级配碎石垫层施工组织设计.pdf
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1、. . 目录 一、编制依据及原则 2 (一)编制依据 2 (二)编制原则 2 二、工程概况 2 三、施工准备 3 (一)人员准备 3 (二)材料准备 3 (三)机械准备 5 (四)安全文明施工用品准备 5 四、施工工艺 5 (一)工艺流程图 5 (二)下承层准备 6 (三)施工测量 6 (四)混合料拌和 7 (五)混合料运输 7 (六)摊铺 8 (七)碾压 . 10 (八)接缝处理 . 11 (九)交通管制 . 12 (十)验收标准 . 12 五、质量保证措施 . 12 六、安全保证措施 . 16 七、文明施工及环境保护保证措施 . 17 (一)文明施工措施 . 17 (二)环境保护措施 .
2、17 . . 一、编制依据及原则 (一)编制依据 1、本标段合同文件; 2、施工设计图纸; 3、 城镇道路工程施工与质量验收规范 (CJJ12008) ; 4、 公路路面基层施工技术细则 (JTG/T F202015) ; 5、本标段总体施工组织设计和总体施工进度计划。 (二)编制原则 1、严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。能够正确 指导施工,确保工程质量优良。 2、坚持实事求是的原则。实事求是的确定工期、施工方案,确保按 期、优质、安全、高效完成本工程建设任务。 二、工程概况 机场联络线改造工程 (机场大道) 地处长沙县东部空港城境内, 呈南 北走向,起点位于长永高速黄花收费站
3、,向南沿现状道路布线,与机场 T1、T2 航站楼匝道相连,终点连接机场联络线南沿线起点,与厦航路平 交,全长 4.763km。现状路幅宽度 24m ,双向四车道。除桥梁结构物外,路 面主线、辅道及人行道均采用15cm厚级配碎石垫层,根据两阶段初步设 计施工图 (黄花收费站 K0+400 天祥路 K3+128.6段) 碎石垫层合计 27.376 万 m2 。 . . 三、施工准备 (一)人员准备 主要管理人员 序号姓名职务管理内容 1 吴兆兵项目经理全面负责内外各部门、单位协调工作 2 夏文龙总工程师负责全面技术工作 3 杨玉培副经理全面负责施工现场的全面调度、指挥工作 4 王新仁总检测师兼试验
4、主任全面负责试验检测等具体工作 5 左小红副总工兼工程部长负责施工方案、总结的编制、路面施工技术工作 6 王辉拌合站站长负责水稳混和料的生产 7 李珉安质部长负责现场施工安全质量检查等具体工作 8 强帅机械工程师机械主管,负责现场施工机械的保养等工作 9 马钟良摊铺队长主要负责摊铺机的准备及摊铺工作 10 吴志远助理检测工程师负责现场检测 11 赵永强测量主管施工测量放样 12 付玉平班组组长协调工人,辅助队长完成摊铺工作及缺陷修整 其他人员:专职安全员3 人,辅助测量人员 2 人,质检员 1 人,试验 员 1 人,机械操作手 6 人,辅助工人 30 人,现场保洁员2 人。 开工前各岗位人员全
5、部到位,实行定岗定责, 责任到人; 经过岗前培 训和技术交底,操作人员能够熟练作业,人员、机具各项准备充分。 (二)材料准备 1、集料 集料采用东升石料场生产的洁净、坚硬、耐磨、无杂质的硬质岩石, 用大型联合碎石机轧制成的碎石。 针片状颗粒的含量 2.6kg/m3, 具体检测结果如下: . . 粗集料技术结果 检测项 目 单位标准要求 粗集料试验结果 试验方法19 31.5mm 9.5 19mm 4.75 9.5mm 集料压 碎值 % 小于 26 - 20 - T0316-2005 表观密 度 kg/m3 不小于 2.6 2740 2740 2720 T0304-2005 针片状% 小于 20
6、 10.0 10.0 12 T0312-2005 含泥量% 实测记录0.4 0.5 0.6 T0310-2005 细集料技术结果 检测项目单位标准要求 粗集料试验结果 试验方法 石屑 表观密度kg/m3 不小于 2.5 2690 T0328-2005 小于 0.075 含 量 % 实测记录6.6 T0327-2005 根据设计要求其混合料级配符合规范要求 通过下列方孔筛( mm )的质量百分率 % 筛孔尺寸( mm )31.5 26.5 16 9.5 4.75 1.18 0.6 0.075 通过率( % )100 80100 5687 3060 1846 1033 520 0 10 矿料配合比
7、计算 筛孔通过方孔筛的百分率(% ) 比例(% ) 31.5 26.5 16 9.5 4.75 1.18 0.6 0.075 矿料 1931.5mm 26 26 23.4 0 0 0 0 0 0 9.5 19mm 32 32 32 29.8 6.4 0 0 0 0 4.75 9.5mm 10 10 10 10 10 2.4 0 0 0 石屑32 32 32 32 32 31.2 19.8 14.4 2.1 合计通过率( % )100 97 71.8 48.4 33.6 19.9 14.4 2.1 目标配合比设计结果如下: 材料名称19-31.5mm 9.5-19mm 4.75-9.5mm 石屑
8、 比例( % )26 32 10 32 最大干密度 (g/cm3) 2.202 最佳含水率( % )3.4 CBR(kPa) 240 2、水 采用清洁无污染、生活用水。 . . 3、目标配合比设计结果 级配碎石配合比设计结果 材料名称19-31.5mm 9.5-19mm 4.75-9.5mm 石屑 比例( % )26 32 10 32 最大干密度 (g/cm3) 2.202 最佳含水量( % )3.4 CBR(kPa) 240 (三)机械准备 碎石垫层配备机械设备表 机械名称规格型号数量备注 稳定土拌和站WDB800 1 装载机ZL50C 5 前场 1 台,后场 4 台 摊铺机中联 DTU95
9、 2 单钢轮压路机徐工 S222J 3 胶轮压路机XP301 1 洒水车10T 2 前后场各 1 台 新型环保运输车 8T 20 小型压路机2T 1 施工前已对各种机械设备、 施工用具, 加强维修保养, 并经调试处于 良好的性能状态。并在施工期间加强检查,及时维修保养。 (四)安全文明施工用品准备 名称单位数量备注 现场指挥车辆1 安全质量巡查车辆1 安全警示灯个2 反光锥个50 四、施工工艺 (一)工艺流程图 . . 施 工 工 艺 流 程 图 (二)下承层准备 下承层已经检查和验收, 各项技术指标检测合格, 垫层施工前, 安排 人员清扫路槽,表层平整、密实,无翻浆、松散等现象,并对路基顶面
10、进 行喷雾洒水,保持处于湿润状态。 (三)施工测量 确定中桩、按摊铺宽度和传感器间距, 每隔 10m用水泥钉和红布条做 好标记(红布条上写上桩号) ,打好导向控制线支架,根据混合料松铺系 数,计算得出控制线标高, 作为摊铺机摊铺时自动控制标高的基准线。按 标高交底挂好导向控制线。 材料试验合格 使用批复配合比 备料 稳定土拌和站拌和 摊铺机摊铺 拉线检测及跟补 碾压成型 跟踪检测 处理接缝 测量放样 下承层验收 检测验收 . . 道路中心线 2%2% 中桩挂线点 摊铺机搭接点 外边桩挂线点 路基路基 挂线位置示意图 (四)混合料拌和 1 、级配碎石采用 800型稳定土拌和机拌和。 拌和前,先调
11、试和标定 所用设备,确保配合比符合设计要求。 2、拌和机实际产量不超过额定产量的85,并保证实际出料能力超 过实际摊铺能力的1015% 。 3、拌和现场配备一名试验人员监测拌和时间、加水量及集料配比, 发现异常及时调整或停止生产。 严格控制含水量并按要求的频率检查和做 好记录。 4、拌和机料斗配备1-2 名工作人员,时刻监视下料情况,并人工帮 助料斗下料,不准出现卡堵现象,否则应及时停止生产,进行调整维修。 5、开始拌和前,检查集料的含水量,计算当天的施工配合比。高温 作业时,早晚与中午的拌和含水量有区别,并按温度变化及时调整, 保持 现场摊铺碾压含水量接近于最佳含水量。 6、出料时,检查配合
12、比是否符合设计要求。 7、拌和机出料配备了带活门漏斗的料仓,由漏斗出料直接装车运输。 (五)混合料运输 . . 拌和合格的级配碎石, 自卸车运输至现场, 进行摊铺碾压。 运输时采 用慢速行驶, 避免在运输过程中产生离析。根据摊铺机的摊铺能力、 拌和 机的拌和能力及运距, 减少停机待料时间, 并使混合料略有富余等, 使拌 和机产量、 运输车辆运料能力, 同摊铺机摊铺速度相匹配, 综合确定运输 车辆的数量为 20 辆。运输时采用表面覆盖保湿毡,防止水分蒸发。 (六)摊铺 每个作业面配备 2 台中联 DTU95履带型摊铺机, 具有自动调平、 振动 夯板等功能齐全, 可保证路面级配碎石垫层厚度一致、完
13、整无缝、 平整度 好。 摊铺过程中安排现场技术员随时检查宽度、松铺厚度等是否满足要求, 并要每隔 10 米记录检测数据,达不到要求时,立刻进行调整。 1、采用两台摊铺机组成梯队联合摊铺,主线单幅路面一次成形,从 路基标高底侧第一台摊铺机先行摊铺,摊铺 10m后,第二台摊铺机跟进摊 铺,两台摊铺机前后相距5-10m同步上前摊铺混合料, 并一起碾压。 前后 两台摊铺机轨道重叠30-40cm。摊铺过程中控制两台摊铺机速度均匀一 致,摊铺速度控制在1.5m/min,要求摊铺机操作手不得随意增快或减慢 摊铺速度, 并不得猛加速或猛减速, 保证两台摊铺机摊铺厚度一致、横坡 度一致、摊铺平整度一致、振动频率
14、一致,两机摊铺接缝平整。 2、摊铺机位于摊铺起点,按松铺厚度安装好熨平板,熨平板下两边 垫宽 20cm长 60cm的硬质木板, 垫木板过程中使用钢尺测量厚度,考虑熨 平板压在木板上后产生的沉降,使木板厚度应比松铺厚度高出1cm 。 . . 3、运料车在摊铺机前10-30cm处停下,空档待候, 待摊铺机靠近时, 将混合料徐徐倒入摊铺机中, 由摊铺机推动前进, 运料车向摊铺机料斗卸 料,在摊铺过程中,边摊铺边卸料,卸料空后运输车即离去,另一辆运输 车再按上述过程卸料。 4、拌和机产量、运输车辆运料能力,同摊铺机摊铺速度相匹配。摊 铺开始前, 摊铺机前有 3 辆以上的运料车等候, 并配专人指挥车辆,
15、 使摊 铺机开机后连续摊铺, 尽量避免停顿。 运料车倒车接近摊铺机时, 严禁撞 击摊铺机。 5、在摊铺机后面设专人负责,及时消除离析现象,铲除局部粗集料 “窝”和含水量超限点,并用新拌混合料填补。 双机联铺方法如图4.6 1 所示,前后机位相距5-10m,熨平板重叠 3040cm 。 图 4.6-1 级配碎石垫层双机联铺示意图 6、摊铺厚度与标高控制 两侧钢钎按直线段每10 米各打一个。在路肩边线处用张紧钢丝引导 纵断面高程,如图4.6-2所示。双机联铺时前台摊铺机用金属支架架设 铝合金导轨引导纵段高程,设铝合金导轨顶面高程按设计高程再加上松 铺系数。后台接缝处安装一组传感器控制两侧标高,如图
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