沥青路面施工防污染专项技术方案设计.pdf
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1、. . 中电建路桥郑州市农业路快速通道工程 (雄鹰东路 -金源东街 )西三环互通立交 沥青路面施工“防污染”专项方案 编制: 审核: 批准: 中电建路桥集团郑州市农业路快速通道工程 第一工程处 二一六年六月 . . 目录 一、工程概况 二、编制依据 三、 “防污染”控制宗旨及遵循原则 四、路面工程“防污染”领导小组 五、影响路面“防污染”的因素 六、路面施工保障措施 七、污染处罚 八、结束语 . . 一、工程概况 农业路西三环立交是西三环与农业路交叉而设置的互通式立交,是两条 快速路之间的重要交通转换节点,是快速路网的重要组成部分。西三环为郑 州市三环中的重要一段,是郑州市中心城区重要的交通保
2、护壳。农业路是郑 州市区内规划的一条贯通东西向的城市快速路,对快速疏解中心城区客货运 交通、缓解中心城区交通压力具有极大的作用。互通设计范围为西三环 XSHK0+000 XSHK1+174.81 ,农业路K0+45.57 K2+017.71 。立交共分 为三层,农业路快速路最高,在第三层,匝道在第二三层,西三环主线跨 线桥为第二层,地面道路为第一层。全线共设置了8 条立交匝道, 2 条上下 桥匝道,西三环主线直行交通采用跨线桥通过,其他地面交通采用平面交叉。 农业路主线高架标准段桥梁全宽25.5m ;匝道中 SW、NE、EN、WS、A 匝 道标准宽度 8m,加宽段 8.6-9m ,其余匝道标准
3、宽度9m,加宽段 10m。 西三环立交共有立交匝道8 条、 瑞达路上下桥匝道2 条。 立交匝道除 SW、 NE 匝道设计车速采用30km/h 外,其余互通式立交匝道及上下桥行匝道的设 计速度取用 40km/h 。匝道最小半径为60m。 桥梁桩基采用摩擦桩基础,桩径1.2 米、1.5 米、1.6 米,承台高度有 2.5 米、 2.8 米、3 米,承台埋深在路面以下大于0.8 米;桥墩采用花瓶型桥墩、柱式 墩;主线向西跨雄鹰东路后落地,为预留向西继续高架的条件,主线第一联 采用预制简支小箱梁结构,梁高统一采用1.6m,中梁宽度 2.4m ,边梁宽度 . . 2.85m 。盖梁采用倒 T 形, 4
4、孔一联,一联内采用桥面连续。主线桥除Z1、 Z3、Z12 联外,全部采用满堂支架现浇预应力混凝土箱梁,采用单箱多室截 面,梁高根据跨径不同,采用22.2 米。匝道跨径小于25 米的采用普通钢 筋混凝土箱梁,根据匝道宽度采用单箱单室或多室结构,梁高1.6 米,匝道 跨径大于 25 米的采用预应力混凝土箱梁, 根据匝道宽度采用单箱单室或多室 结构,梁高 1.8 米(NE4 联 1.6 米) 。主线桥 Z3、Z12 联和匝道SE4、ES5、 NW3、WN5 采用钢箱梁, 皆为跨越现状桥梁或较大路口,主线钢箱梁为单箱 多室截面,匝道钢箱梁为单箱单室截面。 为了提高工程施工质量,避免早期破坏的产生,各参
5、建单位在交叉施工 作业时应树立和提倡路面施工“防污染”理念,确实有效的做好“防污染”措施。 现根据以往经验和相关要求,特制订本专项方案。 二、编制依据 1.道路施工相关规范 2.农业路快速通道工程第一工程处质量管理有关文件 3.近期相关会议精神 三、 “防污染”控制宗旨及遵循原则 1.各西三环互通立交施工作业时严格做好防污染措施,以路面“防污染” 为宗旨,确保路面工程施工质量。 2.工程处遵循“谁污染谁负责”、 “谁破坏谁负责”的原则, 污染方应立即对造 成污染进行彻底清理,否则将追究其责任并处以一定的经济处罚。 . . 四、路面工程“防污染”领导小组 成立路面工程“防污染”领导小组,专门负责
6、监督“防污染”施工,切实加 强施工的全方位管理,提高防治污染意识,全面推进路面施工预防污染、整 治工作。 组长:聂威电话:13637815990 副组长:张继勋电话:18093996667 组长工作职责:总体负责项目沿线路面施工期间的污染督查情况,属于 内部污染的按照工程处质量管理相关办法进行处罚,并进行限期整改,属于 外部单位污染的组织成员进行摄像、照相取证,并测算其污染面积汇总,并 立即上报项目部、监理单位。 副组长工作职责:每日对沿线施工的路面污染源进行不留死角的排查, 除控制好自身污染的同时,如发现其他外部污染的立即告知相关负责人,并 限期对污染处进行整改,如污染单位拒不整改的立即进行
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- 沥青路面 施工 污染 专项 技术 方案设计
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