丽江复合地基检测方案.pdf
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1、大理丽江铁路第五标段软软土路基检测方案 一、 检测依据 铁路路基工程施工质量验收标准(TB 10414-2003) 建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002 ) 铁路工程地质原位测试规程( TB 10041-2003) 铁路工程基桩无损检测规程(TB10218-99) 二、 CFG桩检测 CFG 桩检 测 项 目包括 复合 地 基承载 力 检 测和 桩体 完整 性检 测。 (一) 复合地基承载力检测 1、检测方法 采用复合地基静载试验。 2、仪器设备 本投标者拟采用RS-JYB 静载荷测试系统,该测试系统每 套由以下设备组成: 油压千斤顶2000kN 1 台; 位移传感器4 只; 压力传感器
2、1 只; 桩基静载荷测试分析系统1 台; 电动油泵1 台; 钢梁、承压板及其他附件若干。 3、检测数量 单位工程总桩数的0.5%-1%,且每个单位工程场地测点数 不少于3 点。具体桩号随机抽取或由现场监理确定。对施工有 疑问的桩必须检测。 4、试验要点 (1)载荷装置 采用承重梁加配重反力装置, 用千斤顶配合高压油泵施加反力, 试验载荷装置见下图。试验补载、控制加荷量、记录沉降位移均由 仪器自动控制。 配 重 钢梁 垫墩 压力传感器 位移传感器 高压油泵 R S-JYB型载荷试验仪 控制盒 油压千斤顶 现场试验装置示意图 (2)加载与沉降观测 1)试验加载量 采用了国标规定的慢速维持荷载法。试
3、验的最大荷载大于设计要 求值的两倍。 2)加载分级 加荷级差取最大加载量的1/81/12,第一级荷载加倍。 3)相对稳定标准 每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次,以后每半小时 读记一次。当一小时内沉降量小于0.1mm时, 即可加下一级荷载观测。 4)静载荷试验加载过程中出现下列情况之一时,即可终止加 载: 沉降急骤增大、土被挤出或压板周围出现明显的裂缝; 累计的沉降量已大于承压板宽度或直径的6% ; 总加载量达到设计要求值的两倍以上。 5)桩头处理 将桩头截至设计标高并凿平。试验前垫约12cm 厚中砂或粗 砂并找平,试验正式开始前应预压。 6)试验时间 应在桩身强度达到要求后进行试验。
4、 7)资料处理及试验结果分析 当压力一沉降曲线上极限荷载能确定, 而其值不小于对应比例界限 的 2 倍时,可取比例界限;当其值小于对应比例界限的2 倍时,可取 极限荷载的一半; 当压力一沉降曲线是平缓的光滑曲线时,可按相对变形值确定: 以 粘性土为主的地基,取s/b(或 s/d)=0.015 所对应的压力为复合地基 基本承载力;以粉土或砂土为主的地基,取s/b(或 s/d)=0.01 所对 应的压力为复合地基基本承载力。 按相对变形确定的承载力值不应大 于最大加载压力的一半。 (二) 桩体完整性检测 1、测试方法 采用低应变动力试验。 2、仪器设备 (1) 检测仪器采用武汉岩海公司生产的RS-
5、1616K (P)型基桩 动测仪,具有信号显示、储存和处理分析功能; (2)激振设备为力锤。 3、检测数量 不少于单位工程总桩数的10% , 且每个单位工程不少于2 根,具体桩号随机抽取或现场监理确定,对施工有疑问的桩必 须检测。 4、试验要点 (1)在检测前,对被测桩头除去浮渣,凿除松动和有裂缝部分, 大致凿平,中心激振处和传感器安装处要磨平。 (2)用黄油将传感器粘在桩顶安装传感器的地方,传感器安装应 与桩顶面垂直, 应有足够的粘接强度, 传感器底面粘接剂越薄越 好,传感器应安装在距中心2/3 半径处。 (3)通过现场试验选择不同材质的锤头或锤垫,力棒的长短根据 桩的长短相应确定。 (4)
6、 激振方向应沿桩轴线方向。 (5)电源及测试系统应处于正常状态,接地良好,方可接通电源 开始检测。 检测时用力棒进行激振, 测试信号由基桩动测仪通过 加速度传感器接收并存储。 (6)测试参数的确定: 桩身波速可通过测试不少于5 根现场完整桩,确定该工地桩身 的波速平均值vc。 采样时间间隔或采样频率根据桩长、桩身波速和频域分辨率合 理选择。 传感器的设定值按计量检定结果设定。 (7)根据桩径大小,桩心对称布置24 个检测点;每个检测点记 录的有效信号数应不少于3 个,并采集 2 个以上好的波形。 (8)测试时应及时观察实测波形的重复性,若一致性较差或有异 常,应分析原因,增加检测点数量。 (9
7、)根据所测波形和桩的灌注日期、强度等级、地质情况等因素, 判定桩的完整性。给出检测成果分析、结论、建议及整改措施。 三、搅拌桩、旋喷桩检测 搅拌桩与旋喷桩检测检测项目相同,均包括复合地基载荷 试验和桩身密度试验,其中桩身密度试验包括7d 后目测搅拌 桩的均匀性、3d 内轻型动力触探检查每米桩身的均匀性。经 触探和载荷试验检查后对桩身质量有怀疑的桩,用双管单动取 样器钻取芯样,做抗压强度检验。 (一) 复合地基承载力检测 检测方法、仪器设备、检测数量和检测要点同CFG桩的复 合地基承载力检测。 (二) 桩身密度检测 采用 3d 内轻型动力触探检试验查每米桩身的均匀性和7d 后目测搅拌桩的均匀性。
8、经触探和载荷试验检查后对桩身质量 有怀疑的桩, 采用双管单动取样器钻取芯样,做抗压强度检验。 1、目测检查搅拌的均匀性 (1)测试方法 在搅拌桩或者旋喷桩在成桩7 天后进行, 采用浅部开挖桩 头,目测桩的均匀性,量测成桩直径。 (2)检测数量 单位工程总桩数的5% ,具体桩号随机抽取或由现场监理 确定,对施工有疑问的桩必须检测。 (3)试验要点 沿桩周围人工开挖至设计标高,开挖时注意不能破坏桩 体。 用钢丝刷将桩头及开挖部分清理干净,露出桩体为止。 通过桩体的桩形,颜色,松散程度及直径等判断搅拌桩 的均匀性,并做好观察记录。 2、轻型动力触探测试 (1)测试方法 在搅拌桩或者旋喷桩在成桩后3
9、天内进行, 采用轻型动力 触探( N10)检查每米桩的均匀性。 (2)仪器设备 轻型动力触探仪,由穿心锤、钢砧和锤垫、触探杆、圆锥 探头和导向杆。 (3)检测数量 单位工程总桩数的1% 且不少于3 根,具体桩号随机抽取 或又现场监理确定,对施工有疑问的桩必须检测。 (4)试验要点 先用轻便钻具钻至试验桩顶标高以上0.3m 处,然后对所需试 验桩每米连续进行触探。 试验时,穿心锤落距为( 0.50m0.02)m,使其自由下落。记 录每打入土层中 0.10m 时所需的锤击数(最初保护桩0.30m不记) 。 贯入 4m 深度后,用钻具将孔掏清,再继续贯入2m;然后每 2m 掏孔一次继续贯入至设计深度
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