回填灌浆施工技术措施.pdf
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1、. . 1、工程概况 交通洞是地下厂房对外主要的永久通道,同时也是厂房系统施工期开挖、出 渣及材料设备运输的主要通道。在交通洞开挖至J0+625 桩号时,遇到规模较大 的 f209 断层,此断层一直延伸至J0+640 桩号,致使此段范围内进洞向右侧边墙 至顶拱部位出现大面积的掉块和局部的塌方现象,虽经过钢拱架、挂网、喷砼等 钢性支护措施封堵,但其支护仅限于挂网钢筋与钢拱架表面(25 cm 厚)和少量 的回填灌浆,围岩与支护之间仍存在较大的空腔,考虑到此段围岩的地质情况对 施工及交通洞后期运行存在一定的安全隐患,为安全起见, 经监理人同意, 对 f209 断层及其影响带J0+517J0+680
2、段范围进行回填灌浆处理。 另外,交通洞J0-009.015J0+035、 J0+0430+055 桩号范围以及与厂房、 主变洞相交处各7m长锁口混凝土段、A厂通风洞T0+005.135 T0+040 桩号范围, 根据原设计图纸中的要求和实际的地质情况,将对以上范围内进行钢筋混凝土衬 砌,衬砌完成后相应进行回填灌浆处理。 2 、施工依据 1、 广东惠州抽水蓄能电站交通洞、A厂通风洞土建施工招标、投标文件。 2、 交通洞布置、结构图(1/2 )(2/2 ) :DZ15D3-2-01a02a 。 3、 A 厂通风洞布置、结构图(1/3 )( 3/3 ) :DZ15D3-1A-01a 、02a、03
3、4、 水工建筑物水泥灌浆施工技术规范: DL/T5148-2001 。 3、施工布置 3.1 供水、供电 灌浆用水和用电均采用现交通洞洞内主水、电管路管线路分接。 3.2 灌浆站 制浆系统就近工作面布置,以不影响交通为原则。采用1.5 钢管搭设水泥平 . . 台,铺设5cm木板用来存放灌浆用水泥,灌浆砂堆放在水泥平台后。采用高速搅 拌机制浆,制备浆液过筛后进入双层搅拌机储浆桶,由SGB6-10 灌浆泵对灌浆孔 施灌,灌浆管路上接灌浆自动记录仪进行灌浆记录。 3.3 钻灌平台搭设 为了加快施工进度,采用1.5 钢管搭成平台,用橡胶轮安装,制作成简易钻 灌平台车一个,上铺设5cm厚的木板形成钻灌平
4、台。 4、灌浆材料及制浆 4.1 灌浆材料 对钻孔和灌浆所需的全部材料,每批运到现场的水泥、砂子等均符合有关的 材料质量标准,并附有生产厂家的质量证明书。每批材料入库前均按规定进行检 . . 验验收,并及时将检验成果报送监理工程师。 4.1.1 灌浆水泥 (1)灌浆采用的业主提供的普通硅酸盐水泥,水泥标号不应低于P.O32.5R 。 (2)灌浆用的水泥必须符合规定的质量标准,不得使用受潮结块的水泥。 对超细水泥应严格防潮并缩短存放时间,水泥如果出厂超过三个月不得使用。 4.1.2 灌浆用水 符合拌制水工混凝土用水要求(凡适宜于饮用的水,均可用以拌制),拌浆 水的温度不得高于40C。 4.1.3
5、 灌浆砂 质地坚硬的天然砂或机制中细砂,粒径不宜大于2.5mm,细度模数不宜大于 2.0 ,SO3含量不宜大于1% (以重量计,下同) ,含泥量不宜大于3% ,有机物含量不 宜大于 3% 。 4.2 制浆 (1)制浆时材料必须按照配比表进行称量,称量误差应小于5% ,水泥等固相 材料采用重量称量法。 (2)纯水泥浆液搅拌时间:使用普通搅拌机时,应大于3min,使用高速搅拌 机( 转速大于1200r/min)不小于30s。浆液在使用前用筛过滤。从制备至用完的 时间应小于4h。 5、灌浆施工 5.1 回填灌浆工艺流程见下框图 . . 回填灌浆施工工艺流程框图( 灌浆) 计 量计量计量 (造孔) 5
6、.2 回填灌浆施工 5.2.1 灌浆孔孔位布置 回填灌浆施工按两个次序进行,先施工序孔,后施工序孔,各序孔灌浆 时间间隔不小于48h(、序孔分类编号)。灌浆孔按3m排距布置,、序 每排各布孔3 个(均包含有顶拱孔),J0+625 J0+640 段由于塌方较大,将2 #孔 布置在进洞方向右侧起拱线以下5cm处,灌浆孔孔位布置见附图。 5.2.2 钻孔设备 交通洞与A 厂通风洞内所有回填灌浆孔均采用混凝土浇筑后进行钻孔,钻孔 设备为 JY7655 手风钻,钻孔孔径不小于38mm ,所钻孔深入岩石10cm,钻孔结束 后测记混凝土厚度和空腔尺寸。 浆液过滤 送浆 回填灌浆 被灌孔 此孔结束 下一孔 预
7、埋回填灌浆管 此孔不耗浆 水泥水砂 搅拌布孔 造孔(入岩10cm) 达到设计压力 控制阀 压力表 . . 5.2.3 灌浆方式 回填灌浆方式采用填压式,灌浆施工工艺见下图 5.2.4 回填灌浆区的划分 按照规范控制在50m左右洞长为一个单元,根据由隧洞较低一端开始向较高 一端推移灌浆的原则。将本洞段分为三个灌浆单元,分别是一单元J0+625J0+680 段;二单元J0+570J0+625 段;三单元J0+517J0+570 段。 5.2.5 灌浆顺序 在本灌区内的回填灌浆孔,由隧洞较低的一端开始向较高一端推移,具体的 做法是:将低端的第一个孔作进浆孔,临近的孔作为排水、排气用,待其排出浓 浆后
8、立即将孔口阀门关闭,直至全序孔达到结束标准后结束本灌区灌浆。同一区 内同次序的孔全部钻出后才进行灌浆。次序孔灌浆发生串浆时待被串孔出浓浆 时,将其封堵(关闭孔口阀门或用木塞封堵),继续灌注主灌孔,当主灌孔按结 束标准结束时,被串孔也相应结束。若序孔发生串浆现象,先封堵被串孔,主 灌孔结束后还必须将被串孔扫孔重灌。 5.2.6 灌浆压力 回填灌浆压力采用0.3Mpa。回填灌浆水灰比:一次序采用0.6( 或)0.5 : 1 的水泥浆,二次序采用1:1 和 0.6( 或)0.5 :1 水泥浆。空隙大的部位灌注水泥砂 浆,砂浆配比为:1:1:1.2 (水:灰:砂的重量比)。 . . 5.3 回填灌浆结
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