起重机招标技术规范书汇总.pdf
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1、金川集团有限公司精密铜镍合金节能降耗技术改造项目 设 备 招 标 文 件 起重机技术规范书 中国瑞林工程技术有限公司 金 川 集 团 有 限 公 司 2008 年 5 月金昌 目录 1 总则 . 1 2 工作现场条件. 1 3 设备规范 . 2 4 技术要求 4 5 规程、规范和标准 . 9 6 质量保证及试验 . 10 7 设计联络及监造 . 11 8 供货范围 . 12 9 包装、运输和交付 . 12 10 技术文件 . 13 11 技术服务 . 14 12 其它 . 15 1 总则 1.1 本招标文件的使用范围,限于金川集团公司高精度铜及铜镍合金管材项目起重机订货招标。 1.2 投标人必
2、须有权威机关颁发的ISO9000 系列的认证书或等同的质量保证体系认证证书。投标人 应已设计、制造和提供过同类设备,且使用条件应与本工程相类似,或较规定的条件更严格,至少 有 10 台套 3 年以上的商业运行经验。如发现有失实情况,招标方有权拒绝该投标。 1.3 投标人应仔细阅读招标文件,包括商务和技术部分的所有规定。由投标人提供的设备的技术规 范应与本技术规范书中规定的要求相一致。 1.4 本规范书提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节做出规定,也未充分引述有关标 准和规范的条文,投标人应提供符合GB、 GB/T 最新版本的标准和本规范书的优质产品。 1.5 如果投标人没有以书面形式
3、对本规范书的条文提出异议,则意味着将提供的设备完全符合本规 范书的要求。投标人如对本技术规范有异议,应在投标书中以“ 对规范书的意见和同规范书的差异” 为标题的专门章节加以详细描述。在征得招标人同意后,可对有关条文进行修改。如招标人不同意 修改,仍以招标人意见为准。 1.6 规范书所使用的标准如遇与投标人所执行的标准不一致时,按较高标准执行。 1.7 规范书经买卖双方确认后,作为合同附件,与合同正文具有同等法律效力。 1.8 本规范书未尽事宜,由招标人和投标人在合同技术谈判时双方协商确定。 1.9 在签订合同之后,投标人开始制造之日期应通知招标人。在这之前招标人有权提出因规范标准 和规程发生变
4、化而产生的一些补充修改要求,投标人应承诺予以配合,并不因此而产生任何费用。 具体内容由招标人、投标人双方共同商定。 2 工作现场条件 2.1 环境条件 2.1.1 安装于室内 2.1.2 海拔高度: 1600m 2.1.3 地震烈度: 7 度(水平加速度0.2g,垂直加速度0.1g) 2.1.4 温度 现场最低温度-10 现场最高温度 +45 2.1.5 极限最高相对湿度 冬季: 45 夏季: 39 所有户内电气/电子设备应能满足在室温45,没有空调的环境中长期安全可靠运行,且运行参数 保持额定值。 2.2 公用条件 (1) 供电系统 电源电压:高压10kV AC ;低压 380V AC 控制
5、系统220V AC 电压波动范围:-10%+15% 频率及波动范围:50Hz 1Hz 电磁阀、变换器:24 V, DC 3 设备规范 3.1 设备名称:电动双梁桥式起重机 3.2 主要参数及招标数量 3.2.1熔铸车间 1) 工作环境 安装环境:室内,环境为较高温、有少量烟尘。 工作温度: -1045 2)厂房的参数 厂房面积: 9096m, 厂房跨度分33m、30m、27m 三跨 3)主要参数及数量 地点主要参数要求数量 熔炼1、起重量: Q=32/5 t 2、跨度: Lk=31.5 m 3、起升高度:H=16 m 4、工作级别:A6。 1、轮压: 145KN. 2、轨顶到吊车顶部距离:22
6、00mm 3、吊车重量:36t 4、带驾驶室,驾驶室配冷暖空调(家用型),既 可以在驾驶操作,也可以在地面无线操纵。 1 熔炼1、起重量: Q=10 t 2、跨度: Lk=31.5 m 3、起升高度:H=16 m 4、工作级别:A6。 1、轮压: 125KN. 2、轨顶到吊车顶部距离:1800mm 3、吊车重量:26t 4、带驾驶室,驾驶室配冷暖空调(家用型),既 可以在驾驶操作,也可以在地面无线操纵。 1 配料1、起重量: Q=5 t 2、跨度: Lk=28.5 m 3、起升高度:H=12 m 4、工作级别:A6。 1、轮压: 72KN. 2、轨顶到吊车顶部距离:1500mm 3、吊车重量:
7、18t 4、无驾驶室, 在地面既可以无线操作,也可以有 线操纵。 1 配料1、起重量: Q=10/3 t 2、跨度: Lk=28.5 m 3、起升高度:H=12 m 4、工作级别:A6。 1、轮压: 112KN. 2、轨顶到吊车顶部距离:1800mm 3、吊车重量19t 4、无驾驶室, 在地面既可以无线操作,也可以有 线操纵。 1 原料1、起重量: Q=5 t 2、跨度: Lk=25.5 m 3、起升高度:H=12 m 4、工作级别:A6 1、轮压: 65KN. 2、轨顶到吊车顶部最大距离1300mm 3、吊车重量14t 4、无驾驶室, 在地面既可以无线操作,也可以有 线操纵。 1 合计5 3
8、.2.2挤压车间 1) 工作环境 安装环境:室内,环境为局部高温、有少量烟尘、微腐蚀性气体。 工作温度: -1045 2)厂房的参数 厂房面积: 96600m, 厂房跨度分30m、33m、30m 三跨 3)主要参数及数量 地点主要参数要求数量 大管 棒3 台、棒 材线 2 台 1、起重量: 5 t 2、跨度: 28.5 m 3、起升高度:12 m 4、工作级别:A5。 1、轮压: 73 KN. 2、轨顶到吊车顶部距离:1400mm 3、吊车重量:17t 4、无驾驶室, 在地面既可以无线操作,也可以有 线操纵。 5 冷凝 管线 1、起重量: 5 t 2、跨度: 31.5 m 3、起升高度:12
9、m 4、工作级别:A5。 1、轮压: 80 KN. 2、轨顶到吊车顶部距离:1500mm 3、吊车重量:20t 4、无驾驶室, 在地面既可以无线操作,也可以有 线操纵。 2 棒材 线 1、起重量: 20/5 t 2、跨度: 28.5 m 3、起升高度:14 m 4、工作级别:A5。 1、轮压: 162 KN 2、轨顶到吊车顶部距离:1700mm 3、吊车重量27t 4、带驾驶室, 驾驶室配冷暖空调,既可以在驾驶 操作,也可以在地面无线操纵。 1 冷凝 管线 1、起重量: 20/5 t 2、跨度: 31.5 m 3、起升高度:12 m 4、工作级别:A5。 1、轮压: 177 KN 2、轨顶到吊
10、车顶部距离:1800mm 3、吊车重量30t 4、带驾驶室, 驾驶室配冷暖空调,既可以在驾驶 操作,也可以在地面无线操纵。 1 合计 9 3.2.3速度 大车运行采用Siemens变频器,无级调速:45m/min ;每台设备具体速度由投标人说明。 小车运行采用Siemens变频器或双速,20m/min ;每台设备具体速度由投标人说明。 起升双速:采用双速或Siemens变频器。每台设备具体速度由投标人说明。 4 技术要求 4.1 起重机的主梁和端梁 4.1.1 起重机主梁 ,端梁的设计应最大限度地满足设备强度和厂房面积空间最大化使用要求,设计制 造必须符合国家有关特种设备的设计制造相关标准和法
11、律法规的要求,向用户提供有关的标准 和要求 ,这些标准和要求作为验收的依据. 4.1.2 起重机钢结构设计合理、结构优化、符合规范和标准,满足强度、刚度和稳定性的要求,设 计中应充分考虑现场的工作环境;钢结构的设计必须考虑到制造、检查、运输、安装和维护等 方便与可能性。在满足需求和有关现行规范标准条件下,通过优化设计,最大限度地降低钢结 构的重量。 4.1.3 起重机的钢结构主要由主梁、端横梁等组成;主要钢结构材料采用不低于Q235-B ,使用的材 料具有材质报告及相应的合格证书。主梁与端横梁为刚性连接,采用高强螺栓连接,强度高, 确保整机精度和运行平稳。 4.1.4 主梁由钢板焊接成型,投标
12、人说明所用材料。材料必须符合国家的相应规范,刚度满足国家 标准要求, 主要钢结构材料应具有良好的焊接工艺性,主要钢结构使用的材料具有材质报告及 相应的合格证书。钢结构的制造、焊接、检验应按相应标准进行。如用户要求,有关的工艺及 检测项目应在设计审查时,提交用户认可。重要受力件应采取双面焊接工艺,并按规定进行外 观检查和无损探伤。主要焊缝必须进行射线无损探伤,并出具探伤报告。 4.1.5 主梁在设计制造时应考虑上拱,上拱的最大拱度应控制在跨中(0.9-1.3)L /1000 范围内( L 为起重机跨度) ,应合理确定主梁组装时的初始上拱度以及桥式起重机安装完成以后计入自重 的上拱度,要符合GB/
13、T14406-93 通用桥式起重机和其它现行有关规范标准。 4.1.6 所有钢板在喷漆前必须经过表面预处理,要求抛丸Sa2.5预处理方式。 4.1.7 在发运途中,金属表面要有保护措施,确保设备外观不受损坏。 4.1.8 起重机小车运行轨道要求平直度好,确保焊接质量,不允许焊接变形等缺陷。 4.1.9 起重机大车运行轨道采用国家标准的起重机轨道。 4.2 起重机大车运行装置 4.2.1 大车运行采用电机+减速机 +制动器三合一的原装进口装置 4.2.2 驱动电机采用变频电机、无级调速 4.2.3 减速机采用硬齿面静音设计,免维护,不允许有漏油现象 4.2.4 起升制动器采用防尘可自动调节的盘式
14、制动器,免维护,刹车片寿命不小于100 万次,并具 有自动厚度极限报警功能 4.2.5 大车行走机构两端设有缓冲器,轨道的终端均有止挡装置 4.2.6 大车应设有终端限位开关和遇车光电限位开关 2.2.7 所有轴承选用SKF,FAG 等。 4.3小车运行及钢丝绳起升装置 4.3.1 采用优化设计,使厂房的面积和空间利用率最大 4.3.2 小车运行采用电机+减速机 +制动器三合一原装进口装置 4.3.3 驱动电机采用变频调速或双速 4.3.4 减速机采用硬齿面静音设计,免维护,不允许有漏油现象 4.3.5 起升制动器采用防尘可自动调节的盘式制动器,免维护,刹车片寿命不小于100 万次,并具 有自
15、动厚度极限报警功能 4.3.6 小车的行走机构设有安全止挡装置、缓冲器装置 4.3.7 采用变频或双速起升电机,接电持续率为60% 4.3.8绝缘等级为F 级 4.3.9防护等级为IP55 4.3.10具有上 /下极限限位装置和相序保护 4.3.11采用防尘可自动调节的盘式制动器 4.3.11采用镀锌高强度钢丝绳无需维护或涂防锈油,安全系数不小于5 4.3.12导绳器材质为球墨铸铁,对钢丝绳磨损小,强度高,韧性好; 4.3.13 滑轮组具有防绳索脱落装置 4.3.14 吊钩可以360 度旋转,具有防绳索脱落装置 4.3.15 所有轴承选用SKF, FAG 等。 4.4 操纵装置 4.4.1 操
16、作方式见主要参数表。采用地面遥控操作方式,距离不小于50 米,要求用德国HBC 成套 遥控器。遥控器必须确保安全可靠,各台天车操作频率合理分配,绝对不能相互干扰;同时起重机 还必须配备备用地操,在遥控装置故障情况下,应能通过备用地操装置安全地将正在起吊的货物放 置在指定位置,并将行车移动到检修位置。 地操手柄防护等级IP65,内置用软细钢丝悬挂,手电门配置独立的滑道,与起升机构分离,可 沿主梁自由移动。 4.5 供电系统 4.5.1 起重机供电系统采用安全滑触线 4.5.2 起升机构小车、地操装置采用扁平电缆及小车和高强度控制电缆 4.6电气部分 4.6.1起重机电气系统的设计和制造要把安全运
17、行放在重要的位置上,所有电气设备都要有必要的 防护措施,防止发生意外的触电事故和碰撞事故。在所有的操作系统上都应设有应急停止专用的紧 急停车开关。 4.6.2起重机工作时,对电网的干扰不应超过供电部门的规定,其它设备不受影响。 4.6.3起重机所采用的电气元器件和部件要充分保证系统的可靠性、稳定性、耐用性。电气元器件 和部件的要保证其产品的连续性,能长期保证备件的供应和可在当地方便地购买。 4.6.4电气控制系统所采用元器件的生产厂商要尽量统一。 4.6.5起重机的电气控制系统的所有控制柜和元器件都要保留足够的检测和维修空间,并且可方便 地搬运和吊装,电气控制系统要方便维修和更换、拆卸部件。
18、4.6.6供配电系统: 起重机采用380V10%、50Hz1%交流电供电; 变压器为干式隔离、环氧树脂浇注变压器,自然冷却,绝缘等级为F 级,防火、防爆、防潮并具有 温度保护功能; 起重机的主、辅变压器都设有温度保护,可自动切断电源开关; 起重机配电柜,要安装在通风良好的区域,并应设有明显警告标志 4.7.7驱动机构: 1)所有起升电机(主钩和副钩)均选用鼠笼式双速电机,接电持续率不小于60%ED ,电机的防护 等级不低于IP55,并具有过热保护及报警功能; 2) 所有大车、小车运行电机选用鼠笼式变频电机,电机的防护等级不低于IP55,接电持续率不小于 40%ED ; 3) 采用国际知名品牌的
19、电机、变频器,投标人必须说明详细说明生产厂家、规格型号、主要参数。 4) 所有起重机配置过载保护及报警功能、以及安全规范规定或相关标准规定的所有保护措施。 5) 起重机供电形式采用安全滑触线(卖方设计、买方供货、安装,卖方配合买方负责安装质量的监 督检查及验收)供电,小车供电采用扁电缆及滑动拖缆机构。 6) 起重机的控制系统高度自动化,所有操作可由驾驶室或遥控器或者用按钮盒完成。 7) 操作系统:采用国外公司生产的原装手柄和遥控器;如遥控操作(需确保安全可靠,各台天车操 作频率合理分配,绝对不得有相互干扰;在遥控装置故障情况下,应能通过地操装置安全地将正在 起吊的货物放置在指定位置,并将行车移
20、动到检修位置。 8) 地操系统的防护等级不得低于IP65,按钮寿命不低于100 万次。 9) 起重机的所有电气元件选用进口或国外知名品牌中国合资产品,电控箱防护等级不低于IP55,所 有接线采用接插式简易连接。 10) 常规电气保护:过流、过压、欠压、短路、过热、接地、漏电、失速、失磁、超速保护等。 11) 所有大车、小车运行的限位均采用进口原装限位开关,必须具有金属外壳,防护等级IP65,具 备自动复位功能。加装光电防撞装置,避免同轨道上工作的起重机发生碰撞,该开关在两台起重机 相向运动,并达到给定的光电反射作用距离时,自动起作用,降低其速度。 4.7起重机的涂装 起重机涂装的寿命要求不小于
21、10 年。要求采用高质量防锈漆。 起重机涂料供应商要选用国内外知名品牌产品。 本起重机所有的钢结构、机械设备及所有零部件都要作防腐处理。制造钢结构的板材和型材都 要经过抛丸予处理,管材除镀锌外,要经过化学方法或机械手工除锈。 经抛丸除锈处理的,钢材表面达到GB8923-88 或相应标准(SIS)的 Sa 2.5级。 涂料的类型与颜色:封闭金属结构件的内部涂环氧树脂底漆。金属结构件外表面要涂底漆、中间漆 和面漆,面漆的颜色为明黄色。 外购的机电设备的颜色与周围环境相协调,提交时不能有任何损坏。 所有金属结构和机械设备表面的涂装必须用高压无气喷气机喷涂。每道漆喷涂前, 实施预涂装。 金属结构涂装时
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