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1、. . 神池至岢岚高速公路 TJ1合同段 K29+685右所大桥 高墩柱、翻模安全专项施工方案 神岢高速公路项目经理部TJ1 分部 二 0 一六年三月二十六日 . . 目录 第一章编制说明、原则及依据 . 3 第一节 编制说明 . 3 第二节 编制原则 . 3 第三节 编制依据 . 4 第二章工程概况 4 第一节 工程概述 . 4 第二节 地形、地质、地震、气象、水文 . 5 第三节 主要工程数量. 8 第四节 施工要求 . 8 第五节 施工技术保证条件 . 9 第三章施工准备及施工平面布置 10 第一节 内业准备 . 10 第二节 外业准备 . 10 第三节 技术准备 . 11 第四节 组织
2、准备 . 11 第五节 施工现场准备. 12 第六节 施工平面布置. 12 第四章施工计划 13 第一节 施工进度计划. 13 第二节 施工设备计划. 13 第三节 施工材料计划. 14 第四节 劳动力计划. 15 第五章施工方案 16 第一节 矩形实心墩施工方案 . 16 第二节 盖梁、系梁(空中)施工 . 19 第三节 施工技术要点. 22 第四节 施工注意事项. 24 第六章质量目标、保证措施及检查验收 25 第一节 质量目标 . 25 第二节 质量管理体系. 25 第三节 质量管理组织体系 . 25 第四节 质量保证措施. 25 第五节 质量检查与验收. 29 第七章安全保证措施. 3
3、2 第一节 安全方针 . 32 第二节 安全目标 . 32 . . 第三节 安全管理体系. 33 第四节 安全保证措施. 36 第五节 高墩风险源辨识. 41 第六节 安全应急预案. 42 第八章文明施工和环境保护措施 47 第一节 文明施工措施. 47 第二节 环境保护措施. 48 第九章附件 53 第一节 实(空)心墩模板计算 . 53 第二节 塔吊基础计算. 56 第三节 塔吊、升降电梯和人行梯子布置图 . 57 . . 第一章编制说明、原则及依据 第一节 编制说明 根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查,并对工程特点进行深入分析,结 合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平,在
4、总结以往同类工程施工经验的基础上,编 写了本专项施工方案。 第二节 编制原则 合同中涉及的相关技术标准、规范,以争创优质工程的原则进行编制,具体体现在以下 几点: 【1】 遵循规范、质量验收标准和设计文件的原则 必须遵守国家、交通运输部、山西省交通运输厅及相关部门和神苛高速公路开发有限公 司的有关政策、法规和条例。在编写主要工程项目施工方法和技术措施中,严格按设计标准、 现行规范和质量验收标准执行,正确组织施工,确保工程质量优良。严格按GB/T19001-2008 质量管理体系要求 、 GB50430-2007 工程建设施工企业质量管理规范制定质量管理体系, 确保工程质量以及质量目标的实现。
5、【2】 坚持实事求是的原则 认真做好调查研究,根据当地自然环境和气候条件,进行施工方案的比选,因地制宜地 制定施工方案。在制定施工方案中,针对合同段的施工特点和难点,着重考虑相应的施工方 案和措施,充分发挥我单位施工专业化、机械化的特点,坚持科学组织、合理安排,均衡生 产,确保高速度、高质量、高信誉地完成本合同段的建设任务,确保施工组织的实施性、先 进性和合理性。坚持可实施性原则先重点后一般,全面规划、突出关键工程。强调施工组织 设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性。 【3】 坚持项目法管理原则 通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作,综合运用人员、机械、物资、方法、 资金和信息,
6、实现质量和造价的最佳组合。调集我单位精锐的管理人员和雄厚的技术力量, 并组织一个强有力的项目经理部和各施工作业层,加强施工现场的规范化、科学化、标准化 管理。努力改进施工工艺,提高机械化施工水平,积极而慎重地采用新技术、新结构、新材 料、新设备,以求得先进技术、工程质量、工程进度和工程安全的高度统一。 【4】 坚持安全文明施工和环境保护原则 . . 按照国家的法律法规要求,安排好环保、水保工作,作好文物保护工作。坚持对施工现 场进行全程有效监控, 严格按国家及省有关法律、 法规及标准进行文明施工和采取环保措施, 创建安全文明标准工地。 遵守施工规范和操作规程及国家和交通部关于质量、安全生产规定
7、, 确保工程质量与施工安全。 【5】 贯彻少占耕地、节约施工临时用地的原则 结合现场实际情况,因地制宜合理规划施工平面布置,充分利用当地既有设施和资源, 进行临时工程建设。开源节流,精打细算,贯彻就地取材的原则,尽量利用当地资源,充分 利用当地设施,减少临时工程,降低工程成本,提高经济效益。 第三节 编制依据 【1】神池至岢岚高速公路TJ1 标段两阶段施工图设计。 【2】本单位进场后现场勘察、调查及实际测量所了解的实际情况。 【3】国家和交通部、建设部现行有关桥梁施工规范、规程、细则及质量检验标准;国 家、山西省关于工程建设的有关法律、法规以及有关质量、安全、文明施工、环境保护等方 面的管理文
8、件:本单位的管理办法及要求 【3.1 】公路工程技术标准(JTG B01 2014) 【3.2 】公路桥涵施工技术规范JTG TF50-2011 【3.3 】公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/12014) 【3.4 】工程测量规范(GB50995-2014 ) 【3.5 】公路工程施工安全技术规范 (JTG F90-2015) 【3.6 】公路工程施工危险源辨识指南 (DB14/T 1023-2014) 【4】设计院技术交底及业主的相关要求。 【5】本单位现有技术力量、队伍素质、施工生产能力和资源状况等。 【6】本单位类似项目施工管理经验。 【7】神岢高速公路 TJ1 合同段的总体施
9、组。 第二章工程概况 第一节 工程概述 山西省神池至岢岚公路TJ1标右所大桥中心桩号为K29+685 , 桥跨起终点桩号为K29+561 和 K29+809 ,桥全长 248m 。全桥共 2 联 340+340m ,上部结构为 40m预应力砼(后张) T . . 梁,先简支后连续,下部结构采用柱式台,矩形墩和钻孔灌注桩基础。本桥平曲线位于直线 直线和缓和曲线上,墩台径向布置。 【1】 高墩具体参数表 高墩具体参数表 桥名 墩台 号 分离式 / 整体式路 基 墩高( m )截面形式及尺寸 K29+685 右所大桥2 整体式路基左幅 46.919 (1.63.164 ) *6m变截面实心方墩 整体
10、式路基右幅 【2】 高墩施工特点 本合同段右所所处地形复杂,为深沟峡谷中,地面起伏较大,深沟中墩柱较高,最高达 到 46.919m;高墩柱施工是本合同段的关键所在,高墩柱存在以下特点: (1) 施工周期长,高空作业时间长,对于高空作业来说,模板的受力自成体系,从模板 的受力情况来说,砼浇筑高度在3m和 4.5m 两种,对于高度在40m以上的墩柱来说,施工循 环次数至少在 10 次以上。这样,每一根墩柱施工周期长,受机械设备的影响较大; (2) 模板和机械设备投入大,每一个墩柱施工周期长,各桥梁墩柱只能采取平行作业的 施工方式,模板配备高度较高,再加上配备的大吨位吊车,且分散于不同的桥梁,吊车很
11、难 调配使用,因此使用率低; (3) 高墩施工定位控制难度大,由于墩柱截面积小,且循环次数较多,累计误差容易超 规范,因此施工时墩柱轴线很难精确控制; (4) 高墩接缝的处理要求高,墩柱不仅仅受压,在各种载荷作用下,弯曲和摆动不可避 免,因此质量要求高; (5) 高墩作业属于高空作业,施工人员心理压力大,安全系数低,易发生安全事故。 第二节 地形、地质、地震、气象、水文 【1】 地形、地貌 神池至岢岚高速公路位于山西省忻州市的西北部,行政区划隶属忻州市神池县、 五寨县、 岢岚县。从整体地形地貌上来看,项目区地处晋西北黄土高原中部,属于山西西部丘陵山地。 项目区北端为朱家川河谷地;中间多为黄土残
12、垣或黄土梁峁,部分黄土覆盖,少数为基岩裸 露的低中山;线路南端沿岚漪河谷地。路线走廊带内总体地势较平坦,以侵蚀黄土沟谷及黄 土台塬、丘陵相间居多。地势东南高,西部低。东南为芦芽山石山区,中部为“丁“字形盆 地,北部与西北部为黄土丘陵。沿线最高为神池境内基岩低山,海拔1550m ;最低处为五寨 . . 清连河谷地,海拔1349m ,相对高差 201m 。路线走廊带位于东经111362811206 30,北纬 385410390530之间。 【2】 工程地质 项目区位于山西省西北部,本区的地貌格局是由燕山运动期形成雏形,经喜山运动期改 造,进而形成现今地貌格局。根据地形地貌较复杂程度、地质构造、岩
13、性特征、风化剥蚀差 异及沉积特征,可将本区划分成河流谷地区、黄土梁峁与冲沟组合区、黄土台地区、黄土覆 盖基岩中低山区、基岩中低山区五个地貌单元。 地震 高墩施工场地属忻州市五寨县右所乡辖区,根据山西省地震动峰值加速度区划图, -K0+030K35+000段处在山西省地震动峰值加速度区划图上的0.10g 区中(相当于度 区) 。 气象 项目区气候属于温带大陆性季风气候区,四季分明,冬长夏短。冬季漫长而寒冷,春季 干旱且多风,夏季温和无酷暑,秋季凉爽多连雨。各县气候如下: (1) 降水 区内降水受地形影响差异明显,山区降雨量较平原区多。全年降雨量主要集中在七八九 月份,尤以七月最多。春季3-5 月
14、份的降雨占全年的15% 左右,夏季 6-8 月的降雨量占全年 的 58% 左右,秋季 9-11 月份的降雨量占全年的24% 左右,冬季 12-2 月的降雨量仅占全年的 3% 。本桥所在区域降水量见下表所示。 沿线各地降雨量统计表 地区年平均降雨量( mm ) 五寨县478.5 (2) 气温 区内气温总体是七月份温度最高,1 月份温度最低,路线南部中高山区温度最低,两侧 温度较高本区年平均气温为6.2 11左右,一月份气温最低,全区平均气温为-7.2 ,极 端最低气温为 -30.5 ;七月份气温最高,平均气温为22.8 ,极端最高气温为39.9 。本 桥所在区域气温见表下表所示。 沿线各地气温一
15、览表 地区 历年平均气温 () 最冷月平均气温 () 最热月平均气温 () . . 五寨县4.9 -14 23.2 (3) 日照及无霜期 本区年平均日照时数27522872 小时。无霜期五寨县120 天,神池 110天。 (4) 冻土深度 项目区冻结期始于11 月上旬,解冻期为3 月中旬,五寨县冻土深度1.48m,年平均冻结 日为 140 天。 灾害性天气主要有干旱、暴雨、霜冻、冰雹等。 【3】 水文 【3.1 】 地表水 项目通过区域均属黄河流域,在该区域范围内,以吕梁山为界,河流分为直入黄河 和通过汾河流入黄河两个水系, 即黄河支系和汾河支系。该项目高速公路从吕梁山西侧通过, 均属于直入黄
16、河水系范围内。 河流多源出吕梁山西麓,水源多为浅层地下水涌出,水源不稳定,水量受季节变化 影响比较明显,并且受年度间降水量影响的变化也比较明显。其中路线通过段较大的河流主 要为岚漪河、蔚汾河及朱家川河三大河流。 【3.2 】 地下水 (1) 项目通过区域均属黄河流域,在该区域范围内,以吕梁山为界,河流分为直入黄河和 通过汾河流入黄河两个水系,即黄河支系和汾河支系。该项目高速公路从吕梁山西侧通过, 均属于直入黄河水系范围内。 河流多源出吕梁山西麓,水源多为浅层地下水涌出,水源不稳定,水量受季节变化影响 比较明显,并且受年度间降水量影响的变化也比较明显。其中路线通过段较大的河流主要为 岚漪河、蔚汾
17、河及朱家川河三大河流。 (2) 河流 朱家川河 朱家川河是黄河的一级支流,发源于管涔山西麓的神池县小寨乡金土梁村、达木河村一 带,流经五寨、河曲县,于保德县杨家湾镇花园村附近汇入黄河,全长167.6km,河道比降 5.02 ,流域面积 2903.27 km2 。朱家川河属季节性河流,多年平均流量为3117 万 m3 ,其中 洪水径流量 2560 万 m3 。其主要支流有:清涟河、鹿角河、泥彩河。 清涟河 清涟河又名二道河,是朱家川河的一级支流,发源于五寨县荷叶坪南麓,至前所乡旧堡 . . 村进入五寨盆地,经砚城、前所、胡会、小河头、新寨5 个乡镇至三岔镇小刘家湾村汇入朱 家川河,全长50km
18、,流域纵坡为3% ,流域面积856km2 。为季节性河流,日常清水流量为 0.15-0.4m3/s左右,在五寨县城附近建有南峰水库,最大泄水流量120m3/s。 岚漪河 岚漪河发源于岢岚县芦芽山区的荷叶坪鹿径岭西之饮马池山,海拔2222m ,由东向西流 经河口乡,经宋家沟、岢岚县城、阳坪、温泉、到兴县青草沟,至裴家川口汇入黄河,全长 120km ,流域面积 2166.6km2,河床比降为8.59%,流量随季节性变化较大,雨季水量较大, 旱季水量较小,多年平均径流量0.94 亿 m 3。其主要支流有北川河、南川河、马跑泉河、中 寨河。 北川河 北川河发源于五寨县梁家坪乡后子窊,流经岢岚县神堂坪乡
19、、三井镇,至岢岚县城汇入 岚漪河,流域面积572.8 km2,流长 48.2km,为季节性河流,平均流量为0.147m3/s,最大 流量 9.38m3/s,50 年一遇的洪峰流量662m3/s。 资料表明,各河流的径流分布与气候的地区性变化相适应,其分布趋势与降水量的分布 趋势大体一致,除受气候因素影响外,还受地质、地貌、植被等自然条件的影响。 (3)水库 走廊带内现有的水库有南峰水库。南峰水库位于五寨县城南的清涟河上,距清涟河出山 口上游 2km处,是黄河流域朱家川河一级支流清涟河干流上的一项控制性工程,控制流域面 积 131km2 ,建于 1958年,1960年竣工,水库总库容682 万
20、m3 ,路线在水库下游采用桥梁形 式跨越清涟河。 第三节 主要工程数量 本桥高墩主要工程数量见下表 高墩工程数量表 序号桥名 HRB400 钢筋 (kg) HPB300 钢筋 (kg) 钢筋网 (kg) 角钢 (kg) C35砼截面形 式 (m3) 1 K29+685 右所大桥2#墩100472.6 3181.4 1573 1341.2 变载面 矩形实 心墩 第四节 施工要求 【1】模板均采用厂制大块钢模板, 模板整体拼装时要求错台 1mm ,拼缝1mm 。安装时, . . 用缆风绳将钢模板固定,利用经纬仪或全站仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。符合相关规范 规定。 【2】钢筋在加工场按设计图纸集
21、中下料、分型号、规格堆码、编号,平板车运到现场, 在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。符合相关规范规定。 【3】钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得 混杂,且应设立识别标志。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚) 内,露天堆置时,应垫高并加遮盖。 【4】钢筋表面上的油渍、漆污和锤击能剥落的浮皮、铁锈应清除干净。带有颗粒状老 锈的钢筋不得使用。钢筋除锈通常可通过在冷拉或调直过程中除锈,少量的除锈可采用电动 除锈机或喷砂,局部除锈可采用人工用钢丝刷或砂轮等方法进行,亦可将钢筋通过砂箱往返 搓动除锈。如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点,已伤蚀截面时,应
22、降级使用或剔除不用。 【5】钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学 性能试验。 【6】钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直、 无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 【7】钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持焊 工考试合格证上岗。 【8】凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格 证,各种焊接材料的性能应符合现行钢筋焊接及验收规程(JGJ18 )的规定。各种焊接材 料应分类存放和妥善管理,并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。 【9】主筋接长时在同一断面内的接头数量不
23、应超过该断面主筋数量的50。 【10】混凝土采用集中拌和,混凝土输送车运输,输送泵或泵车泵送入模,分层浇注, 连续进行,插入式振捣器捣固。符合相关规范规定。 第五节 施工技术保证条件 【1】 内业方面主要包括以下内容 【1.1 】 认真阅读、审核施工图纸和熟悉施工规范,编写施工方案; 【1.2 】 进行临时设施建设的设计工作; 【1.3 】 编写适合于本工程的作业指导书,技术管理办法等; 【1.4 】 准备各种参考资料,如规范、标准、手册及水文地质资料; . . 【1.5 】 准备业主和监理要求的其它相关资料。 【2】 外业方面主要包括以下几个方面 【2.1 】现场详细调查补充相关资料; 【2
24、.2 】现场桩号交接、埋设、复测、保护; 【2.3 】各种工程材料的调查与合格性测试分析并编写试验报告; 【2.4 】各种计量仪器设备的测试,并办理计量合格证书; 【2.5 】施工作业中所涉及的各种外部数据,如既有桥涵的通行荷载能力、周围环境变化 情况等,管线的位置,净空等。 【2.6 】根据现场考察及设计要求, 编制详细的施工组织设计, 报监理工程师审批后实施。 【2.7 】因高墩柱工程量大、施工环境复杂,技术要求高,施工难度大,是控制工程进度 的关键工程,必须精心组织,科学施工。 第三章施工准备及施工平面布置 第一节 内业准备 作业指导书编制后,应在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织
25、设计,阅读、审 核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急 预案。对施工人员进行技术交底,对参予施工的人员进行岗前技术培训,使每个施工人员明 白在做什么,怎么做。 【1】开工前项目负责人应组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,熟悉施工图纸、 规范和技术标准,制定施工安全保证措施,编制事故(高空坠物、物体打击、触电、机械伤 害)应急救援预案。 【2】对施工作业人员进行上岗前培训(三级安全教育、安全技术交底和危险源的风险 告知) ,签订安全生产目标责任书 ,经考核合格后持证上岗。 【3】开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底,明确施工方法,施工质量标准和
26、施工安全注意事项。 【4】电工、焊工等特种作业人员必须经相关部门培训,取得特种作业资格证书后方能 上岗作业。 第二节 外业准备 【1】施工前场地应完成三通一平,确认地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基 . . 础等障碍物均已排除处理完毕,各项临时设施,如照明、动力、通风、安全防护设施和警示 标牌准备就绪。 【2】施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集,修建临时设施,满足主要管理人 员、技术人员、作业人员进场生活、办公需要。 【3】作业前应对提升机、吊具、钢丝绳、电气设备、照明灯具以及个体防护用品等进 行安全可靠性的检查和试验,确保施工安全。 第三节 技术准备 【1】图纸会审 根据建设单位
27、提供的施工图纸,组织有关人员熟悉图纸,提出问题,在图纸会审时做好 记录。 【2】编制和审定施工专项方案 根据设计要求和本标段工程的施工特点,结合现场环境以及严格执行质量管理体系,采 用行之有效的施工方法,科学、合理地编制组织设计,做到质量优、工期短、无重大事故、 无污染环境。 【3】技术资料 按照国家建设部有关规定进行资料归档备案及质监部门的有关规定,将本工程的技术资 料分为五册。开工前准备好各种样表。 【3.1 】 企业自评及质量等级检验表; 【3.2 】 工程技术资料汇总表; 【3.3 】 质量保证资料表; 【3.4 】 施工管理资料表; 【3.5 】 质量评定表。 【4】桥梁在进行施工放
28、样时,应首先对桥梁各墩台控制性里程桩号、基础坐标、设计 高程等数据进行复核计算,核对计算结果与设计文件中所提供数据是否相符。 第四节 组织准备 【1】人员准备 根据本桥的规模和特点,为确保工期,对劳动力资源作出分批进场计划并落实到位,对 进场的施工人员进行安全、质量、施工技术交底。 【2】机械准备 . . 根据施工方案中的主要施工机械设备配备,作出分批进场计划,安排组织机械进场。 【3】试验准备 签订合同后,立即对工程所需各种原材料、填方材料取样试验,经监理工程师签认后进 行各种标号的砼配合比、钢筋及其它材料试验,符合要求并经监理确认后用于工程施工。 第五节 施工现场准备 【1】根据现场收集到
29、的情况,核实的工程数量,工期要求,施工难易程度和人员、设 备、材料,编制实施性施工组织设计,报送监理工程师审批。 【2】施工前仔细检查地上、地下有无管线,对施工地段中的照、输电线路,施工前查 明其平面位置和高度,对施工有影响的,应拆除或进行防护。 第六节 施工平面布置 【1】交通情况 本桥高墩柱位于忻州市五寨县右所村,各段落距离省道约1-3 公里,有可用乡村路,但 需要维护后方可作为施工便道。主动与市政部门及运管部门联系,以保证能道路的畅通。进 场后,对已有的施工道路先铺300mm 厚片碎石,再铺200mm 厚 C20的混凝土,该道路作为运 输干道。 【2】施工及生活用水 高墩柱主要位于忻州市
30、五寨县右所村,各段落附近有灌溉和牲畜渠,距离500-2000m , 据水样水质分析成果其对混凝土及钢筋腐蚀性等级均为微级,可采用水泵抽水和水车运水的 方式供于生产、生活用水,但生活用水检验合格后方可饮用,并积极主动与当地供水部门联 系,以保证能正常的用水。 【3】施工及生活用电 施工临时用电由业主与电力部门协调解决,各段落施工用电拟从线路附近的高压线接入, 附近没有可用动力电源,则备用发电机施工。 施工用电负荷表 序号里程桩号结构物名称 变压器功率 (KVA ) 线路长度 (m ) 主要使用方向备注 1 K29+700 右所大桥125 1000 右所大桥 【4】临时用电布置 . . 【4.1
31、】应根据临时用电布置图,铺设好用电线路;且必须采用三相五线制,三级配电两 级保护。 【4.2 】各种机械设备做好接地接零,保证一机一箱一闸一漏电保护器,并在配电箱内标 明用电设备名称。 【4.3 】架空线采用绝缘铜线或绝缘铝线,严禁随意架放上,架空线路与邻近线路或设施 必须保持 6m的距离。 【4.4 】配电箱统一采用铁制配电箱,箱中导线的进线口和出线口设在箱体的下底面。严 禁箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处有进出线路,进出线分路成束加护套并做防水弯,导 线束不得与箱门口直接接触,并注意其防雨、防潮。配电箱要上锁,钥匙由现场电工保管, 箱内不允许放置任何杂物,并应保持清洁。在每个配电箱上安装漏
32、电保护器。现场设二级漏 电保护装置,实行分级保护,形成完整的保护系统。 【4.5 】电器设备的安装、拆卸、修理由电工专人负责,任何人不许乱动。 【4.6 】进拉动电线时禁止与一切硬物产生摩擦。电器开关应集中在桩孔口,并应装置漏 电保护器,防止漏电触电事故,一旦发现漏电,必须迅速拉闸断电,值班电工必须对所有电 器设备及线路加强检查维修,及时发现问题,妥善处理。 【5】通讯 由于工程地点移动通信信号良好,日常通信可以移动电话解决。并配备对讲机,用于测 量中使用。 【6】施工平面布置图 根据现场实际情况,结合标准化要求。混凝土由2#拌合站集中拌制,钢筋由2#钢筋加 工场统一加工,运输至现场。详见施工
33、平面布置图。 第四章施工计划 第一节 施工进度计划 根据本合同实际情况,以及总计划的需要,采用翻模的高墩分批次进行,本桥高墩施工 计划安排详见施工进度计划图 。 第二节 施工设备计划 根据施工进度计划及工序各桥机具配置情况如下: 桥名墩台号塔吊覆盖墩号塔吊型号备注 K29+685 右所大桥2 2# QTZ40 . . K29+685右所大桥机械设备计划 设备名称规格型号 数量 备注 (台、套) 安全爬梯750 加强型( 2438*1268 )2 施工电梯SC200/200 2 塔吊QTZ40 1 挖掘机cat 323 1 砼输送泵泵送 50 米1 砼搅拌运输车10m3 3 钢筋加工设备数控机床
34、1 套 电焊机ZXT系列 500ma 3 气割设备氧气乙炔切割2 柴油发电机120KW 1 吊车徐工 QY25A 1 台 墩柱翻升模板(1.63.164 )*6*2.25m 6 套变截面实心方墩 第三节 施工材料计划 根据施工进度计划安排好各种材料的进场时间,并确定仓库及堆放的面积和地点。定货 源、找厂家、看质量、组织好货源、安排好运输车辆;本工程所需的物资的采购实行招投标 制度,以确保进场材料的质量。 【1】 材料采购 本工程主要材料(钢材、水泥、砂、石,柴油)由项目部招标采购。 【2】 材料试验 【2.1 】钢筋:钢筋进场前必须按混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2011进 行
35、检验并满足设计要求; 【2.2 】水泥:水泥进场后须混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2011和混 凝土结构工程施工规范(GB50666-2011)的规定进行检验并满足要求; 【2.3 】砂、石料在使用前必须经过检验合格后方可使用; 【2.4 】配合比:工程所需的砼、 砂浆配合比按 GB50204-2002 混凝土结构工程施工质量 . . 验收规范和普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2011进行确定; 【2.5 】发现不合格、不适用、丢失、损坏时,不得用于工程并应及时书面报告给相关单 位。 【3】 进场把关 按施工平面布置图组织材料现场堆放,除点数、检尺、过秤外,还要查看出厂合格
36、证, 钢材、水泥等材料实行自检与外委双控检验试验。质量不合格的材料严禁进场。进入本工程 的原材料、半成品,统一堆放、覆盖,并由材料员挂牌标识。 【4】 材料报验 材料进场时,由项目部质检员、试验员整理包括合格证、材质报告单等资料,及时向监 理工程师报批,必须得到监理工程师的复函签认合格后,方可进行使用,否则不准使用;若 需要进行自检与外委双控的材料,则还需在监理的见证下进行取样送检合格后,可进行使用, 否则不准使用。 【5】 原材料应符合设计及规范要求: 【5.1 】钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单,进场时应按不同的钢种、 等级、牌号、 规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能试验。钢筋经检
37、验合格后方可进场使用。钢筋的 运送必须具有相应的保护措施,材料分类堆放、做到下垫上盖。 【5.2 】混凝土必须满足设计施工配合比,各项指标必须满足设计要求。 【5.3 】施工用水的水质应符合工程用水标准。 【6】 施工材料计划 在满足工期要求的前提下,结合本项目施工进度,材料分批次进场。各桥高墩计划如下 表 序 号 桥名 HRB400钢 筋( kg) HPB300钢 筋( kg) 钢筋网 (kg) 角钢 (kg) 水 泥 砂碎石 到场时间 T (m 3) (m3) 1 K29+685 右所 大桥 2#墩 100472.6 3181.4 1573 499 617 1100 2016 年 1 季度
38、 第四节 劳动力计划 现场生产人员根据施组及需要配置,协作队伍在每座桥施工现场须设一名经验丰富的管 理人员负责指挥和现场资源调配工作,项目部派一名技术过硬工程技术员在现场进行检查和 技术指导,一名质检人员负责现场质检工作,一名试验人员负责现场试验及检验。具体劳动 力需求如下: K29+685右所大桥人员配备 . . 序号工种数量序号工种数量 1 测量员2 7 模板工10 2 普工12 8 安全员1 3 管理人员2 9 材料员1 4 电焊工5 10 现场技术员1 5 电工1 11 试验员1 6 钢筋工10 12 特种作业人员4 合计50 人 第五章施工方案 第一节 矩形实心墩施工方案 【1】施工
39、方案概述 本桥变截面矩形实心墩位于K29+685右所 2#,结合墩身结构特点及我公司以往施工经 验,采用翻模法分节段依次进行施工,利用吊车、塔吊配合翻模,模板采用厂制定型大块钢 模;钢筋在 2#钢筋场集中制作现场安装; 混凝土在 2#拌和站集中拌制, 搅拌运输车运输至现 场,混凝土泵车泵送入模,或吊车、塔吊吊装入模,机械振捣密实。搭设施工电梯或专用安 全爬梯作为人员上下通道。墩身施工时需要预埋盖梁支架预埋孔。 翻模模板分两节,模板采用“一托二” ,每节高 2.25 米,翻模施工以首节2.25m开始, 标准节段混凝土浇筑高度为2.25 m,顶节浇注高度根据墩身实际高度确定。 【2】工艺流程 施工
40、工艺流程:准备工作安装劲性骨架或搭设支架绑扎钢筋安装模板模板安 装调试与测量复核混凝土浇注养生翻模、养生重复上一循环过程。(见附图) 【3】施工方法 矩形实心墩施工过程与空心薄壁墩施工过程相似,主要有以下施工方法: 【3.1 】翻模安装 3.1.1 搭设平台吊装的脚手架 利用短钢管在墩身四周搭设一脚手架平台,安放整体吊装的平台。 3.1.2 平台的组装、吊装 . . 组装在平地上进行组装;组装时,钢环按圆心对称安装在辐射梁上,不得有偏心;辐射 梁均匀分布在半个圆周,采用丁顺结合布置,安装好后将所有螺丝拧紧,并涂上黄油;利用 塔吊进行整体吊装,每侧辐射梁下设2 台千斤顶。 3.1.3 安装预埋件
41、及液压设备 预埋靴子的位置要特别准确,它是为整个平台的顶杆预先造孔,使套管能顺利提升,保 证平台的平衡。 平台安装就位后安装千斤顶,插入顶杆套管,并采取措施保护套管不与砼粘连。 3.1.4 组装翻模 模板各设 3 层,翻模按顺序、部位进行组装。组装时,模板间缝隙要严密,内外模板间 按设计尺寸进行校正,并安设拉筋和撑木。 【3.2 】钢筋加工及安装 3.2.1 钢筋制作 钢筋在钢筋加工场集中制作。 竖向主钢筋设计为通长直钢筋,采用滚轧直螺纹连接,根据施工要求配置各分段长度和 加工端头螺纹。主钢筋配料时必须综合考虑、同一接头断面的接头率不大于50、接头断面 距离不小于 35d、施工节段高度4.5m
42、、钢筋定尺长度为9m 等因素,确保在满足设计及规范 要求的前提下,方便施工、尽量减少同一根主钢筋上的接头数量。 在加工主钢筋端头的丝头前,采用砂轮切割机将钢筋头切割整齐,确保钢筋头平整且与 钢筋轴线垂直。钢筋齐头后,将钢筋固定于直螺纹滚轧套丝机上,并将钢筋轴线对正滚轧套 丝机构轴线既可开机套丝,套丝完毕后用角磨机将毛刺磨掉。丝头长度按标准接头型式要求 的长度控制。丝头加工期间,应定期、分批量进行型式检查,发现误差较大应立即对加工机 械或加工工艺进行校正。加工好的丝头应套上保护套进行保护。 箍筋加工采用数控钢筋弯曲机并配置相应工装进行,以确保箍筋尺寸的准确性,相邻箍筋弯 钩接头沿纵向交替布置。
43、分布钢筋构造简单,制作的主要内容为配料。尽量减少接头数量,降低钢筋损耗率。 3.2.2 钢筋安装 竖向主钢筋采用塔吊(吊车)提升到待安装位置后,人工逐根提起对接,使用管钳拧紧 . . 钢筋接头,并及时点焊在劲性骨架上予以稳固。主钢筋安装时注意按照配置进行接头断面和 接头率的控制,并保证其竖直度、间距和让出模板拉杆位置。 箍筋和分布钢筋按照自下向上的顺序进行安装,安装时将绑扎搭接或焊接接头的同断面接头 率控制在 50以内。箍筋安装后,其四角的两边都必须紧贴主钢筋。箍筋和分布钢筋层间间 距准确,每层内的钢筋保持在同一水平面内,安装牢固。 【3.3 】保护层安装 钢筋保护层采混凝土垫块,就相互错开、
44、分散设置在钢筋与模板之间,但不应横贯混凝 土保护层的全部截面设置。垫块在结构或构件侧面布设的数量应不少于3 个/m2。垫块应与 钢筋绑扎牢固,且其绑丝的丝头不应进入混凝土保护层内。 混凝土浇筑前, 应对垫块的位置、 数量和紧固程度进行检查, 不符合要求时应及时处理, 应保证钢筋的混凝土保护层厚度满足设计和规范要求。 【3.4 】灌注混凝土 混凝土由拌和站集中拌制,混凝土搅拌运输车运至墩下,采用输送泵泵送入模,对称均 匀浇筑。 其余与空心薄壁墩类似。 在灌筑过程中用测量仪器随时观测预埋件的位置及模板、支架等支撑情况,如有变形和 沉陷立即校正并加固。 【3.5 】提升平台 提升平台与空心薄壁墩类似
45、。 平台提升过程中注意随时进行纠偏、调平。收坡在平台提升至总行程一半后进行,终凝 前完成,就位后专人检查。 平台的提升操作人员应选派责任心强、素质较高的工人,培训后上岗。 【3.6 】模板翻升 模板解体:模板在灌注最上层模板混凝土过程中提前进行。解体前先用挂钩吊住模板, 然后拆除拉筋、围带等。 模板翻升:待平台提升到位后,用倒链将最下层模板吊升至安装位置。提升过程中(包 括平台的提升)有专人检查,以防模板与固定物挂碰。 检查模板组装质量,符合桥墩设计要求。检查合格后安放撑木,拧紧拉筋。 . . 【3.7 】翻模拆除 墩柱施工到设计高程时,施工完成后拆除模板,拆除按照与组装的相反顺序进行。先拆
46、除模板,后拆除平台。 拆除平台时,在墩顶用短钢管搭设一脚手架平台,使液压平台稳放于脚手架平台上,将 套管与平台的螺栓松开 (不要卸掉),将千斤顶倒置套在顶杆上, 反向爬升,将顶杆依次抽出; 完后,人站在脚手架平台上拆除液压平台上所有设备,将套管与平台的螺栓全部松掉,利用 双索吊同时起吊,整体吊装,最后拔出套管,灌孔。 已浇墩身 下层模板 上层模板 等长千斤绳 吊点 在解除受力后拆 除上端卸扣 手拉葫芦对拉受力 第二节 盖梁、系梁(空中)施工 【1】施工方案概述 本桥变截面实心墩位于右所大桥,盖梁均为矩型盖梁。结合盖梁及系梁结构特点及我公 司以往施工经验,利用吊车、塔吊配合施工,模板采用厂制定型
47、大块钢模;钢筋在2#钢筋场 集中制作现场安装;混凝土在2#拌和站集中拌制,搅拌运输车运输至现场,混凝土泵车泵送 入模或塔吊吊装入模,机械振捣密实。搭设人行电梯或专用安全爬梯作为人员上下通道。 【2】工艺流程 施工工艺流程:安装型钢支架铺底模、调位绑扎钢筋安装侧模并调位固定混凝 土浇注养生拆除模板及支架。 . . 盖梁及空中系梁施工工艺流程图 【3】施工方法 【3.1】承重架施工 在墩身施工到距墩顶适当位置时(该位置根据承重架的高度而定)采用预留通孔穿2 根 钢棒做承重牛腿,承重架采用两片经计算满足承重要求的型钢,长度12m ,每侧一片 , 承重横 梁采用 8 槽钢,为便于底模的标高作小范围调节
48、及砼浇灌后的脱模工作,在型钢与钢棒之间 设置一对口楔,对口楔长度以15cm为宜,盖梁的两端头下部为适应斜度的需求,采用定做的 三角型型钢支撑架,至此,整个盖梁承重架完全形成,施工时应考虑施工挠度的影响,在施 工前应对底模标高设置相应的施工预拱度。 【3.2】模板的制作加工 为确保盖梁脱模后的砼表面光洁、美观,模板完全采用特制的大块钢模板,除模板加工 的整体刚度,面板以及相邻模板的接缝平整度必须满足相关技术规范要求外,还尽可能的减 少模板接头数量,模板的纵、横、背、梁均采用12 型钢组焊,面板采用6mm 厚钢板,盖梁 模板全部委托有经验的机械加工厂制作。 【3.3】钢筋制作与安装 钢筋进场后,钢
49、筋制作前必须要有批号和材质说明书,同时要有试验室的抗拉、弯合格 资料,三证齐全后方可在钢筋加工场集中加工配筋。 安装型钢支架 铺底模、调位底模组装 绑扎钢筋钢筋制作 安装侧模并调位固定侧模组装 制作砼试件浇筑砼配置砼 拆除模板及支架 . . 接头的错位、焊接、搭接长度必须满足设计和规范要求,接头全部采用双面焊,焊缝长 度大于 5d。 钢筋安装必须保证横平竖直, 钢筋纵横向间距满足设计要求, 钢筋安装完成自检合格后, 安装好保护层专用垫块。再请监理工程师现场检查验收。 【3.4】模板安装 将已加工好的盖梁模板运至施工现场,在砂磨光洁的模板表面刷上一层薄薄的机油或其 它脱模剂,用吊车逐块吊运至设计位置安装,连接好相邻模板的连接螺栓,盖梁模板在立面 水平方向设置三层拉杆,为便于拉杆的多次周转使用,在拉杆外套一根PVC塑料管,脱模后 拉杆均可取出, 在模板两侧设置一定数量的斜撑,以利侧模的安装定位和浇筑过程中的稳固。 【3.5】砼浇筑 通过砼罐车从砼集中拌和站运输到现场,一般墩柱用吊车配合起吊浇筑;高墩柱采用塔 吊配合起吊浇筑,为使支架受力良好,砼浇筑宜从中间往两端推进,浇筑应快速及时一次性 完成,
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