京沪JHTJ-6标段七工区CPⅢ测设方案.doc

京沪高速铁路土建六标DK1277+301DK1284+911段（V2.0版）CP测设方案京沪高铁土建六标七工区2009年11月31目录1 工程概述.31.1地质条件.3 1.2 气象条件.32 编制依据.43 主要工作内容.44 坐标和高程系统.55 CP精测网加密.55.1一般规定.55.2 平面加密点布设.65.3 水准点加密.85.4 线下工程沉降评估.96 CP点的布设.96.1 CP点的埋标.96.2 CP点和自由设站编号.126.3 CP点的布设.137 CP网网形.158 CP网平面测量17 8.1观测计划.178.2 观测要求.17 8.3 CP测量方法18 8.4 主要技术指标.19 8.5 CP网分段与测段衔接.20 8.6 外业记录.208.7 内业数据处理209 CP网高程测量24 9.1 联测网形24 9.2 主要技术指标.26 9.3 桥面高程传递 27 9.4 内业数据处理.28 9.5 CP高程区段接边处理.2810 数据整理.2911 CP网的复测与维护30 11.1 CP网的复测.30 11.2 CP网的维护.3012 成果资料.30JHTJ-6标段7工区CP测设方案1、工程概述京沪高速铁路土建工程六标段七工区，线路起点DK1277+301，终点DK1284+911，工程地点位于上海市嘉定区安亭镇，属于蕴藻浜特大桥段部分，正线长度7.61km。京沪高速铁路TJ-6标段7工区含跨郊环切线、外青松公路、A30公路、宝安公路、蕴藻浜河等共6座大跨度连续梁、3座提篮拱和1座系杆拱。线路主要通过长江三角洲平原区，局部通过剥蚀低山丘陵区。三角洲平原区，地势平坦宽阔，河渠纵横，水塘密布，地面高程26m，由西向东微倾。1.1 地质条件我工区位于长江三角洲平原区，均为第四系地层覆盖，系江河、湖泊、海相沉积形成，为黏土、粉质黏土夹粉细砂层，其昆山上海广泛分布淤泥质土，最大厚度达38m，软土强度低、压缩性高，地基需加固处理。本工区存在以岩溶和沉降漏斗区为表现的不良地质特征，部分地段属长江冲积平原地貌，表层第四系土层厚度2075m，下伏三叠系、石炭系灰岩、白云质灰岩，勘探资料揭示，可溶岩中发育不同程度的溶蚀现象，局部有溶洞，岩溶发育程度以弱中等发育为主。1.2 气象条件本工区属亚热带海洋性季风气候，全年寒暑变化明显，四季分明，温和湿润。在十月之后受强冷空气南下影响伴有大风、雨雪及霜冻。夏季太平洋热带风暴在沿海登陆，受其影响，常有大风暴雨。年平均降雨量在约1400mm左右,60%降雨主要集中在68月份，雨日有110130天左右，气温7月份最高，极端最高气温为40，月平均气温25.6°C33.2°C，年平均气温在1116。全年以东南风居多，西北及东北风属次，西南风最少，最大风力可达12级，最大风速：上海34.7m/s。在进行等级控制测量时须避开高温和大风天气，在满足等级控制测量的天气条件下进行测量。2、编制依据客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定（铁建设2006189号）；客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南（铁建设2006158号）；时速200公里及以上铁路工程基桩控制网（CP）测量管理办法（铁建设200880号）；精密工程测量规范(GB/T15314-94)；国家一、二等水准测量规范（GB12897-2006）；全球定位系统（GPS）铁路测量规程（TB10054-1997）；全球定位系统（GPS）测量规范（GB/T18314-2001）；关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知（铁建设20920号）；关于进一步加强客运专线建设质量管理的指导意见（铁建设2008246号）；高速铁路无砟轨道工程施工精调作业指南（铁建设函2009674号）；铁道部其他相关规定。3、主要工作内容本方案主要针对京沪六标七工区范围内的正线CP控制网的测量，分为以下几个方面：CP控制网加密测量。CP布设。CP平面、高程控制网测量。4、坐标和高程系统为保证三网合一，平面坐标系统采用WGS84椭球高斯投影工程独立坐标系统，并满足投影变形值不大于10mm/Km的要求；根据实际情况，我工区采用的中央子午线为121°00，投影面大地高为10m。高程系统采用1985国家高程基准。5、CP精密网加密根据常规程序，在CP精密网加密前应该对原有的CP和CP精密网进行复测。但根据上级要求，铁四院已经提供一套专供桥面系施工用的基础数据成果（平面坐标采用铁四院2009年05月提供的精密控制测量复测平面和高程成果中的平面数据，高程坐标采用铁四院2009年08月提供的精密控制网高程复测成果表中的高程数据），因此我工区在进行CP精密网加密前不需要对原精测网进行复测。5.1 一般规定加密测量采用GPS全球定位系统进行加密，在测量时应尽可能形成边联网。使用的仪器须为双频接收机，标称精度不低于5mm+1ppm，所有仪器须经过检定并在有效期内。加密测量前应检查联测标石的完好性，对丢失和破损较严重的标石应按原测标准用同精度扩展方法恢复或增补，CP加密测量时观测1个时段，每个时段观测90分钟，加密1个CP点时应联测2个CP或CP点且加密点位于已知点中间。CP控制网应附合到CP0上，并采用固定数据平差；CP控制网应附合到CP上，并采用固定数据平差。各级平面控制网的主要技术要求应符合表1的规定：表1 CP0、CP、CP控制网GPS测量的精度指标控制网级别基线边方向中误差最弱边相对中误差CP00.71/1000000CP1.31/180000CP1.71/1000005.2 平面加密点布设5.2.1 选点CP加密点采用强制对中标并布设于桥梁固定端上方防撞墙上，标志露出防撞墙顶面不得大于3mm。5.2.2 观测CP加密要求同精测网原网要求，观测、数据处理均与原测CP相同。观测前要对网形进行设计，保证CP加密点间的基线长度在500700米范围内，600米左右为宜。并执行表2的指标：表2 C级GPS网观测技术要求级别项目C静态测量卫星高度角(°)15有效卫星总数4时段中任一卫星有效观测时间(min)20时段长度(min)60观测时段数12数据采样间隔(S)1560PDOP或GDOP85.2.3 数据处理为保证CP联测精度，平差时以相邻CP及CP为约束点进行局部分段平差，并要求做好分段网间的衔接。在整体平差前应先对网中的CP和CP的稳定性进行分析。（1）基线质量检验：表3 基线质量检验限差表检验项目限差要求X坐标分量闭合差Y坐标分量闭合差Z坐标分量闭合差环线全长闭合差独立环（附合路线）Wx2Wy2Wz2W2重复观测基线较差ds2，本项目a=5mm,b=1ppm。（2）在基线的质量检验符合要求后，应以所有独立基线构成控制网，以三维基线向量及其相应的方差协方差阵作为观测信息，以一个点的WGS84的三维坐标为起算数据，进行无约束平差。无约束平差基线向量改正数的绝对值应满足下式要求：Vx3，Vy3，Vz3（3）GPS网无约束平差合格后，应引入网中联测的CP及CP点坐标进行三维约束平差，引入的已知数据应进行稳定性评定。约束平差后基线向量的改正数与同名基线无约束平差相应改正数的较差应满足下式要求：dVx2，dVy2，dVz2平差后加密点CP的点位精度应小于10毫米，基线边方向中误差±1.7，最弱边相对中误差限差为1/100000。5.3 水准点加密5.3.1 测量方案加密水准点应布设于平面加密点附近，桥梁上应布设于桥梁固定端上方的加密点旁边，水准点的埋设要求同精测网中的水准点埋点要求。高程点加密采用DNA03的电子水准仪，观测数据采用仪器内置储存器记录，并转换成电子手簿。仪器须经过检定，并处于检定有效期内。高程控制网加密时，对于沉降区水准线路必须联测到两个以上水准基点上，以检验联测水准点是否发生显著沉降。高程控制网加密按二等水准测量的技术要求执行，作业前及作业过程中检查i角均应不超过15；水准尺须采用辅助支撑进行安置，测量转点应安置尺垫，尺垫选择坚实的地方并踩实以防尺垫的下沉。水准线路采用往返观测，并沿同一路线进行。每一测段均采用偶数站结束，往返观测在一日的不同时间段进行。5.3.2 技术要求表4 二等水准测量精度要求水准测量等级每千米水准测量偶然中误差M每千米水准测量全中误差MW限差检测已测段高差之差往返测不符值附合路线或环线闭合差左右路线高差不符值二等1.02.0644表5 二等水准测量的主要技术标准等级路线长度水准仪等级水准尺观测次数二等水准400kmDS1铟瓦往返表6 二等水准测量主要技术要求等级水准尺类型水准仪等级视距前后视距测段的前后视距累计差视线高度二等水准铟瓦DS1501.56.02.8且0.55水准线路跨越大面积水域需要进行跨河水准时，应按现行国家一、二等水准测量规范跨河水准测量有关规定执行。5.3.3 数据处理1）首级水准网按照国家二等水准测量标准施测，以联测的基岩点为起算点，进行整体严密平差计算，并采用专业平差软件平差。高程成果保留到0.1mm。2）水准测量作业结束后，每条水准路线应按测段往返测高差不符值计算偶然中误差M；当水准网的环数超过20个时，还应按环线闭合差计算Mw。M和Mw应符合表4的规定，否则应对较大闭合差的路线进行重测。M和Mw应按下列公式计算：M=MW=5.4 线下工程沉降评估无砟轨道对线下基础工程的工后沉降要求非常严格，CP的控制网测量须在线下工程沉降评估之后进行。6 CP点的布设6.1 CP点的埋标根据要求全线CP预埋件统一提供，在工区收到预埋件后结合现场防撞墙的施工情况，采取见缝插针的方式对CP预埋件进行埋设并确保在CP观测前一周埋设完毕。6.1.1 CP标志及安装CP点应设置强制对中标志，标志几何尺寸的加工误差应不大于0.05mm，平面（X，Y）和高程（H）三个方向上的重复性安装误差和互换性安装误差应不大于±0.4mm。单轴CP标志为中铁四院申请国家专利产品,专利号为：ZI200820066038.9。单轴CP标志组由预埋件、棱镜测量杆、水准测量杆等三部分组成。单轴CP标志组各个部件的单独加工精度为0.02mm，棱镜测量杆和水准测量杆插入预埋件后，引起的平面误差最大为0.168mm，高程误差最大为0.161mm。单轴CP标志组的主要部件均采用1Cr18Ni9不锈钢的合金材料，它们具有不怕雨、雪和太阳的防锈蚀性能，和因温差变化过大所引起的施工问题，特别适合用于野外露天作业。各标志的尺寸如下：a、单轴CP标志组中套管预埋件外径20mm，长度100mm；内径14.010mm14.025mm。b、单轴CP标志组中棱镜测量杆的内插杆外径13.960mm13.975mm，外接杆长度110.000mm110.050mm,棱镜套管内径10.000mm10.025mm。c、单轴CP标志组中水准测量杆内插杆外径13.960mm13.975mm，外接杆长度（至球心）149.950mm150.050mm,外接杆长度（至球顶）159.950mm160.050mm。安装要求及方法本工区的CP标联接件套筒均安装在防撞墙顶，其具体安装如下：A：打孔在桥防撞墙上，每隔60米左右设置一对CP标套筒，每一对标允许的最大里程差为3米。在桥梁挡砟墙顶设标，大致竖立钻孔，采用25厘米以上直径钻头，钻深11厘米。B：安装a 检查轴心和套筒间隙，轴芯全部插入套筒后套筒沿口应和轴芯突出横截面密接，有异常情况的套筒不能使用。b 用塑料后盖（或透明胶带纸）封闭套筒后端筒口，插口要用窄透明胶带纸沿套筒前端洞口缠绕一圈，封堵套管口，防止锚固剂或胶水流入套管。c 将钻孔内碎石渣清理干净，浇水润湿洞孔。d 调制锚固剂成软滑粘稠可堆积状况(如黄油)，然后塞入洞孔。e 竖立安装调整套管，让套管口平行于水泥面或略微低一点，锚固剂沿套筒外壁四周被挤出。f 插口式小心清理干净进入水平槽的锚固剂。6.1.2 CP标志联接件的使用平面测量A 和已安装的套筒一致，选择插口的短轴芯12根。B 把轴芯插入预先安置好的套筒,使轴的突出横截面和套筒口严密连接。忌用扳手、锤子等工具强力安装轴芯。C 将棱镜安装在轴芯奶头插头上。D 旋转棱镜头认真对准全站仪。E 测量完将塑料套筒盖盖上。注意CP平面测量点位随棱镜不同而变化，因此采用的仪器和棱镜必须配套，而且复测、精调也必须采用和测量时同样的仪器、棱镜。高程测量A 和已安装的套筒一致，选择4根插口的长轴芯。B 应先取出塑料套筒盖。C 把轴芯插入预先安置好的套筒,使轴的突出横截面和套筒口沿密接。忌用扳手、锤子等工具强力安装轴芯。D 测量完将塑料套筒盖盖上。6.1.3 CP标志日常管理和养护1搬运、运输过程中应用纸包裹轴芯，防止相互碰撞、磨损。2安装完成后，每次测量完应及时将塞子盖上。3每三个月检查一次套筒和塞子是否损坏，用小毛刷刷除套筒内灰尘。竖立的套管如果灰尘积太厚，则用水冲洗。6.1.4 检验方法采用内径和外径千分尺检测，达到加工尺寸范围为合格（需要考虑加工精度和仪器测量精度）。6.2 CP点和自由设站编号6.2.1 CP点编号CP点的编号采用7位编号形式，具体要求如下：为避免长短链地段编号重复的问题，前4位采用连续里程的公里数，第5位正线部分为“3”，第6，7位为流水号，0199号数循环。由小里程向大里程方向顺次编号，上行线轨道左侧的标记点编号为奇数，上行线轨道右侧的标记点编号为偶数。CP布点时要对点位进行详细描述，主要描述的内容包括位于线路里程（里程要准确，精确至米）、线路的左右侧、外移距离、桩类型、具体设置位置和其它需要说明的情况等，点位描述可附在成果表中。丢失或破坏后补埋点，新点号一般可通过修改原点号中的第5位得到。CP点编号在桥梁地段宜标绘于挡砟墙标志正下方0.2m。点号标志字号应采用统一规格字模，字高为6cm的正楷字体刻绘。点号铭牌白色抹底规格为40cm×30cm，红色油漆应注明CP编号，工程线名简称，施测单位名简称，如图1所示。京沪高速铁路CP1277301 中交四航局图1 CP标识。6.2.2 自由设站编号CP测量过程中的自由设站点编号根据里程和测量组号等相关信息来进行编制，如1277C101。前4位为里程，第5位C代表初次建网测量，B代表补测，F代表复测，J代表竣工测量，第6位1代表第一次测量，第7位和第8位代表测量组编号（各标段自行分配，标段连接处相邻标段的CP测量组编号不应相同），0199号数循环。6.3 CP点的布设CP点应成对布设，距离布置一般约为60m，埋设于桥梁防撞墙上。CP点的埋设一般宜采用后埋方式进行布设，采用快干砂浆或者锚固剂进行固定，确保CP标志预埋件的稳固；对于预埋的，应确保CP标志竖直。CP标志预埋件的顶面比混凝土面高出不得大于3mm。6.3.1 桥梁段CP点的布设CP点宜布设在简支梁固定端距梁端0.5m的位置。图2 桥梁部分CP点布置图简支梁部分对于24或32m简支梁每2孔布设一对CP点，相邻两对CP点相距约为64m，56m或48m。对于连续24m简支梁，根据实际情况也可每三孔布设一对CP点。普通连续梁对于连续梁，CP应优先布设于固定端上方。对于跨度超过80m的，应在跨中部分布设一对CP点，该对CP点应尽可能在同等条件下使用，使用前并应复核。本工区连续梁的具体分布见表7。表7 大跨或多跨连续梁分布情况表序号跨河（路）名称跨度（m）中心里程备注1郊环切线40+72+40DK1278+5422外青松公路40+64+40DK1278+9103A30公路112DK1279+269提篮拱4新源路40+64+40DK1279+4005顾浦河40+64+40DK1280+6006墨玉路40+64+40DK1280+7117宝安公路128DK1282+070提篮拱8于塘路40+64+40DK1283+2709百安公路96DK1284+683系杆拱10蕴藻浜河112DK1284+865提篮拱CP控制网应采用自由设站边角交会法施测，5070m一对点。独立测量两次，第一次从小里程向大里程方向，第二次从大里程向小里程方向。CP平面网应附合于CP、CP控制点上，每600m左右（400800m）应联测一个CP或CP控制点，当CP点位密度和位置不满足CP联测要求时，应按同精度扩展方式加密CP控制点。7 CP网网形测量网形式见图3。图3 测站间距为120m的CP平面网构网形式因遇施工干扰或观测条件稍差时，CP平面控制网可采用图4所示的构网形式，平面观测测站间距应为60m左右，每个CP控制点应有四个方向交会。图4 测站间距为60m的CP平面网构网形式CP控制点测量方法及与上一级控制网的关系：在自由站上测量CP的同时，将靠近线路的全部CP点进行联测，纳入网中。应确保线路两侧200m范围内可视的CP控制点密度达到400m800m，否则应按同精度加密CP控制点。按同精度加密的CP点可设置在桥梁的固定端以方便联测CP点。CP点与CP联测须置镜于CP点后视与其通视的CP点，CP点联测时至少与一对CP点进行联测，有可能时应尽可能多的联测CP点，联测长度控制在150-200米之内。也可在自由设站观测站上直接联测CP点，联测不少于两个自由站。联测CP、CP采用的网形优先顺序为：（1）当采用在自由设站置镜观测CP、CP控制点时，应在2个或以上连续的自由测站上观测CP、CP控制点，如图3或图4所示。（2）当采用在CP、CP控制点设站观测CP点，应在CP、CP控制点设站观测三个以上CP控制点，如图5所示。图5 在CP或CP点设站观测图（3）当梁上梁下不能直接通视时可以采用加临时站的方法，如图6所示。图6 加临时测站观测图8 CP网平面测量8.1 观测计划根据全线对线下工程评估的安排，我工区拟分两段进行评估。评估通过后立即组织平面和高程测量两批人员开展CP加密点上桥和CP的测量工作，其具体安排时间如表8所示。表8 CP观测计划表序号范围线下评估时间CP开始时间CP完成时间1DK1277301DK12806742010年03月27日2010年04月05日2010年04月10日2DK1280674DK12849112010年05月08日2010年05月15日2010年05月20日8.2 观测要求用于CP测量的仪器设备应通过国家法定机构检定并在有效期内。全站仪应具有自动目标搜索、自动照准、自动观测、自动记录功能，其标称精度应满足：方向测量中误差不大于±1，测距中误差不大于±（1mm+2ppm），本工区拟使用TCRP1201+R400全站仪进行测量。水准仪不低于DS1级，本工区拟使用徕卡DNA03系列电子水准仪及其配套铟瓦尺。配套的温度计量测精度不低于±0.5，气压计量测精度不低于±5hpa。平面观测前，应对全站仪进行检验和和校正：（1）望远镜光学性能的检验。（2）调焦镜运行正确性的检验。（3）照准部旋转是否正确的检验。照准部旋转轴正确，各位置气泡读数较差不应超过一格。（4）垂直微动螺旋使用正确性的检验。（5）照准部旋转时仪器底座稳定性的检验。（6）水平轴倾斜误差（水平轴不垂直于垂直轴之差）的检验，DJ1型仪器不应超过10。（7）视准轴误差（2C，视准轴不与水平轴正交所产生的误差）的检验，DJ1型仪器不应超20。（8）竖盘指标差的检验，DJ1型仪器不应超8。（9）对中器的检验和校正。对中误差不应大于1mm。（10）测距加常数及棱镜常数的检验。8.3 CP测量方法CP网采用自由设站边角交会法测量。自由测站的测量，从每个自由测站，一般以前后各3对CP点为测量目标，每个CP点至少从3个测站上分别联测。一般应尽量选择无风的阴天或夜间进行观测。CP控制网观测的自由测站间距一般约为120m，自由测站到CP点的最远观测距离不应大于180m；每个CP点至少应保证有三个自由测站的方向和距离观测量。CP控制网水平方向应采用全圆方向观测法进行观测。当观测方向较多时，也可以采用分组全圆方向观测法。全圆方向观测应满足表9的规定。表9 水平方向观测技术要求控制网名称仪器等级测回数半测回归零差同一测回各方向2C互差同一方向归零后方向值较差2C值CP1469615CP平面网距离测量应满足表10的规定。表10 距离观测技术要求控制网名称仪器等级测回数盘左盘右较差测回间测距较差CP1mm+1ppm31mm1mm当CP平面网外业观测的水平方向和距离的技术要求不满足以上技术要求时，该测站外业观测值应部分或全部重测。CP平面网与上一级CP、CP控制点联测时，应至少通过2个连续的自由测站或三个以上CP点进行联测。8.4 主要技术指标CP平面控制网的主要技术指标应符合表11、表12的规定。表11 CP控制网的主要技术指标控制网名称测量方法方向观测中误差距离观测中误差相邻点的相对点位中误差同精度复测坐标较差CP平面网自由测站边角交会±1.8±1.0mm±1mm±3mm表12 CP控制网平差后的各项精度指标控制网名称与CP、CP联测与CP联测距离中误差点位中误差方向改正数距离改正数方向改正数距离改正数CP控制网33mm2.51.4mm1mm1.4mm单位权中误差宜为0.71.3；可靠性指标最小为0.15，平均为0.25。CP平面网的平差计算取位，应按表13的规定执行。表13 CP控制网平差计算取位表水平方向观测值水平距离观测值方向改正数距离改正数点位中误差点位坐标0.10.1mm0.010.01mm0.01mm0.1mm8.5 BCP网分段与测段衔接CP可以根据施工需要分段测量，分段测量的测段长度不宜小于4km。测段间应重复观测不少于6对CP点，作为分段重叠观测区域以便进行测段衔接。施工时，CP网两端宜分别预留6对CP点，作为后续CP控制网连接区域。测段之间衔接时，前后测段独立平差重迭点坐标差值应满足±3mm。满足该条件后，后一测段CP网平差，应采用本测段联测的CP、CP控制点及重叠段前测段CP点坐标进行约束平差。再次平差后，其他未约束的公共点在两个区段分别平差后的坐标差值应不大于1mm。完成全部平差后，公共点的坐标应采用前一区段CP网的平差结果。8.6 外业记录外业记录须在现场测量时记录各测站的实际情况，它是CP测量的重要原始数据，应认真填写，在每段CP测量结束后装订存档。8.7 内业数据处理CP点的平面数据处理软件采用铁道部评审通过的TSDI_HRSADJ软件，该软件系统主要由嵌入式全站仪机载测量软件、全站仪测量数据预处理软件、精密工程测量平差软件三部分组成。该软件能够兼容目前主流的各型全站仪和各类CP标志，能够对外业观测数据对规范要求的各项精度指标进行检核，并提供合格的数据处理成果。观测数据存储之前，必须对观测数据的质量进行检核。包括如下内容：仪器高、棱镜高；观测者、记录者、复核者签名；观测日期、天气等气象要素记录。检核方法可以采用手工或程序检核。观测数据经检核不满足要求时，及时提出重测，经检核无误并满足要求时，进行数据存储，提交给数据计算、平差处理。数据计算、平差处理采用TSDI_HRSADJ平差软件，在计算报告中要说明软件名称。自由设站点、CP点进行整体平差。平差计算时，要对各项精度作出评定。平差处理流程及相关要求:数据传输及预处理将外业全仪机载软件记录的数据传入计算机，进行数据整理、检查后，利用多测回测角测站平差计算软件（stationADJ），可对方向观测法和分表14 自由测站记录表土建 标 工区（或测量组） 段 第 页（共 页）天气： 晴 阴 雨 无风 微风 大风仪器型号和编号： / 测量时段： 夜间 上午 下午自由测站编号仪器高温度气压测量点编号棱镜编号备注测量点编号棱镜编号备注CP点标记示意图北京 线路里程方向 上海说明：将自由测站编号、CP轨道标记点编号应在该示意图上标记出来司镜： 记录： 监理： 年 月 日组方向观测法的测站数据进行测站平差和观测数据检核。测站观测文件的数据管理，全站仪观测时，观测文件名采用全站仪默认格式，传输至计算机进行数据处理时，应先备份原始数据，并复制原始数据进行处理，此时应将文件名重新命名。测站平差报告应标明控制等级、观测仪器、棱镜类型、天气、观测日期和时间、观测者、记录者、检查者等信息，应正确标明观测量的差值和限差指标。测站平差报告应有文本和表格两种文件形式。测站平差的成果应能满足平差软件直接读取数据的格式要求。坐标概算及距离改化坐标概算是常规平差的首要任务，误差方程列是基于待定点的近似坐标的。计算近似坐标的方法有很多种，本程序主要采用：导线推算，边长交会，方向交会共三种方法。距离改化包括高斯投影距离改化和距离高程改化。可在观测值预处理软件中进行改化，也可在概算后平差时改化。闭合差检验：满足三等导线相关要求。粗差的剔除使用Baarda粗差探测方法剔除所有含有粗差的观测值。边、角权比的确定使用Helmert方差分量估计的方法通过逐次平差确定两类观测量（边、角）的合理的权阵。起算点兼容性的确定平差前应对联测的已知点进行兼容性判断，采用拟稳平差和地面控制点复测数据综合评判的方法。对不兼容的已知点应进行外业复核，并对成果进行修正。平差计算平差计算后的未知点点位中误差±1.4mm，相邻点相对点位中误差±1mm。对验后单位权中误差、观测值改正数与精度应进行检核，验后单位权中误差±1.8，观测值改正数2.5，距离改正数应±1.4mm。提交成果平差计算完成后，对两次测量平差均合格的成果进行坐标比较，如不超重复测量限差，则取第一组或精度指标较高的一组为最终成果，如有超限的应分析原因，并查找原因或重测，直到两次成果重复测量成果不超限。应提交相应段落的下列文件：平差精度评定文件；平差后成果文件；控制网网形图；相邻基桩控制点相对精度图；重合点坐标比较表。成果表格式参照表15。表15 CP控制测量成果表京沪高铁CP控制测量成果表徐州至上海段DKxxxxDKxxxxWGS84坐标系 中央子午线经度：121度投影面大地高程：10m 高程异常：10 X0=0Km；Y0=500Km1985国家高程基准序号点号X（m）Y（m）H（m）位置描述线路里程线路左右侧外移距（m）备注计算者： 复核者： 日期：信息化管理对CP测量数据和成果，应纳入京沪高速铁路项目管理系统，做好信息化管理和使用。9 CP网高程测量CP高程控制网观测采用单程精密水准测量的方法进行；CP点与上一级水准点的高程联测，应采用独立往返精密水准测量的方法进行。9.1 联测网形CP高程联测有两种方法，分别介绍如下：1）中视法：CP控制点间的水准路线，可按如下水准路线形式进行。往测示意图如图7所示：图7 中视法水准路线一 返测水准路线如图8所示：图8 中视法水准路线一每一测段应至少与2个二等水准点进行联测，形成检核。联测时，往测时以轨道一侧的CP水准点为主线贯通水准测量，另一侧的CP水准点在进行贯通水准测量摆站时就近观测。返测时以另一侧的CP水准点为主线贯通水准测量，对侧的水准点作为间视点在摆站时就近观测，计算时不参与平差计算，只是把测量结果和平差结果进行对比。2）环线法：外业测量时，左边第一个闭合环的四个高差应该由两个测站完成，其他闭合环的三个高差可由一个测站按照后-前-前-后或前-后-后-前的顺序测量。图9 矩形法水准路线图9.2 主要技术要求CP高程控制网精密水准测量的主要技术要求，应符合下表16的规定。表16 精密水准测量的主要技术标准等级路线长度（km）水准尺观测次数与已知点联测环线精密水准3因瓦往返单程精密水准测量精度要求应符合表17的规定。表17 精密水准测量精度要求表（mm）水准测量等级每千米水准测量偶然中误差M每千米水准测量全中误差MW限差检测已测段高差之差往返测不符值附合路线或环线闭合差左右路线高差不符值精密水准2.04.012884注：表中L为往返测段、附合或环线的水准路线长度，单位km。CP高程网精密水准测量测站的主要技术要求，应符合下表18的规定。表18 精密水准观测主要技术要求等级水准尺类型两次读数差（mm）前后视距差（m）两次读数所测高差之差（mm）视线高度（m）精密水准因瓦0.52.00.7下丝读数0.3在下列情况下，CP高程网的外业观测值应该部分或全部重测：1 当CP高程网水准测量的测站数据质量超过表17的要求时，该测站的数据应该重测。2 当CP高程网水准路线的限差超过表16的要求时，该水准路线的数据应该重测。3 当根据闭合环闭合差计算的每千米水准测量的高差全中误差超限时，首先应对闭合差较大的闭合路线进行重测，重测后MW仍超限，则整个CP高程网水准测量的数据都应该重测。4 CP高程网复测时，若建网测量和复测联测上一级水准点的方法和数量相同，则约束平差后两次测量CP点高程的较差，应不大于±3mm，否则复测的CP高程网数据应补测或重测。9.3 桥面高程传递当桥面与地面间高差大于3m，线路水准基点高程直接传递到桥面CP控制点上困难时，可采用不量仪器高和棱镜高的中间设站三角高程测量法传递，观测两遍，且要求仪器变换仪器高。中间设站三角高程测量方法，就是在没有仪器高和棱镜高量取误差的情况下，求出点A和点B的高差。其测量原理，见下图10所示。图10 不量仪器高、棱镜高的中间设站三角高程测量原理示意图中间设站三角高程测量的主要技术要求，应满足表19、表20的要求。测量中，前后视必须是同一个棱镜。观测时，棱镜高不变；仪器与棱镜的距离不宜大于100m，最大不应超过150m。前、后