空预器堵灰原因及预防措施.pdf
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1、精品文档 . 空预器堵灰原因及预防措施 空预器堵灰现象:空气预热器发生堵灰,表现为一次风、二次风风压增大、炉膛负压难以 维持, 并出现摆动现象,摆幅逐渐加大,且呈现周期性变化,其摆动周期与空气预热器旋转 一周的时间恰好吻合,严重时导致送、引风机发生喘振、引风机无调节余量,影响到燃烧自 动装置的投入。空气预热器堵灰后会造成锅炉排烟温度升高, 热风温度下降,风、烟系统阻 力上升,一次风、二次风正压侧和烟气负压侧的压差增大,增加了空气预热器漏风;堵灰严 重时,影响锅炉的满负荷运行。 精品文档 . 1、 概述 新疆神火电厂一号锅炉共配有2 台由上海锅炉厂生产制造的三分仓回转式空气预热器,两 台型号为2
2、9.5VI2200 空预器,转子转速1.13 转/分。旋转方向为烟气/二次风 /一次风,气流 布置一二次风自下而上逆向流动,烟气自上而下顺向流动。每台空预器配置两支吹灰器,分 别安装在空预器入口烟道和出口烟道处,吹灰介质取自屏式过热蒸汽。一号锅炉曾经因空预 器堵灰严重,进行空预器高压水冲洗,空预器堵灰已经严重影响锅炉的安全运行。 2、 空预器堵灰原因分析 2.1 空预器堵灰现象 锅炉运行中,空预器进出口烟气差压增大,引风机电流增加,锅炉总风量大幅波动,炉膛负 压摆动,排烟温度偏差增大,堵灰严重时有时引起风机喘振。 表 1 1 号锅炉空预器堵灰前、后参数对比 机 组负荷 (MW ) A/B空 预
3、 器 进 出 口 烟 气 差压( Kpa) A/B空 预 器 进 出 口 二 次 风差压(Kpa) A/B引 风 机 静 叶开度 () A/B引 风 机 电流( A) A/B排 烟 温 度() 540(堵灰前 ) 540(堵灰后 ) 1.93/1.33 5.43/3.60 1.07/0.76 2.90/1.41 74/76 86/84 229/232 314/314 142/145 120/178 2.2 空预器堵灰原因 2.2.1 锅炉燃煤特性偏离设计值太大。但由于目前燃煤供应相对紧张且受价格,锅炉炉膛结 焦等各种因素的影响,锅炉燃煤实际不能按照设计煤种运行,经常出现较大偏差,致使相同 负荷
4、下锅炉燃煤量大幅增加,灰分也大量增加。实际煤种1 为准东煤, 实际煤种2 为托浪岗 表 2 锅炉设计燃煤与实际燃煤特性对比 煤种特性全水分()灰分()挥发分()硫分()低 位 发 热 量 ( 千 卡 / 千 克) 设计煤种 实际煤种1 实际煤种2 26.00 22.76 8.37 5.66 7.24 42.05 33.36 26.24 22.80 0.46 0.46 0.85 4600 4690 3641 2.2.2 煤质含硫量大,实际燃烧的煤种的含硫量远远超过设计煤种的含硫量,煤中的硫燃烧生 成二氧化硫, 二氧化硫在催化剂(积灰中的Fe2O3)的作用下进一步氧化生成三氧化硫与烟 气中的水蒸汽
5、生成硫酸蒸汽,硫酸蒸汽的存在使烟气的露点显著升高,当燃料中含硫量越高、 过剩空气系数越大,烟气中SO3 含量越高,露点也越升高。由于空预器中空气的温度较低, 烟气温度不高, 壁温常低于烟气露点,这样硫酸蒸汽就会凝结在空预器受热面上,烟气中的 灰、沙粒便容易粘在空气预热器的受热面上形成积灰,在燃烧托浪岗煤时更为突出,表现为 空预器前后差压增大,进一步发展就会造成空预器堵灰。再者氨逃逸率一直大于10ppb,容 易形成鼻涕形状的硫酸氢铵, 硫酸氢铵的熔点147,主要沉积在烟气温区:230-150,有 气态液态固态转化,所以按温度梯度的分布,硫酸氢铵通常沉积在预热器中间部位传热 原件上,在液态向固态转
6、换时吸附灰分,直接沉积在空预器的传热元件上,长期运行会造成 空预器堵塞。 2.2.3 省煤器灰斗输灰不通畅。一号炉省煤器输灰管路均由于煤质差磨损非常严重,灰分大 使得输灰更加困难,输灰管线有时堵塞,形成恶性循环,加剧了空预器堵灰。 2.2.4 吹灰蒸汽过热渡不够。 1 号炉空预器蒸汽吹灰参数表 精品文档 . 压力 Mpa 温度 0.90 310 1.10 332 1.38 352 1.52 362 1.72 376 空预器说明书中要求吹灰蒸汽参数要超过上面的参数表 2.2.5 蒸汽暖风器泄漏(A 送暖风器泄漏严重,A 送风机底部排污门排水三个小时)。一号锅炉 在空预器入口一二次风道上分别安装有
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