【演讲稿】铁路20XX年爱岗敬业演讲稿.docx
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1、第 1 页 铁路 20XX 年爱岗敬业演讲稿1 特征码 HklCRMjoslhkakNywSsd 带着叮嘱、带着激情、怀揣梦想,2005 年 9 月我进入中铁四局 集团一公司铁路第一项目经理部,我知道这是我的另一个 家,我要在这开始我新的人生之旅。 刚刚从学校毕业出来的我,站在皖西六安这块大别山区, 我激动地说:我来了,带着我的青春,带着我的激情,带着我 的梦想来了。在如火如荼的建设工地上,我除了深深感受 到皖六安大别山区是个革命老根据地的真挚热情外,更感受到 了参建铁路,设计等级高、工程量大,铁路时速 200km,预留 250km,是我国第一条高速铁路,超过以往任何一 条铁路线施工标准的这样
2、一条高速铁路的荣誉感和自豪感。作 为中铁建设的一家企业,我更明白了企业的雄厚实力,正以饱 满的热情站立在中国同行建筑行业的前列,以及自己肩上的任务 和使命。 记得初来工地之时,给我年轻的心灵带来巨大震撼和深远 影响力的是有幸参加了项目部党工委组织“客运专线党旗红, 中铁四局争先锋”主题系列活动,在庄严的党团突击队旗帜下、 第 2 页 在宏伟壮观的桥墩下,我心潮澎湃,激情荡漾,我立誓:从那 一刻起,用我有生的时光,与企业同呼吸、共命运、伴随企业 一起成长的信念,挥汗在,拼搏在,立功在的决 心在我心中已经长成大树。 命运让我的思绪飘飞了很久,寂静的夜晚我躺在床上燃起 了思索之灯,心潮澎湃了很久。当
3、我拿着工作证报到的时候, 就意味着我踏上了一艘船,从此这艘船的命运就和我的命运牢 牢地联系在一起。企业是船,我就是水手,让船乘风破浪,安 全前行,是我不可推卸的责任。对每个员工来说,与企业共命 运永远都是每个人的神圣职责。如果我对工作不负责任,这艘 船,也许就会因为我的失职而沉入大海,所有的人都将因为我 而葬身鱼腹。因此,任何时候,我都应该和船上的每个人同舟 共济,无论遇到什么情况,我都应该负起责任来,与企业共命 运,全心全意做好自己的工作。 我问自己:企业现在正在做什么,需要我做什么,以后将 要做什么?很快我就找到了答案,那就是:企业正处在改革发展 的浪尖上,企业正大规模地扩大经营范围,企业
4、在前不久公布 的福布斯榜上荣膺世界企业和世界品牌双五百强,这是几代中 铁人魂牵梦绕的荣耀,这是几代中铁人奋力拼搏的成果,这是 几代中铁人辛苦打下的坚实基业,祖辈的付出不能白费,这就 第 3 页 需要我们青年一代,企业发展的接班人,企业发展的中坚力量 忠于企业、诚信守责、无私奉献、奋力拼搏,让自己火热的青 春熔铸在企业发展壮大中,在竞争日益激烈的今天,确保四局 中铁排头兵地位,稳坐世界企业五百强。 找到了答案,带着雄心壮志,投入到了工作中,投入到新 的生活环境中。作为工作上的新人,必定在一个平凡的岗位上, 也许有人会说,我的岗位太平凡了,就是做得再好也不会有突 出贡献,也不会有人欣赏,更何况作为
5、一名女孩子。但是我从 工作的第一天就本着立足网岗位,迅速实现岗位成才的要求约 束自己,正确认清自己的岗位职责,做到爱岗敬业,在平凡的 岗位上做出不平凡的事情来,作为一名刚从学校毕业出来的学 生,我珍惜每一次工作锻炼的机会,虽然我只是一名普通的试 验员。 在这将近两年的岁月里有苦也有甜。苦,相对于学校那无 忧无虑而又丰富多彩的生活来说,工作生活是苦了一点,但我 早就听老师和同学谈论过一些在工 地上事,所以早就做好了吃苦的准备,努力把每件事都做得更 好,所以也不觉得特别的累;甜,在这里,初来乍到,一切都是 新奇的,面对这投资上亿的中国第一条客运专线,其涵盖特大及 大中桥 14 座共 10135.7
6、2 延米,其中特大桥 4 座 8363.89 延米, 第 4 页 涵洞 118 座共 2560.46 横延米,耐久性混凝土 19 万方,路基断 面土石方共 312 万方,可想而知的工作量是多么的庞大。 特别在工作伊始,工地建点的时候,人员少、工作杂、业 务多,我被委任身兼数职,同时扮演内业和外业的角色,在繁 忙的工作中锻炼自己,磨练自己,遇到一些不懂的地方就向同 事们及主任请教,并配合主任完善和规划了试验工作管理办法及 各项试验的操作规程等各种上墙制度,并同编制了和等对试 验室的各项工作开展都具有非常指导意义的工作手册。同时, 还在全线上我们经理部试验室是第一个申报的项目部,被 集团公司、监理
7、单位及业主审查通过,并给予了很高的评价。 后来随着工地方方面面建点的完善我们经理部响应集团公 司号召暨“迎七一、保铺架、创国优”等主题系列活动掀起了 “大干”的浪潮,而我同时又有幸得到领导的信任被分管负责 桥梁及涵洞混凝土质量控制的负责人。为了如何选择原材料及 配合比的选择设计进行如何施工控制?耐久性混凝土检测项目共 计 186 项,如此多的检测项目,在施工中将如何控制呢?带着这 个问题和我们主任积极探讨深入学习,查阅了大量资料、收 第 5 页 收集信息,最终编制了从技术上指导施工,从管理上规范现场。 这样以来我就可以把在学校所学的一些理论知识实践于施工现 场、从而服务现场。白天要深入工地去了
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- 演讲 铁路 20 XX 爱岗敬业
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