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    制导系统制导系统的作用利用导航参数按照给定制导.ppt

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    制导系统制导系统的作用利用导航参数按照给定制导.ppt

    §3.3 制导系统 制导系统的作用- 利用导航参数,按照给定制导律,操纵弹(箭)推力矢量来控制飞行器质心运动,达到期望的终端条件,准确关机,保证弹头落点偏差小或者有效载荷准确进入轨道目标区。,火箭航程:从发射点到有效载荷卫星运行到自由滑行轨道的某固定位置时地表面的航迹曲线。 导弹航程:从发射点到落点之间的距离,也称射程,是主动段、自由段,再入段的三段射程叠加构成。,弹(箭)制导系统的主要任务- 为保证主动段终点的速度和位置坐标符合要求,对飞行器运动实行射程控制和横向控制。 射程控制实现命中目标的第一要求,要求射程偏差最小;横向控制是实现命中目标的第二个要求,使横向偏差小于容许值。,3.3.1 摄动制导 实际飞行弹道接近标准弹道情况下的制导,又称为 (增量)制导。,1。射程控制(关机控制),取偏差 为控制函数。 控制目标:控制实际射程等于标准(预定)射程。,即: 射程偏差,设标准射程为:,标准关机时间。,-标准关机点的惯性速度 在直角坐标系中的三个分量。,标准关机点的位置在直角坐 标系中的三个分量。,设实际射程为:,-是实际关机点处的速度,位置和关机时间。,射程偏差:,射程偏差作为关机控制函数要涉及七个参量 。 在关机时刻同时保证七个参数都等于预定值很困难。 可以证明,在实际弹道上,能找到一个关机点,该关机点的七个运动参数并不同时满足和标准值相等的条件,但它可以使 。,在实际弹道上找出一个合适的关机点,使七个参数的组合值与标准关机点的参数组合值相等,则有,通常关机控制函数选取综合值而不选择七个参量.,摄动方程方法 假定在实际条件下(有扰动作用或有初始偏差)运动方程的解与标准解的偏差足够小,该偏差(状态量偏差)可用线性摄动方程近似的描述。,假设弹(箭)主动段质心运动动力学方程如下列非线性微分方程描述:,-状态矢量(如:速度 和位置 ),-系统所受外界作用(推力、控制 力 气动力等)。,假设方程存在标准解 ,它相当于制导问题中的标准弹道,代入方程为: 有干扰作用的实际解:,将式 在 、 处展开成泰勒级数:,若 足够小,可略去二阶以上项,状态量偏差可用线性摄动方程近似描述:, 是按照标准弹道状态量 , 计算的,故是已知的时间函数 。 例:惯性坐标系中飞行器的质心运动方程,求其摄动方程:,飞行器的质心运动方程:,其中视加速度 为U,,为状态量X。,上式的摄动方程为:,通过摄动方程,可以把非线性系统问题转化为线性系统问题进行分析。 利用摄动方程求出状态量偏差 由已知 ,求得实际值,摄动制导的关机控制函数 根据摄动方程法求射程偏差:,在 展开,用 分别表示 整理有,组合值 只要满足条件: 则射程偏差 定义 为关机特征量,也称关机控制泛函,可写成,表示 表示 中的状态变量系数或称射程偏差系数。,实现原理:,摄动制导方法优点: 无需飞行过程中实际量与标准量实时比较,只需在关机点附近求取状态量并计算关机点特征量,将实际的关机特征量 与装定的 进行实时比较 ,当比较的差值等于或小于一个允许值 时发出关机指令。 缺点: 1)若在飞行中有大干扰偏差,使实,际弹道偏离标准弹道较大时,将引起较大的射程偏差。此时需要考虑二阶以上的泰勒级数。 2)摄动制导的射程控制函数需要预先计算较多的预定值存储在计算机中。由于存储的射程偏差系数、导引系数等都是标准弹道预定值,所以在大干扰下精度较低。,3。横向控制 (a)横向导引 弹(箭)在干扰作用下会偏离射面。为保证导弹落点横向偏差或运载火箭飞行轨道横向偏差小于容许值,需采取横向导引控制将弹(箭)导引回射面内。,摄动制导中采用横向偏差 作为横向导引控制函数。 控制过程: 用横向导引控制函数,形成横向导引指令,通过推力矢量控制构成闭环反馈横向控制系统,导引弹(箭)质心横向运动。,摄动制导横向运动控制目标是: 当 关机时使落点横向偏差应满足,类似射程,横向距离有:,横向偏差可写成:,同样令:,系数 称作横向偏导数. 展开即:,状态量偏差可以写成两部分: 1) 等时偏差 2)关机时刻不在标准时刻偏差,代入 式中有:,(1),(2),射程控制是第一条件,因此存在可以使 0 的时间: 由 则有 令,则有: (3) 将(2)和(3)代入式(1)得:,其中 为射程偏差系数(或射程偏导数)。,为横向偏差系数(或横向偏导数),是期望在关机时刻达到的量,质心运动周期长,控制 最后达到 需要有个时间过程,故在远离关机点时间之前就要横向导引 。,将横向导引控制函数设为:,允许横向控制的起始时间,横向控制需要连续控制-即连续控制质心横向运动,因此要按反馈控制原理构成横向导引系统,即闭环系统。,(b) 法向导引 法向导引就是对飞行器在射面内质心运动的法向方向作控制。 弹道倾角偏差对射程影响较大 ,射程关机是开路控制,关机方程线性化时,要求实际飞行弹道偏离预定弹道尽量小,因而需采用法向导引。,弹箭控制方程:,弹道倾角 作法向导引控制函数 摄动制导中法向导引控制的目标是 : 当 时,关机点时刻弹道倾角偏差一阶近似也可表示为: 同横向偏差一样:,同横向导引一样得:,即,将代入有:,其中 同前,为射程偏差系数。,是期望在关机时刻达到要求的值 。需要一个过程达到 。 所以需要在远离关机点时间 之前开始连续法向导引。,将法向导引控制函数定义为:,-为允许导引起始时间,法向导引系统逐渐使 减少,随着飞行时间接近 则 。,通过连续控制 保证射面内的弹道接近标准弹道,从而保证了摄动制导线性化条件。 法向导引也需要闭环控制。,摄动制导实现过程:,3.3.2 显示制导(或闭路制导) 根据目标点坐标和弹(箭)的即时运动参数,按照以导弹运动参数为显函数形式的关机和导引控制规律进行控制的制导方法。 显示制导的原理- 弹上计算机根据导弹即时运动参数和目标点坐标,按一定的性能,要求计算出“需要速度” ,然后与即时速度 相比较。两者的差值为 称为待增速度。 若 0,即可关机,导弹将命中目标,并满足一定的性能指标。,“需要速度” -设弹(箭)在时刻 t 的位置为 ,假如弹(箭)在该点关机,并保证命中目标,此时,弹(箭)应该具有的速度 。,1。射程控制(关机控制),关机控制函数为:,在飞行中控制弹(箭)的推力矢量方向,不断消除 ,当 =0 即 时关机,使弹(箭)命中目标(或准备入轨)。,待增速度-需要速度和实际速度 之差 称为待增速度.,即时速度-是在主动段飞行中 任一点的实际速度。,任意瞬时导弹的“需要速度”均是实时确定的,导弹是根据“需要速度”进行导引和关机控制。 (1) 状态方程的实时解(即时运动 参数) 是实时的速度,需要求解弹(箭)运动方程,求得状态参数。,A。状态方程的实时解 弹(箭)的运动微分方程:,利用数值积分法, 实时解出状态参数 。,B 。引力加速度计算,见P42 2-25,可将地球看成是一个均质球体,利用书P43(2-27)式求解 .,(2)需要速度的确定 (简单方法) 假设地球引力为常值(即地球为一平面),并忽略再入大气影响的情况,认为弹(箭)在主动段关机后,在常值地球引力作用下运动.,-通过平台加速度计测量。,关机后运动方程简化为: :为关机点位置和速度。 :为自由飞行时间。,假如 在最短时间内降为零,即要控制弹(箭)的俯仰通道使 -需要速度在x轴分量。 -需要速度在y轴分量。 则弹(箭)在最短时间 时将通过目标点 。,将最短飞行时间 代入 式,得“需要速度”的分量为:,: 为终点位置坐标。,也可利用性能指标要求-能量最优或其他特性求自由飞行时间 ,然后代入有:,2。横向控制(导引控制) (a).横向导引 横向导引控制函数为: 控制目标:,法向导引的控制函数为:,目标为,(b).法向导引,如果横向导引控制较准确,导弹总在射面内飞行,则可以通过俯仰姿态控制通道改变导弹俯仰角使 或 即有 0, 关机。,显示制导的优点 : 射前无需对不同的目标点进行繁琐的标准弹道设计及各种偏导数的计算输入到弹上计算机上。只要提前输入目标点的位置即可。因而作战时改变目标点比较灵活。 缺点 : 弹上计算比较多,对弹载计算机的速度和容量提出高要求。,总结实现过程: 已知目标的位置 计算即时速度、位置 计算自由飞行时间-按性能要 求。 计算“需要速度”-实时计算 与即时速度比较后形成关机和 导引控制量 。,3.3.3 复合制导 根据导航设备分类-平台式惯性制导,捷联式惯性制导,星光-惯性复合制导等。 根据制导原理分类-摄动制导、闭路制导(显示制导)等。 根据导弹飞行阶段分类-主动段制导、中段制导、再入末制导(寻的制导、图形匹配制导)等。,复合制导-几种制导方式的组合, 它基本上以惯性制导为基础。 复合制导形式主要有: 惯性 无线电复合制导; 惯性GPS复合制导; 惯性星光复合制导; 惯性图像匹配复合制导; 等.。,星光惯性制导: 利用恒星作为固定参考点,飞行中用星光跟踪器(CCD)观测星体的方位来校正惯性基准对时间的漂移,以提高弹(箭)的命中精度或有效载荷入轨精度。 星光惯性制导可以克服惯性基准漂移带来的误差,这是该系统的主要优点。,图像匹配惯性制导: 利用遥感装置实时地测得航路下的地形或图形,将摄取的地形遥感信息转换成数字量,再利用配准技术在相关计算机中将实时图和参考图(原图)进行匹配,找到实时图在数字存储的原图中的对应位置,从而确定出导弹此时所在位置坐标,再与预计航线比较得出坐标偏差值。 将这个偏差作为误差信号在控制系统中形成制导指令,用以修正惯性,系统误差并控制导弹实行轨道机动。,一般全程制导是以惯性制导为基础,在主动段捕捉星光跟踪制导,在中段辅以雷达测速制导,在再入段辅以图像(地形)匹配制导等。,问答题: 1.摄动制导的控制方案?写出关机控制方程, 解释各参数的含义. 2.在摄动制导中,为什么要进行法向、横向导 引?为什么要在关机点时刻之前一段时间就需 要开始进行法向、横向导引?写出横向导引控 制方程, 解释参数含义. 3.写出摄动制导的制导过程, 用框图表示. 4.摄动制导优缺点.,最简单的数值积分方法欧拉法。 设一组微分方程:,若已知 瞬时的参数值 可计算出该瞬时右面的函数值 即得到在 时刻的 变化率,欲求瞬时 参数值,则:,

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