新码头大桥挂篮施工安全方案高墩变截面箱梁大桥.doc

新码头大桥挂篮施工专项安全方案中隧南方建设股份有限公司竹山县鲍双线（ZSBSX04）第04项目经理部 2014年4月一、编制目的、依据1、 编制目的明确挂篮施工危险源，针对施工危险源明确安全事项，发现安全隐患，把可能存在的不安全因素和存在的安全隐患进行罗列，并根据专项方案的要求和内容落实到工程实际上，达到有效遏制重、特大事故发生目的，这构建和谐社会创造良好的安全生产环境。2、 编制依据（1）中华人民共和国安全生产法；（2）建筑工程安全生产管理条例和行业有关管理规定；（3）特种作业人员安全技术考核管理规则；（4）新码头大桥设计施工图。二、工程概况新码头大桥位于龙背湾水电站上游，是竹山鲍双线公路重点控制工程，起止里程K189+945.1K190+160.9。主桥为57m+100m+57m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁，箱梁根部高度6.0m，跨中高度2.3m；箱梁根部底板厚80cm，跨中底板厚30cm，箱梁高度以及箱梁底板厚度按1.8次抛物线变化。箱梁腹板根部厚60cm，跨中厚40cm,箱梁腹板厚度至跨中分两个直线渐变，厚度由60cm变至40cm。箱梁顶板厚度25cm。箱梁顶板宽8.5m，底宽5m，顶板悬臂长度1.75m，悬臂板端厚15cm，根部厚60cm。箱梁顶设有2的横坡，箱梁浇筑分段长度依次为：11m长0号段+6×3.0m+5×3.5m+2×4m，边、中跨合拢段长均采用2m，边跨现浇段长度5.8m。 连续梁采用悬浇挂篮施工，挂篮结构型式为三角斜拉架式，其主要由桁架、悬吊系统、底平台、锚固系统、行走系统、模板等组成。适应最大悬浇节段重量200T；挂篮结构自重60T。 三、挂篮施工重大危险源 根据本工程施工特点和以往施工经验，本工程的重大危险源为：1、 钢筋施工可能导致的砸、碰、挤、摔、机械伤害；2、 起重作业时，施工人员操作不当或起重设备不符合安全规定可能导致的砸、绞、机械伤害、人身伤害；3、 高空作业时不系安全带可能导致的坠落伤害；4、 模板安装施工可能导致的砸、碰、挤、摔、机械伤害；5、 高空抛物导致的人身伤害；6、 挂篮后端锚固不牢，致使挂篮整体倾覆； 7、 挂篮行走时吊带断裂，挂篮底模系统整体掉落； 8、 节段施工时，两端荷载不均衡致使箱梁整体失稳； 9、 电焊焊渣掉落到竹胶板、木方上引起的火灾；10、 张拉、压浆导致的人身伤害。 四、挂篮施工安全管理重点部位及工序 1、施工用电防护； 2、施工车辆、机械、人员的防护； 3、防坠落和防抛物防护； 4、挂篮行走作业； 5、挂篮吊带及各部位的安装； 6、挂篮后面安装； 7、混凝土对称浇筑； 8、预应张拉、压浆； 9、大风等恶劣天气条件下的施工作业。 五、挂篮施工中的安全注意事项 1、挂篮施工前必须进行安全交底，组织全体操作人员详细讲解，明确各施工阶段挂篮施工特点，安装方法与步骤和注意事项，以免因顺序错误发生事故。 2、起吊挂篮部件及其它重物时，应先提升10-20cm，检查确认良好后方可继续起吊，起吊杆件必须有固定的信号指挥，吊件下严禁站人。 3、挂篮须等0#块张拉压浆后方可安装于桥面。灌注混凝土时两端挂篮必须对称位置，灌注时宜由前向后进行浇筑。 4、待新浇筑梁段纵向张拉、压浆后方可移动挂篮，移动前应检查挂篮各部位部件，损坏即换。移动时平衡均匀，左右同步，方向顺直，主梁前端要及时加垫、后端设锚压紧以免倾覆。 5、必须严格控制挂篮和箱梁施工荷载，及时清理物件。 6、按需要设照明、梯子、踏板、拉件、安全网、风雨篷、操作台，工件人员按规定戴安全帽系安全带。 7、根据进度需要，养护等设施与梁体中心对称布置。 8、施工前应检查清点工具、材料，对起重设施须试吊，或检查其摩损状况，不合格的须更换。使用倒链时，应慢慢地拉紧，待链条受力后再检查各部分的变化，确认良好后方可继续工作。 9、对预留孔，预埋件的定位要精心施工，认真检查。 10、挂篮在使用过程中的操作顺序由现场技术主管统一指挥，各施工人员不得随意操作。 11、每个墩首次安装挂篮须由项目部组织检查小组检查合格后方可浇筑混凝土，其余节段挂篮移动就位后，技术人员也就组织检查验收，并在工程日志上做出记录。 12、挂篮的使用必须实行岗位责任制，指定专人进行负责，检查指挥工作。 六、预应力张拉、压浆施工安全注意事项 1、由于钢绞线的弹性比较大，下料、运输时应注意人身安全，在穿束前先进行编束，用扎丝进行绑扎，将预应力束端头用宽胶带进行缠裹。 2、张拉千斤顶用手拉葫芦进行提升，钢丝绳、挂钩等使用前进行检查，确保安全。 3、张拉时两端头处的工具锚应打紧，严禁在两端头处站人。 4、张拉时在安全范围处应悬挂警示牌，非作业人员不得入内，安装防护措施。 5、严格按照机械使用说明进行操作，现场悬挂机械安全操作规程及张拉控制数据。 6、施工人员必须经过专业培训，掌握预应力张拉的安全技术知识并经过考核合格后方可上岗。 7、必须按照检测机构检测、编号的配套组使用张拉机具。 8、张拉时服从统一指挥，严格按照技术交底要求读表、油压不行超过技术交底值，发现油泵有异常情况时应立即停机。 9、高压油泵操作人员必须佩戴护目镜。 10、作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接，连接件必须完好、紧固，确定安全后方可进行作业。 11、张拉时千斤顶行程不得超过技术交底值。 12、作业人员应在牢固、有防护栏的平台上作业，上下平台必须走安全梯或马道。 13、孔道压浆作业，喷嘴插入孔道后，喷嘴后面的胶垫圈必须紧压孔口上，胶管与灰浆泵必须连接牢固，堵灌浆口的人必须站在孔的侧面。 14、此操作属高空作业，操作人员应正确佩戴安全带。 15、正确规范用电，严禁乱拉乱接，操作人员应具有电工操作证件。 16、施工预应力所用设备及仪表由专人使用和管理，并应定期维护和校验，千斤顶应与油表配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。 17、张拉机具应与锚具配套使用，并应在进场前进行检查和校验。当千斤顶在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。 18、安装张拉限位板，锚垫板紧密切进槽内，并保证全断面同时接触受力，每段混凝土浇注完成后，待混凝土达到5-7天且同等养护的试件强度达到90%后方可进行张拉。张拉采用两端同步进行张拉，穿束时应尽量保证两端钢绞线长度一致。 19、钢绞线张拉采用双控指标，即锚下张拉应力为主与伸长校核。实际伸长量与理论伸长量应控制在±6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。 20、箱梁腹板竖向预应力钢筋张拉宜在施工完成每个梁段后尽早进行，一般不宜超过两个梁段，但应保证竖向预力钢筋张拉最近处距离挂篮后锚4米。 21、竖向预应钢筋采用两次张拉工艺，即在每一次张拉完成1天后进行第二次张拉，弥补由于操作和设备等原因造成的预应力损失。张拉到设计吨位后锚固，千斤顶回油。确保竖向预应钢筋的张拉和孔道压浆的质量以及预应钢筋锚固应力达到设计要求。 22、竖向预应力钢筋张拉后螺帽旋紧不准采用扳手斜向拧紧，而必须采用套筒配合水平测力扳手施工。 23、张拉时应控制好油门，不可进行太快，尤其是回油开始时，为减少预应力筋的回缩，应缓慢进行。并实际量测回缩量。 24、张拉时应注意两端对称、同步张拉，最大不平衡束不应超过一束，张拉顺序先腹板束后顶板束，从外到内对称进行。七、安全操作规程1、高空作业安全操作规程11工作前，必须穿戴好防护用品：穿好防滑鞋，戴好安全帽，系好安全带。经医生诊断，凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高处作业及登高架设作业的人员，不得从事高处作业及登高架设作业。12高处作业及登高架设作业前，必须对有关防护设施及个人安全防护用品进行检查，不得在存在安全隐患的情况下强令或强行冒险作业。13作业时衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋，在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工，必须按规定使用安全带，安全带必须高挂低用，挂设点必须安全、可靠。14高处作业所用材料要堆放平稳，不得妨碍作业，并制定防止坠落的措施；使用工具应有防止工具脱手坠落伤人的措施；工具用完应随手放人工具袋(套)内。上下传递物件禁止抛掷。15遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时，禁止进行露天高处及登高架设作业。16使用梯子登高作业，梯子不得缺档，不得垫高使用，如需接长使用，应有可靠的连接措施，且接头不得超过一处。梯子横档间距以300mm为宜。使用时上端要固定牢固，下端应有防滑措施。17单面梯工作角度以75±5为宜；人字梯上部夹角以3545为宜，使用时第一档或第三档之间应设置拉撑。禁止两人同时在梯子上作业。在通道处使用梯子，应有人监护或设置围栏。脚手架上禁止使用梯子登高作业。19高处作业与地面联系，应设通讯装置，专人负责。1.10乘人的电梯，应通过安检部门检测合格方可使用，电梯操作人员必须通过培训持证上岗。2、电工安全操作规程21电工作业必须持证上岗，熟悉电气安全知识和急救方法，工作前应做好一切准备，穿戴好防护用品，禁止使用失灵的仪表和绝缘不良的工具，必须戴安全帽。 22严格检查安全带，绝缘手套，绝缘鞋，工具等，并符合安全技术规定。 23停电检修线路时，必须将电源线路的保险取下并挂上"有人操作，禁止合闸" 的示意牌，必要时设专人看管电闸。 24安装电器设备，线路，拆装电器前，必须检查电源，拆装必须符合电器安全规定。 25凡带有负荷的电器和三级闸刀开关，禁止剪线和拉闸，以防电弧伤人。 2、6电器设备维修完毕后，必须将门盖、防护罩等关好。带电部份不准外露 27两人以上共同工作时，必须相互配合好，停电应先打招呼，不准各行其是。28登高作业时，必须系安全带、戴安全帽。使用单人梯，倾斜度一般应在2025 度为宜。人字梯必须牢固，使倾斜度固定角度。 29工作前电源未弄清，一律视为有电处理。经检验后才准备工作，工作时必须站在可靠的绝缘体上进行操作，绝缘棒及绝缘手套、绝缘鞋筹应定期检验，取得合格证，并在操作中坚持使用，防止触电伤人。 210、认真做好交接班工作，本班所有问题要记录，重大问题即时报告领导和有关部门。 211在室内安装电路及电器设备时，必须按供电部门的有关规定办理。3、安装、拆除模安全操作规程31用人工搬运，支立较大模板时，应有专人指挥，所有的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。32支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。，操作时要搭设脚手架和工作平台，整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。33用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板放下，距地面1m时，作业人员方可靠近操作。34高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。35在用斧锤作业时，应照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。斧头刃口处应配刃口皮套。36拆除模板时，应制定安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆下带钉木料，应随即将钉子拨掉。37拆除模板不得双层作业，3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。38高空拆除或支立模板时必须穿软底防滑鞋，系安全绳，戴安全帽。 4、施工电梯安全 41施工电梯安装好后，安全装置要经试验、检测合格后方可操作使用，电梯必须由持证的专业司机操作。 42电梯底笼周围必须设置稳固的防护栏，各停靠层的过桥和通道应平整牢固，出入口的栏杆应安全可靠。 43电梯笼乘人时应使荷载均匀分布，严禁超载使用，严格控制载运重量。 44电梯运行至最上和最下层时仍要操纵按纽，严禁以行程限位开关振动碰撞的方法停车。 46当电梯未切断总电源开关前，司机不能离开操作岗位，作业完后，将电梯降到底层，各控制开关扳到零位，切断电源，锁好闸箱门和电梯门。 5、塔吊操作安全 51塔吊的的操作人员必须持证上岗，作业时严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执。 52搭吊操作时，超重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。严禁用塔吊载运人员。 53塔吊机械必须按规定的塔吊超重性能作业，不得超荷载和起吊不明重量的物件。 54起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后方可起吊。 55严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或物件，必须全部松动后方可起吊。56严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭电机或切断电源后进行检修。在突遇停电时，应立即把所有控制器拔到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物安全降到地面。八、挂篮施工中重点部位检查1）、滑道系统检查挂篮使用过程中应认真检查滑道接缝平整度，滑道与滑道之间的联结是否可靠。 2）、后锚固系统检查后锚固系统是挂篮得以平衡的最基本保证，施工时应检查预埋筋是否完好，连接器与螺母是否有效，还应检查精扎螺纹钢与扁担梁垫座之间夹角是否与设计相符，杜绝出现精轧螺纹钢筋受弯扭现象。 3）、主桁节点检查对主桁节点销轴与连接螺栓情况进行全面检查，确保其连接可靠。4）、吊挂系统检查对挂篮的吊挂系统进行全面检查，主要检查螺母连接情况。吊杆完好情况，并对吊杆采用绝缘防护。并检查扁担梁垫与吊杆之间夹角是否与设计相符 5）、模板系统检查在浇注前及混凝土浇注过程中，对挂篮的模板系统及模板支撑、对拉系统进行全面检查，确保在混凝土浇注过程中不跑模、漏浆，保证主体结构安全。6）、不平横力矩控制挂篮施工过程中，对梁面荷载进行严格控制，减少梁面不必要的荷载，确保不平衡力矩在设计限定范围内，在挂篮拼装过程中，保证两悬臂端挂篮拼装同步，避免出现不平衡状态。在混凝土浇注时，控制混凝土浇注方量差异，确保梁体受力平衡。承重挂篮施工时，尚须按设计要求，对墩梁进行固结，并确保固结牢固。九、挂篮拆除1）、挂篮拆除时要注意拆除顺序为拼装的逆顺序，具体按挂篮拆除施工工艺进行，并要求边中跨挂篮用吊车直接吊到地面。2）、挂篮拆除时要注意对挂篮表面混凝土等进行全面清理。防止其上螺栓，钢筋等杂物堕落伤人。3）、挂篮拆除时要对起吊物栓挂缆风，特别是挂蓝的安装、拆卸顺序、操作要求应悬挂在操作平台醒目处。十、安全事故报告与处理1）、发生重伤、重大死亡及死亡事故后，必须立即通过电话、电传等方法报告业主项目部以及竹山县安监部门、公安、监理等部门，最迟不得超过二十四个小时。报告内容包括：事故的地点、时间、情况、原因及事故现场正在采取的保护措施等。2）、发生事故时要保护好事故现场并做好记录，迅速启动应急救援预案，抢救伤员和财产，防止事故扩大。为抢救伤员需要移动现场物件时，要作出标记和拍照时。3）、发生事故后要及时按照国家在关规定，组织事故调查组对事故进行调查和处理。事故的调查处理必须坚持“四不放过”原则：调查事故发生的原因，原因分析不清放过；明确事故责任，责任不分清不放过；事故要吸取教训，并制定与实施安全防范措施，防止类似事故再发生，员工得不到教育和安全防范措施不落实不放过；事故的有关责任人不受处理不放过。4）、伤亡事故处理工作要在九十天内结案，特殊情况不得超过一百八十天。十一、安全领导小组及职责组长： 高运安副组长：高进国 组员： 郭俊宝 黎宗顺 柳勇 郭强 黄兴忠桥工区办公室组长：高进国 副组长：黄兴忠岗位工作职责组长全面负责指挥紧急应变行动；收集情况，决定最新决策；综合事故调查报告；授权发言人对外发布信息。副组长协助组长指挥紧急应变行动；收集情况，辅助决定最新决策；协助综合事故调查报告。后勤组实施灾区管制及警戒；协助现场指挥管制；调查事故原因及协调改善对策之研拟；向政府主管部门（劳动局、环保局、消防队）、保险公司报告及备案；陪同政府主管部门、保险公司人员调查；联络消防队及救护车；灾情若有潜在危险，即联络其它单位，携带救灾工具到场支持。义务消防队事故发生时，立即自动成立消防组迅速到事发现场抢救；若人力不足或险灾扩大，组长应向上级请求支持。救援队提供必要防护工具、抢救器材；伤患救助、处理、送医、照顾。 我项目经理部对安全生产事故的预防，坚持安全第一，预防为主，深化安全教育，落实安全责任制。在进场之前，就通过施工组织设计，制订出安全生产保障措施。加强教育，不断增强全员安全意识。抓好教育，首先要抓思想教育，“管物先管人，管人先管思想”，因此，要建立健全安全生产教育培训制度，积极开展正确的安全生产教育，通过对施工操作人员和施工管理人员的三级教育、会议、宣传，将安全交底交到每位操作者和相关人员，打牢思想基础，加强安全常识教育，强化安全意识和遵章守纪的自觉性，提高施工人员的安全素质，切实把不安全隐患挖出来，把事故苗头消除在萌芽状态。举一反三，查找工作中存在的问题和不足，吸取教训，把安全工作做紧、做细、做扎实，杜绝安全事故的发生。第 12 页 共 12 页