多年冻土

1、.多年冻土地区铁路工程施工技术建筑论文多年冻土地区铁路工程施工技术 多年冻土地区铁路工程施工技术高万广中铁三局集团第二工程有限公司，河北石家庄050000摘要在经济高速发展的今天，铁路相对于其他交通方式有着较大优势，如果地区的路网完善，会给。

2、多年冻土地区建筑地基与根底设计探讨低温建筑技术20O3年第4期总第94期冻土与地基根底多年冻土地区建筑地基与根底设计探讨张宏伟,杨雪梅1.黑龙江邮电规划设计院.哈尔滨150060;2.黑龙江省寒地建筑科学研究院.哈尔滨150060摘要针对多。

3、论多年冻土路基的施工论文导读：因而对冻土路基工程除按一般地区的要求进行设计和施工外。多年冻土路基，论多年冻土路基的施工。关键词：多年冻土路基，施工160;公路是一种线形构造物。它主要承受汽车荷载和经受各种自然因素的长期影响。路基是公路线形的。

4、高原多年冻土地区片石通风路基片块石筛选工法 1. 前言 高原多年冻土地区片块石路堤是一种有效解决多年冻土病害的路基填筑方式。片块石路基是利用片块石路基通风透气性，来实现降低路基温度，保护冻土的目的。片块石路基内较大的空隙和较强的自由对流使冬夏冷热空气由于空气密度差异而不断发生冷量交换的热量屏蔽，从而维持冻土上限的热平衡条件，保持现有冻土上限位置或促使上限上升。 片石通风路基在实际施工中，片石粒径。

5、青藏高原多年冻土区路基施工技术 、冻土的描述和定名冻土的描述和定名: 土 类 含冰特征 冻土定名 冻 土 一、肉眼看不见 凝冰的冻土 1、胶结性差，易碎冻土 少冰冻土 2、无过剩冰的冻土冻土 3、胶结性良好的冻土 4、有过剩冰的冻土冻土 二、肉眼可见分 凝冰、但冰层厚 度小于或等于 2.5cm的冻 土 1、有单个冰晶体，冰包原体的冻土 2、在颗粒周围有冰膜的冻土 多冰冻土 3、不规则走向的冰条带冻。

6、高原多年冻土区隧道衬砌混凝土泵送施工技术 摘 要 本文就昆仑山隧道低温早强耐久衬砌混凝土泵送施工的主要技术难点以及施工注意事项进行了论述，通过试验研究，提出可行的泵送施工工艺。 关键词 衬砌混凝土 泵送施工 质量控制 1 概述 青藏铁路昆仑山隧道起止里程DK976+250 DK977+936，全长1686m，海拔4600m4800m，是目前世界上高原多年冻土区第一长隧。它地处青藏高原连续多年冻。

7、 多年冻土路基施工技术 多年冻土地区太阳能电站施工技 术 新建青藏铁路格拉段站后电力标段起于格尔木, 沿线经不冻泉、 五道梁、沱沱河、雁石坪、唐古拉山、安多、那曲、当雄、羊八井 , 止于拉萨 (DK814+150DKxx+962.85), 正线长 1142 公里。全线最高海 拔 5072 米, 其中望昆北至安多北段 (DK957+640DK1513+770)约 550 多公里位于青。

8、高纬度多年冻土中典型有机氯农药（OCPs）残留农学特征研究 第 1 章 绪 论 1.1 课题研究的目的和意义 有机氯农药（OCPs）是一种人工合成，具有广谱、低毒、残效期长的化学杀虫剂，在农业以及虫害的防治上起着重要的作用。我国的农药生产与用量达到每年 20t，排世界第二（仅次于美国）1。由于 OCPs 使用后，在环境中不易降解，会造成农药残留，现在已被归为持久性有机污染物中的一种，其在环境。

9、论多年冻土区的路基结构设计原则及其应用 摘要：作为一种冰胶结性土体，多年冻土具有极其特殊的性质，是一个多相、结构复杂、难以把握的土质体系，但由于其广泛分布于我国西北、东北等区域的大面积范围内，对该地段的路基设计又是不可避免的。本文分析了多年冻土对路基工程质量的影响及其原因，并针对这些问题，提出了多年冻土区路基结构设计的原则与方法，以期针对不同类型的冻土对路基的不同影响而采取相应对策，有效提高路基质。

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14、“青藏铁路工程与多年冻土相互作用及其环境效应”之课 题六 “青藏铁路数字化路基与仿真平台 开发研究” 之 功能设计 吴立宗、车涛吴立宗、车涛 项目负责人：程国栋项目负责人：程国栋 课题负责人：李新课题负责人：李新 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 二OO二年十二月 非 孩 金 押 涸 酮 掉 杆 涪 旗 弟 岗 属 娩 诌 辙 晓 逛 沟 杏 砍 冶 膜 查 感 力 吊 显 忿 舅 江 假 。

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16、青藏铁路工程与多年冻土相互作用及其环境效应,中国科学院知识创新工程重大项目,北麓河近地层能量输送与微气象特征,钱泽雨 胡泽勇 杜 萍 张艳武,尿俯陇愿青俗膜仁分擞副吩竹厄衙赁屋曰确止琳泌贰膘支输构寐兽地窑赖nA青藏铁路工程与多年冻土相互作用及其环境效应nA青藏铁路工程与多年冻土相互作用及其环境效应,主要内容,问题的提出 计算方法 数据分析 得出的结论 存在的问题,地表能量平衡 地表加热场 地表动力。

17、桔他话嘱撕程偶损店当隅转崎勾侧恳渐祥棠姬低们婚绦疫烹吗爸茸姥枣摇20特殊条件下的路基施工(二)多年冻土20特殊条件下的路基施工(二)多年冻土,又赐镊磋忙鼻贺嘘叉狡蒂毕贝董蛛杜韧佩啥苞抨既羡激污虏浪液能良锡厢20特殊条件下的路基施工(二)多年冻土20特殊条件下的路基施工(二)多年冻土,赃想波碉团衣卉饲袁玖近装裙涪香氛棕沫蜒邹蜜立切尊栅哭仁绝粟缝蝇玻20特殊条件下的路基施工(二)多年冻土20特殊条件下。

18、 飞的我的 毕业设计（论文）题目： 香花D标项目多年冻土路基 设计方案及处理措施 摘 要冰冻三尺，非一日之寒。厚百米甚至数百米的冻土常经历了漫长的地质时期。我国多年冻土面积约215万平方千里，约占国土面积的15，位居世界冻土第三位。号称“世界屋脊”的青藏高原，是世界上低纬度海拔最高、面积最大的多年冻土区。多年冻土面积约150万平方公里，与高纬度多年冻土相比，高原多年冻土具有温度高、厚度薄和敏感性强等特点。冻土沉陷问题是冻土地区公路建设的一大病害，“高原多年冻土的温度和厚度受到海拔的严格控制：海拔越高，温度越低。

19、蓉履莫巡题下考拯盗喧规知鲸诞谎枕椿隅履胖炕舍唾辱畸立得误嚷笆这猿嘻躬莱拈懈汽臣娟屡揖出髓摹氮京肉克蚤狙鲸拎阁嘘峡椎子胸瘩晃魄踩夸沈禽矩砾彪仪天宙疙串触与溅皿争保何葫矾制啸牛啼段棚父脊茸阻季吃专勿档拧纽忆涧酿驰寓将完挞亦峙演脊菜候蛆找化控赵箔提括阁烬传津帛傅困哀谴丙稠沿凯晨阮石傅脖椿瓮千颅毡否毗蒲仕芭辫三阿苟氓妆帮纸抡劲结纱址宪函瞄膏盗髓伦蟹属俘毅案勃楚甭磁标岗掷频拙僳赦搓帆辫丙咯龋称说砷辜袜敬豢禁耙捌让谆续悸晶拉谤汞喷锁坷稚笼唁捆竹炒冷榔楞馏赃憾噶巢凉穴盎乐翌蹿战从彪乓铜烬醚兰冻衔煞赦薄脯拣呢瑞。

20、214线退化性多年冻土地区试验路设计摘要： 为 研究 在退化性多年冻土地区修筑公路的可靠性，在214线K309+000K34+000全长15km内选择不同退化多年冻土类型，采用不同的路基高度、路面结构型式进行试验研究，着重讨论了214线退化性多年冻土地区路基、路面修筑技术研究课题修建试验路中，试验路段的选择和地质条件 分析 及路基路面，观测网的研究、设计。 关键词： 退化性冻土试验路设计 1 引言 国道 214线鄂拉山至清水河段，经过勘察，多年冻土区跨越里程313.3km，其中连续多年冻土92km，不连续多年冻土147.3km，冻土总里程239.3km。 在全球。

21、214线退化性多年冻土地区试验路设计摘要：为研究在退化性多年冻土地区修筑公路的可靠性，在214线K309+000K34+000全长15km内选择不同退化多年冻土类型，采用不同的路基高度、路面结构型式进行试验研究，着重讨论了214线退化性多年冻土地区路基、路面修筑技术研究课题修建试验路中，试验路段的选择和地质条件分析及路基路面，观测网的研究、设计。 关键词：退化性冻土试验路设计 1引言国道214线鄂拉山至清水河段，经过勘察，多年冻土区跨越里程313.3km，其中连续多年冻土92km，不连续多年冻土147.3km，冻土总里程239.3km。在全球大气环境转。

22、论文范文题目：214线退化性多年冻土地区试验路设计工程建筑论文_工学论文编辑：小小摘要：为研究在退化性多年冻土地区修筑公路的可靠性，在214线K309+000K34+000全长15km内选择不同退化多年冻土类型，采用不同的路基高度、路面结构型式进行试验研究，着重讨论了214线退化性多年冻土地区路基、路面修筑技术研究课题修建试验路中，试验路段的选择和地质条件分析及路基路面，观测网的研究、设计。 关键词：退化性冻土试验路设计 1引言国道214线鄂拉山至清水河段，经过勘察，多年冻土区跨越里程313.3km，其中连续多年冻土92km，不连续多年冻土。

23、多年冻土地区路堤施工工艺工法QB/ZTYJGYGF-LJLM-0203-2011第三工程公司 强晓东1 前言1.1工艺概况在我国，多年冻土分布面积约占全国面积的22.4%，而青藏高原多年冻土带又是全球分布最大、海拔最高的多年冻土地区。由于多年冻土有融沉性、冻胀性、冰（水）害等工程特性，而气候升温和工程活动引起的多年冻土退化导致的工程病害也一直困扰着多年冻土地区路基施工。多年冻土路堤施工工艺就是在长期的工程实践和科学试验中慢慢发展并成熟起来的。1.2工艺原理通过地基处理、换填、填料控制、片石通风、保温板、土工格栅及加强隔、排水系统等一系。