注册规划师实务试题及答案.pdf
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1、试题一: 图为西南内陆地区某县县域城镇体系规划示意图,该县县域面积1316 平方公里,西北部为丘陵山区,东南部为平 原,临近区域中心城市甲,北江是他们共同的水源地。 2009 年底,该县县域城镇化水平为42%,人均 GDP 为 21240 元,经济发展水平略低于全国平均水平。 规划提出2020 年县域总人口80 万人,其中,县域城市人口30 万人,重点镇5 个,每个镇驻地人口2.6 玩人,一 般镇 13 个,每个镇驻地人口1 万人左右。规划确定城镇主导职能如下:县城为综合服务,重点镇A 为农产品加工,重 点镇 B 为商贸和旅游,重点镇C 为旅游和建材,重点镇D 为商贸服务,重点镇E 为化工和物
2、流。 问:试对该规划存在的主要问题进行评析。 采分点: 1.规划确定的2020 年城镇化水平为70%左右,目标过高(2 分) ,增长速度过快(1 分) 。 2.重点镇数量偏多(1 分) ,市域东南部地区地势平坦,且靠近区域中心城市,发展条件良好,应为县域重点发展 地区( 1.5 分) ,西北部为丘陵地区,且有省级风景区,应注重生态环境保育,城镇适度发展(1.5 分) 。 3.重点镇 C 位于省级风景名胜区内(1 分) ,且临近水库A(1 分) ,且不宜发展建材等污染项目(2 分) 。 4.重点镇 E 位于市域中心城市甲的水源上游(2 分) ,不宜发展化工鞥污染项目(2 分) 。 试题二: 某镇
3、位于我国西部某大河沿岸,邻近国家重要的高山林业水源涵养区,该镇对外交通便捷、旅游资源丰富。作为 传统的农业城镇,近年来在国家扶贫开发、生态移民、重点培育旅游服务基地等政策的支持下,经济社会发展迅速。 该镇近期拟依托水电资源优势,发展电解铝等产业。 镇区 2009 年现状人口2860 人,建设用地49.2 公顷,人均172 平方米。规划预测到2020 年人口规模达到6000 人 左右,建设用地89.4 公顷,人均149 平方米。镇区空间发展主要向东、西两翼拓展,规划布局如图所示。 问:试指出该镇总体规划中在城镇规模、产业发展及其布局、道路、市政设施等方面存在的主要问题并阐明理由。 采分点: 1、
4、 该镇用地规模偏大(2 分) ,规划的人均建设用地指标不应突破140 平方米(或控制在140 平方米以下) (1 分) 。 解释: 镇规划标准(GB501882007) 要求,当现状人均建设用地超过140 平方米时,规划的人均用地标准 应调整到140 平方米以下。 2、 该镇发展电解铝产业不妥(2 分) ,与该镇地处“国家重要的药膳林业水源涵养区”冲突(或与该镇发展旅 游服务基地的智能冲突)( 1 分) 解释:电解铝十余高耗能、高污染工业项目。 3、 规划的工业用地位置不合适(1 分) 。工业用地布局在河流上游不妥(1 分) 。工业用地与旅游接待设施用地 距离过近。(或需要设施绿化隔离带) (
5、1 分) 4、 过境公路穿越镇区不妥(1 分) 。沿过境公路安排大量公共服务设施不妥(或过境公路穿越镇中心区不妥)(1 分) 。丁字路口多(或交叉口间距过小;路网间距/尺度过小;沿过境公路开口过多)(1 分) 。不利于交通组织 及交通安全( 1 分) 。 5、 垃圾填埋场规划位置不妥(或与河流距离过近)(1 分) 。与城镇距离过近(1 分) 。 试题三: 图三为北方寒冷地区某城市一居住小区规划,基地面积含代征道路用地共计15.1 公顷。用地北侧为城市快速 路,东侧为主干路,南侧为次干路,西侧为支路。根据控制性详细规划,地段内配建幼儿园、小学各一座,以及 一定数量的地区商业服务这是。当地日照间距
6、系数为1.7.规划方案中,烛照层高2.7 米,层数见图所示。 经评审,该方案环境良好、市政设施齐备。 问:试分析该方案存在哪些主要问题,并简述其理由。 采分点: 1、 西出口距离交叉口过近(2 分) 。东出口不宜开在主干路(2 分) 。 2、 小学运动场不符合国家标准(2 分) 。停车场不宜设在小学旁边(1 分) 。 3、 大型商业不宜设置在快速路旁(2 分) 。 4、 北侧高层住宅(或2#3#、11#14#)间距不符合消防规范。西侧高层烛照(或10#)长度过长(或超过150 米) (2 分) 。西侧高层住宅应设置穿过建筑的消防车道(1 分) 。 5、 东西向住宅过多(2 分) 。 (第三题图
7、) 试题四: 某发达地区一中等城市,东侧有高速公路和高速公路平行性通过,并各有两个出入口(分别为A、B 和 C、D) 与城市主要交通性赶路相接。该城市背靠北山、西邻海湾,近年来城市发展空间受到了一定的小指,市政府决定城市 跨越高速公路发展,建设兴趣。 为此,城市规划部分提出了高速公路的两个改造方案: 方案一:将高速公路在城区段改造为高架路,并将出入口A、B 分别迁移至E、F 点,原路段改造为城市干路并 与其他垂直向干路平交,高速公路两侧设置防护绿地; 方案二:将高速公路外移至高速公路的西侧,部分路段共用一个交通走廊,并将出入口A、B 分别迁移至G、 H 点,高速公路的原线位改造为城市主干路。
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