4S汽车营销体制在我国的现状与发展毕业论文.pdf
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1、2016 最新 烟台汽车工程职业学院学生毕业论文 4S”汽车营销体制在我国的现状与发展 学生姓名:王广新 入学时间:2009 年 9 月 专业名称:汽车技术服务与营销 班级:营销二班 指导教师:焦爽 职称:副教授 烟台汽车工程职业学院 二一二年五月 2016 最新 摘要 摘要:中国已成为一个汽车消费大国, 培育健康有序的汽车市场, 提升汽车行 业服务品质已经迫在眉睫。 本文章在分析我国汽车营销现状的基础上, 通过对国内 汽车营销模式的比较以及未来发展趋势的预测, 以符合当前汽车市场发展的特点且 满足汽车消费群体的各种要求,提出了我国汽车模式的发展对策。 关键词:汽车营销 营销模式发展趋势发展对
2、策 2016 最新 Abstract China has becomean automotiveconsumer,to develop a healthy and orderlyauto market, the automotive industryto enhance the quality of serviceis imminent.Thearticlein the analysis ofthe status quoof Chinas automarket, based on the modelby comparison ofthe domestic automobilemarketand
3、forecastfuture trendsin order to meetthe characteristics ofthe currentautomotive marketandmeetthe various requirements ofautomotive consumer groups, put forwardChinas automodeto development. Key words: Automotive Marketing ,Marketing model , Trends , Development Strategies , 2016 最新 “4S”汽车营销体制在我国的现状
4、与发展 前 言 近年来 , 中国汽车市场发展增速 , 在欧美国家盛行的汽车销售模式4S店迅 速发展到中国 , 为汽车销售服务市场注入了活力. 随着 4S店的发展 , 越来越多的 投资商在 4S店的经营管理上遇到问题 , 抑制了 4S店的更进 - 步发展 . 文章就我国 4S店的经营模式的现状 , 总结出 4S经营管理上存在的主要问题, 并就这些问题提 出- 些建议 . 希望能为国内汽车 4S企业摆脱目前的困惑及推动汽车产业的发展提 供- 些借鉴和参考 . 一、我国汽车营销的发展阶段 我国汽车营销的发展历程可分为三个阶段,即计划分配阶段、计划经济向市 场经济转型阶段、 市场经济阶段。 在计划分配
5、阶段, 产品严格按接话分配, 物资机 电部门统一销售, 汽车生产部门不直接销售汽车。 在计划经济向市场经济转型阶段 国家计划逐年下降, 汽车自由市场基本形成, 市场开始起决定作用。 这一时期汽车 销售渠道以物资机电部门和汽车工业销售部门为代表的国有汽车销售体系为主,同 时以整车厂为主建立的自销体系逐渐扩大,营销方式一店铺营销和人员推销为主。 在市场经济时期,汽车营销方式以代理制,汽车有形市场和四位一体的专卖店为主, 同时出现乐儿分歧富矿销售, 租赁,汽车超市,网上销售等多种销售形式。特别是 中国加入 WTO 以来,国内汽车产品的产销量不断增加, 外国进口量也逐年攀升, 中 的汽车市场不断向成熟
6、方向发展。 二、我国汽车销售模式的现状 1、汽车营销模式分类 2.1.1 、4S专卖店模式 4S 专卖店是集整车销售,售后服务,零配件供应和信息反馈功能于一体的四 位一体模式,是目前汽车厂家积极推行的主要模式。 这种专卖店的经营, 销售和服 务都较规范,营销服务项目不断扩展,可以为消费者提供更完善的服务。但是,4S 2016 最新 专卖店为客户提供维修和其他服务的费用较高, 导致 4S专卖店的运营成本也较高。 2.1.2 、汽车超市模式 这种模式也称为汽车城等, 就是在城市中规划出一块专门销售汽车的市场,其 中聚集了各种品牌的汽车专卖店, 同时还建有保险公司、 金融机构、餐饮服务店等, 集汽车
7、销售,服务,信息。文化等多种功能一体。 这种模式营业面积较大,销售品种齐全,市场内部竞争激烈,因此,消费者 可以从中获得更多的利益。 但是,这种模式需要高额的投资,占地面积大,固定成 本高,影响了汽车产业的竞争力。 2.1.3 、网上销售模式 在网络经济时代, 随着网络信息技术的发展, 电子商务带动了汽车产业, 在汽 车营销中也充分运用了网络所带来的优势开展网上汽车直销。这种模式可以让消费 者轻松地了解汽车产品的最新信息, 可以通过定制服务, 以对以营销来满足消费者 的个性化需求。同时,网络丰富的信息,实施传递,成本低廉,跨越时空限制等优 点让消费者从网桑营销模式中获得更多的实惠, 它将是信息
8、时代汽车营销模式新的 发展趋势。随着我国汽车产业的不断发展, 以建立网站的方式进行品牌营销已经非 常普遍,汽车网上营销从网络产业中寻找汽车销售的业务链,以求实现汽车销售更 大的价值链。据统计,网上汽车订单大部分聚集在知名度较高的企业产品上,而且 这些企业的订单数占所有订单的50% 以上。同时,网上购车消费者订车的价位也相 对较高,20万元以上价位车的订单约占订单总数的40% ,着反映了中高档的在网上 销售的潜力。 2.1.4 、有形的汽车市场 近几年有形的汽车交易市场有了很大的进步。很多市场坚持“管理者不经营, 经营者不管理”,管理者主要为入驻的服务,为消费者提供购车方便;外国汽车公 司越来越
9、关注我国有影响的汽车市场; 市场与厂家有了进一步沟通, 不仅市场创造 条件欢迎特许经营的专卖店进来, 而且很多厂家也同意特许专卖店进场。 独立经销 商和分散的个性化销售业在悄然兴起。汽车经销商中,一批私人、私营、股份制的 商家迅速崛起,有的私营或股份制汽车企业或企业集团被多个汽车厂家看好,成为 多个品牌的特许专营,正成为汽车销售领域的主力军。 (二) 、我国汽车营销模式中存在的问题 1、营销队伍的整体素质有待提高。由于缺乏系统培训, 国内营销队伍在获取 2016 最新 客户信任感,说话得体,判断客户需求方面都存在着问题。 2、汽车 4S 店太盲进。集整车,零部件销售,服务,信息提供四位一体的4
10、S 店运营成本高,专卖店为客户提供维修和其他服务的费用很高。迅速扩展起来的专 卖店潜在的危险是一旦市场放开, 高额的成本将成为其进一步发展的障碍。 对于热 衷构建 4S店的汽车企业和经销商来说,应将眼前利益和长远打算结合起来。由于 中国的汽车市场发展迅猛,销售体系也会不断变迁,盲目跟进的4S 店的生存将面 临严峻的挑战。 3、汽车交易市场的跟风建设屡见不鲜。汽车交易市场涉及范围较大,销售品 牌齐全,市场内部竞争激烈, 消费者可以从中获得更大的价格优惠。而且汽车交易 市场配套设施相对完善,办理各种手续较为简便,装饰配件等可以一次购置齐全。 但跟风建设现象严重, 目前全国正在兴建或者计划兴建的汽车
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