沥青铣刨施工方案.pdf
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1、. . 二环线(姑嫂树路 知音桥)整治提升 工程道路沥青铣刨摊铺 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人 : 审批人: 公司名称: 年月日 . . 目 录 一、编制说明 . 1 二、工程概况 . 3 三、工程目标 . 3 四、施工难点分析及对策. . 3 五、人材机投入计划 . 4 六、施工方案 . 6 七、质量保障措施方案 12 八、安全生产保障措施方案. 16 九、文明施工保障措施方案. 18 十、交通组织方案 20 . . 一、编制说明 1.1 编制范围 二环线 (姑嫂树路 - 知音桥)整治提升工程施工起于二环线知音桥, 止于汉口火车站通道, 全长约 7 公里。本工程主要进行桥面及地面
2、道路的综合整治、配套设施的提档提升等。 1.2 编制原则 严格执行招标文件的各项规定及施工图设计意图,重点考虑本工程项目的特点,将二 环线(姑嫂树路- 知音桥)整治提升工程施工优质、高效的完成。具体在编制中体现以下几 个方面的原则: (1) 遵守国家法律及住建部、地方政府的法律法规。 (2) 执行住建部现行工程施工技术规范和质量检验评定标准。 (3) 科学组织,严密布置,确保工程合同工期。 (4) 规范作业程序,按 ISO9001-2008 质量标准体系进行质量监控,确保工程质量合格。 (5) 按 GB/T28001-2011 职业健康安全管理体系强化各项安全保障措施,确保工程安全 施工。 (
3、6) 按 ISO14001 环境管理体系进行环境监控,不出现环境污染事故。 (7) 按 GB/T50640-2010 建筑工程绿色施工评价标准,贯彻落实绿色施工要求。将绿色 施工贯穿施工过程。 (8) 根据武汉市的有关规定要求,制定文明施工措施,确保文明施工。 (9) 充分利用新材料、新工艺、新技术及新设备。 1.3 编制依据 (1) 二环线(姑嫂树路- 知音桥)整治提升工程施工设计图; (2) 二环线(姑嫂树路- 知音桥)整治提升工程施工招标文件; (3) 二环线(姑嫂树路- 知音桥)整治提升工程施工清单文件; (4) 二环线(姑嫂树路- 知音桥)整治提升工程施工答疑相关文件; (5) 现场
4、实地踏勘调查资料; (6) 武汉市相关质量、安全、文明施工的有关规定; (7) 其他相关法律法规; . . (8) 现行有关规范、规程、规则及标准 主要采用规范如下: 1)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008) 2)公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG/TF30-2014) 3)公路路基施工技术规范(JTF10-2006) 4)公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004) 5)无障碍设施施工验收及维护规范( GB50642-2011) 6)道路交通标志和标线(GB5768-2009) 7)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008) 8)城镇道路养护技术规范(CJ
5、36-2016) 9)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008) 10)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004) 11)武汉市城市道路路面维修养护技术指南 12)道路交通信息监测记录设备设置规范(GA/T1047-2013 ) 13)视频安防监控系统技术要求(GA/T367-2001) . . 二、工程概况 二环线(姑嫂树路- 知音桥)整治提升工程施工,本工程设计范围桩号为 K0678.852K7+678 段高架主线及汉口火车站通道。起于二环线知音桥, 止于汉口火车 站通道,全长约7 公里,现状高架为双向6 车道,含知音桥汉口上下桥匝道一对、建 设大道上下桥匝道一对、汉
6、西路上下桥匝道一对、常码头上下桥匝道一对、常青路上 桥匝道、汉口火车站下桥匝道。不包括地面道路及两侧辅道,不包括常青路高架复兴 村立交和长丰大道高架与二环线的互通匝道。 根据调查显示: 大部分路段现状路面结构完好,局部路段出现病害,主要有:横向 裂缝、纵向裂缝,龟裂,沉陷、车辙、坑槽等病害。 三、工程目标 3.1 质量目标 合格,达到设计要求。 3.2 工期目标 施工工期20 日历天 3.3 安全生产管理目标 合格,达到甲方要求。 3.4 文明施工管理目标 合格。达到甲方要求。 四、施工难点分析及对策 根据本工程的特点及其外围环境状况,从施工组织和施工技术两个方面着重分析,具体的分 析如下表:
7、 施工难点及对策 项 目 工程重难点重难点分析采取的主要对策 1 工期短、 车流 量大 工程市内二环线, 既要保证工期的同时, 又要保证施工中尽量减小对交通的影 响,杜绝市民的投诉事件发生。 项目部牵头,对工程全线范围制定 交通疏解可行性研究分析及整体交通 疏解方案。 编制施工阶段区域交通疏解方案, 与交管部门密切配合,做好保通工作。 2 施工战线长、 作业点多, 场 地狭小 二环线车流量大,在保证不断交通的情 况下,交通疏解打围提供的施工场地狭 小,无法进行临时材料堆场、材料加工 场、机械停场和工人生活区布置。 尽量在夜间车流量少时作业,每天 做到工完场清。 加强材料供应,减少现场材料堆放。
8、 破除新建部分为分段分幅施工,利 用现状中分带断口/ 掉头车道进行交 通导流,半幅施工中,另半幅设置为 . . 项 目 工程重难点重难点分析采取的主要对策 双向行驶车道或直接实施单向交通管 制。 3 周 边 环 境 复 杂, 文明施工 要求高 工程断面内有汉口火车站、欧亚达等人 流量密集地方,对安全文明要求高,且 需降低对周围行人的影响。 高度重视文明施工管理,建立健全 文明施工管理机构、管理制度,加大 文明施工投入,设专人专班负责文明 施工;做好解释、宣传工作。 施工场地门口设置洗车设备,做好 进出车辆的保洁。 制定定期现场清洗制度。 4 渣土、 材料管 理要求高 本工程施工期需要铣刨路面面
9、积大,废 料要弃运,同时需使用材料量大,施工 断面长,管理难度大。 提前与城管进行沟通,弃运至指定 的弃渣场,及时外运。 提前准备优质的材料。 提前选择具有相当实力的沥青专业 分包队伍。 五、人材机投入计划 5.1 项目部组织机构图 5.2人材机投入计划 5.2.1劳动力投入计划 项目副经理(生产)项目总工程师项目副经理(商务) 项目经理 商 务 结 算 部 工 程 技 术 部 质 量 管 理 部 安 全 保 卫 部 综 合 办 公 室 劳务作业队 物 资 设 备 部 . . 本工程各项工程按施工内容安排劳务队,按施工地点和施工工序组织流水作业。本工程 工期紧, 任务重, 各道工序需要进行科学
10、合理地进行平行施工,组织经验丰富的技术人员投 入工程施工, 项目管理人员依据施工总进度计划表和各分项工程进度计划表,施工图, 计算 出各分项工程的工程项目的数量,结合定额和实际施工人员的操作水平来安排。 劳动力安排充分发挥劳动力资源的优势,科学、合理、统筹安排,各工种按需、按流程 进退场。现场劳动力按工种分班组管理,任务的下达及人员的调配统一由工程管理人员组织, 以达到指挥统一,合理优化调配。 工程施工中注意各工种之间的协调。对于各工种进场前的施工布置、施工进度要求及施 工图纸交底要做到充分,工程技术人员在主要部位、细节部位施工过程中要跟踪监督,检测 人员随时检测各技术参数是否达到设计及规范要
11、求。 劳动力安排计划 工种人数备注 管理人员10 测量工2 电工1 沥青工15 机修工2 普工10 总和40 5.2.2材料投入计划 根据设计图和施工预算提出各施工阶段的材料计划,由项目部物资设备部统一采购进 货。为保证材料的及时供应和材料的品质,材料的入场及管理严格按项目制定的质量计划 和项目料具管理程序文件执行。 各种材料进场必须附有出厂证明(试验报告)、并根据标志批号及直径分批检验和见证 取样。 编制项目质量计划严格控制材料进场和现场管理。 5.2.3机械设备投入计划 根据本工程工程量及特点,拟投入的机械设备需满足本工程施工工艺及施工进度的需 . . 要。积极应用现代化的施工机具,使用中
12、认真执行机械操作程序、操作规程,充分发挥机械 的性能,做好机械的维修保养,保持正常运转,不能带病作业。特殊机械使用由专业人员持 证上岗操作。 对大型机械进行检修维护,使机械设备处于完好待命状态,根据施工进度计划制定机械 设备进场计划,提高设备生产率。 拟投入的主要施工机械设备 序 号 机械或设备 名称 型号 规格 数量 国别 产地 制造年 份 额定功 率( KW ) 生产能力 用于施 工部位 备注 1 振动压路机YZ25 2 台洛阳2016 145 25T 路面 2 东风自卸汽车15t 3 辆十堰2015 175 15T 运输 3 发电机XD8500 2 台福建2017 5.5 发电 4 沥青
13、混合料摊 铺机 ABG423 1 台德国2015 路面 5 沥青洒布车 SX5190GLQ 0 1 台西安2015 8000L 路面 6 铣刨机HMEHD1000 1 台徐州2015 132 路面1.6km/h 7 道路清扫机TJLB200QT 1 台潍坊2017 53 路面 六、施工方案 (1) 施工准备 首先进行机械准备,为了保证铣刨拉毛后路面的平整度,必须采用精铣刨,即铣刨机的 铣刨鼓要选用精铣刨鼓。 标准铣刨鼓的铣刨刀头间距为15mm ,适合于整个面层的铣刨,而精铣刨鼓的铣刨刀头 间距为 8mm ,铣刨深度0 50mm ,适合于表面层的处治,处理后的路面将产生细致的纹理, 满足行车平顺
14、舒适的要求。 除了更换铣刨鼓等设备,还应参其它参与施工的所有施工机械、车辆进行检修, 确保施 工过程顺利,无故障。 (2) 测量 . . 首先进行现有路面高程测量,分别测出路边平石与路中平石边缘的标高。根据现场测得 数据进行内业准备,进行纵横调坡设计计算。按2 米一个断面计算出各断面具体铣刨深度, 制成表格作为施工时执行的依据。 (3) 调坡设计 路面调坡设计综合考虑纵坡与横坡两方面的因素。 将路面现状各断面相应点实测标高减去调坡设计计算出的各点标高,则为该断面相应点 路面铣刨深度。将此数据整理列表,作为精铣刨施工的依据。 (4) 施工放样 根据路面宽度, 结合铣刨机单幅铣刨宽度将施工作业路面
15、分成三幅。因而施工放样应放 设四条线,将每条线上相隔2 米的铣刨深度进行明确标注,提高铣刨精度。 (5) 施工交底 项目实施前进对机械操作人员及其他参与施工的所有人员进行详细交底。施工交底包括 施工技术交底与施工安全交底两方面,施工技术交底由本项目技负责人负责实施;施工安全 交底由专职安全负责人负责实施。施工技术交底必须对所有施工人员讲解清楚路面精铣刨施 工的意义、 设计依据, 具体施工方法与质量控制要点。施工安全交底必须对所有施工及管理 人员讲解清楚在道路上进行施工作业时应注意的安全事项,以及发现任何意外或突发事件时 应采取的应急措施和自我保护措施,提高施工及管理人员安全意识,施工中既不伤害
16、别人, 也不被别人伤害。 施工技术交底与施工安全交底均必须以书面形式留底,最后做为竣工资料的一部分存 档。 (6) 交通配合 由于本工程位于中心城区,加上本路段车流量较大,施工时必然对交通造成影响。为了 确保工程施工与道路交通均正常有序,施工前应将交通配合问题作为重点工作加以考虑,并 编制专门的交通组织方案,报交通管理部门审批。切实按照有关方面的要求对工程施工中的 交通配合方案进行优化调整,经相关部门审批同意后才能组织实施。 (7) 铣刨施工 根据计算的铣刨深度,先进行靠近紧急停靠带隆起部位的铣刨拉毛。要求铣刨拉毛作业 . . 前根据基准点准确调整铣刨机基准面、横坡、铣刨深度,找平仪始终保持正
17、常的工作状态。 在铣刨过程中一定要控制好三个关键阶段以确保铣刨拉毛效果:第一阶段是开始铣刨过 渡段,铣刨机铣刨深度要从零缓慢调整到计算的铣刨深度;第二阶段是铣刨过程中铣刨深度 调整段, 在进入连续的下一个铣刨区间时,无论是增大还是减小铣刨深度,都要从原铣刨深 度逐渐调整到新的铣刨深度,严禁突变, 这就要求在划定铣刨区间时标定好调整过渡段的位 置;第三阶段是结束铣刨过渡段,铣刨机也要将原铣刨深度缓慢降低到零。 进行铣刨拉毛面的清扫工作。采用清扫车或人工进行遗留铣刨料的清扫。 检查各铣刨拉毛面, 当发生相邻两铣刨面产生大于5mm 错台时,要再进行铣刨拉毛修理。 对铣刨拉毛面的缺陷进行及时处理,如松
18、散部位的清除与修复,裂缝处及时灌缝等。 彻底清扫铣刨拉毛面,用吸尘车吸尽铣刨路面细小颗粒或以高压空气将表面浮灰吹净, 确保铣刨裸露面洁净、干燥。 最后在铣刨拉毛后的路面上摊铺一层4mm 厚 FSP稀浆封层材料。 FSP稀浆封层采用专用机械 进行摊铺,一次成型。在稀浆封层摊铺施工时用遮挡物挡住道路标线,严防标线污染。 6.2 沥青砼路面施工 施工采用厂拌机摊的方法。装载机装料进机,沥青拌合机拌料、自卸车运输、沥青摊铺 机摊铺、钢轮、轮胎压路机和振动压路机碾压。 沥青砼路面的施工程序为:在已建基层上测量放样并设置自动找平基线沥青砼厂拌作 业自卸车运输热拌沥青混合料至摊铺现场摊铺机摊铺双钢轮压振动路
19、机初碾胶轮 压路机复碾双钢轮压振动路机终碾,整个过程中着重抓好拌和、摊铺和碾压三个主要环节 的施工作业,以保证面层施工的连续作业。 (1) 施工准备及组织计划 主要工作是熟悉设计图纸、招标文件及合同规定、人员配置、沥青混凝土配合比设计、 拌合场设置、材料准备、设备的安装调试、工作面的提供等。 原材料(沥青、粗集料、细集料、填料)进场必须进行试验,其质量符合公路沥青路面施 工技术规范 (JTGF40-2004)相关要求方可进场,通过目标配合比设计、生产配合比设计、 生产配合比验证三个阶段确定、控制沥青混合料的材料规格、矿料级配及沥青用量。并对施 工机械进行调试。 . . 拌和场堆放集料前进行地面
20、硬化处理,设置防污染的隔离措施和完善的排水系统,不同 粒径的材料分别堆放,并留有一定间距的隔离带。 (2) 铺筑试验路段 沥青砼面层正式施工前,选定一段合适的路段做试验路,试铺长度100200m ,沥青路 面试验路分试拌及试铺两个阶段。以便确定合理的施工机械、机械数量及组合方式;确定拌 和的上料速度、 拌和数量及拌和时间、拌和温度等控制参数;确定摊铺机的摊铺温度、摊铺 速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;确定压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度 及碾压遍数等压实工艺;确定松铺系数、接缝方法等。 铺筑结束后,及时就各项试验内容提出试验总结报告,报监理工程师审批,作为施工依据。 (3) 拌和
21、沥青混凝土的拌和主要控制的是各档材料计量的正确性、集料加热温度、 拌和温度及出 料装置。 1)粗、 细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放,并对每个料源的材料进 行抽样试验,同时须经过监理工程师的批准。 2)拌和时应将集料包括矿粉充分地烘干。每种规格的集料、 矿粉和沥青都必须分别按生产配 合比进行配料。 3)在生产过程中要求严格控制各关键工序的温度。 4)所有过度加热的混合料或已经炭化、起泡和含水的混合料都应放弃。拌和以后的沥青混合 料必须是颗粒均匀、色泽一致的, 集料的所有颗粒都将被结合料所裹复为度,不得带有花白 斑点、离析、结块或成团及粗细分离现象,否则不得用于本工程。 (4
22、) 运输 沥青混凝土混合料运输时用15 吨以上的自卸汽车,装料前在汽车翻斗内抹一层柴油与 水的混和物,可以防止粘料。 1)采用干净自卸槽斗车辆运送混合料,车槽内不得沾有有机物质。为防止尘埃污染和热量过 分损失, 运输车辆应备有覆盖整个运料车的覆盖设备,并将槽的四角密封坚固,才可以出场。 2)已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车卸料时留于车上的混合料,以及低于规 定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃,都不得用于本工程。 . . 3)为便于卸料, 沥青混合料运输车的车厢底板和侧板应抹一层隔离剂,并排除可见游离余液。 4)运料车装车时,通过前后移动运料车来清除粗细料的分离现象,一车料至少分
23、三次装。 5)运至施工现场的混合料,应在当天或当班完成压实,否则当天或当班不能完成压实的混合 料不得运往现场,且多余的混合料不得用于本工程 (5) 摊铺 在进行沥青路面摊铺前有必要对下承层基层强度、刚度、 标高及质量再次进行检查,把 质量隐患消灭在下道工序之前。 摊铺前工程技术员首先进行施工放样,设置找平基准线等工作,根据试验路取得的成果 确定摊铺速度、 振动振捣频率、 松铺系数、 碾压速度、 碾压遍数、 路面最低碾压温度等数据。 为了确保路面施工质量,运料应尽快地不间断地卸进摊铺机,并立即进行摊铺,不得延误。 向摊铺机输送材料的速度应与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相一致,并应尽一切可能使摊
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