5市政道路工程测量方案.pdf
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1、南川区龙岩组团道路工程施工测量方案 目录 第一章编制依据及原则 . 1 一、编制依据 . 1 二、本工程执行主要现行规范、规程和标准. 1 三、本工程执行公司ISO9001:2008 质量认证标准 1 第二章工程概述 . 2 1、项目概况 . . 2 2、工程气象水文 2 3、场地工程地质条件 错误! 未定义书签。 4、地形地貌 . . 错误! 未定义书签。 5、工程范围及规模 2 第三章测量部署 . 3 一、测量人员组织机构 3 二、测量仪器的配备 3 三、测量工作基本要求. 3 四、测量工艺流程 . 5 第四章施工测量方法 6 一、控制测量 . 6 1、平面控制系统的建立 6 2、高程控制
2、系统的建立 7 二、施工图审核 . 7 三、道路工程测量方法. 7 (一)工艺流程 . 7 (二)操作方法 . 8 1、 测量桩位交接 . 8 2、 桩位复测 . 8 南川欧龙岩组团道路工程施工测量方案 3、布设施工控制网 8 4、现况调查及原地貌测量 9 5、路基施工测量 . 10 1)线路中边桩测量放样. 10 2)填方路段 . 10 3)挖方路段 . 11 6、路面基层施工测量. 11 7、路面面层施工测量. 12 8、路缘石、边坡与边沟施工测量. 12 9、竣工测量 . 13 (三)质量标准 13 (四)测量注意事项 14 (五)道路测量示意图 15 四、桥梁工程测量方法. 错误! 未
3、定义书签。 (一)工艺流程 . 错误! 未定义书签。 (二)操作方法 . 错误! 未定义书签。 1、测量桩位交接 错误! 未定义书签。 2、桩位复测 . . 错误! 未定义书签。 3、建立桥区控制网 错误! 未定义书签。 4、桥梁墩、台定位 错误! 未定义书签。 5、基础施工测量 错误! 未定义书签。 6、墩、台施工测量 错误! 未定义书签。 7、 上部结构施工测量 . 错误! 未定义书签。 8、竣工测量 . . 错误! 未定义书签。 五、排水工程测量方法 . 16 1、施工前测量准备 . 16 南川欧龙岩组团道路工程施工测量方案 2、市政排水工程施工测量. 16 第五章成品保护 . 17 第
4、六章施工测量技术保证措施 17 第七章安全措施 . . 19 南川欧龙岩组团道路工程施工测量方案 施工测量方案 第一章编制依据及原则 一、编制依据 1.1 由业主提供的本工程设计文件及本工程地质勘查报告(电子版)。 1.2 业主提供控制点成果文件 1.3 业主提供的原始地貌数据 二、本工程执行主要现行规范、规程和标准 工程测量规范( GB 50026-2007) 国家三、四等水准测量规范(GB/T 12898-2009) 城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008) 城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008) 给水排水工程施工及质量验收规范(GB50268-2008 ) 建筑
5、地基基础工程施工质量验收规范(GB 50202 2002) 建筑边坡工程技术规范(GB50330-2002 ) 建筑施工组织设计规范(GB/T50502-2009) 建筑施工土石方规程安全技术规范(JGJ/T180-2008) 土方与爆破工程施工及验收规范GB50201-2012 工程建设标准强制性条文 三、本工程执行公司ISO9001:2008 质量认证标准 3.1 公司质量手册; 3.2 程序文件及相关支持性文件; 3.3 项目质量计划、安全措施计划。 南川欧龙岩组团道路工程施工测量方案 第二章工程概述 1、项目概况 本工程位于重庆市南川区龙岩工业园内,拟建道路属岩溶低山地貌,地 势总体上
6、南高北低,地形简单。根据现场踏勘,结合现状地形,拟建项目整 体地势较为平缓,略有起伏,地貌高程基本介于517.7m531.8m之间。 包含园区纵三路延伸段、横二路延伸段、纵二路、横三路、A线道路。全 线道路约 3km. 纵三路延伸段全长640 米和南水路改造129.59m,纵三路延伸段为城市主 干路,设计车速 40km/h,路幅宽度为 32 米。 横二路延伸段,起于横二路与纵三路交叉口,途径纵二路,终止于纵一 路,全长 692.199m,标准路幅宽度24m ,双向四车道,设计时速40km/h,为 城市次干道 . 纵二路,起点接横二路延伸段,途径横三路,终止于两江高速保护线. 道 路长 500m
7、 ,标准路幅宽度 16m ,双向两车道,设计时速30km/h,为城市支路, 主要服务于工业园区及做为管网敷设通道。 横三路,起点接现状纵三路交叉口,终止于纵二路,全长358.192m,标 准路幅宽度16m ,双向两车道,设计时速30km/h,为城市支路,主要服务于 工业园区及及做为管网敷设通道。 A线道路为龙岩组团路网中一条横向干道,呈东南至西北走向, 它起于与 纵三路(已建成)交叉口,途经与B线道路(已建成)交叉口,止于与C线 道路(已建成)交叉口。本次设计道路全长767.262m,标准路幅宽度为 12 米, 双向两车道,道路等级为城市支路,设计车速20km/h。 2、工程范围及规模 本工程
8、挖方约 11.3 万方,填方约 17.2 万方,清表约 3.9 万方,换填 11.4 南川欧龙岩组团道路工程施工测量方案 万方,借方约28.5 万方。雨水管网4166m,雨水井 451 座。污水管网3506m, 污水井 136 座。 第三章测量部署 一、 测量人员组织机构 项目部组建以总工(技术负责人)为总负责人,专业测量工程师为负责 人,测量员成立现场测量小组的管理模式,用来保证控制测量和施工测量的 测量放样。 二、 测量仪器的配备 本标段工程包括路基工程、路面工程、排水工程、交通(纵三路延伸段有 其它道路无)、照明及附属工程。测量要求精度高,测量误差应严格控制在规 范允许偏差范围内,采用拓
9、普康全站仪和水准仪作为主要测量控制仪器,配 备的主要仪器如下: 测量工具仪器厂家型号精度单位数量 全站仪拓普康102N 2 秒级台1 GPS 中海达V60 台1 水准仪塞得DS32 1mm 台2 单棱镜苏光个2 钢卷尺50m 把2 钢卷尺5m 把15 塔尺把4 三、测量工作基本要求 1、施测原则 南川欧龙岩组团道路工程施工测量方案 1) 严格执行测量规范;遵守先整体后局部的工作程序,先确定平面控制 网,后以控制网为依据,进行各局部轴线的定位放线。 2) 必须严格审核测量原始数据的准确性,坚持测量放线与计算工作同步 校核的工作方法。 3) 定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。 4) 测
10、量方法要简捷,仪器使用要熟练,在满足工程需要的前提下,力争 做到省工省时省费用。 5) 明确为工程服务,按图施工,质量第一的宗旨。紧密配合施工,发扬 团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。 2、准备工作 学习设计文件和相应的技术标准,全面了解设计意图,认真熟悉与审核 图纸。 施测人员通过对总平面图和设计说明的学习,了解工程总体布局,工程 特点,周围环境,建筑物的位置及坐标,其次了解现场测量坐标与建筑物的 关系,水准点的位置和高程。 测量放样之前,测量人员首先熟悉图纸。根据整体到局部的原则,以控 制网作为放样依据,找出主要轴线和主要点的设计位置,以及各部分之间的 几何关系,再结合现场条件和控制
11、点的分布,采取适宜的放样方法。施工测 量贯穿整个施工过程,是保证施工质量的一个方面。 南川欧龙岩组团道路工程施工测量方案 四、测量工艺流程 南川欧龙岩组团道路工程施工测量方案 第四章施工测量方法 一、控制测量 1、平面控制系统的建立 1)开工前,对业主或设计部门提供的施工区平面控制起始坐标点(应不 少于三个点)采用全站仪按多边形导线网或四等导线测量的技术要求和精度 指标进行联测复核。若发现标志不足、不稳妥、被移位或精度不符合要求时, 将进行补测、加固、移设或重新测校,并通知监理单位和建设单位。联测点 复核完成并经内业平差计算,测量精度指标达到相应的技术要求后,按工程 监理部规定报表格式填写联测
12、复检成果报告,报送工程监理部专业测量监理 工程师和项目总监签认,否则不得进行后序测量工作。 2)起始平面控制坐标网点经联测复核合格并经工程监理部签认后即可进 行平面控制坐标点加密测量。 (1)加密控制网的布设形式及布点埋石。 (2)平面控制点加密导线测量采用全站仪,按工程测量规范 GB50026-2007规范中精密导线测量的技术要求和精度指标进行。 (3) 平面控制加密导线点外业测量完成,并经内业计算满足技术要求后, 应填写测量成果报验单,连同加密导线计算表一同报送工程监理部专业监理 工程师签认。 (4)经工程监理签认的测量成果即可作为测量放线的依据,否则应进行 补测或重测,并重新进行报验。
13、(5)在工程施工中,应定期对所布设的加密控制网进行复测,以防止因 施工而引起控制点的位移变形而影响施工放线的质量及精度,复测结果应形 成文字资料,报送工程监理部。 南川欧龙岩组团道路工程施工测量方案 2、高程控制系统的建立 1)对业主或设计部门提供水准基点(不应少于2 个点)进行水准联测复 核,测量水准基点时采用S1型精密水准仪配水准尺,按三等水准测量的技术 要求进行,复核测量结果报送监理部签认。 2)水准点加密测量 水准路线的确定按点埋石:在标段施工区间范围内,沿线路两侧的稳定 位置埋水准点标志桩并与业主或设计部门提供的水准基点形成符合或闭合水 准路线,相邻两加密水准点间距离控制在80120
14、m ,以确保在进行施工测量 高程放样时能引测高程。 二、施工图审核 工程开工施工放线之前,项目部专业测量工程师应对整个工程施工图中 给出所有测量放线起始数据进行认真的复核计算,并以表格或附图的形式形 成书面资料,对经过复核计算与施工图不符的测量放样数据,连同原图纸给 定的数据以及其所在的施工图的位置记录一起报送工程监理部,以便及时与 设计部门联系处理,这些数据只有在原设计部门有明确答复和确认后才可作 为测量放线的依据。 三、道路工程测量方法 (一)工艺流程 测量桩位交接桩位复测布设施工控制现况调查及原地貌测量 路基施工测量路面基层施工路面面层施工 竣工测量路缘石、边坡与边沟施工 南川欧龙岩组团
15、道路工程施工测量方案 (二)操作方法 1、 测量桩位交接 (1)测量桩位交接工作一般由建设单位组织,设计或勘测单位向施工单 位测量工程师交桩。交桩要有桩位平面布置图。桩位交接后办理交接手续。 (2)交接桩数量应根据工程的大小确定。如果与另外施工段连接,应在 连接处向界外多交至少一个坐标点和水准点。 (3) 接桩时应察看点位是否松动或被移动,若已松动或被移动,应及 时向勘测单位提出补桩的申请。 (4) 施工单位应逐一记录现场点位,并做好桩位标记录,桩标不突出 的应用钢尺拴桩,做好标记,便于寻找复测。 (5)接桩后应及时进行标桩保护,采取混凝土加固、砌保护井和钉设标 志牌等措施,容易被车撞轧的控制
16、点应钉设防护栏杆。 2、 桩位复测 (1) 接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核,检查成果表中的 各项计算是否正确。 (2 ) 桩位的坐标复测宜采用附合导线法进行,高程复测宜采用附合水 准测法。 (3)复测中发现问题应及时与交桩单位联系解决。复测合格后及时向 监理工程师或建设单位提交复测报告,以使复测成果得到确认后使用。 3、布设施工控制网 (1)在桩位交接工作结束后,按照要求的精度等级进行施工控制网的 布设。鉴于公路线形的特点,平面控制网的布设宜采用沿线路方向的除合导 线;高程控制宜采用附合水准线路或三角高程测量。 (2)外业观测应选在能见度高、无风的清晨或傍晚进行,以减小大气 折光及气
17、压、温度的变化对观测的影响。 南川欧龙岩组团道路工程施工测量方案 (3 ) 水准测量可采用一组往返或两组单程进行,往返测或两组单程测 高差不符值在限差以内时采用平均值。 (4 ) 水准点电磁波三角高程测量可与平面控制测量同时进行。当采用 电磁波三角高程测量时应满足相应测量等级的技术要求,观测时采取相应的 技术措施。 (5)内业计算必须使用监理工程师认可的表式。计算步骤应清晰、有 条理,成果合格后必须报监理工程师确认。 (6) 控制桩必须采取拴桩等有效保护措施。 4、现况调查及原地貌测量 (1)在施工前,应先放出路基征地线(红线),并调查与记录征地线 范围内需拆迁或改移的建(构)筑物、树木、文物
18、古迹、各类地下管线等。 若征地线范围不能满足施工需要,应及时以书面形式报告监理及建设单位。 (2)应放出设计图纸中过种临时管涵等结构物的中心线位置,并调查 其平面位置与高程是否与现况相符。若不相符,应及时向监理及建设单位提 出,经其确认后再由设计单位进行变更设计。 (3)在现况调查结束后, 应计算每一桩号中心坐标与对应的路基宽度, 放出路基中线与边线。为保证填方段路基边坡的压实度,在每侧路基设计边 线外加宽500mm作为填筑边线。如遇到路基范围内有不适宜材料需挖除、换 填,必须在开挖之前与换填之前测量其范围及深度,并经监理工程师确认。 (4)路基清表前,均应按纵向50m测设一断面,横断方向61
19、0 点测 量原地面高程。若地形复杂,可以按纵向1020m测设一断面,所有点位及高 程数据应记录在册。在清表后,恢复所有点位并测量此时地面高程作为清表 后的地面高程。 南川欧龙岩组团道路工程施工测量方案 5、路基施工测量 1)线路中边桩测量放样 直线上中桩测设的间距不应大于50m ,平曲线上宜为 20m ;当地势平坦且 曲线半径大于800m时,其中桩间距可为40m 。当公路曲线半径为3060m 、 缓和曲线长度为 3050m时,其中桩间距不应大于10m 。当公路曲线半径和缓 各曲线长度小于 30m或采用回头曲线时,中桩间距不应大于5m 。 (1)路基施工前,应根据恢复的路线中桩、施工工艺和有关规
20、定钉出路 基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具 体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于50m 。桩 上标明极号与路中心填挖高,用(+)表示填方,用(一)表示挖方。 (2)在放完边桩后,应进行边坡放样,对深挖高填地段,挖掘机每换一 个座基( 25 米)都要放出该挖方的坡脚处,检查是否符合设计坡度并放样 线桩开挖点,测定其标高解决下一道开挖坡度要求。 (3)路基施工期间每月复测一次水准点。 (4)机械施工中,应在边桩处设立明显的填挖标志,宜在不大于50m的 段落内,距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩,进行施工控制。发 现桩被碰倒或丢失时应及
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