汽车主被动安全装置.ppt
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1、汽車主被動安全裝置,班級 : 車輛三乙 姓名 : 陳文勤 學號 : 49715121 老師 : 吳宗霖 主任,目錄,前言 (1)主動安全裝置-ABS系統 (2)主動安全裝置-TCS系統 (3)主動安全裝置-ESP系統 (4)被動安全裝置-SRS系統 (5)被動安全裝置-WIL系統,前言-駕駛人的安全,當車輛的性能越來越好、性能越來越高,讓車禍所可能造成的風險代價亦越來越高。 為了維持汽車消費者的安全,讓其獲得最佳的保障,安全設計已成為現代汽車設計之中最重要的一環。 安全配備的成本,亦在汽車生產的比重之中越來越高。在數十年的發展之下,從底盤的設計、車體的打造,每一關鍵零組件的設計與安全,均已加入
2、了安全的考量。,主被動安全裝置,主動安全裝置大略是指發生撞擊之前所做動的輔助裝置。主動安全裝置啟動的時機在車子失速時開始做動。用電子與機械設計介入控制系統,讓駕駛人能恢復車子的操作性,降低對駕駛人生命安全的機會。 被動安全裝置則是指在車禍意外發生,車輛失控的狀況之下,對於乘坐人員進行被動的保護作用,希望透過裝置讓車室內的乘員固定在安全的位置,並利用結構上的導引與潰縮,盡量吸收撞擊的力量,確保車室內乘員的安全。,主動安全裝置 - ABS系統,ABS (Antilock Brake System)防鎖死煞車系統 是最常見的主動裝置,搭配TCS尋跡控制系統才是最有保障的主動安全裝置。 ABS系統在煞
3、車發生時,輪胎由滾動摩擦被迫變成滑動摩擦時,由ABS電腦控制煞車採取一煞停一滾動的狀態。這樣使滑動摩擦的時間大幅減少,讓駕駛人可以靈活的控制車子方向閃避障礙物。,主動安全裝置 - TCS系統,TCS系統(Traction Control System )尋跡控制系統 TCS系統做動在車輛正常行駛,因為路況的不同,可能導致左右輪速度不均並造成打滑,若偵測到車輪打滑,TCS系統將會發送訊號給引擎控制電腦,降低引擎的輸出,並控制剎車系統,讓車輪不再打滑,讓車輛回復正常方向,依循原有軌跡前進。,主動安全裝置 - ESP系統,ESP(Electronic Stabilty Program)電子車輛穩定系
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