2019版高考地理一轮复习区域地理课时提升作业二十第20讲中国的交通.docx.pdf
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1、课时提升作业二十中国的交 R (45分钟100分) 一、选择题(每小题4分,共48分) (2016 ?牡丹江模拟)读四种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意 图, 回答1、2题。 运量 1?交通运输方式搭配合理的是() A.甲- 水运B.乙- 公路 C.丙- 铁路D. 丁- 航空 2.关于图屮运输方式科学的理解是() A.甲适宜长距离运输 B.集成电路由北京运到拉萨选择乙运输方式最好 C.丙受水文影响最大 D.丁是中国最重要的运输方式 【解析】1选C, 2选B。第1题,根据图中的运量和速度的特征判断, 丁运量最大 , 但速度最慢 , 判断为水运;乙速度最快,运量最小, 判断为航空
2、 ; 丙运输方式的运量和速度都大于甲,故判断 丙为铁路,甲表示公路。笫2题, 结合上题分析可知,甲为公路,乙为航空,丙为铁路, 丁为水 运。公路由于运量小 , 速度慢,但是具有机动灵活的特点,适于短距离运输,A错。集成电路体 积小,价格高 , 可以选择航空运输 ,B对。丙为铁路运输与水文无关,C错。丁为水运,我国最重 要的运输方式为铁路 , D错。 (2016?台州高二检测)下图为我国四省区截至2010年底部分运输方式线路长度表。读 图冋答3、4题。 铁路 内河 高速公路 3.甲、乙、丙、丁代表的省区分别 是() A.西藏、云南、上海、黑龙江 B.西藏、黑龙江、上海、云南 C.上海、黑龙江、西
3、藏、云南 D.上海、云南、西藏、黑龙江 4.与乙省区相比,丁省区内河通航里程更长的主要原因是() A.河流水量季节变化小 B.大多数河流冬季不结冰 C.主要河流流经地区地势缓 D.区域面积比较广阔 【解析】 3选A, 4选C。第3题,在四省区屮西藏交通以铁路为主,该省尚未修建高速公路, 受口然条件限制 , 不适合发展内河航运,对应甲地. 上海面积小,位于江南水乡长江沿岸,各种 运输方式运营线路均较短,内河航运发达,对应丙地。黑龙江省面积大,平原面积广,省内铁 路 成网络状 , 运输线路长。松花江河段内河航运条件好,对应丁地。乙地对应云南省。第 4题, 云南省(乙地)地形以山脉、高原为主,省内地
4、形复杂河流落差大,水流急, 富水力,但不适宜 开 发航运。黑龙江省地形多平原,河流水流平稳,内河航运条件优于云南省。 新浪网2015年7月10 H电: 记者从成都铁路局获悉,成渝客专完成全线静态验收,全线 送电。成渝客专是“沪汉蓉快速客运通道”的重要组成部分,借助沪汉蓉快速客运通道,上海 至成都、重庆届时都将开行朝发夕至动车。据此回答5、6题。 5.对沪汉蓉快速铁路走向起决定性作用的区位因素是() A.自然条件和科技水平 B.城市分布和资源分布 C.政府决策和人们的需求 D.自然条件和资源分布 6.下列关于建设沪汉蓉快速铁路意义的叙述,错误的是() A.利于改善我国东西交通紧张状况,为长江航运
5、分流 B.利于西部大开发战略的实施 C.利于国防建设和民族团结 D.利于沿江区域经济发展 【解析】5选B,6选C。第5题, 铁路的修建主要目的是加快沿线地区的经济发展,铁路经过城 市分布集屮区及资源分布集屮区可带动城市的发展和区域资源开发。第6题,铁路经过我国的 边疆地区及少数民族集中分布的地区可巩固国防及加强民族团结,而上海至重庆的铁路建设这 一点体现不明显。 (2016 ?泰安高二检测)山东省将建设“五纵四横一环”高速公路网,公路以济南为中 心, 已形成“井”字形网络格局。全省 17个地市境内都通了高速公路,省会至各大中城市实现 了 快速直达、当日往返。“一日生活圈”在山东半岛已经形成。据
6、此回答7、8题。 7.山东省高速公路形成“井”字形网络格局,对其影响因素的分析, 正确的 是() A.受山东地区中部山地的影响,为了避开山区 B.主要是政府的规划,为了平均分布路网 C.是为了经济发展的需要,同时考虑到各大城市的分布 D.主要考虑山东经济的发展, 很少考虑到全国的路网分布 因此没有经济基础是 无法建成的。在现代交通运输建设中,经济因素起决定性作用。第 10题,我国耕地资源少 , 建 设交通设施的原则是少占耕地。 (2016 ?青岛模拟)香港地形以山地丘陵为主,有著名的天然良港,结合图文信息回答 11、12题。 香港填海造陆分布示意图 11.香港建港的有利自然条件是()九地平坡缓
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