预应力施工工艺细则.pdf
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1、. . 扬州西北绕城高速公路YRC-YZ1标段 (京杭运河特大桥) 预应力施工工艺细则 中铁第十九工程局第二工程处 扬州西北绕城高速公路YRC-YZ1 标项目经理部 二 OO 二年十一月二十六日 . . 预应力施工工艺细则 为保证现浇连续箱梁预应力施工质量,根据招标文件、桥涵施工技术规范, 并结合本项目质量目标的控制要求,特对预应力施工制定详细的施工工艺细则, 以指导和控制施工,并要求各施工作业队需按本细则认真落实实施。 一、预应力材料 1、进场检验 (1)钢绞线 检查外观质量是否合格钢绞线表面不得带有油渍等物质,不能有已经锈 蚀成肉眼可见的麻坑。 各施工队一旦发现有以上问题应立即与项目部现场
2、技术员 或物资部门取得联系,并停止下料。 (2)精轧螺纹钢筋 检查表面是否有裂纹、 油渍或锈蚀成肉眼可见的麻坑, 各施工队一旦发现及 时与项目部现场技术员或物资部门取得联系,并拒绝收料。 (3)波纹管 波纹管外观应清洁, 内外表面无油污, 无引起锈蚀的附着物, 无孔洞和不规 则折皱,咬口无开裂、 无脱扣。各施工队在领料时一旦发现有以上问题应立即与 项目部现场技术员或物资部门取得联系,并拒绝领料。 (4)锚具(含轧丝锚) 应检查锚具的外观和尺寸, 如表面发现有裂纹, 各施工队及时与项目部现场 技术员或物资部门取得联系, 并拒绝收料。 外观合格的锚具才可收料入库,并配 合项目部试验室人员作好硬度和
3、静载锚固试验取样工作。 2、存放要求 锚具、夹片、螺旋筋及联接器等应存放在通风良好,并有防潮、防雨措施的 仓库中,当仓库条件有限而必须存放于库外时,应采取严格的防潮、防雨措施; 预应力钢绞线、 精轧螺纹钢筋及波纹管正确存放方法为:将下料好的预应力筋或 波纹管平放于干燥的环境中,并每隔12m 采用方木垫起,保证材料悬空,其 上覆盖防雨土工布或彩条布,禁止将其无垫高地弃放于便桥或潮湿地面上。 二、预应力施工机具 . . 本桥根据预应力筋种类的不同, 预应力的施工机具亦较繁多, 各队在施工中 应安排专人对预应力的施工机具进行管理,明确不同机具的施工用途。 预应力施 工机具的操作主要包括以下几项: 1
4、、千斤顶 (1)油料采用经过过滤的清洁机油,油中不能有水。 (2)接好油路后进行试运行,行程应不小于180mm,运转时若发生响声, 则千斤顶中存有空气,要继续运转,直至顶内空气排出为止,一般要空转三次。 (3)有下列情况之一千斤顶要校验:使用期超过两个月;千斤顶严重 漏油;油表指针不能回零点;千斤顶调换油压表;张拉时连续断筋;实 测预应力筋的伸长值与理论计算相差过大。 2、电动油泵 (1)检查油泵是否能正常使用。 (2)检查油泵的润滑系统是否加足了润滑油,润滑油宜采用高级机油。 (3)油泵储油量不少于张拉过程中对千斤顶总输油量的150%。 (4)油泵上安全阀必须预先检定,应能保证在规定量最大压
5、力时,能灵敏 地自动开启回油。 (5)油泵所用油料根据外界气温采用10 号或 20 号机械油,使用前应使钢 丝布过滤,保证清洁。 (6)油泵与千斤顶间联接应采用高压油管,在使用时保证顺直或大半径弯 曲,任何地方都不得有小于90 度的锐角;油管接头保持清洁,防止灰、砂、粘 土浸入油路影响油质和避免接头有漏油。 3、压力表 (1)压力表在使用前由中心试验室送国家计量认可单位校验。 (2)标准油表每年校正一次(工作油表与标准油表对比校正,容许误差 0.4%)。 (3)各施工队应安排专人负责保管压力油表,建立与千斤顶的对座编号, 绝对禁止混用。 4、挤压机及压花机 (1)进场的挤压机和压花机数量少,每
6、个施工队均无备用设备,要求各队 . . 应加强保养,以免影响施工。 (2)压花机在使用前要邀请生产厂家进行现场指导。 (3)各施工队应安排专人负责挤压机和压花机的操作,技术员应在操作手 上岗前进行必要的培训,以免因操作失误而损坏设备。 (4)挤压机的油压系统检验同千斤顶。 5、穿束机 如有必要,主桥在纵向长束穿束时要采用穿束机,施工队应掌握穿束机的操 作方法,正确使用穿束机。 6、灰浆搅拌机及压浆机 (1)灰浆搅拌机及压浆机亦属无备用设备的机械,各队应安排专人进行保 养维护,以保证正常使用。 (2)压浆机的压力表应由中心试验室送有关计量部门进行标定,标定后的 压力表各队应妥善保管,不得在无压力
7、表的情况下进行压浆作业。 (3)压浆施工机具应安排专人操作,止浆阀等小型机具应注意保管,不得 丢失或不使用进行压浆操作。 二、预应力钢绞线束施工工艺 1、下料 (1)钢绞线的下料长度按技术交底的下料长度进行下料,设计图纸的下料 长度仅作为参考。 各队在无技术交底的情况下不得下料,并及时向现场技术员索 要交底。 (2)钢绞线下料采用砂轮锯切割,在切口处两端20mm 范围内用细铁丝绑 扎牢,防止头部松散。 禁止采用电、气焊切割, 以避免对钢绞线的材质造成损伤, 影响使用。 2、P锚端(挤压头)制作 (1)各队要定岗定人进行挤压头操作,不随意调动。 (2)挤压前应检查设备是否完好,即检查油压设备是否
8、正常,挤压模具是 否损坏,挤压模具与千斤顶的对中情况等。 (3)挤压套筒和挤压簧应完整无损,且挤压套筒表面应涂有润滑油。 (4)钢绞线加工端要清理干净,不得有泥土、油渍和其它杂物。 . . (5)将钢绞线穿过挤压模,依次安装挤压簧和挤压套筒,且钢绞线前端应 伸出套筒 10mm 左右,将伸出部分插进千斤顶前端的“凹”槽,此时要保证钢绞 线与千斤顶的轴线一致。 (6)启动油泵,均匀缓慢地出顶,使套筒通过挤压模,通过后要及时回油 收顶。挤好后,挤压簧应多出34 个丝为宜。 3、压花锚制作 (1)各队要定岗定人进行压花锚制作,不随意调动。 (2)操作前应检查设备是否完好,即检查油压设备是否正常,夹具是
9、否损 坏,夹具与千斤顶的对中情况等。 (3)钢绞线加工端要清理干净,不得有泥土、油渍和其它杂物。 (4)将钢绞线穿过夹具并夹紧,启动油泵,均匀缓慢地出顶加力,即可形 成梨形散花头。 (5)挤压成形的锚端不应出现断丝等缺陷,有压花缺陷的锚端禁止应用于 工程中。 4、编束 加工好的钢绞线应按设计预应力钢束编束,编束前对钢绞线进行梳整分根, 并将每根钢绞线编码标在两端,编束后用18 20铁丝绑扎牢固,绑扎间距为 11.5m,编扎成束的钢绞线应顺直无扭转。成束的钢绞线按编号分类存放。 5、锚具安装 (1)固定端 (即 P 型锚)锚具严格按设计图纸给定的位置进行安装,并使挤 压套与固定端锚板密贴。 (2
10、)张拉端锚垫板安装时定位孔螺栓要拧紧,使其牢固地安装在模板上, 锚垫板与孔道严格对中,并与孔道端部垂直,不得错位。 (3)锚垫板上的灌浆孔要用绵纱塞紧,锚垫板与模板间夹海绵条,喇叭口 与波纹管相接处,要用胶布缠裹紧密,以防砼浇注时漏浆堵孔。 6、穿束 (1)钢绞线在穿束前,应检查外表是否有刻痕、烧伤等情况,如有应更换 后才能穿束。 (2)对于先穿束的孔道,为便于顺利穿束,将穿入端用铜焊制成锥体状, . . 且加以包裹,以防穿坏波纹管。 (3)对于后穿束的孔道,在穿束前应用压力水冲洗孔内杂物,观察有无串 孔现象再用风压机吹干孔内水份。 (4)采用穿束机穿束的长、曲束,可将其束中间一根按两倍长度下
11、料,端 头亦需铜焊成锥体状, 并加以包裹, 穿束时可先穿其较长一根, 然后与穿束机连 接牵引。 (5)各施工队亦可根据以往施工经验采用单根穿束,但需采取有效措施防 止先穿束孔道的波纹管受到损坏。 7、张拉 (1)预应力钢绞线张拉,必须按设计图中要求的钢束张拉顺序进行。 (2)钢束张拉程序如下: 准备工作 a、检查张拉梁段的砼强度,达到设计强度85%(合拢段 90%)以上,方可 进行张拉。 b、检查锚垫板下砼是否有蜂窝和空洞,必要时采取补强措施。 c、将锚垫板喇叭管内的混凝土清理干净,修正孔口,依特制样板的周边圈, 用石笔绘出锚圈安放位置。 d、清除钢绞线上的锈蚀、泥浆。 e、套上工作锚板,根据
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