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1、张集铁路总承包中铁四局工程指挥部标准化施工工艺级配碎石 张集铁路总承包中铁四局工程指挥部 1 级配碎石填筑标准化施工工艺 一、施工理念 要把级配碎石当成土工结构物来施工。要确保其强度、稳定性、耐久性, 要能够抵住各种自然因素作用的影响。 二、级配碎石总体施工工艺 1)路基基床表层填筑级配碎石工艺流程宜按验收基床底层、搅拌运输、摊 铺碾压、检测修整“四区段”和中线测量检验、高程测量检验、级配碎石拌合、级 配碎石运输、级配碎石摊铺、级配碎石碾压、检测试验、修整养护“八流程”的施 工工艺组织施工。 基床表层填筑级配碎石工艺流程图 摊铺碾压区段的长度应根据使用机械的能力和数量确定。区段的长度一般 宜在
2、 100m 以上。各区段或流程只能进行该区段和流程的作业,严禁几种作业 交叉进行。 2) 基床表层的填筑按试验段总结的施工工艺流程组织施工,同时在施工中, 根据实际情况不断完善施工工艺和质量控制措施,确保路基压实质量。 三、级配碎石设计标准 验收基床底层摊铺碾压区段搅拌运输阶段检测修整区段 中 线 测 量 检 验 高 程 测 量 检 验 级 配 碎 石 拌 合 级 配 碎 石 运 输 级 配 碎 石 摊 铺 级 配 碎 石 碾 压 修 整 养 护 检 测 试 验 张集铁路总承包中铁四局工程指挥部标准化施工工艺级配碎石 张集铁路总承包中铁四局工程指挥部 2 新建客货共线铁路设计暂行规定:线下设计
3、标准: 200Km/h ,线上设计标准: 160Km/h 。 路基宽度:单线路基宽度不小于7.7 米,双线路基宽度不小于12.1 米(路 堤 12.1m;土质路堑 12.1m ,硬质岩石路堑 12.3m) ,曲线段根据曲线半径不同 进行加宽 , 曲线半径大于 6000 米,曲线外侧加宽值为0.2 米;R 小于 3500 米, 曲线外侧加宽 0.4 米;R 界于二者之间,加宽0.3 米; 路基形状:三角形4%横向排水坡;路肩宽度不小于1 米; 路基填料:基床表层0.6 米级配碎石。 过渡段级配碎石:采用倒楔形或正楔形。 四、级配碎石填筑施工标准化施工工艺 1)验收基床底层: 基床表层填筑前应检查
4、基床底层几何尺寸,检测地基系数和孔隙率等压实 标准,对不符合标准的基床底层应进行修整,以达到基床底层验收标准。 2)测量放样: 在施工现场附近引临时水准点,严格控制标高;每10m 设一桩,放中线和 边线,并设置钢丝绳基准线。 3)级配碎石拌和: 级配碎石混合料用级配碎石拌和设备在拌和厂集中进行拌和,混合料需拌 和均匀,采用不同粒径的碎石和石粉,按中心试验室配合比在拌和设备内拌制 张集铁路总承包中铁四局工程指挥部标准化施工工艺级配碎石 张集铁路总承包中铁四局工程指挥部 3 级配碎石混合料。在正式搅拌级配碎石混合料之前,必须先调试所用的拌合设 备,使混合料的颗粒组成、级配和含水量都能达到规定的要求
5、,通过试验段的 试拌、试铺总结的各种施工参数确定级配碎石的最佳配合比为:20mm 30mm : 10mm 20mm:5mm 10mm :石粉 20:20:10:50,可以使基床表层的 级配碎石填筑层具有更好的强度和刚度。 4)级配碎石运输: 装料时,车要有规律的移动,使混合料在装车时不致产生离析。采用大吨 位自卸汽车运输。并保证足够的运输车辆,以确保施工现场能够不间断的连续 摊铺。车辆运输过程中用防水蓬布覆盖,保持填料湿润,避免填料的水份损失。 运至现场的填料利用酒精燃烧法测试含水量,符合要求后再行摊铺。 5)级配碎石摊铺: 基床表层级配碎石的摊铺采用推土机、装载机和平地机配合进行。基床表 层
6、设计压实厚度为0.6 米,施工时分两层填筑,下层厚度为35 ,上层厚度为 25 。级配碎石摊铺时虚铺系数为1.141.15,下层虚铺厚度为40 ,级配 碎石的生产含水量为9.3%;上层虚铺厚度为28 ,级配碎石的生产含水量为 9%。 摊铺采用推土机初平,平地机精平,不均匀处及坑洼处人工进行调整,保 证局部凹凸不大于1.5 。铺设厚度和标高用水准仪精确控制,纵向每10 米布 点,横向根据路拱横坡每断面布3 个点,分别为左路肩、中、右路肩。压实厚 张集铁路总承包中铁四局工程指挥部标准化施工工艺级配碎石 张集铁路总承包中铁四局工程指挥部 4 度采用定点水平测量。 在摊铺前,必须在路基上撒白灰方格网以
7、控制填料方量,方格网纵向桩距 不宜大于 10m,横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。 6)级配碎石碾压: 在平地机精平、人工挂线整平后用20T 以上振动式压路机进行碾压。碾压 时级配碎石表面要保持湿润。压实顺序:直线地段按照从两侧路肩开始向路基 中心碾压;曲线地段由内侧路肩向外侧路肩碾压。碾压时,先静压后振动(先 弱后强)再静压的操作程序。压路机压实遍数为8 遍即:一遍静压、一遍弱振、 一遍强振、 五遍静压,压路机行走速度按第一遍静压时采用2 档,其余均采用 1 档进行压实。 各区段交接处应相互重叠压实,纵向搭接压实长度不小于2.0m ,纵向行与 行之间的轮迹重叠不小于40cm, 上下两
8、层填筑接头应错开不小于3.0m 的距离。 7)级配碎石检测: 每层施工完成后先进行压实度、承载力、平整度、坡度、拱度等自检,自 检合格后报验质检工程师、监理工程师检测,监理工程师平行检测合格后严格 按照规范要求的试验方法、试验点数、检验频次,逐层分段、分部进行试验检 测。 压实度检测:灌水法 承载力检测: K30 张集铁路总承包中铁四局工程指挥部标准化施工工艺级配碎石 张集铁路总承包中铁四局工程指挥部 5 平整度: 2.5m 直尺 坡度:坡度尺 拱度:测量中部和两边高程 8)级配碎石修整: 压实后的级配碎石表面局部若不平整,可将不平整处刨松,洒水、加级配 碎石补平、补压,使其外型、质量达到设计
9、及规范要求。已施工的基床表层禁 止任何车辆通行。 五、工程质量控制 1、级配碎石试验项目及频次 填料类别颗粒级配颗粒密度黏土团其他杂质含量 级配碎石2000 立方2000 立方2000 立方2000 立方 2、基床表层的压实质量采用双指标控制,应符合以下要求: 填料 压实标准适用范围 地基系数 K30 (Mpa/m )孔隙率 n(%) 路堤、路堑 级配碎石 190 18 检查数量:沿线路纵向每100m 每压实层抽样检验孔隙率各6 点,(其中: 距路基边 1M 处左、右各 2 点,路基中部各2 点);在面层每100M 抽样检验 地基系数 4 点(其中:距路基边线2M 处左、右各 1 点,路基中部
10、 2 点)。 3、基床表层厚度、顶面中线高程、路肩高程、中线至边缘距离、宽度、横 坡允许偏差,检验数量及检验方法 张集铁路总承包中铁四局工程指挥部标准化施工工艺级配碎石 张集铁路总承包中铁四局工程指挥部 6 序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法 1 厚度-20 沿线路纵向每100m 抽检 3 个点 水准仪测量 2 中线高程 20 每 100m 等间距检查 3 点水准仪测量 3 路肩高程 20 每 100m 等间距检查 6 点 (左、右各 3 点) 水准仪测量 4 中 线 至 路 肩 边 缘距离 30 每 100m 等间距检查 3 个 断面 尺量 5 宽度 不小于设计 值 每 100m
11、等间距检查 3 个 断面 尺量 6 横坡 0.5 每 100m 等间距检查 5 个 断面 坡度尺量 /水准 仪测量 5、级配碎石的检验批划分; 基床表层检验批单线连续长度 300m,双线连续长度200m。 六、注意事项 1、集料储备应分类存放、相互隔开。其中细集料应现用现备,防止多备遇 下雨造成水化固结失去胶结力。为确保材料清洁,堆放场地面要处理防止泥土、 杂物及粉尘污染。 2、使用大型机械进行拌合,拌合好的成品料要尽快运输到现场摊铺,尽量 避免水分流失,考虑运输过程中的水分损失,可在拌合中把含水量提高0.5 1。 3、级配碎石使用自卸汽车运输,在运输、卸料和整平过程中,要尽量避免 级配碎石产生离析,特别是要防止运输过程中小颗粒漏走和水分损失。 张集铁路总承包中铁四局工程指挥部标准化施工工艺级配碎石 张集铁路总承包中铁四局工程指挥部 7 4、级配碎石应随摊铺、随碾压,在摊铺整形后表面尚处于湿润状态时立即 进行碾压。如表面水分蒸发较多,明显干燥失水,应在其表面喷洒适量水分, 在进行碾压。 5.机械摊铺平整后, 要派足够的人力辅助整理, 对个别低凹或离析处人工找 平。级配碎石碾压一定要控制好碾压遍数及碾压次序,避免过振或漏振,且强 振遍数不可过多,以免造成骨料离析。 6. 过渡段级配碎石施工要按照张集建指2006115 号文严格控制。
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