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1、最佳答案 汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动,目的是使机 体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。“良好的开 始,是成功的一半”,汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安 全性和经济性产生重要影响,实在不可小看。因此,做好检 查维护,提高磨合质量应注意以下几个方面的问题。 使用篇 在汽车磨合期的使用中,应遵循以下基本原则,这是磨合期 保养的基本要求: 1减载:汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75。 新车在装载时应低于规定的载重量或人数,更不能超载,因 为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件 的负担,加重磨损,对车辆造成损害。 2选择优质润滑油:选择低粘度和优质润滑油,能使摩擦
2、表 面得到良好的润滑,减缓机件磨损。 3合理使用油料:一般来讲,汽油机应选用SE级,要尽量添 加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清 洁)。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,来减少车身和 动力系统的负荷。 4正确调整点火系和供油系:正确调整点火系和供油系,可 以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化,提高 磨合期的经济性。 由于机件之间尚属于磨合期,过大的负荷和过高的速度,都 会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度,还会对零 件造成损伤。大力踩油门急加速,实际上是让发动机工作在 瞬间大负荷下,如果零件表面啮合不好,很容易由于冲击造 成磨损。如果长时间以某个速度行驶,也
3、要力求避免高速和 大负荷。 驾驶篇 新车的磨合期驾驶中,车主对待新车要十分小心,细心呵 护,对它爱护有加,才能使你的新宠顺利过渡到正常阶段。 这是新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面,要跑足2000 公里磨合期,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的 基本里程,但注意不要跑长途。 一、新车出厂前已经过冷磨合处理,但为了日后机械系统保 持最佳状态以及延长使用寿命,建议前1500公里必须谨慎驾 驶您的爱车,分阶段进行保养。 1100公里,新的摩擦制动片尚未达到100的制动效果,刹 车应有提前量,特别是在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因 此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮 胎或
4、新刹车踏板时。 2在前500公里,新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免 快速转弯时紧急刹车。 3在前2500公里,应温和驾驶,时速不超过100公里,转速 不超过2500转。 4在前25003500公里,水温已达工作温度(水温指针到刻 度一半),可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。 53000公里作一次常规保养后(使用原厂机油),车内所有运 动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性 能行驶。 二、高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。因此车 速应控制在规定范围内。在1000公里至1500公里,可逐渐将 发动机转速及车速提高到最高默许速度。不允许长久地用第 一挡或高速挡行驶
5、;在各个挡位都不要使车速达到极限,各 挡位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内,大体上 为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡 100公里。切不可在此时演练车技,狂奔猛跑。 除了在速度上要限制之外,还须严格执行驾驶损伤规程,一 是要避免节气门全开;二是要保持发动机的正常工作温度。 同时新车不宜劳顿,承载率应低于90,并选择平坦道路行 驶。 三、由于机件之间尚属于磨合期,过大的负荷和过高的速 度,都会加剧对零件的冲击。此外,车在磨合期还应注意尽 量不做紧急刹车,冷车启动注意预热。力争做到慢起动,缓 停车。 1起步先预热,制动分离合。尽量避免紧急制动,否则不仅 会使磨
6、合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的 冲击负荷。制动器的使用也很重要,要避免急刹车,且行驶 中手制动一定要完全松开,因为新车的制动片较厚,与制动 鼓之间的间隙较小,如没完全松开将造成制动片与制动鼓长 时间磨擦而损坏,甚至造成事故。 2需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期, 并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施,切 不能作为好习惯长期使用。当车辆度过了“保育”期,从离 合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车 时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合器,要减速就先踩下离 合器,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合 不离脚。这样刹车、换挡,对于新手
7、可能会使车子开得平稳 些,但对离合器却会造成不小的伤害。 3还有人习惯在停车时,挂一挡踩离合等候,或是挂了空挡 还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。但是,这种 习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者 疲劳,更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。 四、正确合理的驾驶还包括:启动前,应先对车辆进行检 查。启动时应轻踏缓抬离合器和加速踏板。启动后应低速运 行,预热升温至5060,行驶中应选择良好路面,适时 换挡,正确滑行。尽量避免利用发动 机制动,同时将水温控制在一定范围内。 在汽车启动时,不允许全踩油门,避免拖带挂车;在汽车行 驶中,提速时应尽量慢一些,不要急剧加速;另外,变速挡 要常变速,磨合中的车辆在行驶时应循序渐进,以最低挡起 步,逐步加挡位,切不可使用高挡位低速行驶,或低挡位高 速行驶,并且勤换挡位。不要长时间使用一个挡位行车。行 进中要注意发动机、变速器、驱动器的工作状况及温度变 化,掌握车况。
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