《收费站2005年度工作会议上的报告.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《收费站2005年度工作会议上的报告.docx(17页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、第 1 页 收费站 2005 年度工作会议上的报告 特征码 sxnRdmWGddozILIvjZaD 吃大苦耐大劳 迎难而上抓机遇 收好费养好路 二次创业众挑担 同志们: 今天,我们在这里召开 20XX 年度工作会议,这次会议的主 要任务是:全面贯彻落实 20XX 年度二级公路管理处工作会议精 神,回顾总结 20XX 年度我站整体工作,表彰 20XX 年度工作先 进,部署 20XX 年的任务,动员全站员工鼓足干劲,以饱满、昂 扬的斗志投入到今年扩建等诸多不利因素影响下的收费及业务 管理工作中,为圆满完成 20XX 年的各项任务而努力。 一、20XX 年工作回顾 20XX 年是我站发展史上重要的
2、一年,是自建站以来面临困 难最多、压力最大、任务最重而取得成绩也最突出的一年。在 公司、宁沪二级公路管理处的有力领导下,我站认真贯彻落实 公司、管理处年度工作会议精神和各级领导的指示精神,紧紧 围绕收费中心任务和年度工作目标,经过全站员工的不懈努力, 全站实现了年度工作目标:20XX 年累计完成*万元,超年初 计划*万元,占管理处计划任务的*%,收费同比增长*%,各 第 2 页 项支出控制在计划以内;顺利实现移站及移站后的平稳过渡, 各种硬、软件的衔接工作按部就班;贯标工作得到内、外审专 家的肯定;好路率达到 85%以上;安全生产管理稳步前,全年 未发生任何安全责任事故,收费二班还被公司授予“
3、安康”杯 安全生产劳动竞赛先进班组;精神文明建设也大跨步前进:我 站被授予宁沪公司“防非”工作先进集体荣誉,还获得了“贯 标”工作先进集体称号。同时,省级文明收费站的创建工作也 取得突破性进展。正是有全站同志的凝心聚力、内外挖潜和精 诚团结,我站被评为 20XX 年度宁沪公司先进集体,收稽三班被 公司评为先进班组,有 3 名同志被公司评为先进个人。 总之,20XX 年我站立足较高平台,抓住交通经济快速发展 的机遇,突出收费与移站两个重点,保道路畅通,促优质服务, 做了大量卓有成效的工作,着重抓好以下几个方面: (一) 、提早介入、精心布置、强化责任,任务落实抓早抓 好。 20XX 年是公司持续
4、推进“管理年”活动,我站在认真总结 上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、 职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓早抓好,力争主动, 全力以赴打好收费、移站等主要工作的开局,为年度各项任务 的全面完成奠定一个坚实的基础。我站将每月通行费指标、安 全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标 等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责 第 3 页 任。月底进行目标测评,对当月各部门、班组工作质量进行整 体评估,就针对问题进行处理,制定纠正、预防措施,形成了 积极有效的质量控制链。对由于工作目标明确、思路清晰、落 实到位,各项工作均取得了良好的开局,为实现全年工
5、作目标 创造了有利条件。 (二) 、一丝不苟、动态管理、排除万难,精心抓好征收工 作。 作为站区工作重中之重的通行费征收,我站在收足收好通 行费上下苦功。今年征稽工作的特色是“堵” 、 “引” 、 “查” 、补” ,通过采取此措施科学地为收足通行费奠定了良好的基础。同 时我站积极抓住增收机遇,排除万难,最终取得提前 40 天完成 全年通行费的绩效。 今年 4 月高速公路集中维修,大量车辆分流至国道苏州段。 为此,该站制定了切实可行的应对预案,从人员调配到应急保 障都做了充分的准备。因此当高速公路实行 24 小时交通管制后, 面对激增的流量,该站稳扎稳打、忙而不乱,克服人员严重不 足、工作量倍增
6、等困难,全站人员从大局出发,从站领导到普 通员工纷纷放弃休息,加班加点连续工作在征收第一线,为迎 战大流量和保国道畅通付出了大量的心血和汗水。据统计,今 年我站人均绩效高达*万元,其中收费员人均*万元。 在做好征收工作的同时,我站保持原有稽查力度不减,在 力保交通畅通的原则上,继续加强对过站车辆的稽查,根据车 第 4 页 辆违章实际,采取补足通行费、宣传教育相结合的方式,严格 按章查处各类虚报少缴、违章冲关车辆。随着站部、股室、班 组乃至员工都积极探索稽查加收的有效方法,处理问题的能力 不断提高,能做到既文明服务,又文明纠违,没有“三乱”发 生。据统计,今年我站共稽查违章车辆*辆,加收*万元,
7、维 护了征收工作的严肃性,有力地保障了“以稽补收” 。 (三)加强协调、踏实准备、排除万难,移站工作顺利完 成。 根据省人民政府批复,我站自 8 月 31 日起正式在新站址开 征收费,为保证各项工作的正常衔接,优质、高效、全面完成 移站任务,我站在收费任务不减的情况下,排除万难,做了大 量的工作。在新站建设初期,站部将移站与收费看作同样重要, 加强了建设初期的协调工作并做了周密的移站计划方案。移站 时该站加强衔接,切实落实计划措施和组织方案,一方面调集 精兵强将抓紧培训新员工,确保他们如期合格上岗;一方面合 理安排人员轮流进驻、看守新站点,配合技术人员实验新操作 系统,进行收费实习演练,较快较
8、好地适应新系统,为开征时 的熟练操作打下坚实的基础。全站人员思想高度统一,任劳任 怨,坚守岗位。开征当天,站长及各股室负责人更是连续 48 小 时工作在收费现场第一线。人员的到位、基础适应工作的到位、 前期安排工作的到位确保了望亭站自开征始就未出现系统瘫痪、 周边矛盾激化等问题,新的工作环境、秩序基本正常。移站后 第 5 页 我们克服困难,各项工作蒸蒸日上。在新站,没有办公大楼, 只有区区 5 间临时用房;吃深井水、租老百姓屋,与周边群众、 单位也面临适应磨合。从一个成熟的站区搬迁一个条件艰苦的 临时站房,全站人员没有一个叫苦叫累,而是很快的适应并积 极改善恶劣的工作环境,保持高昂的工作斗志。
9、 (四) 、再接再厉,加强过程化管理,实现管理的标准化。 贯标工作实施的一年多来,我站通过把这种先进的管理理 念和方法贯穿到日常管理的方方面面,使得管理水平不断提升, 并全面带动文明服务、规范服务等形象工程,极大地促进了创 建工作,取得了收费业绩和社会满意度的双赢。全员参与,为 我站贯标工作夯实了群众基础;同时,我站坚持按程序办事, PDCA 模式紧紧相扣,结合年初制定的站管理目标,进行了目标 分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,根据 月初制定的目标评估当月业绩状况,以此督促和帮助部门班组 的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要 求变成职工的自觉行为,有力地推动了
10、我站基本实现标准化、 过程化管理。 (五)重点防范、长效管理,确保安全生产。 我站以落实安全生产责任制为前提,实实在在地抓基础工 作。全站以开展“安康”杯安全生产劳动竞赛为契机,根据公 司、管理处的统一部署,以活动为载体,坚持不懈抓长效管理。 以“抓管理、重落实、除隐患”为重点,利用春运、五一、国 第 6 页 庆等节假日及防汛和夏季六防、冬防等重要时节,将安全工作 贯穿其中,为进一步做好全年的安全工作,保障收费工作的正 常进行打下了基础。 (六) 、积极应变,服务意识、参与意识赢得好评。 去年初,全国上下正面对突如其来的非典,在大流量和防 疫压力下,我站以“三个代表”思想指导实践,既切实做好非
11、 典防治工作,又创造了半年度通行费收入的历史性高峰。我们 的防非工作可以用“启动早、落实快、效率高”九个字来评价。 全员服从命令、顾全大局、敢于吃苦,建立了严格的责任制和 协调机制,用科学的思想、科学的态度和科学的措施既保障了 自己的身体健康,又构筑了保障家乡父老的健康“围城” ,为此 该站被公司授予“防非”先进集体的光荣称号。 在征稽工作、内务管理、安全生产等各项工作顺利铺开的 同时,该站的精神文明建设也取得新的飞跃。我站以规范工作 行为、提高整体文明程度和创优美站区环境为切入点,将防 “三乱” 、 “敬业爱岗、优质服务” 、 “*精神大讨论” 、 “安康” 等活动与站区精神文明建设有机地结
12、合起来,使职工爱岗敬业、 岗位奉献、争先创优、优质服务的意识得到加强。目前,我站 已被苏州市青年文明号活动办公室推荐为 20XX 年度市青年文明 号侯选单位,精神文明建设实现跨越。 此外,在年度工作中我站还加强核算和管理,提高设备的 完好率;控制支出,努力做好节支工作;注重发挥党、工会、 第 7 页 共青团组织的作用,积极开展行之有效的思想政治工作和健康 有益的活动;努力做好后勤服务工作,为收费等工作的正常进 行提供保障。 上述这些成绩的取得,应该归功于宁沪公司和二级公路管 理处的正确决策和关心支持,同时,也归功于全站同志辛勤努 力、拼搏奉献。在此,我谨代表站部向全体职工表示崇高的敬 意和衷心
13、的感谢!与此同时,还必须清醒的认识到:在 20XX 年 工作中我们还有许多薄弱环节,如在加快生产发展的同时,职 工的思想存在松懈苗头;在实行计重收费下进一步规范职工的 技能操作、提高服务水平;强化竞争考核机制等方面,都还存 在着一些不足之处,亟需我们在今后的工作中加以改进。 二、20XX 年工作的总体要求和主要奋斗目标 20XX 年是全面落实党的十六大和十六届三中全会精神的重 要一年,是公司进行提出二次创业的开局之年、关键之年。在 新的一年了,我们面临更加严峻的征收形势,既有困难又存在 机遇。为此,我们要紧紧围绕二级公路管理处整体部署和工作 目标,完成好各项工作任务。今年工作的总体要求是:以党
14、的 十六大精神为指导,全面贯彻“三个代表”重要思想,以 20XX 年管理处工作会议精神统揽全站工作,抓住二次创业机遇,全 力推进各项工作,立足高起点,以收费工作为中心,强化内部 管理,提高服务水平,确保安全畅通,调动一切能动因素,吃 大苦耐大劳,迎难而上抓机遇,较好地完成管理处确定的各项 第 8 页 目标任务。 今年全站工作主要目标是: 营运收支目标责任 通行费收入:*万元 严格控制各项成本、费用,全年各项经费开支严格控制在 计划之内。 (二) 、建设目标 主动和二级路拓宽指挥部沟通,最大程度地保证道路的安 全畅通,把通行费损失降到最低。 、收费工作目标责任 1、树立望亭站“窗口”文明形象,做
15、到微笑服务、文明用 语、深入开展“您好”工程和“敬业爱岗、优质服务”活动。 2、严格执行公司有关收费规定,依法征收,按章加收,做 到应征不漏,应免不征,无“三乱”行为。 3、高效优质服务,唱收唱付,确保车道畅通,无擅自关闭 车道行为。 4、改进稽查方式,认真做好内查、外查及台帐记录工作。 5、建立健全各类台帐,认真做好记录。全年各种票证的领、 发、核、销数字正确,票款相符,帐册报表清楚、及时、准确。 6、保证站区内秩序良好,环境清洁优美,保持收费车道、 收费亭地净、墙洁、窗明。 第 9 页 7、加强内务管理,制度规范,考核细致,落实措施,将目 标落实到班组、个人,与奖金挂钩。 养护目标责任 与
16、养护单位保持沟通协调,认真抓好道路扩建时期的道路 养护质量,注重道路日常保洁,养护管理总体水平达到公司要 求标准,确保道路扩建期间的安全畅通。 (五)质量、环境、职业健康安全目标 1、质量目标 (1)营运目标:收费平均速度15 秒/辆;计重收费速度: 客车15 秒/辆;货车25 秒/辆;有理投诉率1/100000 车 次;收费差错率1 元/10000 元 (2)养护管理 全线好路率85%(在道路扩建期间保证安全畅通) 2、环境目标 今年完成剩余 2 只 1211 灭火器的淘汰更新工作。 固体废弃物争取分类处理。 办公基建完成后站区无裸露土地。 3、职业健康安全目标 无火灾爆炸事故;无职工重大工
17、伤事故;无违章作业引发 的道路安全责任事故;无食物中毒事故;无重大行车责任事故; 无重大设备损坏事故;无职工患职业病;一般责任事故经济损 失总额控制在每年不超过 1 万元。 (七无一控制) 第 10 页 (六)安全生产管理目标 按照管理处与站部签定的安全管理目标责任书要求达标。 把安全工作列入各项工作的全过程,做到在生产、计划、布置、 检查、总结、评比中始终突出安全生产工作。 (七)精神文明建设目标 1、组织职工认真学习贯彻“三个代表”重要思想和党的十 六大、十六届三中全会精神,加强员工的思想政治教育、职业 道德教育和反腐倡廉教育,不断提高职工队伍的政治、文化、 业务素质。 2、加强“学习型收
18、费站”建设,形成浓郁的学习氛围。塑 造文明窗口形象,积极开展警民共建活动。 3、积极开展“文明收费站” 、 “青年文明号”等创建文明行 业活动,各项工作以文明先进标准要求,认真申报和迎检。 (八)勤政廉政建设目标 抓好党风廉政建设,确保无违法、无重大违纪行为。 三、20XX 年主要工作任务 20XX 年是公司提出“二次创业”的开篇之年,是高速公路、 国道扩建工程全面开工建设的关键之年,更是我站移站后面临 更大征收压力的挑战一年。今年,拓建工程将对我站的收费造 成严重的影响。根据管理处给我站的即定工作目标,按照“积 极进取、创新务实”的管理方针,我站要坚持以“三个代表” 重要思想为指导,做好吃大
19、苦、耐大劳的思想准备,视困难为 第 11 页 挑战,视挑战为机遇,发扬我站一贯承传的求真务实,扎实进 取的工作作风,在“收好费、养好路、保畅通、管好人”的工 作重点中做。 (一)收费形势现状分析,树立大局意识。 我们公司是企业,有投入就是要有回报,公司目前正处在 投入期,这对在座每一位来讲至关重要,责任就落在我们基层 每一位员工身上。工作要做好,既要抓拓宽,又要抓收费,这 就是今年或者明年面临的形势,对在座的每一位来讲,都是一 个考验。从我站成立开始,我们也确实有过收费额逐年滑坡的 窘境,但从没有遇到过道路拓宽,今年拓宽势必影响我们的通 行费征收。当然,今年高速公路扩建分流的车子可能会带来一
20、些机遇,那我们就要紧紧抓住这个机会。形势总的分析,今年 既有困难,也有机遇。我们要有充分的思想准备来迎接这个挑 战。 (二) 、计重收费对我们来讲都是一个新的课题,跟以前的 车型判别收费有本质的区别。自去年 12 月 28 日实施计重收费 以来,我站总的情况比较稳定,但出现的新问题、新情况让我 们不得不提出加强计重收费管理这个关键任务。 (1)加强计重收费系统设备的管理,明确人员、落实制度 保障。计重收费系统比以前老的系统有更多的设备需要及时维 护保养和阶段性测试。比如光幕保护,地磅准确性的测试,轮 胎检测器的维护等,因此,如何保证我们的设备始终处于最佳 第 12 页 工作状态来为我们的收费服
21、务,要作为课题加以研究。要落实 人员,定期维护,参加考核。 (2)加强收费现场实时管理。计重收费后现场管理至关重 要,现在有些信息并不是及时传递到监控室,我们收费员也可 以手工调整车辆轴数。如果我们的现场管理不位,收费员放人 情车、轴数改变减少收费完全可以。这就要靠我们现场同志来 抓,怎么抓?现在实施计重收费后,稽查员变得无所事事,他 们工作质量如何考核?所以说,稽查员要转变工作作风、工作 方式,加强对内稽查,收费现场要形成有效的监督机制和氛围, 切实做到应征不漏。职能部门要重点研究计重收费模式下,稽 查员的作用以及他们工作质量的考核办法,以此作为一个课题 来探讨研究。 (3)加强值机监督,发
22、挥监控作用。加强现场管理、加强 值机管理,都是增收很重要的一个方面。值机员要通过监控系 统查看收费、稽查人员工作状况,发现违规违纪行为及时提醒、 记录、汇报,要通过监控系统查核车辆冲关、拒缴费等情况, 记录车牌等相关信息,为收费现场的征缴状况起到监督、调控 的作用。 (4)进一步加强技能培训。目前的计重收费不需要准确判 型看似简单,但有多少同志能一丝不苟地按照操作流程来规范 操作?哪个收费员自己会维护一些简单的设备?比如,打印机 坏了收费员报值机室,值机员修不了就报*,*修不了就报 第 13 页 管理处。一些简单的设备维护我们必须要掌握,这是企业对你 的要求。在哪个岗位,哪个岗位的技能必须要熟
23、练掌握,谁不 会就要在这个岗位上淘汰,大家可以竞争上岗,这就是优胜劣 汰。必须保障在这个岗位就充分发挥这个岗位的作用,要发挥 个人的主观能动性。 (5)加强规范操作。去年我们就有收费员在规范操作上出 现松懈苗头,现在计重收费实施后,收费员可以直接整改某些 计重参数,所以有必要要一再强调加强规范操作,防止出现收 费操作的随意性。各部门、班组要继续组织学习贯标手册、 计 重收费培训手册 ,真正提高收费人员的操作技能。 (6)修改考核方法,加强考核力度。目前我站沿用的 100 分考核已不适应实施计重收费后对岗位人员的考核需要。当务 之急是修改我们现有的考核方法,使之适应当前工作。要细化、 明确分工,
24、形成网络化管理体系。考核办法完善后,就要加强 考核力度。去年我们送上的考评表都是 100 分。同志们,任何 管理都不可能产生 100 分工作效果。都是 100 分,就说明监督 不力,说明大家送人情。考核,不是为了扣分,是要让某些方 面还需完善的同志思想促动一下。所以归根结底,考核的目的 是为促进管理水平的提高。 (三)重视外围环境,搞好内外协作,确保信息沟通畅通 无阻。 要“引车增流” ,必须做到对各种信息的及时掌握,才能采 第 14 页 取有效措施,把 312 国道扩建施工带来的诸多不稳定因素影响 降到最低。增强工作的预见性,把握工作的主动权,切实抓收 费,保畅通。 (1)要吸引车辆走,保道
25、路畅通是关键。目前,拓建已经 给国道通行带来了一定影响,如真山段容易造成路堵等,这些 信息我们一定要及时了解,以便反馈给管理处协调相关部门采 取对策。同时我们也要主动与拓指和路政保持沟通和协调,以 便及时更换一些道路标志标牌,为司机指好路。所以,管理干 部要走出去,要采取动态的管理,解决好道路拓宽施工与通行 费征收之间的矛盾。 (2)做好道路日常养护管理,注重路面清扫保洁,力保道 路畅通。 目前,国道两侧正进行土方施工,施工车辆的“抛、撒、 滴、滴”情况将十分严重。所以,今年的道路养护任务变得非 常艰巨。我们要督促养护单位对路段的清扫保洁,及时修补道 路坑塘。强化道路、桥梁的巡查力度和频率,确
26、保收费、养护 两不误。 (3)了解高速路扩建信息,建立预报机制。我站要及时了 解掌握高速公路的扩建施工情况,特别是掌握如站点工作调整 的相关信息,超前做好人员调配、现场组织、安全管理等各项 准备工作,提前制定出安全措施和组织方案,调整和补充应 急预案 。同时,与交警部门密切协作,提前做好一旦高速相关 第 15 页 站点关闭车辆分流带来的流量压力,提高对突发事件的的快速 反应能力。 (四) 、安全工作重中之重,落实安全工作责任制。 要坚持“安全第一、预防为主”的方针,进行移站后新产 生的辩识工作,并组织全员学习。对租住房的食堂和票据存放、 现场人身安全、稽查、车辆存放等场所或工作方法的安全问题
27、要重点考虑,落实相关安全措施,引入考核机制。 (五) 、基础管理不松懈。 毛主席说“基础不牢,地动山摇” 。因此,我们要在原有的 稳健的基础管理工作中不断优化,扎实进取。 (1)加强固定资产管理,在核清以前固定资产登记的基础 上,按照管理处的工作布置逐步完成对三大系统、新办公大楼 设备的固定资产登记录入。理顺资产关系。 (2)实行财务预算管理,做好对各项成本支出的跟踪分析, 严格控好各项成本支出,加强监督和审核,确保全年各项经费 开支控制在年度计划内。 (3)坚持体系文件的贯彻落实,实现规范运作。在去年我 站全面按贯标要求建立各种台帐和进行 PDCA 循环管理的基础上, 针对计重收费、扩建施工
28、时期的道路营运管理等诸多新情况, 抓好有关质量方针、程序文件、执行文件的落实,严格按要求 做好三大体系的贯标工作,加强软、硬件管理,加强收费的过 程管理,动态管理,确保各项工作持续改进。真正做到以贯标 第 16 页 为手段,以提高自身管理水平为目的。 (六)坚定不移地实施创建工作。 今年征收工作面临新的困难和课题,因此,我们的创建工 作更要以百分百的热情和较高效率投入到为收费中心工作服务 中。比如,现在大家都在提建立“学习型企业” ,学习型收费站 也好,学习型个人也好,学习必须与岗位、与工作紧密相连。 学习是与工作不分离的学习,是解决问题的学习,是为了更好 地参与竞争、从而获得更美好生活的学习
29、。这实际上是一种长 效机制。 今年我们创建“文明收费站”和“青年文明号” ,全体员工 在日常工作中调动了工作积极性和主观能动性,改变了工作作 风,提高了思想素质和业务素质,大家都做到了恪尽职守,敬 业爱岗,那么,我们的创建工作就起到了作用,可以说是成功 的,必然会通过验收。同志们,我们还有许多工作要做,在今 年这个严峻的形势下,我们要改变以往的思维模式,探索新的 思维方法,用管理出效率,用管理出服务,用管理出品牌。下 面是我对大家的几点希望: 第一,要顾全大局,要站高一级看问题,不要只看个人、 小集体的利益。 第二,大家要发扬团结协作精神。 第三,大家要有吃大苦,耐大劳的思想准备。 第四,要在各自岗位上发挥主观能动作用。 第 17 页 第五,要抓落实。不能以会议贯彻会议,不能以文件贯彻 文件。同志们:20XX 年我们面临的是一项光荣而又艰巨的任务, 我们每一位同志肩上负担着重任,我们要把思想和行动统一到 上级的决策和部署上面,把全站职工动员、组织起来起来,把 从管理人员到一线班长到收费员等各个岗位同志的积极性都调 动起来,在公司和管理处的正确领导下,以饱满的工作热情、 严谨的工作态度,团结一致,全面完成各项年度目标,为实现 宁沪公司的二次创业奠定坚实的基础,创造新的辉煌! 谢谢大家。
链接地址:https://www.31doc.com/p-581104.html