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    道砟卸车方案.doc

    • 资源ID:136363       资源大小:60.91KB        全文页数:10页
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    道砟卸车方案.doc

    1、道砟卸车预案综合渝利线路的特殊性,现拟定道砟敞车卸车方案两套,K车道砟卸车一套,以供参考。(方案一)机械和人员配合卸砟一 施工工序:1.砟车报点-作业队准备-砟车进站-列检-砟车至卸砟现场驻车-按规定卸车-安检排空-机械人员撤场。2道砟敞车运输一般受到供应商和列车编组等因素的影响,致使敞车到现场的时间和数量上无规律,卸车作业队应根据实际情况灵活配备机械和组织人员,调度所、工程部、测量班及运输队和作业队之间的全力配合尤其关键。二具体流程1. 调度所接到砟车进站信息后,及时通知卸车作业队负责人,砟车进站时间、砟车数量;以便安排机械和组织卸砟人员,同时通知工程部,拟定卸砟交底,进站后,相关人员进行列

    2、车检验和道砟质量核查,并与卸车作业队负责人进行交接。2.列车交接完毕后,按工程路线行车规定运至卸车地点驻车,由卸砟作业队执行工程部对本列车的卸砟交底,进行卸砟作业;作业时卸砟安全员要巡查监督,并由专业人员进行敞车侧门解锁,起吊(敞车卸车宜同时两侧打开车门,以防列车发生重心偏移),当机械在挖卸道砟作业时,要有专人指挥,不得伤及列车车厢和设施。对机械无法进行卸砟操作的车厢,作业队应精心迅速组织人员,进行余砟清理,完毕后,小心下落侧门和锁闭中门,并按要求用铁丝加固。及时清理侵线道砟,以确保列车正常排空。3.工程部要经常与相关部门多沟通,联合卸砟作业队负责人进行线路全面了解,以便制定卸砟交底,安质部对

    3、施工作业队要经常进行安全教育培训及技术指导。总之,各部门一定要团结一致,精益求精,用心服务渝利铁路建设。三机械和人员安排(按每列30节为例)1. 220型挖机一台。2.每两节车厢按3人配置,加安全管理等人员约每个独立分队约50左右。3.整列车卸车时间要控制在3.5小时之内。四工具1.主要工具材料有:铁锹,耙子,十字镐,撬棍,钢丝钳,铁丝(用于厢门加固).2.辅助工具材料有:绳索,铁锤,电筒,雨衣,反光背心等。五如需道砟二次倒运的,应注意道砟二次污染问题。本预案适用于运输敞车到站时间。持续连贯情况,每日每独立分队可卸车约23列。(方案二)人工卸砟 (按每列30节为例)1.全部有人工卸砟的施工工序

    4、与上述基本相同。因要保证列车正常排空,卸砟作业队在卸砟人员的配置上要求很高,首先卸车人员数量要充足(每节车厢至少保障4-6人,)并且因为卸砟作业本身劳动强度大,一定在选择人员方面注意身体素质与责任心。团队作业最重要的相互配合,互相帮助,精诚团结。3列车根据卸砟技术交底到达卸车地点后,作业队负责人要结合现场情况布置,组织专人开启敞车两侧中门,小心吊起侧门。严格按照敞车卸车作业指导书施工,发现道砟,如存在质量.污染等问题,要及时上报现场负责人员。施工作业队安全员要尽职尽责,做好现场巡查工作,控制匀衡卸砟速度,不得出现车厢因卸砟操作不当,发生失重和偏移,应杜绝一切安全生产事故发生。4.卸车二线底砟时

    5、应只开启内侧箱门,分节分段向下铲卸,按需适量卸砟,不得因个人行为影响整列车二次移位卸砟,列车动车之前要做好清道处理和关闭箱门,确定全部人员安全后,方可开动机车,等再次列车停稳后,听指令,才能继续进行卸车作业。5卸车完毕按正常程序进行排空后,妥善安置人员返回。6.人员按排 每节车厢需按5-6人配置,整列车卸车时间控制在3.5小时之内。建议:卸砟作业可固定60-90人为卸砟主力,另组织后备机动卸砟人员150人左右,以应对特殊卸砟情况。7.工具和材料 主要工具和数量,根据卸砟人员多少而定。8.此预案要求卸砟作业队,一定有很强的施工组织能力和责任心,不怕吃苦,不怕累的精神。 (方案三)道砟K型车装卸

    6、道砟K型运输列车属工程补砟专用车,要求操作人员熟知其结构原理,并精通有相关知识。风动卸砟操作人员必须身体健康,经培训合格取得操作证,方准上岗。一.装车作业1. 在装车前,装车负责人必须对卸砟门及各操作系统进行检查,使各卸门关闭严实,各操作阀处于关闭位,手动操作离合器处于咬合状态,排空储风缸剩余风压,存在可能漏砟或影响行车及货装安全现象的必须进行整修,整修后无法达到要求的禁止装车。2. 严禁夹杂片石(石径大于70mm)或杂物装车,禁止装级配不合格,赃污的石渣,对于非水洗砟,装车后在气温允许的情况下,要进行浇水抑尘。3. 装车后砟面要平整,装车负责人确认无偏载,超重,泄漏等危及行车安全的隐患时,方

    7、准挂运。4. 卸砟车在重载运行时,负责人员要携带无线列调设备,加强动态观察,发现问题及时处理。二.卸车作业 卸砟前,各车辆必须充足风,风压不足400k Pa时,应使用手动机械操作。卸砟时,运行速度应控制在5-10km/h,卸车顺序有列车运行方向由前部向后部逐辆完成。三.准备作业1. 卸车地点前方站停车时,检查关闭储风缸,排风阀和8号塞门;检查操纵手柄置于反位(即排风位)确认关闭后,打开7号塞门向储风缸送风。2. 到达卸车地点即将卸车时,将风行操纵阀手柄置于中位,打开8号塞门,检查9号塞门关闭。四.基本作业1.确认准备作业完毕,设备状况良好。根据卸车计划和卸车负责人的卸车信号适当适量打开卸砟门卸

    8、砟。2.当风压不足400k Pa时,应用手动装置配合操作,调整卸砟量,严防道砟成堆或车辆偏载,若风动操纵机构失效,立即改用手动卸砟机构。3.整理作业(卸车点前方站停车时).检查关闭卸砟门7. 8 号塞门.操纵阀手柄置于反位(即排风位).打开储风缸排风阀,排空储风缸.关好操纵室车门后,方准收工.五.作业安全1. 卸砟负责人必须经考试合格,卸砟负责人应提前对卸砟地段进行全面调查,在卸砟前对参加卸车人员(包括机车乘务人员)详细交待里程和卸砟量及安全注意事项,并指派专人及时清道。2. 严禁一人同时卸两节及以上车,严禁同时开启边门和中门卸砟,必须安排一人在车下观察车底砟量,指挥人员操作,同时应注意观察车

    9、辆剩余砟量有无偏载,适时调整卸砟中门和边门开启量,防止两对角集重超限。不得推进运行,不得突然停车或后退,卸车人员应配备无线对讲机,佩戴必要的防护用品,指派防护人员和机车领车人,安排足够劳动力清道。3. 按卸车负责人统一信号进行卸车,卸车时操作人员要注意观望控制好些砟量,随时准备关闭车门。六.下列所有情况严禁卸车:1. 夜间或隧道内照明不足时,大雾天气不能卸车.2. 道岔咽喉区,明桥及道口.3. 无底砟或有底砟,但未经压道的新铺线路.4. 线路单侧卸砟,线路旁有堆积物影响卸车时.5. 无足够人员清道或其他危及行车安全的情况.在领车人员的指挥下,机车司机要按要求的速度匀速行驶,以保证卸车及操作人员安全。


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