主体结构渗漏水堵漏技术研究.pdf
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1、车站主体结构渗漏水堵漏技术研究 宋作堂 【内容提要】 长沙市轨道交通2 号线一期工程SG1 标段地处亚热带季风气候区,降雨量 大于蒸发量, 大气降雨是本地区地下水的主要补给来源,地下水位受湘江水位制约,一般较 稳定, 湘江水面是地下水的排泄基准面。西侧为龙头山, 紧邻基坑西侧端头,北侧和西侧为 西湖渔场, 地下水系丰富,侧向水压力较大,对车站主体结构防水不利影响很大。设计抗渗 等级 P8。本文主要针对地下车站的渗漏水情况,进行堵漏技术的研究。 【关键 词】 结构防水渗漏堵漏 1 工程概况 1.1 工程地质 埋藏地层有(1)填土( Q4ml) 、 (3)淤泥质土( Q4h ) 、 (4)粉质粘土
2、( Q2al ) 、 (7)粉 质粘土( Q2el) 、基岩为( 13)全风化微风化泥质(砂质)板岩。地层由新至老分述如下: 第四系全新统(Q4) : 填土( Q4ml) :主要为人工填筑的素填土、杂填土及耕植土。多呈松散状,部分稍压密, 主要由粘土组成,局部为砂土或建筑垃圾。该层位于地表,部分地段顶部分布有0.20 .4m 厚的砼。厚度一般小于5 米,河流和局部路基处可达8.0 13.5m。 淤泥质土( Q4h) :灰色、灰褐色、很湿饱和,软塑流塑,稍有光滑,无摇振反应,中 等干强度,中等韧性,零星分布,厚度小于2m。 第四系更新统(Q2) (4) 粉质粘土( Q2al) :灰褐色、黄褐色、
3、红褐色夹灰白色,可塑硬塑状,摇振无反应,干 强度中等,韧性一般,含少量卵石,局部见锰铁氧化物。层厚1.0 9.5m。 粉质粘土( Q2el ) :黄色、灰黄色、黄褐色、褐红色,可塑硬塑,摇振无反应,稍有光 泽,干强度中等较高,韧性中等, 局部较差, 局部含灰白色高岭土条带,层厚 1.0 7.6m。 元古界板系群(pt ) : -2强风化层:褐灰色、褐红色、紫红色、黄绿色、灰黄色。砂质板岩夹泥质板岩,节理 裂隙发育,铁质锰质浸染。原岩结构破坏严重,岩石破碎,岩质松软,遇水易软化、崩解, 层厚 1.7 33.7m。 承载力特征值250kpa,渗透系数0.25m/d 。 -3中风化层:青灰色、灰色、
4、褐红色、褐黄色砂质板岩夹泥质板岩,局部有石英脉,节 理裂隙较发育, 节理裂隙面平直、光滑, 铁质锰质浸染。 岩质较硬, 较难折断, 遇水易软化、 崩解,层厚1.8 27.4m。 渗透系数0.12m/d 。单轴极限抗压强度13mpa 。 -4微风化层:灰色、青灰色砂质板岩夹泥质板岩,局部有石英脉,隐节理裂隙发育,节 理裂隙面平直、 光滑, 隐节理闭合, 卸荷易裂开, 较难折断, 遇水易软化、 崩解, 层厚 2.3 21.16m。 1.2 水文条件 地下水类型:主要分为第四系松散层和全风化带中的孔隙潜水、强中风化基岩裂隙水。 (1)第四系覆盖层和全风化岩孔隙潜水 第四系覆盖层含水层主要以冲洪积粗砂
5、、砂层、卵石层和为主,其含水性能与砂、 卵石的形状、大小、颗粒级配及粘粒含量等密切关系,砂层中地下水具统一的地下水面,属 潜水局部具有微承压性。人工填土、淤泥质土中主要为上层滞水。 (2)基岩裂隙水 基岩裂隙水主要赋存于强风化微风化带的基岩裂隙中,均属潜水类型, 基岩裂隙以风 化节理裂隙为主,裂隙多呈闭合状或被泥质填充,因此地下水在基岩的赋存量较小,径流条 件差,透水性较弱。 根据抽水试验, 元古界板溪群泥 (砂)质板岩渗透系数K=0.50 0.9m/d , 说明基岩的裂隙较发育,富水性存在差异。由于裂隙发育程度的不同,基岩裂隙水存在一定 的不均匀性,不排除局部有较大涌水量的可能。 地下水位:
6、 勘察期内, 所有钻孔均遇到地下水,主要为赋存于第四系土层中的孔隙潜水和基 岩裂隙水, 稳定水位埋深为0.60m17.8m,稳定水位标高为21.69 12.34m。地下水位变化 主要受气候的控制,每年49 月份为雨季,大气降水丰沛,是地下水的补给期,其水位会 明显上升,而10 月次年3 月为地下水的消耗期,地下水位随之下降,年变化幅度23m 。 地下水的补给与排泄:地处亚热带季风气候区,降雨量大于蒸发量,大气降雨是本地区地下 水的主要补给来源,地下水位受湘江水位制约,一般较稳定, 湘江水面是地下水的排泄基准 面。 地下水腐蚀性评价:对混凝土结构无腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性,对钢结
7、 构有弱腐蚀性。 2 结构防水渗漏形式及主要成因分析 防水混凝土渗漏的主要形式: 表面渗水: 防水混凝土结构表面出现局部或大面积渗水,根据严重情况可大体分为,表面潮湿、微渗、 慢渗、快渗。其主要由防水混凝土的质量控制,具体原因有:混凝土所用材料质量不合格、 在运输或浇筑过程中产生离析,;振捣不当,欠振、漏振;养护不得法,混凝土早期脱水或 是养护期过短等。 裂缝漏水: 干缩裂缝:多发生于混凝土表面,呈现细微的,不规则的交错裂缝。其主要成因:水泥凝结 或膨胀不正常, 例如水泥中含有的生石灰或氧化镁等成分在水化反应后产生裂缝。化学反应 也会引起混凝土开裂,例如碱骨料反应引起混凝土体积膨胀而产生的裂缝
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- 主体 结构 渗漏水 堵漏 技术研究
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