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1、. . 目录 一、 工程概况 . 2 二、编制依据 2 三、龙门吊轨道基础布置方案 3 3.1 平面位置 . 3 3.2 立面位置 . 3 3.3 轨道基础施工 . 3 四、龙门吊轨道基础设计计算 4 五、计算结论 7 六、轨道梁施工 7 6.1 路面破除 . 7 6.2 钢筋工程 . 8 6.3 模板工程 11 6.4 砼浇筑 11 6.5 砼养护 . . 12 6.6 土方回填 . . 错误!未定义书签。 . . 一、 工程概况 深圳北环电网架空线改造入地工程南线含一条主线,两条支线,主线全长 3966.734m,起讫里程SK0+000 SK3+966.734;中航支线长552.021m,
2、起讫里程 SZ1K0+000 SZ1K0+552.021; 福 华支 线 长 416.04米 , 起 讫 里 程 SZ2K0+000 SZ2K0+416.04,设井位 9 座。竖井采用明挖顺做法施工,本方案适用于南线SJ3 竖井 起吊设备, SJ3 竖井位于红荔路中心公园南侧。根据现场结构施工需要安装1 台 MHE10t+10t门式起重机 , 以供结构施工时材料的吊运使用。龙门吊使用范围示意图如 图 1 所示。龙门吊大样图如图1 所示。 图 1 龙门吊大样图 二、编制依据 1、 龙门吊使用以及受力要求 2、施工场地布置要求 3、施工规范 混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002
3、 ) ; 钢筋机械连接技术规程 (JGJ107-2010) 铁路隧道施工技术安全规范(GBJ404-1987 ) ; 建筑工程验收统一标准(GBJ50300-2001 ) ; 钢筋焊接及验收规程( JGJ18-1996) 混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87 ) 混凝土质量控制标准( GB50164-92 ) 钢筋焊接接头试验方法(JGJ/T27-2001) . . 三、龙门吊轨道基础布置方案 3.1 平面位置 龙门吊轨道梁,共2 条,南侧与北侧均布置于SJ1竖井冠梁外侧,跨距17m 。 3.2 立面位置 龙门吊轨道顶面与场地地面基本齐平,纵向设2.5 下坡,以利排水。 3.3 轨道基础
4、施工 配筋图如图 2 所示。北侧在原有地面上破除800*1000mm 的沟槽,绑扎钢筋后浇 筑混凝土。配筋图如图3 所示。 图 2 南侧轨道梁基础配筋图 图 3 北侧轨道梁基础配筋图 . . 四、龙门吊轨道基础设计计算 1、设计参数: 从安全角度出发,按g=10N/kg 计算。 17.7+10t 龙门吊自重: 17.7t,G1=17.7 100010=117.7KN。 17.7+10t 龙门吊载重: 10t,G2=10100010=100KN 。 45+10+10t龙 门 吊4个 轮 子 每 个 轮 子的 最 大 承 重 : G3=(17700/2+100000)/2=138.5KN。 混凝土
5、强度:普通混凝土强度C30 ,强度为 30MPa 。 钢板垫块面积: 0.2 0.25=0.05m 2。 17.7+10t 龙门吊边轮间距: L:7.9m。 2、受力分析与强度验算: 17.7+10t 龙门吊受力图如图4 所示: 图 4 龙门吊受力分析图 3、 按照规范要求,全部使用 17.7+10t 龙门吊使用说明推荐使用的P43大车钢轨。 4、根据受力图,钢轨完全作用于其下面的混凝土结构上,故而进行混凝土强度 验证: 假设: 整个钢轨及其基础结构完全刚性(安装完成后的钢轨及其结构是不可随便移动 的) 。 龙门吊完全作用在它的边轮间距内(事实上由于整个钢轨及其基础是刚性的, 所以龙门吊作用的
6、长度应该长于龙门吊边轮间距)。即:龙门吊作用在钢轨上的距离 是:L=7.9m。 根据压力压强计算公式:压强=压力/ 面积,转换得:面积 =压力/ 压强 要使得龙门吊对地基混凝土的压强小于2Mpa才能达到安全要求。即最小面积: Smin=2138.5KN/2000KPa=0.1385m 2 根据 P43大车钢轨的技术参数计算(技术参数如表1 所示) 表 1 P43 钢轨技术参数表 . . 型号轨顶宽轨底宽轨高轨顶有效宽度单位重量标准材质 P43 70 114 140 46 44.65 GB162-63 U71Mn S=0.1145.7=0.6500.1385 m 2, 完全满足要求。 5、设计结
7、果: 龙门吊轨道中心间距为17m ,龙门吊轨道基础尺寸为0.8m1m ,沿钢轨端头每隔 0.8m 预埋 2 根长度为 365mm 的 A22预埋件螺栓作为锚筋,如图5 所示。 图 5 预埋件螺栓大样图 6、龙门吊轨道基础平面布置 龙门吊基础布置沿车站两侧由西向东延伸。南侧设置于结构顶板回填土上,北侧 设置于原深南大道上。 根据以往的工程经验我们采用方型截面基础作为龙门吊基础形 式。 7、方型基础计算 8 0 预埋螺栓 3 5 0 200 114 . . 图 6 方型基础示意图 如图 6 所示,方型轨道基础上铆固一条龙门吊行走轨道,结构计算以17.7t 龙门 吊为外荷载。 17.7t 龙门吊的最
8、大轮压为138.5KN,每两个轮为一组。则有: P=138.5KN-17.7t龙门吊最大轮压 Q1=43kg/m 10N/kg=0.43KN- P43型钢轨重 Q2=0.8m 1m 25KN/m 3=20KN/m-方型基础自重荷载 考虑到钢轨的作用, 上述数据中的龙门吊压轮荷载P应简化为均布荷载作用在方 型轨道基础上。 根据基础抗冲剪破坏公式: Fl 0.7hpftAm Am= BiHi Fl=pjAl 式中: hp- 受冲切承载力截面高度影响系数,当h 不大于 800mm 时,hp 取 1.0 。 当 h 大于等于 2000mm 时,hp 取 0.9 ,其间按线性内插法使用; ft-混凝土轴
9、心抗拉强度设计值; h0- 基础冲切破坏锥体的有效高度; Am-冲切破坏体最不利一侧面积; Bi- 冲切破坏体最不利一侧截面的宽度; Hi- 冲切破坏体最不利一侧截面的高度; Pj- 扣除基础自重及其上土重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积 净反力,对偏心受压基础可取基础边缘处最大地基土单位面积净反力; Al- 冲切验算时取用的部分基底面积; Fl-相应于荷载效应基本组合时作用在Al 上的地基土净反力设计值。 Pl= 8.950 11.718 0.43+16)+2 138.5 /(8.950+11.718) 1.0=29.83KN/m2 Fl= Pl Al=37KN/m2 1.0 m2
10、=29.83KN 0.7 1 1.43 800 1000 0.001=80.8KN。 . . 故,方型龙门吊基础可按最小配筋率配筋。即: svmin=0.24(ft/fyv)=0.241.43/210=0.163%。 实际=9671.2/640000=1.5%svmin, 故满足要求。 8、地基承载力计算 根据太沙基极限承载力假设: 地基为均质半无限体; 剪切破坏区限制在一定范围内; 基础底面粗糙,与基础有摩擦力存在。 Fu=1/2bN +0dNq+cNc 其中,-基底面下土壤的重度; 0-基底面上土壤的重度; C-土的快剪指标; N、Nq 、Nc-承载力因素,根据 查表; 查表计算: fu=
11、1/2 21119190.8 19533=653KPa 。 所以: fa=fu/Fs=653/2.5=261 KPa,其中 Fs 为承载能力安全系数,取2.5 。 pl=37 KN/m2=37 KPa261 KPa,所以地基承载力满足要求。 五、计算结论 经上述计算得知, 轨道基础各项参数均满足龙门吊使用要求,能够保证龙门吊的 安全使用。 六、轨道梁施工 北侧轨道梁工艺流程:放线路面破除钢筋绑扎(预埋螺栓安装)侧模安装 砼浇筑砼养护。 南侧轨道梁工艺流程:土方回填侧模安装(预埋螺栓安装)砼浇筑砼养护 模板拆除。 具体施工工艺如下: 6.1 路面破除 首先由测量组放线,标出轨道梁中心线,沿中心线
12、外扩200mm 弹墨线,破除墨线 . . 内路面,深度为400mm 。 6.2 钢筋工程 轨道梁主筋采用 HRB400 带肋螺纹钢筋,钩筋及箍筋采用HPB300 圆钢,钢筋连接 采用 I 级机械连接(钢筋接驳器)和焊接。 1、施工准备 钢筋技术专项负责人组织技术交底,使现场操作人员明确各部分操作细节。 并及时向配料班发放下料单,下料单中须明确钢筋编号、大样、规格、根数、长 度,以及布置间距等,下料人员依据下料单备料加工。 钢筋下料前对进场钢筋进行调直、除锈,物资部门做好材料进场验收,不满 足进场要求的钢筋坚决退换。 合理安排同规格、同品种钢筋的下料,使钢筋长度能够得到充分利用。 下料人员根据下
13、料单考虑弯曲增量和量度差值后,用粉笔画在钢筋上标出切 断位置,必须采用钢筋切断机切断钢筋,确保钢筋下料误差控制。 钢筋下料后在现场临时堆放要作好分类并标识工作,加工成型的钢筋要分类 堆放,并做好标识,注明使用部位及规格型。钢筋加工要根据施工进度合理分批、 分段加工。 钢筋下料前应全面检查施工现场基坑断面尺寸及外放值,同时考虑钢筋下料 允许误差。 在钢筋绑扎前应预制砼制成砼垫块,垫块按设计保护层厚度要求。 2、钢筋连接 现场操作技术要求 A、主筋接头位置相互错开,并且在35d范围内焊接接头不超过钢筋数量的50% 。 主筋与箍筋、拉筋点焊。带连接套筒的钢筋应固定牢靠,连接套筒的外露端应有保 护盖,
14、如塑料保护套。 B、施工缝处受力钢筋留足规定的钢筋连接长度,并相互错开,保证同一搭接区 内钢筋的接头不超过钢筋面积的50% 。 C、在钢筋绑扎前应预制砼垫块,垫块布置以保证主筋净保护层满足设计要求为 准。 4、接驳器施工 . . 剥肋滚轧直螺纹钢筋接头 A、采用钢筋剥肋滚丝机(型号:GHG40 ), 先将钢筋的横肋和纵肋进行剥切处理 后,使用钢筋滚丝前的柱体直径达到同一尺寸,然后再进行螺纹滚轧成型。 B、钢筋待滚压车丝一端的断面必须平整,不允许存在马蹄口形状等缺陷,因此 钢筋切断采用砂轮锯。 C、剥肋滚丝头加工长度为标准型套筒长度的二分之一。 D、直螺纹套筒连接钢筋时,应确保套筒处于接头正中央
15、。因此必须严格控制丝 头长度,丝头加工长度为标准型套筒长度的二分之一,其公差为+2P(P为螺距) 。 滚压直螺纹检验 A、每加工 10 个丝头用筒、止环规检查一次。经自检合格的丝头,由质检员随机 抽样进行检验, 以一个工作班内生产的丝头为一个验收批,随机抽样 10,且不得少 于 10 个。当合格率小于 95时,应加倍抽检,复检中合格率仍小于95时,应对全 部钢筋丝头逐个进行检验,切去不合格的丝头,查明原因,并重新加工螺纹。 B、工程中应用滚压直螺纹接头时,技术提供单位应提交有效的形式检验报告。 C、钢筋连接作业开始前及施工过程中,应对每批进场钢筋进行接头连接工艺检 验。工艺检验应符合下列要求:
16、 每种规格钢筋的接头试件不应少于3 根; 接头试件的钢筋母材应进行抗拉强度试验; 3 根接头试件的抗拉强度均不应小于该级别钢筋抗拉强度的标准值,同时尚应 不小于 0.9 倍钢筋母材的实际抗拉强度; D、 现场检验应进行拧紧力矩检验和单向拉伸强度试验。对接头有特殊要求的结 构,按照设计图纸中注明检验项目进行检验。 E、用扭力扳手按表3-1 规定的接头拧紧力矩值抽检接头的施工质量。抽检数量 为:梁、柱构件按接头数的15,且每个构件的接头抽检数不得少于一个接头,基础、 墙、板构件每 100 个接头作为一个验收批,不足100个也作为一个验收批,每批抽检 3 个接头。抽检的接头应全部合格;如有一个接头不
17、合格,则该验收批接头应逐个检 查并拧紧。 直螺纹钢筋接头拧紧力矩值表 3-1 . . 钢筋直径 (mm ) 16 1820 2225 2832 拧紧力矩 (N.m ) 100 200 260 320 F、对每一验收批,应在工程结构中随机抽取3 个试件做单向拉伸试验。当3 个 试件拉伸强度均不小于A级接头的强度要求时,该验收批判为合格。如有一个试件的 抗拉强度不符合要求,则应加倍取样复验。 5、钢筋焊接施工 焊接工艺要求 A、焊条必须符合设计要求,有出厂证明书和材质证明书,其化学成份应满足焊 接要求,并应有焊接头送检满足要求。 B、焊条的牌号应符合设计和规范要求,焊接HPB300钢筋采用E43
18、焊条, HRB335HRB400 焊接采用 E50焊条,焊条的药皮应无裂缝、气孔、凹凸不平等缺陷。 C、焊接过程中,电弧应燃烧稳定,药皮熔化均匀,无成块脱落现象。 D、焊条必须根据焊条说明书的要求烘干后才能使用, 焊条必须有合格证。 E、操作者应在接头清渣后逐个检查焊件的外观质量,其检查结果应符合下列要 求: a、焊接表面平整,不得有较大的凹陷、焊渣。接头处不得有裂纹。 b、焊接过程中及时清渣,焊缝表面光滑平整,焊缝美观,加强焊缝应平缓过渡, 弧光应填满。 c、焊接时 , 引弧应在垫板、帮条或形成焊缝的部位进行,不得烧伤主筋。 d、搭接线应与钢筋接触良好,不随意乱搭。 e、咬边深度、气孔、夹渣
19、的数量和大小,接头尺寸偏差,不得超过下表规定的 数值。 钢筋电弧焊接头尺寸偏差及缺陷允许值(mm) 项次项目允许偏差检验方法 1 帮条沿接头中心线的纵向移0.5d 尺量 2 接头弯折4用刻槽直尺 3 接头处钢筋轴线的偏移0.1d 且不大于3mm 尺量 4 焊缝厚度0+0.05d 用卡尺和尺 5 焊缝宽度0+0.1d 用尺量 . . 6 焊缝长度-0.5d 尺量 7 横向咬边深度0.5 目测 ( 负温下 ,咬边深度不大于 0.2mm) 8 焊缝气孔及夹渣的数量和大小2 个/6mm2 6.3 模板工程 支模形式采用 48 钢管脚手架。模板采用木模板,对拉丝杆后用蝴蝶扣紧固, 模板安装好后,自检合格
20、后向监理工程部报检。 6.4 砼浇筑 (1)模板、钢筋、完成后必须经过班组、质检员、质检工程师三级检查并备有书 面记录 , 最后由监理工程师验收签证后才能进行混凝土浇注。 (2)振捣器采用 HZ50型插入振动棒。 (3)商品混凝土到达现场后核对报码单, 并在现场作坍落度检查, 坍落度容许士 12cm 误差, 超过者立即通知搅拌站调整, 严禁在现场任意加水 , 并留足抗压 , 抗渗试 件。 商品砼申请单必须写明浇注部位砼标号,浇注数量,坍落度要求,粉煤灰与减水 剂掺量,水泥种类。 (4)浇捣混凝土时要划分责任区, 一段主体连续浇灌, 不得停顿。做好现场记录, 浇注前做好技术交底,提出技术要求,严
21、格按照规程,不得出现露筋、蜂窝、孔洞、 夹碴、泛砂、裂缝与相邻段连接不好等缺陷。 (5)混凝土浇注应控制其自由倾落高度,如因超高而使混凝土发生离析现象时, 应采用梭槽辅助。 (6)轨道梁砼浇筑采用臂架泵(天泵)输送混凝土,分段分层浇注,加强捣固。 分层厚度一般不大于振动棒作用部分的1.25 倍,振动棒移动距离为作用半径的1.5 倍,振捣时间为 1030s,要达到卸料堆全部散开, 中底部排完气泡,表面泛浆即可, 不得超振。 (7)分层振捣混凝土,插入式振动棒插入下层混凝土深度不小于5cm ,振捣时, 不得碰撞钢筋、模板、表面振捣器移距应与已振混凝土搭接宽度不小于10cm 。 (8)混凝土应从低处向高处分层连续灌注,如必须间歇时,其间歇时间应尽量缩 短,并应在前层混凝土凝结之前,将次层混凝土浇注完毕。 (9)预埋件和钢筋密集以及其他特殊部位,必须事先制定措施,施工加强振捣, . . 不得漏振。 (10) 混凝土灌注前应对模板、预埋件、钢筋进行检查,清除模板内杂物,隐蔽合 格验收后,方可灌注混凝土。 6.5 砼养护 浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温养护,先在砼表面覆盖草席或麻布袋,浇 水湿润后在上面覆一层塑料薄膜,盖上塑料薄膜后可进行保温保养,防止砼表面因脱 水而产生干缩裂缝, 同时可避免草席因吸水受潮而降低保温性能。养护时间不小于 14 天。
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