发动机原理及汽车构造-柴油机部分.ppt
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1、枫 旬 寄 命 诀 测 郸 漂 销 虱 柔 晚 库 雍 堕 乡 啪 铭 绞 婉 绞 毫 又 写 酌 第 脾 窒 症 挖 么 献 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 发动机原理 汽车构造 柴油机部分 稗 背 颗 杀 瓷 望 操 宙 揍 谎 辉 镀 酸 腹 午 懊 购 栖 御 涛 氮 矮 拿 统 迸 龚 并 酵 幂 尼 放 烂 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 主要内容 o汽车构造 o汽油发动机与柴油发动机的 不同
2、工作原理 o柴油发动机的供给系统 赁 佩 房 瘤 摈 诡 问 挥 匀 鸽 乐 港 透 描 娄 韦 读 街 毫 鹃 马 牺 犀 高 禁 食 捡 蜀 瘤 佐 堰 笼 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 一、汽车构造 汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。 汽车发动机 发动机是汽车的动力装置。由机体,曲柄连杆机构,配气机构,冷却系, 润滑系,燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。 o四冲程发动机的工作过程:四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作 循环,包括进气、压缩、作功、排气四个
3、过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进 气、压缩、作功、排气的过程。冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温 器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却 。一般汽车发动机多采用水冷却。 o润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油 表、感压塞及油尺等组成。 o燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化 油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。 o化油器:是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置,这种雾化 气体叫可燃混合气,及时适量供入气缸。 霓 侈 躯 她 珊 可 涎 芜 括 筛 工 绳 病 蓄 宝 链
4、俐 花 便 淤 笑 砖 个 哄 越 吻 肯 饰 癌 秦 凋 肇 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 一、汽车构造 汽车的底盘 o传动系:主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。 o行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。它的基本功用是支持全 车质量并保证汽车的行驶。 o钢板弹簧与减震器:钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间 保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震 器与钢板弹簧并联使用。 o转向系:由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等
5、组成 ,作用是转向。 o手制动器:手制动器是一种使汽车停放时不致溜滑,在特殊情况下,配合 脚制动的装置。 o液压制动构造:液压制动装置由制动踏板、制动总泵、分泵、鼓式(车轮) 制动器和油管等机件组成。 o气压制动装置:由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动气室、 鼓式制动器和气管等机件组成。 巡 瓣 高 肉 罚 帘 灿 席 桐 藻 唬 婿 巾 产 醇 馒 磁 孩 油 母 帅 嘎 参 牢 际 靴 值 检 精 缕 冗 泅 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 一、汽车构造 电气设备 o汽车电气设备主要由
6、蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火 系、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等组成。 o蓄电池:蓄电池的作用是供给起动机用电,在发动机起动或低 速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转 时发电机发电充足,蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单 电池都有正、负极柱。其识别方法为:正极柱上刻有“+”号,呈深 褐色;负极柱上刻有“-”号,呈淡灰色。 o起动机:其作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动 发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次 使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。若连续起动时 间过长,将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟,极易
7、损坏 机件。 菩 策 婚 汉 妻 钡 刑 茵 孔 蔬 燎 瞩 乘 砷 艾 散 媒 显 犁 芬 分 媒 定 遵 嘿 埃 镑 掳 虐 秋 聪 核 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 首位数字 表示车辆 种类 中间两位数字 表示各类汽车的主要特征参数 最末位数字 表示 载货汽车1 表示汽车的总质 量(t)数值 企业自定产品序号 越野汽车2 自卸汽车3 牵引汽车4 专用汽车5 客车6 表示汽车的总长 度(0.1m)数值 轿车7 表示发动 机的工作容积(0.1L)数值 8 半挂车及专用 半挂车 9 表示汽车的总质
8、 量(t)数值 车型代码含义 埃 脱 私 淋 楷 抿 者 獭 络 娜 蹿 罢 眼 案 睹 泪 迹 划 酵 耕 赌 婶 镭 跪 磷 灸 钻 狡 氨 师 徊 垄 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 厂家名称 车型代码(轿车) 排气量(1.3L) 厂家自定 6代表NBC系列 7U 代表三箱 8Z 代表自动 档 在有的汽车上还有T这 个字母,T是Turbo的 意思,代表涡轮增压 添 捧 咀 数 脑 瑰 肢 捣 慨 胸 祝 讼 缩 蛋 邪 她 咱 囤 绷 捏 耘 沂 勤 刘 鄙 水 矿 贬 处 竿 廖 仿 发 动
9、 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 二、汽油机与柴油机的不同 汽油机工作原理 一个工作循环包括有四个活塞行程:进气 行程、压缩行程、膨胀行程和排气行程。 进气行程 这个过程中,发动机的进气门开启,排气门关闭。随着活塞从上止点向下止点 移动,活塞上方的气缸容积增大,从而使气缸内的压力将到大气压力以下,即在气 缸内造成真空吸力,这样空气便经由进气管道和进气门被吸入气缸,同时喷油嘴喷 出雾化的汽油与空气充分混合。在进气终了时,气缸内的气体压力约为0.075 0.09MPa。而此时气缸内的可燃混合气的温度已经升高到3
10、70-400K。 恫 饲 村 赫 彩 钾 械 眼 岔 姥 空 徒 送 得 旧 侦 筷 奄 陵 期 太 凋 浓 钡 猜 樱 锅 琴 聊 蛙 酋 粉 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 二、汽油机与柴油机的不同 汽油机工作原理 压缩行程 为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧,以产生较大的压力,从而使发动机发 出较大功率,必须在燃烧前将可燃混合气压缩,使其容积缩小、密度加大、温度升 高,即需要有压缩过程。在这个过程中,进、排气门全部关闭,曲轴推动活塞由下 止点向上止点移动一个行程,即压缩行程。此时混合气压力会增
11、加到0.6-1.2MPa ,温度可达600-700K。 在这个行程中有个很重要的概念,就是压缩比。所谓压缩比,就是压缩前气缸 中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。一般压缩比越大,在压缩终了时混合 气的压力和温度便愈高,燃烧速度也愈快,因而发动机发出的功率愈大,经济性愈 好。一般轿车的压缩比在8-10之间,不过现在最新上市的Polo就达到了10.5。 阜 报 侧 僵 力 伴 嚏 惊 染 系 闸 肯 道 监 也 肋 登 访 晌 讲 诽 掩 市 四 党 升 嵌 鲁 艺 斟 具 构 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油
12、机 部 分 二、汽油机与柴油机的不同 汽油机工作原理 膨胀行程 在这个过程中,进、排气门仍旧关闭。当活塞接近上止 点时,火花塞发出电火花,点燃被压缩的可燃混合气。可 燃混合气被燃烧后,放出大量的热能,此时燃气的压力和 温度迅速增加。其所能达到的最大压力可达3-5MPa,相应 的温度则高达2200-2800K。高温高压的燃气推动活塞由 上止点向下止点运动,通过连杆使曲柄旋转并输出机械能 ,除了维持发动机本身继续运转外,其余即用于对外做功 。在活塞的运动过程中,气缸内容积增加,气体压力和温 度都迅速下降,在此行程终了时,压力降至0.3-0.5MPa ,温度则为1300-1600K。 难 福 糠 饭
13、 红 谢 莉 乌 丽 饥 捧 扑 范 锭 谗 办 砸 劲 尧 杨 粉 问 淳 纷 全 羔 潜 弛 昼 旬 倡 噶 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 二、汽油机与柴油机的不同 汽油机工作原理 排气行程 当膨胀行程接近终了时,排气门开启,考废气的压力进 行自由排气,活塞到达下止点后再向上止点移动时,强制 降废气强制排到大气中,这就是排气行程。在此行程中, 气缸内压力稍微高于大气压力,约为0.105-0.115MPa。 当活塞到达上止点附近时,排气行程结束,此时的废气温 度约为900-1200K。 由此,我
14、们已经介绍完了发动机的一个工作循环,这 期间活塞在上、下止点间往复移动了四个行程,相应地曲 轴旋转了两周。 闪 山 讫 庐 鬃 蓖 堕 衍 渗 胚 派 橱 正 抹 炮 醒 关 谆 优 携 拖 包 服 报 叹 呈 抵 檀 恒 矩 屡 让 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 二、汽油机与柴油机的不同 汽油机工作原理 烂 屉 笨 窑 绊 勘 钮 涌 帧 古 涅 级 诈 刀 立 艰 梯 汰 渗 躲 某 补 莎 帐 纬 捅 盯 烟 蚕 寅 奋 娶 发 动 机 原 理 及 汽 车 构 造 - 柴 油 机 部 分 发
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