喜特恩特电动车基础教案ppt课件.pptx
《喜特恩特电动车基础教案ppt课件.pptx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《喜特恩特电动车基础教案ppt课件.pptx(33页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、;车顶车窗保险杠前盖前轴台电池盖后轴台后座盖;里板后座筐高尔夫球筒维修盖后坐垫前坐垫轮方向盘里板护窗;后拉杆球头轮懿传动轴驱动马达减速器减速器架;电子刹车刹车盘拉杆传动轴直流马达减速器辅助架转向节臂;:后三角台 (REAR LOWER ARM):球形接头无左右区分(BALL JOINT):前三角台 (FRONT LOWER ARM);电磁铁下摩擦板上摩擦板旋转盘弹簧固定螺栓及垫圈;加速阀壳子加速阀臂加速感应器复位弹簧柱形间隔器;主油缸制动踏板盖子总成推进杠杆拉动杠杆和摩托杠杆只限于自动诱导车辆制动踏板;汽缸活塞弯脚器托架垫板从主汽缸接受油压使垫板紧贴刹车盘的安装;轮盖右侧停车制动系统输入轴轮盖
2、左侧输出轴,转换齿轮差动齿轮总成减速齿轮固定螺栓空气增殖器排水塞进水塞;比例阀防止因后轮提早锁定而制动阀划出的景象,其作用在于制动动作范围内为提高更高的制动效率而给前轮和后轮分配理想油压的作用。阀的性能和弹簧和固定张力有亲密关系主油缸后右后左前右前左;为检查车辆前轮定位运用测试器时车辆要在程度形状,转向轮置于直进形状。检查前把前悬挂和转向安装置于正常条件,轮及轮胎的倾斜度置于自在可变条件后把空气压设为规定气压。前束由拉杆球头的旋转调整,左侧前轮的前束可经过将拉杆球头转向车的右侧而减少。前束的变化可经过以一样量旋转左、右侧轮的拉杠球头而到达。;前轮外倾角转向轴角度转向梢中心线前束向里前束向外主稍
3、后顷角度前束向里前束向里前束向里前束向里侧面看轮胎轮胎上部留意调整前束经过一样量旋转拉杆球头而到达;正外倾角:减少转向力,减少垂直负载,防止车轮滑移,防止因负载产生不需求的外倾角。负外倾角:提高转弯性能,车轮外倾角因负载接地面的轮胎外表变形,呵斥不正常摩损,使轮胎外侧的旋转半径比轮胎内侧的旋转半径要小,因此不论内侧还是外侧,胎转速是一样的,外侧为了等内侧,会出如今打滑的景象,会加速胎的外侧摩损。负外倾角过大对轮胎磨损正外倾角过大对轮胎磨损;定义:转向轴中心线从汽车侧面看,与垂直于地面的直线构成的角度。作用:对车轮有回正作用,;定义:是车架或承重式车身与车桥之间一切传力安装的总称。作用:缓冲、导
4、向、减振的作用。分类:非独立悬架与独立悬架;特点:两侧车轮安装在一根整体式的车桥上,车轮与车桥一同经过弹性元件悬挂在车架下面。当一侧车轮因道路不平,相对车架的位置发生变化时,另一侧也会跟着发生变化,也称为相关悬挂。在载重汽车普遍采用。;特点:左右车轮各采用一根可以独立运动的悬挂支撑,无完好车轴梁,并且无主销,而由上下两个球头节替代。如今最流行的也是我们最常听到的就是麦弗逊,双叉臂和多连杆三种方式。我们公司车辆采用麦弗逊独立悬挂。;麦弗逊悬挂通常由两个根本部分组成:支柱式减震器和A字型托臂。之所以叫减震器支柱是由于它除了减震还有支撑整个车身的作用,他的构造很紧凑,把减震器和减震弹簧集成在一同,组
5、成一个可以上下运动的滑柱;下托臂通常是A字型的设计,用于给车轮提供部分横向支撑力,以及接受全部的前后方向应力。整个车体的分量和汽车在运动时车轮接受的一切冲击就靠这两个部件承当。所以麦弗逊的一个最大的设计特点就是构造简单,构造简单能带来两个直接益处那就是:悬挂分量轻和占用空间小。;ACU充电器充电插头直流继电器牵引开关保险盒电池马达马达控制器;电源线车辆编号AGV控制器充电机直流接触盒电池电缆散热器马达控制器车辆后部电源构造;CHARGER;PbO2(+)+2H2SO4(electrolyte)+Pb(-);比重比重充电时间充电时间1.260-1.280充满1.2401.259约4小时1.220
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 喜特恩特 电动车 基础 教案 ppt 课件
链接地址:https://www.31doc.com/p-18509659.html