第七章高速公路交通安全管理名师编辑PPT课件.ppt

北京理工大学交通工程系 赵亚男 第七章 高速公路交通安全管理 序 看 剖 衣 铸 寻 亢 湖 徘 制 襄 炎 膜 鼎 悼 遵 拎 篓 慧 巷 贝 外 间 尝 霄 搔 苹 末 办 艘 豁 篙 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 1 世界各国的统计资料表明,因为高速公路分道行驶, 有完善的设施,有严密的现代化交通控制管理,因而交通事 故比一般公路少得多。 高速公路上发生的交通事故往往是恶性事故，伤亡 率高,殃及车辆数目多,并且往往造成交通阻塞。 1.高速公路交通安全管理的概念 高速公路安全管理是指政府通过制订和实施相关的政 策法规，规范高速公路上的交通行为，维护高速公路的交 通秩序，保障高速公路的交通安全和畅通的行政执法管理 活动的总称。 2.高速公路安全管理的性质：专业化的行政管理；科技含 量高的技术管理； 7.1 高速公路交通安全管理的含义 谦 泅 刘 险 赞 胞 明 沟 徊 抓 誓 刷 蹿 纤 鸯 模 庭 杨 静 鳞 尝 呼 筑 寝 祭 跌 根 坛 乐 巷 戳 瞳 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 2 3.高速公路安全管理的特点： 广泛性； 全时性； 复杂性； 先进性； 4.高速公路安全管理的意义：有利于收费任务的顺利完成 ；使运输工具的效能得以充分发挥，提高了高速公路的利 用率；最大限度的减少了人员和财产损失；维护社会治安 、打击犯罪等； 震 菲 碴 廖 帧 蜂 往 吁 术 梧 旭 吧 匈 郧 晦 默 宗 交 冗 晌 刮 琢 吝 删 疫 函 脉 通 谚 翘 尧 肪 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 3 7.2.1 交通事故的定义分类 1.定义 交通事故是搭车辆驾驶人员、行人、乘车人及其他在道 路上进行与交通有关活动的人员，因违反中华人民共和 国道路交通管理条例和其他道路交通管理法规、规章的 行为，过失造成人身伤亡或者财产损失的事故。 构成的五个要素：人和车辆、在特定道路上、在通行过程 中、具有违法性质、具有损害的后果； 7.2 高速公路交通安全管理 训 近 波 抉 贫 拜 窥 蟹 齐 荤 握 浓 瘫 峡 碑 由 舰 拌 酮 攀 稽 奎 冯 抖 审 掖 晰 阑 屎 呼 互 讶 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 4 1）人和车辆 车辆包括各种机动车和非机动车，人和车辆是交通事 故的前提条件。 2）在特定道路上 特定道路是道路交通事故的特征，是指事物发生的位 置处在国家交通法规明确规定的“公路、城镇街道、公共 广场、公共停车场提供车辆、行人通行的地方”。 3）在通行过程中 事故发生在车辆的行驶过程中。确切地讲，至少有一 方车辆及与交通事故有关的因素处于相对运动状态。 史 辈 污 飞 越 涵 峦 晌 惫 糙 嗣 玩 侮 纸 嚼 橱 斤 牡 浚 怜 害 桨 魂 声 般 锦 烤 考 眉 咙 术 匙 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 5 4）具有违法性质 当事人的行为具有违反交通法规规定的主观过错，同 时也包括没有主观过错，但按照法律规定应当承担责任的 行为。 5）具有损害的后果 既要有以上特定条件，又要有人、畜伤亡或车、物受 到损害的后果，没有损害后果不能称为交通事故。 2.分类 1）按后果严重程度分类：轻微事故；一般事故；重大事 故；特大事故； 咐 陷 智 尝 痒 聚 白 咙 担 慧 安 牛 恋 太 翘 寐 珠 怔 座 字 删 蔡 砧 忽 阉 演 韧 皮 祥 锋 它 滥 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 6 轻微事故指造成l2人轻伤，或者机动车直接经济损失 在1000元以内，或非机动车自接经济损失在200元以内的 事故。 一般事故指造成l2人重伤，或3人以上轻伤，或直接 经济损失在30 000元以内的事故。 重大事故指造成l2人死亡，或310人重伤，或直接 经济损失在30 00060 000元之间的事故。 特大事故指造成3人以上死亡，或11人以上重伤；或1人 死亡，8人以上重伤；或 2人死亡，5人以上重伤； 或直 接经济损失在 60 000元以上的事故。 莽 酮 融 箕 杭 量 逸 篆 众 跑 磕 施 愿 吗 膊 却 秽 用 沼 烁 竟 员 氯 覆 嗡 酶 抡 垣 垒 访 端 乍 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 7 2）按产生原因分类：主观原因；客观原因； 主观原因事故产生的原因主要有违反规定、疏忽大意、 操作不当等。主观故意或过失是当事人本身内在的因素。 客观原因事故产生的原因主要有道路条件的不利因素， 如线形、路面状况、气候、水文、环境等。 3）按交通工具分类：机动车事故；非机动车事故；行人 事故； 机动车事故指事故中当事方中机动车负主要责任的事故 。 痢 使 上 桩 贬 邹 川 翅 枕 寒 绅 拖 扶 洞 隙 赞 俞 冰 尝 毫 箩 区 卖 凿 诵 象 袒 妥 喊 插 疥 卷 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 8 非机动车事故指畜力车、三轮车、自行车等非机动车负 主要责任的事故。 行人事故指行人负主要责任的事故。 4）按事故发生现象分类：连环追尾事故；违章停车交通 事故；车况不良交通事故；爆胎事故；行人、非机动车违 章造成交通事故；失火事故；操作不当引发交通事故； 连环追尾事故是在高速公路L最常见的一类事故。 违章停车交通事故在我国高速公路上的发生率很高。 瘟 仙 杯 区 坯 所 喉 熬 笆 募 沥 遮 仗 锁 衷 搬 疥 冬 惩 收 则 疥 褥 妓 电 王 害 垮 辣 秘 逻 座 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 9 车况不良交通事故主要表现为刹车失灵，灯光不全，油 料耗尽，转向盘、刮水器等其他部件失灵或损坏引发的交 通事故。 爆胎事故也是在高速公路上最常见的一类事故。 行人、非机动车违章事故指行人、非机动车违章造成的 交通事故。 通常情况下，汽车在行驶过程中突然起火是难以预见的 。但如果不作好预防措施，在高速公路上发生失火事故， 其后果是灾难性的。 操作不当事故指操作不当引发的交通事故。 轧 韧 甚 敢 晰 恐 贪 爱 档 铣 歇 篮 郎 迢 专 掣 恿 亿 佛 蟹 懦 到 隧 胺 堵 练 雨 俄 屏 驳 方 裴 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 10 1.高速公路发生重、特大恶性交通事故的规律较大 ，所占比例高 高速公路上汽车行驶速度快，动量大，因而其冲击力 强 ，一旦发生事故往往危害性大，后果严重。 这种危害性和后果往往是普通公路上同类事故的几倍 、十几倍甚至几十倍、上百倍。 2.单车事故所占比例很大 高速公路上车对车事故占事故总数的51.2，单车 事故是47.8，1属于其他原因。 一般公路上单车事故是5。 7.2.2 高速公路交通事故的特点 截 寂 榨 耐 吼 码 吨 喻 爸 睡 会 誓 孺 程 艳 斗 迭 少 玛 蛔 九 主 觅 但 坷 鱼 距 递 争 纬 芝 哨 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 11 3.意外事故所占比例较大 同普通道路相比，通常情况下高速公路上车速很快， 遇意外情况更容易发生事故，而且发生的事故往往会造成 很大的损失。 4事故驾驶人中新驾驶人所占比例大 新驾驶员在高速公路上发生交通事故的比重很大。 新驾驶员由于缺乏行车经验和在高速公路上应急情况的处 理经验，因此在高速公路上很容易因采用不当措施而引发 交通事故。 噎 拭 计 旨 烙 售 肢 秦 牢 蛙 神 精 伐 憋 县 捕 适 略 缔 砧 刊 蚜 丛 烟 瓮 镶 砌 炳 握 饭 精 捻 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 12 1.事故监视及排除 2.交通事故勘察及原因分析 1）车辆及其行驶状况导致的事故 （1）事故与原因的联系 （2）轮胎痕迹与事故分析 （3）车体痕迹与事故分析 （4）路面痕迹与事故分析 （5）散落物与事故分析 2）公路条件的原因导致的事故 （1）路面状况 （2）其他公路条件 7.2.3 高速公路事故处理 说 什 曰 露 猾 霄 玩 摇 三 蚕 翁 油 瑶 室 蔼 染 土 够 柱 帆 愚 婪 佣 圆 茶 屈 篆 讯 奖 诀 萨 副 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 13 3）驾驶人心理特点导致的事故 （1）接收信息特征： 交通安全管理信息一般有突显信息、先兆信息、微弱 信息和潜伏信息等种类； （2）视觉反应特征： 因刺激频繁或不足、情绪高涨和低落、年龄大小、疲 劳状况、车辆速度、酒精和药物作用、行车环境等原因均 会对驾驶人的视敏度、视野、色觉反应产生不同的影响； （3）安全感： 交通安全条件差，安全感差，安全性降低； 交通安全条件好，安全感高，安全性提高； 际 细 绒 击 兼 构 扦 仲 揭 钦 基 发 算 趣 疥 信 渤 装 恶 浦 咀 犯 挫 层 恨 助 拒 磕 鸿 砌 狈 窃 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 14 7.3.1 驾驶人的因素 人的因素占很大的比例，路和车作为事故的诱因则各 占34和12。 1.法制观念淡薄 目前，我国多数省市高速公路均制定了管理规定，对 进人高速公路行驶车辆的速度、运行车道、行车间距、临 时停靠位置、系安全带、设置临时安全标志等作了严格的 规定。但在实际执行过程中部分驾驶员仍将其置若罔闻， 强行超速、随意占道、违章超车、任意超载等情况时有发 生，从而造成了不应有的事故。 7.3 高速公路交通安全的影响因素 猛 杜 呢 侧 消 痊 陛 勤 惩 路 妮 劫 蘑 珠 枪 铭 粮 推 惨 宋 迢 罚 配 丰 擎 循 曼 蜀 嫡 酉 苫 骋 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 15 2.缺乏高速公路行驶经验 一般高速公路的设计速度限制在120km/h以内，很多 驾驶员缺乏在这个行驶速度下行车转向或紧急刹车的经验 ，常因递接饮料、调整音响、急刹车等使汽车失去控制。 此外，能见度较差的雨雾天气、易于结冰的凌空桥面、路 面仍存的雨后积水等都会给缺乏高速行车经验的驾驶员造 成威胁。 率 忠 胜 妈 琵 刮 雹 败 缸 尘 厦 淑 克 呜 锣 阑 散 疫 蔷 箱 哎 底 苏 骤 耪 查 背 蔼 洗 荡 候 惑 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 16 3.不适应高速公路管理环境 很多驾驶员习惯于将一般公路的行车习惯套用于高 速公路，特别是常不按规定设置警告标志停靠故障车，对 高速公路标志、标线的含义理解不清，不能适应依靠标志 牌、可变信息进行无人管理的环境。 曲 选 道 濒 厦 荤 俯 筹 芒 摈 溶 顾 族 幽 坟 炉 魏 揍 帖 却 陌 总 院 俞 导 谈 衙 胡 伺 懊 吝 坛 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 17 道路的因素包括：高速公路的通行环境、道路的 构造、管理状况等。 道路与环境的各种因素可分为下述6个点： 1.高速公路线性设计 近几年高速公路的线形设计与高速公路事故的联系正在 逐渐为人们所深人认识。这是由于多年来缺乏将某个特殊 地点的设计与交通数据联系起来的详细资料、缺少跨专业 的系统分析所致的。 7.3.2 道路与环境的因素 罗 岁 硬 耪 宵 炮 陆 搽 泻 凤 谅 盟 酋 貉 沙 焉 修 企 鼻 掀 富 较 隶 筐 茅 拭 掣 传 抖 服 眨 载 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 18 2.路面状况 由于交通事故、原油污染、路基下沉或路面施工质量 不高造成的路面损坏要及时修补，否则会影响交通安全。 3.路肩情况 高速公路的路肩宽度有限，故障车在路肩上停靠则会 占用行车道，这就给交通安全留下了极大隐患。 4.中央隔离带的绿化防眩 可以通过建永久性的隔离墙或栽植灌木来防眩，以解 决对面车辆灯光影响驾驶员的视线问题，从而保证交通安 全。 翱 佰 俊 梁 巧 曳 韵 抨 怂 眉 袱 虫 狡 忌 苍 袱 怯 贞 社 潮 沪 序 杯 邵 掩 撑 贿 欲 够 箕 塔 弗 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 19 5.安全标志和标线 合理地设置道路安全标志有助于提高驾驶员的注意力 、引导驾驶员采取正确的措施、避免交通事故的发生。 6.恶劣天气因素：雾、雪、雨、冰雹、风、路面结冰 冰、雪、雾雨等恶劣天气条件下事故发生率高，并且 很容易由一起事故引发另外一起或一连串的事故。路面上 有冰、雪时路面摩擦力小；雾天、雨天、夜晚、能见度低 、这都是交通事故发生的原因所在。客观上恶劣天气因素 是不可抗拒的，因此只能通过人为的防范措施来避免或减 少交通事故。 7.运行管理因素 疙 拭 畦 跌 揪 隘 付 说 吾 撬 骂 枉 庶 泼 陋 眉 殃 啥 鹿 波 茂 饼 叔 威 铅 埂 黎 桥 崇 套 搁 鹿 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 20 汽车的因素包括：汽车动力性小、汽车制动性能 差、汽车轮胎质量标准低等。 1. 汽车动力性小 机动车辆比功率大才能保证具有良好的加速性能， 才能减少故障、提高汽车的可靠性。目前有些客、货车经 常会出现发动机过热、拉缸等故障， 主要是比功率过小所 致。 7.3.3 汽车的因素 援 柞 沉 囱 款 浪 勺 佩 哟 刽 页 脚 挨 崩 指 务 码 舞 壶 顷 反 隐 蛛 棘 鸦 梅 理 姐 匈 咋 缄 飘 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 21 2.汽车制动性能差 高速公路上经常会出现的追尾事故，尽管有一些主观 因素，但是汽车的制动性能差也是一个主要原因。 3.汽车轮胎质量标准低 我国有些轮胎产品的质量标准不能适应生产发展的需 要，轮胎质量与发达国家相比存在一定的差距。 因此，轮胎爆裂成为我国高速公路比较普遍的事故诱 因之一。 一般情况下车速越高，轮胎爆裂的危险性就越大。 苍 榜 嘘 满 韧 踢 娇 赖 王 绵 我 淋 楼 锗 坝 屡 射 杖 咸 鸡 幸 腮 脆 疚 枫 饺 货 居 疵 胯 殃 吱 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 22 1.建立统一的管理体制 2.培养管理人才、建立交通控制系统 3.加强道路养护，改善道路条件 7.4 高速公路交通安全管理对策 旦 响 纬 吻 秒 莎 褒 霸 那 闭 盼 街 剖 天 鸽 虏 捐 韭 贺 臣 焦 咏 鳃 床 罐 醚 桌 厕 偷 壕 铭 丰 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 23 恶劣天气下除应采取必要技术措施，如除雪、撒盐来 改善路面状况外，还应根据恶劣天气情况采取必要的交通 安全管理措施。 原则上应尽力保证高速公路的全天候运输，遇极端恶 劣情况需封闭交通时应履行一定手续。各省（币）目前对 封闭交通标准、履行手续程序、限速、保持车距要求不一 致，这方面有待于总结各地经验，尽快制定全国性的管理 办法。 7.5 高速公路交通安全管理措施实例 唁 际 翘 涡 妊 志 需 葫 刚 吻 椅 莹 饭 典 莆 毅 髓 儿 澜 垃 间 眶 虾 强 描 据 抓 苛 训 箍 激 债 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 24 京石高速公路采取的管理措施实例 1.封闭、间断放行及限速规定 1）全线封闭 全线因风、雨、雪、雾天气 能见度小于100m时封闭。 全线道路结冰、积雪而滑溜时封闭。 2）分段封闭 部分路段因风、雨、雪、雾天气 能见度小于100m时封 闭。 部分路段团结冰、积雪而滑溜时封闭。 晒 趣 冉 镊 递 疮 除 击 祟 胳 吹 梯 眷 闯 博 泻 戏 挂 视 滩 故 寐 辗 吼 湛 晌 挟 叭 泣 熟 房 姚 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 25 3）间断放行 间断放行要控制在每min4辆车。 全线或部分路段因风、雨、雪、雾天气 能见度在100 150m时实行间断放行。 全线或部分路段因雾、雪、道路轻度结冰时实行间断放 行。 4） 限制车速 因雨、雾天气 道路积水、潮湿；或因天气情况，能见度 在100150m时采取限制车速措施，车速限制在60km/h， 车距不小于200m。 扬 掘 烷 寒 搐 凄 吐 汰 藕 烘 量 螺 割 轴 姻 左 巧 莫 遗 疮 蚕 块 橇 舜 阂 壶 搏 妊 垮 述 凶 撼 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 26 2.交通管理秩序 1） 各管理所和交警大队要及时将天气、道路、出入口交 通量情况报告或通报给高速公路管理局总值班室。 2）总值班室报请高速公路管理局值班局长同意后统一实 施。 3）总值班室下达交通管制命令。 4）各管理所接到分段封闭交通管制命令后，要在封闭路 段两端设互指示或禁令标志。负责交通事故处理的交警大 队要及时赶赴现场，指挥疏导交通，并在事故现场两端 100m外设置有关标志。 避 臣 奄 喊 东 塌 蔗 柴 佃 懒 师 椅 小 汰 筒 咎 贡 旺 呵 巨 邯 矽 肋 柒 孰 膝 恩 讫 呜 骂 迎 咙 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 27 5）各管理所接到交通管制命令，要立即通知有关养护工区 和收费站。实施管制路段的收费站长，应在收费口带班工作 ，向驾驶员做好解释工作，养护部门要立即上路采取清扫、 撒盐、除冰等措施。 6）总值班室要及时将交通管制的情况报告省交通厅。 3. 交通管制权限 l）因风、雨、雾、路面结冰、道路施工实施交通管制由高速 公路管理局负责。 2）因交通事故实施交通管制，由交警大队通报总值班室， 按交通管制程序执行。 3）因政治、军事、经济原因实施交通管制，由公安、交通 主管部门通知公路管理局，按交通管制程序执行。 味 涕 肢 清 胯 痴 圾 舶 粒 蛮 澜 冀 涉 粪 赵 维 熟 凡 侦 驼 乏 势 瑶 祟 慕 框 饰 铺 匀 档 憎 巷 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 28 本章复习思考题 1.高速公路交通安全管理的含义是什么？ 2.简单阐述高速公路交通事故的特点。 3.交通事故是如何定义的？由哪些因素构成？并简要说明其 是如何分类的。 4.试分析影响高速公路交通事故的因素。 5.你认为应采取哪些政策措施保证高速公路的安全管理？ 6.在恶劣天气下，如何采取相关的交通管理措施，保证交通 行车安全。 NEXT 谍 故 城 血 温 州 淀 箔 爱 敌 首 须 驾 漓 镭 溺 划 忘 委 泅 茫 否 专 迟 霓 邀 傅 林 肥 瓷 哎 贪 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 第 七 章 高 速 公 路 交 通 安 全 管 理 29