我爱飞行之 绕机检查.ppt
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1、作为刚刚参加航班生产的第二副驾驶,对职业飞行意识的培养要从飞行伊始就应该建立,绕机检查是飞行前的必要工作,对于安全飞行起到了先决作用,为此我根据手册和前辈的经验摘写了这篇绕机检查文章,与大家一起学习。由于水平有限,不足之处请大家多指点。,我爱飞行之 绕机检查 四中队 牟光一,概 述,绕机检查是为了保证飞机的整体状态,及其可见部件和设备,确认飞行安全。飞行前由一名飞行机组人员来完成。绕机检查时应戴好帽子,穿好反光背心。并且停机刹车必须刹住,以便检查刹车磨损指示器。,绕机检查部位,机头部分 左右前机身 左右后机身 下部中间机身 前起落架 左右主起落架 左右机翼 左右发动机 机尾,绕机检查路线,绕机
2、检查路线如图所示: 注:检查一定要是一个完整 的闭环。切忌走马观花。,左前机身,迎角风标清洁,无外来物附着,无油污、血迹;完好,无外来物损伤、变形、开裂、缺损,无雷击 静压孔清洁无外来物附着,无污染物,无积水、结冰,采样孔通畅无异物;完好无损伤,无过热发黑迹象 电子舱通风活门进气口通畅无外来物堵塞;进口活门通电时在正常位清洁,无损伤;超控手柄收进锁好,氧气舱门关闭并且锁好 氧气机外释放指示显示绿色,机头部分,空速管探头及总温传感器 (TAT)清洁,无外来物附着,无油污、血迹;完好,无外来物损伤、变形、开裂、缺损,无雷击采样孔,通畅无堵塞,无积水 前电子舱门关闭 备用静压孔清洁无堵塞,无鸟或硬物
3、 撞击痕迹 雷达天线罩清洁,无血迹、油污、其他污垢,无外物 附着;完好,无外来物损伤、划伤、凹陷、变形,无 雷击痕迹,无漆层剥落导电条(防雷击条),完好无 损坏;锁钩,锁好,锁扣平齐 电瓶通气孔无堵塞,无液体流 出或曾经流出的痕迹,前起落架,起落架整体结构正常无变形 滑行、起飞、转弯灯外壳干净且灯丝没有发黑 减震支柱内筒无油液渗漏,无划痕,无腐蚀; 洁净,无水痕、污迹;伸长正确 液压管路无渗漏 安全销取下 拖机销拖机时始终销好;滑出前必须取下 轮胎压力目视正常、磨损情况判断、轮毂无变 形损伤、轮毂上的红线应与轮胎上的对齐 (轮毂帽可以缺失一个,但该轮不带防滞) 刹车指示灯刹车时灯亮;松刹车时灯
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