1、 带肋钢筋套筒挤压连接工艺试验报告监理单位：华铁咨询杭黄铁路监理标项目部施工单位：中铁二局杭黄铁路站前标项目部一分部2015年5月28日目 录1、带肋钢筋套筒挤压连接工艺试验报告2、套筒挤压连接接头试验报告3、冷挤压钢筋套筒试验报告（委外）带肋钢筋套筒挤压连接工艺试验报告一、套筒挤压技术引用标准及特点1、引用标准 （1）钢筋混凝土用钢 第2部分 热轧带肋钢筋(GB 1499.2-2007)（2）金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法(GB/T 228.1-2010)（3）铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定(铁建设【2010】41号)（4）钢筋机械连接通用技术规程(JGJ 107-2014)
2、 2、技术特点 （1）套筒挤压连接，施工工艺简单，容易掌握。 （2）套筒挤压连接，速度快，较焊接连接方法能节省大量的施工时间。 （3）套筒挤压连接，较钢筋焊接连接可降低工程施工成本。 （4）套筒挤压连接，适用于钢筋混凝土结构中16mm-40mm带肋钢筋的径向挤压连接。二、钢筋套筒挤压连接材料及设备要求1、材料 （1）钢筋 挤压连接的钢筋应符合（GB1499.2-2007）钢筋混凝土用 热扎带肋钢筋标准的要求，并应附出厂质量证明书及合格证。钢筋应平直、无损伤；表面没有裂纹、颗粒状或片状老锈；力学性能试验须满足标准要求。（2）钢套筒 套筒原材料选用优质碳素结构钢，符合（GB/T699-2008）优
3、质碳素结构钢标准的要求。套筒表面应无裂纹及严重锈蚀，其实测力学性能符合表2-1中的要求。套筒尺寸及偏差符合表2-2及表2-3中的要求。套筒储运时应防锈蚀和污染，验收时应分批验收，存放时按不同规格分别堆放，套筒应有出厂合格证。 钢套筒材料力学性能要求 表2-1 性能项目 力学性能指标 屈服强度N/mm2 225350 抗拉强度N/mm2 375500 延伸率5% 20 钢套筒型号及几何尺寸表 表2-2 钢套筒型号 钢套筒尺寸（mm） 理论重量 （kg） 外径 壁厚 长度 HG40 70 11 250 4.0 HG36 63.5 10 230 3.04 HG32 57 9.5 200 2.28 H
4、G28 50 8 180 1.49 HG25 45 7 160 1.05 HG22 38 6.5 140 0.71 HG20 36 6 130 0.58 HG18 34 5.5 120 0.45 套筒尺寸的允许偏差（mm） 表2-3 套筒外径D 外径允许偏差 壁厚(t)允许偏差 长度允许偏差 50 0.5 +0.12t -0.10t 2 50 0.01D +0.12t -0.10t 2 3、设备 （1）主要设备 挤压连接设备由压接器，超高压油泵、超高压油管组成。超高压油泵是挤压的动力源，额定工作压力为80MPa；压接器是钢筋挤压的执行部件，有两种型号，最大工作压力100MPa；其中YJH-32
5、型适用于压接16-32钢筋，YJH-40T适用于压接32-40钢筋。压模、套筒、钢筋应配套使用，压模共有九种规格，模具上标注的数字表示被接钢筋的直径，使用时应检查。 （2）其他机具挤压辅助设备有：吊具、角向砂轮机等；挤压专用设备包括：标志卡、尺寸卡板。三、套筒挤压连接工艺说明套筒挤压连接方法是将需要连接的带肋钢筋端部插入特制的钢套筒内，利用挤压机压缩钢套筒，使它产生塑性变形，靠变形后的钢套筒与带肋钢筋的机械咬合紧固力来实现钢筋的连接。这种连接方法一般用于直径为1640mm的级，级钢筋，分径向挤压和轴向挤压两种。1、径向挤压径向套筒挤压连接的方法应符合(JGJ 107-2014)钢筋机械连接通用
6、技术规程的要求。（1）一般情况性能等级分A级和B级二级；不同直径带肋钢筋可采用挤压连接法，当套筒两端外径和壁厚相等时，被连接钢筋的直径相差不应大于5mm。（2）工艺原理设备布置示意如下图所示。挤压机吊挂于小车的架子上，靠平衡器的卷簧张紧力变化调节其高度，并平衡重量，使操作人员手持挤压机基本上处于无重状态；挤压机由安装在小车上的高压油泵提供压力源。1-钢筋；2-套筒；3-挤压机；4-平衡器；5-进油管；6-同油管；7-油泵；8-小车（3）操作要点1）使用挤压设备（挤压机、油泵、输油软管等整套）前应对挤压力进行标定（挤压力大小通过油压表读数控制）。有下列情况之一的就应标定：挤压设备使用前；旧挤压设
7、备大修后；油压表损强烈振动后；套筒压痕异常且其它原因时；挤压设备使用超过一年；已挤压的接头数超过5000个。2）要事先检查压模、套筒是否与钢筋相互配套，压模上应有相对应的连接钢筋规格标记。挤压操作时采用的挤压力、压模宽度、压痕直径或挤压后套筒长度的波动范围以及挤压道数，均应符合接头技术提供单位所确定的技术参数要求。3）钢筋下料切断要用无齿锯，使钢筋端面与它的轴线相垂直。不得用钢筋切断机或气割下料。4）高压泵所用的油液应过滤，保持清洁，油箱应密封，防止雨水、灰尘混入油箱。5）配套的钢筋、套筒在使用前都需要检查，要清理压接部位的不洁部位（锈皮、泥沙、油污等）；要检查配套是否合适，并进行试套，如果发
8、现钢筋有弯折、马蹄形（个别违规用钢筋切断机切断的才会出现这样的端面）或纵肋尺寸过大的，应予以矫正或用角向砂轮机修磨。6）将钢筋插入套筒内，要使深入的长度符合预定要求，即钢筋端头离套筒长度中点不宜超过10mm（在钢筋上画记号，以与套筒端面齐平）；对正压模位置，并使压模运动方向与钢筋两纵肋所在的平面相垂直，以保证最大压接面能处在钢筋的横肋上。7）可采用两种压接顺序：一种是在施工现场的作业工位上，通过套筒一次性地将两根钢筋压接（宜从套筒中央开始，并依次向两端挤压）；另一种是预先将套筒与1根钢筋压接，然后安装在作业工位上，插入待接钢筋后再挤压另一端套筒。8）操作过程中应特别注意施工安全，应遵守高处作业
9、安全规程以及各种设备的使用规程，尤其要对高压油液的有关系统给予充分注意（例如高压油泵的安全阀调整、防止输油管在负重或充压条件下拖拉以及被尖利物品刻划、各处接点的紧密可靠性等）。9）要求压接操作和所完成的钢筋接头没有缺陷，如果在施工过程中发生异常现象或接头有缺陷，就应及进处理防治。发生异常现象和缺陷除了与操作因素有直接关系之处，还与所用设备有关，防治措施可参看表3-1。压接时发生异常和缺陷的防治措施 表3-1异常现象和缺陷防治措施挤压机无挤压力1、高压油管连接位置不正确，应纠正2、油泵故障，应检查排除压痕分布不均匀压接时就将压与套筒上画的分格标志对正接头弯折1、压接时摆正钢筋2、切除或矫直钢筋有
10、弯的端头压接程度不够1、检查油泵和管线是不是有漏油而导致泵压不足2、检查套筒材质是不是符合要求钢筋伸入套筒内长度不够在钢筋上准确地画记号，并与套筒端面对齐压痕深度明显不均1、检查套筒材质是不是符合要求2、检查钢筋在套筒内是不是有压空现象（钢筋伸入长度不够）四、套筒挤压连接接头施工质量验收按机械连接接头的检验项目规定进行单向拉伸试验，并进行外观质量检查：1、外形尺寸；挤压后套筒长度应为原套筒长度的1.101.15倍，或压痕处套筒的外径波动范围为原套筒外径的0.80.9倍。2、挤压接头的压痕道数应符合接头提供单位所推荐的工艺技术要求。3、接头处弯折不得大于4。4、挤压后的套筒不得有肉眼可见的裂缝。
11、5、每一验收批中应任意抽取10和挤压接头作外观质量检查，如外观质量不合格数少于抽检数的10，则该批挤压接头外观质量评为合格。当不合格数超过抽检数的10时，应对该批挤压接头逐个进行复检。五、施工组织及安全注意事项 1、套筒挤压接作业时，定型挡板应与压接器卡住。 2、挤压设备为超高压液压机械，作业时操作人员应避开高压软管反弹方向。高压软管避免负重拖拉、弯折、锐器划伤或重物挤压，当发现高压软管起鼓时，应及时更换，严禁带压拆卸高压软管。3、操作人员在压接时应在压接器的侧面操作，头部应避开模具压接的正上方，上压时，严禁近距离俯视模具。4、进入施工现场的设备必须接地，雨天设备的电器装置要有防雨措施。非维修人员不得打开电器箱。 5、每次工作前，必须将高压软管接头的螺纹拧紧，防止因螺纹过松导致油管接头崩开伤人。6、施工前，必须对每一位操作人员进行认真的培训，并经考核合格后方能上岗操作。六、挤压套筒连接工艺试验结论：经检验，该挤压套筒连接采用上述施工工艺，试验结果满足标准要求，可满足本工程施工需要。您好，欢迎您阅读我的文章，本WORD文档可编辑修改，也可以直接打印。阅读过后，希望您提出保贵的意见或建议。阅读和学习是一种非常好的习惯，坚持下去，让我们共同进步。
