XX充电桩的建设合作方案模板.pdf
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1、. . XXX电桩建设项目建设合作方案 项目承办单位:深圳市民富沃能新能源汽车有限公司 项目编制单位:深圳市民富沃能新能源汽车有限公司 项目编制时间: 2015年11月25日 . . 目 录 一、 项目背景 . . 1 二、 充电服务对象 1 三、 实地勘察情况 2 3.1 场地分析 2 3.2 电力情况 3 3.3 充电站建设规划布局 . . 3 四、 投资收益分析 6 4.1 固定投资 6 4.2 运营成本 6 4.3 运营收入 6 4.4 投资收益 6 五、 充电设施建设合作模式 7 六、 民富沃能简介 8 6.1 民富简介 8 6.2 民富优势 9 七、 联系方式 . 10 . . 一
2、、项目背景 国务院关于加快电动汽车充电基础设施建设的意见指出,到 2020 年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体 系,满足超过 500万辆电动汽车的充电需求。 目前深圳市就新能源汽 车投资 50 亿,电动汽车数量已达15000辆,且增长速度逐步加快。 截至目前,深圳累计建设快速充电站81 座、慢速充电桩近3000 个,但目前快速充电桩仅完成原计划的三四成,慢速充电桩只完成计 划的一成。深圳市发改委明确表示, 到 2015 年底前深圳市将新增1800 个快速充电桩。 国务院关于加快电动汽车充电基础设施建设的意见规定:新 建住宅配建停车位应100% 建设充电设施或预留建设安装条件
3、,大型 公共建筑物配建停车场、 社会公共停车场建设充电设施或预留建设安 装条件的车位比例不低于10% ,每 2000 辆电动汽车至少配套建设一 座公共充电站 ,并且需要和有运营资质的运营商进行合作建设。 深圳市政府鼓励和支持社会资本参与建设运营充电设施,对充电 设施运营企业采用特许经营方式进行管理,并制定相应的充电服务费 标准,对集中式充电设备(站、 桩、装置)投资给予 30% 的财政补贴, 且在充电设施建设完成、通过验收并正式投用后予以拨付。 二、充电服务对象 XXX项目通勤车 各地到机场客运车辆 . . 旅游大巴 分时租赁车辆 出租车 乘用车(含员工私家车) 三、实地勘察情况 3.1 场地
4、分析 XXX项目充电站合作场地现阶段市政建设改建中具体规划效果 图施工平整后才能体现(见下图现场图),现分析充电站场地大小 一期需求规划长35m ,宽 25m往里距离可递减到10m左右: 现场实物图 充电站服务范围周围5KM卫星图见下图标示: . . 3.2 电力情况 现 XXX项目变压器余量少不能满足规划充电站需求,拟新增一台 630kva 变压器,用于充电站建设; 3.3 充电站建设规划布局 充电站变压器用电规划如下: 充电桩规格数量单位用到变电余量 一期规划 120KW 3 套 565kva 60KW 1 套 30KW 1 套 二期规划7.5KW 8 套65kva 一期规划可提供服务充电
5、桩功率450KW : . . XXX 项目 项目参数值计算公式及说明 充电桩总功 率 充电机总 功率 P (kW ) 450 运营计算按 12h 预算 可充电时 间 T1(小 时) 12 Q1=P*T1*0.93 按桩每天工 作 12h 可充电电 量 Q1 (度 电) 5022 每天桩工作 12 小时可取电 5022度。 一年(计算 300 天) 可充电电 量 Q3 (度 电) 1506600 Q3=Q1*340=1506600 一期规划图如下: 一期规划图 二期规划可提供服务充电桩功率45KW : . . XXX 项目 项目参数值计算公式及说明 充电桩总功 率 充电机总 功率 P (kW )
6、 45 运营计算按 12h 预算 可充电时 间 T1(小 时) 12 Q1=P*T1*0.93 按桩每天工 作 12h 可充电电 量 Q1 (度 电) 502 每天桩工作 12 小时可取电 502 度。 一年(计算 300 天) 可充电电 量 Q3 (度 电) 150600 Q3=Q1*340=150600 二期规划图如下: 二期工程规划简图 . . 四、投资收益分析 4.1 固定投资 固定投资 序号项目规格型号费用 / 万元 1 变压器630kva 2 配电工程一批 3 充电桩及安装(一期)3 120KW ,1 60KW ,1 30KW 4 充电桩及安装(二期)8 8KW 5 雨棚2 4.2
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