识工作中的不足和问题 (一)当前交通安全管理工作面临的形势。 随着全县经济快速发展,人民生活水平不断提
5、高,小轿车、微 型车等私家车已在城镇大量使用,摩托车开始向农村普及,交 通工具猛增,管理难度逐步加大。截至今年 11 月,全县机动车 已经达到 5.4 万余辆,机动车驾驶人已经达到 5.9 万余人,其 中,年内新增机动车 9800 余辆、新增驾驶人 1.39 万余人。从 统计数据看,我县机动车已经连续 5 年呈 25%的比例增长,人 车保有量均比 20XX 年翻了一番。虽然近年来我县实施了通乡油 路、通达工程和通村路面硬化工程,农村道路的通车里程不断 增加,但大部分道路存在着坡陡、弯急、路窄、安全系数低等 问题。这些车辆广泛分布在农村道路上,管理难度大,客货混 装、超员行驶、违规运输、违法载人
6、现象普遍存在。特别是在 一些乡镇,周五和周日学生放学回家和返校上学期间,农用车 拉载学生现象非常突出和严重,而相关乡镇和部门却对此却不 管不问,一旦发生交通事故,就是群死群伤重特大恶性交通事 故。 (二)工作中存在的问题和不足。 第一,部分乡镇和部门重视不足,工作落实不力。有些乡镇和 部门的安全管理机构形同虚设,安全责任不落实,领导不亲力 亲为抓工作,对辖区交通安全形势不明了,连最起码的车辆、 驾驶人基本情况都说不清楚;一些乡镇在赶集天农用车违法载 第 4 页 人现象非常严重,而负有监管责任的部门领导却熟视无睹;一 些乡镇和部门对上级部署的工作不落实,政府召开的相关会议 精神不传达、不布置;一
7、些部门对交通安全工作重视不够,认 识程度不高,组织领导不到位,工作措施不到位,有的甚至长 期不召开一次专题工作会议,上级的有关精神和工作部署被淡 化,政府有关部门下发的道路交通隐患整改通知成了一纸空文。 有的乡镇和部门只强调工作有难度,工作经费不足等,但从来 不从自身思想认识上找问题,从不研究如何开展工作和解决问 题,对待安全工作敷衍了事,推诿扯皮,如果一旦部门和辖区 发生重大恶性交通事故,那时谁就是有一万个理由也推卸不了 责任。 第二,交通安全管理力量相对薄弱。随着机动车和驾驶人的急 剧增加,我县交通安全管理的重点和事故防控的重心已经由原 来的以县城和交通主干道为中心前移分散到各乡镇和乡村公
8、路。 从我县目前交通管理力量情况来看,交通安全管理力量已不能 满足工作需要:一是在主干道上的 6 个交通安全服务站,不具 备执法主体资格,而且管理的覆盖面仅涉及主要公路,已经不 能满足现目前的交通管理需要;二是由于全县公安、路政、运 政等职能部门警力严重不足,各派出所虽然已全面开展交通管 理工作,但涉及的各种事务和各种 WW 工作任务极其艰巨,对交 通管理也多是力不从心;三是各乡镇安监站人少事多,多数乡 镇安监站仅有一人,由于受乡镇计生、新农合、工程建设、移 第 5 页 民等其他重点工作影响,安监站人员几乎没有真正在岗履行安 全监管职责。 三、强化措施,突出重点,全力打好冬防春运攻坚战 当前已
9、进入冬季,春运即将开始,全县道路交通安全管理工作 正处于一个关键时期,绝不能掉以轻心,出不得半点差错。春 运期间,大量农民工和学生节前返乡、节后外出,人流物流剧 增。在经济利益的驱使下,部分客车超员超载营运、车辆带 “病”行驶、驾驶员疲劳驾驶、超速行驶等情况时有发生,加 之全县道路等级低,部分乘客交通安全意识淡薄,极易发生道 路交通事故。因此,全县各级各有关部门要认清形势,正视问 题,强化日常管理措施,突出春运管理重点,尽快研究解决当 前道路交通安全工作中存在的问题,竭尽全力保畅通、保安全、 保稳定,促进全县经济社会又好又快发展。 根据国家的统一安排和部署,20XX 年的春运自 1 月 8 日
10、起至 2 月 17 日止,为期 40 天。我县 20XX 年的冬防春运客运安全管理 工作的总体要求是:以科学发展观为统领,牢固树立平安春运 的理念,遵循“以人为本、安全第一”的总体原则,确保不发 生重大交通事故尤其是一次死亡 3 人以上的重特大道路交通事 故。具体要做好以下四个方面的工作: (一)科学预测分析,合理安排运力。 交通系统各单位要进一步结合今年春运的实际,准备好充足的 人力物力,在春运前要抓紧落实好各种安全管理措施,确保春 第 6 页 运期间全县客运市场安全高效运转。各运输企业要根据我县春 运期间旅客流量、流向、流时等情况,认真总结客流变化规律, 制定合理高效的运输方案,储备部分应
11、急运力,及时增开包车 或加班车,但增开车辆必须符合我县的管理规定,保证车况良 好,并对驾驶人员进行必要的安全业务培训。 (二)加强监督检查,确保运输安全。 全县各级各有关部门一定要认真贯彻“安全第一,预防为主” 的方针和“谁主管,谁负责”的原则,认真吸取各类重特大交 通事故的教训,严格执行安全管理制度,狠抓事故隐患整改, 落实各项防范措施,杜绝重大交通事故的发生。重点是要严格 抓好以下工作:一是要严格管理客运车辆。春运前,各交通运 输企业必须抓好对车辆及相关设备的维修保养和检测工作,对 参加春运的车辆必须在 1 月 8 日前通过春运特检,绝不允许技 术状况不合格的车辆投入春运。交警、交通等部门
12、要在春运期 间组织力量对各运输企业的车辆技术状况、维修质量、检测质 量进行重点抽查,以查找事故隐患,制定防范措施,切实加强 车辆技术状况的跟踪管理,要全面落实例保例检等检查、检测 制度,不符合条件的车辆坚决不得出站营运。所有车辆上必须 张贴醒目的提示语和举报电话,凡旅客举报属实的给予重奖。 今年县交通安全委员会下发了要求客运车辆中途进站进行例保 检验的通知(x 交安发20XXx 号) ,在此着重强调,不管哪 家公司和企业,所有途经塘上的客运车辆和途经马树的客运车 第 7 页 辆,必须进入塘上客运站和马树客运站进行中途例保检验,以 消除车辆运行途中出现的各种隐患。公安交警和路政大队要结 合目前正
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