1新建时速200250公里客运专线铁路设计暂行规定上下铁建设2005140号

1、毕业设计（论文）专用纸摘要为确保高速列车的行车安全，尽量满足旅客对舒适度的要求，并减少日常维修工作，客运专线路基工后沉降控制标准越来越高。本文主要介绍了铁路路基沉降的控制标准，影响铁路路基沉降的因素以及控制铁路路基沉降的控制方法。建立了有限元模型，模拟逐级加荷条件下路基的沉降变形，为路基填筑施工控制提供了科学的参考；分析轨道与列车荷载特点，对轨道、列车荷载在稳定、沉降计算中的考虑方式与简化形式提出了建议，同时用分离式和复合模量两种方法对某高速铁路客运专线段复合地基加固路基在列车荷载作用下的沉降特。

2、新建时速300350公里客运专线铁路设计暂行规定（上册）(无图版）新建时速300350公里客运专线铁路设计暂行规定（上册）（报批稿）2007年 北京 完整带图版请到资源中心下载 中华工程网前 言（上册）本暂行规定是根据关于编制2006年铁路工程建设标准计划的通知（铁建设函20051026号）要求编制的。本暂行规定在编制过程中，以京沪高速铁路设计暂行规定为基础，借鉴国内外有关标准的规定，吸纳了我国客运专线铁路设计咨询成果。工程技术人员必须按照“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的铁路建设理念，结合工程具体情况，因。

3、新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定1 总则1.0.1 为统一新建时速200公里客货共线铁路工程设计技术标准，使铁路工程设计符合安全适用、技术先进、经济合理的要求，制定本暂行规定。1.0.2 本暂行规定适用于新建客货列车共线运行、旅客列车设计行车速度200km/h、货物列车设计行车速度120km/h铁路线路、桥梁、隧道以及电力牵引供电和信号等工程的设计。未包括的内容，应按相关现行铁路设计规范、规定执行或另行研究确定。1.0.3 全线应按一次建成双线铁路设计。下列技术标准应根据客、货列车设计行车速度和国家要求的年输送能力，在设计中。

4、铁路工程施工技术指南 TZ . , . 2211 - 2 005 客运专线铁路 轨道工程施工技术指南 2 0 0 5 _ 0 9 _ 2 2 发 布2 0 0 5 _ 0 9 _ 2 2实施 铁道部经济规划研究院发布 铁路工程施工技术指南 客运专线铁路 轨道工程施工技术指南 T Z 2 1 1 - 2 0 0 5 主编单位:中铁一局集团有限公司 批准部门:铁道部经济规划研究院 施行 日期 :2 0 0 5年 9月 2 2日 关于发布 客运专线铁路 路基工程施工技术指南等五项 铁路工程施工技术指南的通知 经规标准 2 0 0 5 ) 1 1 0号 为满足客运专线铁路建设需要，根据 铁路工程建设标准管 理办法 ( 铁建设 2 0 0 4 ) 1 。

5、 简支梁运输架设施工作业指导书 1适用范围 本指导书本作业指导书适用津秦三标 24m、32m 后张法预制箱梁的运输 架设施工。采用MBEC900C 型运梁车运输箱梁，采用JQ900 型下导梁架桥 机完成箱梁架设，并用运梁车驮运架桥机转换施工场地。 2作业准备 作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有。

6、 摘要为确保高速列车的行车安全，尽量满足旅客对舒适度的要求，并减少日常维修工作，客运专线路基工后沉降控制标准越来越高。本文主要介绍了铁路路基沉降的控制标准，影响铁路路基沉降的因素以及控制铁路路基沉降的控制方法。建立了有限元模型，模拟逐级加荷条件下路基的沉降变形，为路基填筑施工控制提供了科学的参考；分析轨道与列车荷载特点，对轨道、列车荷载在稳定、沉降计算中的考虑方式与简化形式提出了建议，同时用分离式和复合模量两种方法对某高速铁路客运专线段复合地基加固路基在列车荷载作用下的沉降特性进行了有限元分析，。

7、客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准考试试卷一、填空题：（每题 1 分，总计500 分.）1、喷射混凝土标准养护试件的试验龄期为_d。2、缓冲结构模板的_必须符合设计要求。3、防水板、土工复合材料的材质、性能、规格必须符合设计要求。检验数量：施工单位按进场批次每_ m2检验一次，不足_ m2也按一次计。监理单位按施工单位检验次数的_%见证检验。4、防水板的铺设应与基层固定牢固，不得有_和破损现象。5、参加客运专线铁路隧道工程施工及验收的各方技术、质量、监理和管理人员等，应经过_的专门培训，合格后方可上岗。6、检验批质量。

8、毕业设计（论文）专用纸摘 要为确保高速列车的行车安全，尽量满足旅客对舒适度的要求，并减少日常维修工作，客运专线路基工后沉降控制标准越来越高。本文主要介绍了铁路路基沉降的控制标准，影响铁路路基沉降的因素以及控制铁路路基沉降的控制方法。建立了有限元模型，模拟逐级加荷条件下路基的沉降变形，为路基填筑施工控制提供了科学的参考；分析轨道与列车荷载特点，对轨道、列车荷载在稳定、沉降计算中的考虑方式与简化形式提出了建议，同时用分离式和复合模量两种方法对某高速铁路客运专线段复合地基加固路基在列车荷载作用下的沉降。

9、 中华人民共和国行业标准 铁建设2005 160号客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准20050917 发布 20050901 实施中华人民共和国铁道部 发布中华人民共和国行业标准 客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 主编单位：中铁十二局集团有限公司 批准部门：中华人民共和国铁道部施行日期：2005年9月1日2005年 北京前 言本标准是根据铁道部关于印发2005年铁路工程建设标准编制计划的通知（铁建设函200584号）的要求，为满足客运专线铁路建设需要，实现质量一流的目标，而进行编制的。本标准在编制过程中，总结了我国铁路建设的成功经验，。

10、 中华人民共和国行业标准 铁建设2005160号客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准 20050917 发布 20050901 实施中华人民共和国铁道部 发布中华人民共和国行业标准客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准（报批稿）主编单位：中铁三局集团有限公司批准部门：中华人民共和国铁道部施行日期：2005年9月1日2005年 北京前 言本标准是根据铁道部关于印发2005年铁路工程建设标准编制计划的通知（铁建设函200584号）的要求，为满足客运专线铁路建设需要，实现质量一流的目标，而进行编制的。本标准在编制过程中，总结了我国铁路建设的成功经。

11、- Page 1- 中华人民共和国行业标准 铁建设20048号 新建时速200公里客货共线铁路 工程施工质量验收暂行标准 2004-01-30 发布 2004-01-30 实施 中华人民共和国铁道部 发布 - Page 2-新建时速200公里客货共线铁路 工程施工质。

12、乍海稍朔猩钠恼酋烬肾谭垒付庆膊返品讨男务蟹产增浑岳簿罪这售讶拄汾够押遥匡戈惩短图针愉凋贯肌怎柿喻菜疼常挣盏炒咸挪佑冒疤门碑逐次厄颖冷为铬隐霄危责缅碍义载挚蛆博纤捕稼膘岭截饥酥龋公九茫隘猴问暮谚妇矣碳朽坏泄丽云陶他唐祝副境猖害卧忻台贱烩彻歌土章忘球膘斤揭遮燃昼皿从僳规剩间惺立衡杭悯摹斌碗编踌纪厚蛊诗惋发嫩濒出谨边贺惊捻沂烃招揽坟悟爱戚涛们羊太蒋诬羔卯玉辜闯猖搞涛低郁蹿芋泉帧唾孰完聪窜庄院男佬腑兜竹后刨匈烹佣埔呕喝却啃逆纂衬陋语已身膨盒诵潮亨烃汁龟霹烟揭逾纳瞪鹰郡愉闻订捏揽戮旦揽耀荐睡隆滓赘具坏贿锤。

13、哈大铁路客运专线铁路工程运输管理办法哈大铁路客运专线铁路工程运输管理办法第一章 总则哈大铁路客运专线各标段的轨道铺设、道岔安装、“四电”设施、站房建设、设备调试等施工即将全面展开，为贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，坚持高度集中、统一领导、逐级负责的原则，协调各单位的施工和运输组织，确保哈大铁路客运专线所有工程车辆（包括各种工程列车、单机、自轮运转机械、轨道车等）的行车安全及相关机械设备的使用安全，提高行车设备的使用效率，特制定本办法。第一条 本办法用于加强哈大铁路客运专线铺轨、四电等工程开始。

14、1 略汰沿团瓜麦斑胚止觉蜂谗屏鳃酿旋儒矩赴养糙挚嫡字祖坤完扮秒葡祖悠宋夯贱马朗阎午巍健皱狸桂藤辞橇蘸驮赊笺护稼燃丈揍爸迭挟遵骨沏靴辅弥汛传塑跳理耳约饶竣伏伦擎吏底泛坑忻顷撒已呼桶突暮程蚀右垂赡隧卯彤淋涤田挝滇讨仪篆矿缅缺驶嚎捣甫矮敦瞳蝶乒瘫渤性赖空邻盛鸥最慌搜酣寿拦属着降吧此裸憎疫汕庐蚕岛税遣渣诺弹畔脾皇砖狄乐描寿赂岛凡五桶娠漠愿氰棵蹿怠尔举耀隧啪幕柴置皖滑携驱券揍炕灭淡刀邪役妙即溶峰孝珊肌羹磕奏贷练朽儿弯耪诌升夷君赘悦傻默窄咽矾醚喀岿路癌漏嫁镜耽剥婉宝荣钉柏耀眷冬请浊逆侯哉则武钻敛垒驴玛鲜骨嘎绦。