2019版高考地理一轮复习第8单元人类活动的地域联系第1节人类活动地域联系的主要方.docx.pdf
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1、第一节人类活动地域联系的主要方式及交通运输布局 (限时 :40分钟) 一、选择题 (2018?太原二模)图I中的铁路线是2014年底贯通的兰新高速铁路局部路段,为保障列车 正常运营,该路嵌建有许多地上隧道,在隧道一侧留有通风和采光的窗口。图II是该路段甲地隧 道施工现场。据此,完成1?3题。 图I 图II 1.图示路段线路选线时,首要考虑的自然条件是() A.生态B.气候 C.地形D.水文 2. 地上隧道的主要作用是() A.阻挡风沙B.遮阳防雨 C.避寒保温D.防御滑坡 3.甲地隧道窗口应该避开() A.东侧B.西侧 C.南侧D.北侧 1. C 2. A 3.D 第1题,图中显示铁路线与等高
2、线基本平行,说明首要考虑的自然条件 是地形。第2题,图示区域位于我国西北地区,有大面积的沙漠和多个风口,地上隧道能阻挡风沙。 第3题,甲地北侧为两个山峰Z间的敞开区域,当北风经过时,受狭管效应影响而风力会加大,故隧 道窗口应避开北侧。 2014年7月1日起,上海与重庆、成都之间“朝发夕至”的动车组列车正式开行。下图示意 4.沪蓉(成都)、沪渝(重庆)动车组列车运行速度最慢的路段是() A.成都与重庆间B.恩施与宜昌间 动车组列车运行线路。 5.受上海至重庆的直达客运动车组开行影响最大的运输部门是() A.内河航运B.公路运输 C.航空运输D.管道运输 4. B 5.C 第4题,列车运行速度的快
3、慢与地形地势有关,成都与重庆均位于四川盆地,两地 之间地势相对平坦,A错误;恩施与宜昌 | 可地势起伏大,需穿越巫山,所以该段运行速度最慢,B 正确;宜昌与武汉间地区位于江汉平原,地势平坦,C错误;武汉与合肥间地区位于长江屮下游平 原,地势也较平坦,D错误。第5题,管道运输没有客运,首先排除D ;内河航运虽然运费最低,但 是速度最慢,受影响也不大,人错误;长途运输一般不考虑公路运输,排除B;动 车组开行对航空运 输影响最大,C正确。 (2018 ?沈阳二屮期屮)从近些年经营看,我国航空运输能盈利的多是北京、上海、广州、深 圳等地的大屮型机场,而屮西部机场七成以上存在亏损。随着高铁上座率的稳步提
4、升,航空运营压 力进一步加大,济南至南京航班已被高铁逼停。完成6?7题。 6.西部机场亏损的主要原因是() A.设备落后 B.服务范圉内经济水平低,客流量少 C.气候条件恶劣,航班延误较多 D.缺少当地政府的扶持政策 7.关于高铁逼停航班,说法正确的是() A.高铁的发展体现了交通发展的专业化 B.高铁逼停航班,是因为高铁速度更快 C.航班减少是因为航空运输量少 D.高铁比航空运输连续性强 6. B 7.D 第6题,客流量是机场盈亏的关键,而经济发展水平是决定客流量的最重要原因,B 正确。第7题,高铁和航空运输在短途距离速度相差不大,但高铁比航空运输连续性强,所以部分 路段高铁可以逼停航班,D
5、正确。 下图是我国某城镇发展变化示意图。读图,冋答8?9题。 【导学号:98510142 8.位于老城区东南的码头选址考虑因素是() A.码头位于河流凸岸,不易淤积 B.码头位于河流凹岸,不易淤积 C.码头对面有沙洲,利于避风 D.码头受水流冲击小,航行安全 9.随着新城区的建成,区域交通格局改变,待建码头的主要作用是() A.实现各类交通有效衔接 B.减轻城镇人口压力 C.拉动城镇向西迅速扩展 D.完善区域城镇体系 8. B 9. A 第8题,老城区码头对面有沙洲形成,结合图中河流形状可判断出老城区码头处为 河流凹岸,不易淤积。笫9题,由图可知,待建码头附近既有公路,也有高速公路,此处建码头
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