停车场管线保护及交通组织专项方案.pdf
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1、. . 拟租用地块管线保护及交通组织方案 编制: 审核: 批准: xx 有限公司 x 年 x 月 . . 目录 一、工程概况. 3 二、管线保护方案. 3 1、开口位置保护. 3 2、管线保护目标. 4 3、管线保护责任制. 4 4、管线保护的前期调查分析. 4 5、管线保护管理措施. 4 6、施工质量保证措施. 5 7、管线保护应急预案. 5 二、交通组织方案. 6 1、指导思想 . 6 2、交通管制方案编制原则. 6 3、交通管制工作目标. 7 4、施工临时标志设置方案. 7 5、安全保障措施. 8 6、交通管制安全措施. 9 三、应急预案. 9 1、应急预案的目的:. 9 2、可能出现的
2、事故:. 9 3、应急处理 . 10 4、现场应急措施. 10 . . 拟租用地块开口管线保护及交通组织专项方案 为了深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针,进一 步加强安全生产工作,更安全、优质、高效的完成施工任务,我司根据水泥 混凝土路面施工及验收规范(GBJ97-87 )和公路工程施工安全技术规程 (JTGF90-2015 )相关规定和要求,特制定本方案。 一、工程概况 拟租用地块位置 XXXXXX ,拟建出口位置所在道路车流量及人流较少, 租地 面积约 XXXXX 平方米。 停车场出口位置拟建在XXXX 里程桩号约 ZDM+470-ZMD+500处西侧,路灯杆 编号为
3、114#-116#之间开口,两灯杆间距30米,两灯杆各留 2 米安全距离;施 工前报备拟开口位置各相关管线职能单位,并得到业主单位对管线保护施工方 案的认可,方可进行施工;租地合同期满后,按原状恢复花圃、绿道等道路设 施。 二、管线保护方案 1、开口位置保护 本工程范围内有电力管线、绿化水管等地下管线和绿化树苗。采取保护措 施如下: (1) 施工前将绿化树苗乔迁至场内合适土壤出种植; (2) 为有效保护地下管线, 采取在人行道上铺100mm 厚的 5% 水泥石粉稳 定层作为保护层,再在稳定层上做250mm 厚 C25钢筋混凝土路面; 示意图 . . 2、管线保护目标 工程施工全过程中应无地下管
4、线责任事故。 3、管线保护责任制 为了切实做好地下管线保护工作,强化“谁承包,谁负责”的原则,本工 程实行地下管线保护责任制,项目经理为本工程的地下管线保护责任人。 4、管线保护的前期调查分析 首先在工程施工前,加强对施工区域管线的调查工作,将工作做在前面, 防患于未然。 (1)从技术上引起重视:我部技术负责人在制定施工组织设计方案时,已 从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性,从方案上保证管线无事。 (2) 如在施工路段有现状管线, 则根据不同的管线性质, 各管道材料情况, 分别采取行之有效的保护措施,确保管线安全无事故。 5、管线保护管理措施 (1) 工程实施前对施工现场地下管线的详
5、细情况和专业单位对制定管线保 护措施提供宝贵意见,并协助项目建立“保护地下管线责任制”,明确各级人 员的责任。 (2)落实保护地下管线的组织措施,在探明管线归属后,与相对应的管线 单位进行联系,管线单位委派管线保护专职人员协助本工程地下管线监督保护, 项目部现场管理人员与各施工队及各班组的兼职管线保护人,组成地下管线监 护体系,严格按照监理公司审定批准的施工组织和经管线单位认定的保护地下 管线技术措施要求落实到现场,并设置必要的管线安全标志牌、警示牌。 (3)成立由建设单位、 各管线管理单位和施工单位的有关人员参加的现场 管线保护领导小组,定期开展活动,检查管线保护措施的落实情况及保护措施 的
6、可靠性。 . . (4)工程施工中, 严格按照经审定的施工组织设计与本方案技术措施的要 求进行施工,各级管线保护负责人深入施工现场监护地下管线、督促操作(指 挥)人员遵守操作规程,严禁违章操作、违章指挥和违章施工。 (5)施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符等异常情况时, 立即通知建设单位和有关管线单位到场研究、商议补救措施,在未做出统一结 论前,不得擅自处理或继续施工。 (6)施工过程中发生意外情况,应严格安装本方案制订的应急预案处理。 6、施工质量保证措施 1、积极主动走访有关职能部门, 尽可能收集有关管线的资料。 2、派专人对施工现场地下管线进行勘测调查。 3、采用人工开挖土方
7、,防止破坏管道。 4、 对漏水或破坏的地下管线, 按管线主管部门要求进行修复后, 方可悬吊。 7、管线保护应急预案 (1)工程开工第一时间购买工程一切险和第三者险的保险险种,防止因管 线损坏造成不可挽回的损失。 (2)对于施工中,因探测不明、施工失误等原因,造成管线损坏,现场人 员应立即向项目部汇报情况。 (3)项目经理或总工应第一时间赶赴现场,并将第一手情况如实反应给业 主、监理,可以明确产权单位的,及时同时产权单位实施抢修;不能明确产权 单位的,及时知会监理单位,待监理单位调研确定后,通知产权单位抢修。 (4)如施工单位有能力抢修的, 在提供抢修方案经监理单位同意实施的情 况下,第一时间实
8、施抢修,以尽量挽回损失。 (5)对于管线损坏后,会造成对人员机械有损害的,应及时保护好现场, 并对现场进行戒严,防止工人、民众、机械的进入,造成进一步的损失。 (6)事故处理完后,对损失进行评估,并对事故进行总结,以防止类似事 故的再次发生,并对施工作业人员进行教育。对施工作业人员有较大失误的, 给予处罚处理,并把处罚结果上报监理、业主。 . . 二、交通组织方案 1、指导思想 在开口位置沿线各路段和路口设置明确的行车安全警示牌、警示灯,提高施 工行车通畅和安全性;在新开口位置,配置专业人员手持红色指挥旗、对讲机指 挥车辆行驶, 并对来往车辆行人进行疏导。 保证出入车辆和社会车辆及行人的安 全
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