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    【工作总结】20XX年十月底交通局局长个人工作总结.docx

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    【工作总结】20XX年十月底交通局局长个人工作总结.docx

    第 1 页 20XX 年十月底交通局局长个人工作总结 特征码 twvtWwDbFlbTJcPbKZpJ 本人于 XX 年 10 月 1 日到任交通局局长职务,至今已 4 年多时 间。几年来,本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政 府的大力支持和广大干部职工密切的团结协作,主动作为,克 服困难,务实创新,扎实有效地开展各项工作。认真学习党的 xx 大会议精神,贯彻落实科学发展观,弘扬“一通百通,*先 行”的*交通精神,自觉遵守党风廉政建设的有关规定,廉洁 从政。经过几年的努力,xx 分局面貌焕然一新,发展理念实现 了从等、靠、要的计划经济到主动作为、灵活机动的市场经济 转变;发展的方式由过于单一到多元并进的转变;收入来源实 现了从单渠道到多渠道的转变。发展也取得丰硕的成果。分局 在*市公路局年度目标管理年终检查评比中,一举摆脱落后的 帽子:XX 年度获得省、市局先进单位;xxxx 年度、xxxx 年度 获市局优胜单位;xxxx 年度获市局绿色长廊和谐公路建设先进 单位,并获市委、市政府 xxxx-xxxx 年交通基础设施建设先进 单位;xxxx 年 5 月获 xxxx-xxxx 年市级文明单位;我个人也获 得省五一劳动奖章。下面是个人工作总结如下: 一、转变发展观念,致力提升公路品质,提高公路综合服 第 2 页 务水平 现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求,以前对公 路的要求是“运得了、走得了” ,现在要求是“运得好、走得好” ,这就要求我们对公路的发展观念须进一步的转变。XX 年以前 *专养公路主要省道秀里线路面大面积破损,路况十分不好, 通而不畅。一到任,本人就积极争取上级和地方政府的支持, 对省道秀里线*境内 100km 水泥路面实施“改善工程” ,进行路 面加铺,并辅以实施危桥改造 31 座,滑坡治理 3 处,隧道治漏 3 座,安保工程防撞墙 13.7km,灾害防治工程 13 处,今年上半 年又实施“绿色长廊,和谐公路”建设和路宅分家工程建设, 总投入约 1.3 亿元。如今,省道秀里线沿线道路平坦,行车安 全舒适,道路两旁绿色葱葱,初步达到“畅、安、舒、美”的 通行条件,公路的综合服务水平得到很大的提高。 二、理清发展思路,勇闯市场,多种经营抓创收弥补养护经费 不足 xxx 分局养护经费十分紧缺,若单靠下达的计划经费,不 仅不能发展,而且可能连正常的养护工作都没法开展,只有坚 持“以路为主,多种经营”发展思路,抢抓机遇,充分利用自 身优势开拓思路融入市场,才能保证分局的正常发展。四年来 第 3 页 我局累计承接施工“改善工程”23.9km,产值 3100 万元;累计 承担市局安保工程,灾害防治工程,危桥改造工程等专案工程 施工,产值 2300 万元;承接设计东石线上京至岭头二级交战公 路 23.5km,产值 80 万元;累计承接监理*街面电站湖美库区 移民公路与桥梁工程大桥 8 座,中桥 3 座,农村公路三级路改 造工程 120km,实现监理费收入 300 多万元。通过市场运作, 积极参与设计、施工、监理等项目,不仅使技术队伍得到锻炼, 职工收入得到增加,分局经费困难局面得到缓解,而且促进公 路养护事业全面发展,取得经济和社会效益双丰收,开创良好 的发展环境。 三、以人为本谋发展,切实改善职工的生产、生活条件 xxxx 年以前,*分局没有一幢像样的职工宿舍楼和道班房,生 产、生活条件十分艰辛,上任后本人决定将解决职工的生产、 生活条件作为任内的一件头等大事来抓。在县政府的大力支持 下,分局决定实施“*工程” 。用 45 年时间分三期建设总建 筑面积 2XX 平方 153 套职工合伙建房,第一、二期 62 套住房已 于 XX 年建成交付使用,第三期 91 套于 XX 年底开工,将于今年 底交付使用。同时分局于 XX 年建成*公路站,XX 年建成*公 路站,XX 年建成治超检测站,今年将建设梅林公路站,明年要 整修梓溪公路站和建设公路站。随着这一大批设施的建成,极 第 4 页 大地改善职工的生产、生活条件,使广大职工能*,更好地 投入到公路养护事业中去。

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