满足INF CODE要求的多用途船电气设计.pdf
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1、增刊( 总第1 3 1 期) 2 0 1 2 年1 0 月 船舶设计通讯 J O U R N A LO FS H I PD E S I G N E x t r ae d i t i o n ( S e r i a lN O 1 3 1 ) O e t o b e r2 0 1 2 满足I N FC O D E 要求的多用途船电气设计 蝴匕炯 ( 上海船舶研究设计院,上海2 0 1 2 0 3 ) 摘要】主要以1 77 0 0D W T 多用途船为例,介绍了船舶装载包装型放射性货品满足装载包装型放射性核燃料、 钚与高放射性废弃物的国际航运安全准则,即”I N FC O D E ”要求的电力配电系
2、统、精简型机舱自动化系统和通信导 航系统的设计以及”I N FC O D E ”要求中等级为C L A S SI N F R 的电气系统。如应急供电系统、货舱温度探测系统等。 关键词 多用途船;放射性核燃料;I N FC O D E ;电力配电系统;机舱自动化系统;通信导航系统;C L A S SI N F 2 中图分类号 U 6 6 5 文献标志码 A 文章编号 1 0 0 1 4 6 2 4 ( 2 0 1 2 ) 增刊一0 0 6 6 - 0 4 E l e c t r i cD e t a i lD e s i g nf o rt h eM u l t i - p u r p o s
3、eC a r g o S h i pm e e t i n gt h eI N F C o D E Y a o J i o n g ( S h a n g h mM e r c h a n tS h i pD e s i g na n dR e s e a r c hI n s t i t u t e ,S h a n g h a i2 0 1 2 0 3 ,C h i n a ) A b s t r a c t :T a k i n ga1 77 0 0D W Tm u l t i - p u r p o s es h i pc a r r y i n gt h ep a c k a g e
4、 di r r a d i a t e dc a r g oa sa ne x a m p l e ,t h ep a p e r b r i e f l yi n t r o d u c e dt h ee l e c t r i cd e s i g no ft h ev e s s e lw h i c hs t r i c t l ym e e t sT h ei n t e r n a t i o n a lc o d ef o rt h es a f ec a r r i a g eo f p a c k a g e di r r a d i a t e dn u c l e a
5、rf u e l ,p l u t o n i u ma n dh i g h - l e v e lr a d i o a c t i v ew a s t eo nb o a r ds h i p s ( I N Fc o d e ) f o rp o w e r d i s t r i b u t i o ns y s t e m ,t h i na u t o m a t i o ns y s t e mi ne n 西n er o o m ,a n dc o m m u n i c a t i o nn a v i g a t i o ns y s t e m T h ep a p
6、e ra l s o p r e s e n t e dt h es p e c i f i ce l e c t r i cd e s i g nw h i c hs a t i s f i e dt h er e q u i r e m e n to fC L A S SI N F2 o fI N FC O D E ,s u c ha s e m e r g e n c yp o w e rs u p p l ys y s t e m ,c a r g oh o l dt e m p e r a t u r ed e t e c t i o ns y s t e me t c K e y
7、w o r d s :m u l t i - p u r p o s ec a r g os h i p ;i r r a d i a t e dn u c l e a rf u e l ;I N FC O D E ;p o w e rd i s t r i b u t i o ns y s t e m ;a u t o m a t i o n s y s t e mi ne n g i n er o o m :c o m m u m c a t i o na n dn a v i g a t i o ns y s t e m ;C l a s sI N F 2 0匍昌 多用途船具备包括运输散
8、货、集装箱等多种运 载能力。多用途船不仅能够为航运公司在航运市场 兴旺时创造较高收益。即使在世界贸易状况多变,海 上运输形势不明朗时。凭借其灵活性能迅速适应多 变的市场,为航运公司的生存赢得一席之地。 中国长航集团金陵船厂承接荷兰S P U E T H O F 公司的1 77 0 0D W T 双壳多用途船人英国劳氏船 级社( L R ) ,挂荷兰旗,船级符号为: + 1 0 0A 1 ,i c e c l a s s1 A ,L A ,U ,I c I W S ,+ L M C , U M S ,S C M ,N A V l 收稿日期】2 0 1 1 - 0 6 - 0 8 作者简介】姚炯(
9、 1 9 7 9 一) ,男,工程师,从事船舶电气设计。 6 6 该船装载C L A S SI N F 2 所规定总放射量的辐照 核燃料或者高度放射废物,在电气设计方面需满足 I N F 2 的相关要求。 1电气系统设计概述 1 1 配电系统 该船采用A C4 5 0V6 0H z 。A C2 3 0V6 0H z 低 压电源和直流D C2 4V 电源。 该船配备了3 台4 5 0k W 发电机组、1 台轴带发 电机( 10 0 0k W ) 、1 台应急发电机兼做停泊发 电机( 4 5 0k W ) 。它们为主、辅机设备,风机,3 台起重 机( 2 2 0k W 台) ,1 台首侧推( 8
10、5 0k W ) 以及1 2 8 个冷 万方数据 姚炯:满足I N F C O D E 要求的多用途船电气设计 藏集装箱等全船设备提供电力。在正常航行时轴带 发电机为1 2 8 个冷藏集装箱提供电力:在进出港工 况时轴带发电机为首侧推提供电力。 全船电力分配单线图以及各种工况下的配置情 况见图1 和表1 。 一一一一一一一一 M S B 丽湎面) 一一一一一一一 一一 A C4 4 0 V6 0 H z B U Sl D I S C O N N E 卫! i GL I N K S = I6 0 0 A B u s 州EA C4 4 0 V 6 0l - l zB U S2 A C 童矗 I B
11、 U S 3 泔必 式屠l _ _ d i 娈哄崤煎一 1 M l 固 M I N 眦】 4 4 5 ;, 10 0 0k Wi函iF一 1 a 5 0 E S B ( P A N E L x 3 ) A C4 4 0 V mA C2 3 1V I z : 洲 靴P骶 U E M C YG E N E R A T O R4 4 5 1 2 3 lV A C 4 4 5 V6 0 H z1 0 2 0 k V A x 3 4 5 0k W 表1各种工况发电机配置 图1 全船电力分配单线图 工况 发电机使用台数( 发电机负荷率) 2 台发电机( 7 2 ) + l 台轴发( 供1 2 8 个 正常
12、航行工况 冷藏集装箱) ( 7 1 ) 装卸货工况3 台发电机( 7 7 ) 2 台发电机( 8 5 ) + l 台轴发( 供首侧推) 进出港工况 ( 8 5 ) 1 台发电机或1 台应急发电机( 用作停泊 停泊工况 发电机) 应急工况 1 台应急发电机( 5 5 ) 该船主变压器和应急变压器均采用单套双电 源。3 个单相变压器组成单相组合式三相变压器,每 个单相变压器容量都不小于总容量的5 0 。其中一 个单相变压器故障时仍能保证提供1 1 6 的容量使 全船设备正常工作,满足规范对变压器冗余的要求。 采用配电板两侧双电源供电,也对供电的可靠性也 有很高的保障。 1 2 其他电力系统 在起重
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