汽车修理工专题

1、www.EAATwww.EAATwww.EAATwww.EAAT 液力变矩器内部结构液力变矩器内部结构液力变矩器内部结构液力变矩器内部结构 www.EAATwww.EAATwww.EAATwww.EAAT 锁止离合器锁止离合器锁止离合器锁止离合器 1.作用 为防止液力变矩器在耦合区出现的能量损失现为防止液力变矩器在耦合区出现的能量损失现为防止液力变矩器在耦合区出现的能量损失现为防止液力变矩。

2、日本的日本的 AISIN（爱新）公司；（爱新）公司； 德国的德国的 ZF 公司；公司； 美国的美国的 GM 公司；公司； BENZ公司；公司； MITSUBISHI公司；公司； 克莱斯勒公司；克莱斯勒公司； 自动变速器生产厂商自动变速器生产厂商自动变速器生产厂商自动变速器生产厂商 日本的爱新公司（日本的爱新公司（日本的爱新公司（日本的爱新公司（AISINAISINAISINAISIN） A1。

3、齿轮基础齿轮基础齿轮基础齿轮基础 旋转方向旋转方向旋转方向旋转方向: : 两个外齿轮互相啮合进行旋转时两个外齿轮互相啮合进行旋转时两个外齿轮互相啮合进行旋转时两个外齿轮互相啮合进行旋转时, ,它们以它们以它们以它们以 相反方向旋转。相反方向旋转。相反方向旋转。相反方向旋转。 一个外齿轮和一个内齿轮相互啮合进行旋一个外齿轮和一个内齿轮相互啮合进行旋一个外齿轮和一个内齿轮相互啮合进行。

4、（1 1 1 1）如何获取自动换档的基本条件 自动变速器自动换档原理（电控）自动变速器自动换档原理（电控）自动变速器自动换档原理（电控）自动变速器自动换档原理（电控） 负载信号： 车速信号： 变速器电脑 电控换档油路基础原理电控换档油路基础原理电控换档油路基础原理电控换档油路基础原理-1-1-1-1 工作压力 换档元件B 换档阀压力 换档元件A2档工作元件 1档工作元件 。

5、失速试验失速试验失速试验失速试验 失速是失速是失速是失速是汽车运行中发动机出现的空转转速。汽车运行中发动机出现的空转转速。汽车运行中发动机出现的空转转速。汽车运行中发动机出现的空转转速。 失速试验失速试验失速试验失速试验中的失速则是特指在涡轮不转的前提下中的失速则是特指在涡轮不转的前提下中的失速则是特指在涡轮不转的前提下中的失速则是特指在涡轮不转的前提下, , , ,或在或在或在或在 汽车完全制动。

6、www.EAATwww.EAATwww.EAATwww.EAAT 结构上的特殊点：结构上的特殊点： 合液压控制、机械传动、电脑控制系统为一体合液压控制、机械传动、电脑控制系统为一体, , , , 三者相辅相成，导致故障范围广；三者相辅相成，导致故障范围广； 工作上的特殊点：工作上的特殊点： 需要由发动机做为动力源，增加故障测试的难度。需要由发动机做为动力源，增加故障测试的难度。 （必须。