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    桥梁监理细则范本.doc

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    桥梁监理细则范本.doc

    B13监理实施细则(桥梁工程监理细则)内容提要:专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期: 桥梁工程监理细则明挖基础施工监理实施细则一、 施工监理程序框图(附后)二、 施工质量控制与监理要点1施工准备阶段的监理内容1)检查承包人明挖基础施工所需的材料与机械2)复核承包人的测量放样3)审查承包人的施工方案施工方案的审查重在开挖方案,对开挖坑壁的坡度、支护稳定性进行验算,审查基坑排水方法与措施。4)审查开工申请报告,如确认具备开工条件,或同意开工。2施工阶段监理要点1) 基坑开挖(1)基坑大小应满足基础施工的要求,有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸,应根据基坑排水设计和基础模板设计所需基坑深度、施工经验和现场具体情况确定。(2)基坑坑壁坡度,应按地质条件、基坑深度、施工经验和现场具体情况确定。 基坑深度在5m以内,施工期较短期,基坑底在地下水位以上,土的湿度接近最佳含水量,土层构造均匀时,基坑壁坡度应参照规范要求办理。基坑深度大地于5m时,应将坑壁坡度适当放缓或加设平台。如土的湿度可能引起坑壁坍塌时,坑壁坡度应缓于该湿度下土的天然坡度。没有地面水,但地下水位在基坑底以上时,地下水位以上部分可以放坡开挖,地下水位以下部分,若土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时,应加固坑壁开挖。(3)基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施。基坑顶有动载时,坑顶与动载间至少应留有1m宽的护道,如工程地质和水文地质不良或动载过大,宜增宽护道或采取加固措施。(4)基坑壁坡不稳定并有地下水影响,或放坡开挖场地受到限制,或放坡开挖工程量大,不符合技术经济要求时,可按具体情况,采取钢板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁等加固措施。2)围堰围堰常采用的形式有:土围堰、土袋围堰、钢板桩围堰、钢筋混凝土板桩围堰、竹(铅丝)笼围、套箱围堰等。(1) 围堰尺寸要求 堰顶高度,宜高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)5070cm 围堰外形 ,应考虑河流断面被压缩后,流速增大引起水流对围堰 堰内面积:应满足基础施工的需要。 围堰断面:应满足堰身强度和稳定的要求。(2) 围堰要求防水严密,应尽量减轻排水工作。2) 挖基和排水挖基的一般要求(1) 承包人应在基础开挖开始之前通知监理工程师,以便检查,测量基础平面位置和现有地面标高。在完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。(2) 开挖应进行到设计图纸或监理工程师所指定的标高。最终的开挖深度要依设计期间所进行的钻探和土工试验,并结合基础开挖的实际调查资料来确定。在开挖的基坑未经监理工程师批准之前,不得浇筑砼或砌筑圬工。低于批准基底标高的超过规定界线的部分,应由承包人自费补填,并应使用批准的材料压实到规定的标准。(3) 在原有建筑物附近开挖基坑时,应采取有效防护措施,使开挖不致危及附近建筑物的安全,所采用的防护措施须经监理工程师同意。所有从挖方中挖出的材料,如果监理工程师认为适用,可以作回填或修筑路堤,或按监理工程师指示的其它方法处理。(4) 在基桩处的基坑开挖,应在打桩之后完成。(5) 必要时,挖方的各侧面应始予以可靠的支撑,并使监理工程师满意。(6) 石方基础挖方的施工,也要符合上述的规定。排水的一般要求:(1) 所有基础挖方都应始终保持良好地排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。对低于已知地下水位的地方进行开挖并砌筑基础时,承包人必须提交一份建议用于每个基础的排水方法以及为此而采取的各项措施的报告,并取得监理工程师的批准。(2) 在施工期间,承包人应维护天然水道并使地面排水畅通。违反上述要求而引起的任何损失应由承包人负责。3) 基底处理当开挖到设计标高后,经监理工程师检查,不满足要求的,要按下列要求进行基底处理。(1)对于碎石类或砂类土层基底,应将其承重面修理平整,当坑底渗水不能彻底排干时,应将水引至基础外排水沟;在水稳性较好的土质中,可在基底上铺一层2530cm厚的片石或碎石,然后在其上砌筑基础。(2)粘土层基底,应将其低洼处加以铲平、修整妥善后在最短时间内砌筑基础,不得暴露或浸水过久。承包人对基底经过处理后,须报请监理工程检查验收。违反上述要求而引起的损失由承包人负责。5)基底检验基坑开挖并处理完毕,应首先由承包人自检并报请检验,确认合格后填写地基检验表。经过检验签证的地基检验表由承包人保存作为竣工交验资料。未经监理工程师签证,不得砌筑基础。基坑检验的内容:(1) 检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高;(2) 检查基底地质情况和承载力是否与设计资料相符;(3) 检查基底处理和排水情况是否符合规范要求;(4) 检查施工日志及有关试验资料等。基底平面位置和标高允许偏差规定如下: 平面轴线位置:+200mm 基底标高:土质:+50mm按桥涵大小、地基土质复杂情况及结构对地基有无特殊要求,一般采用以下不同检查方法: 小桥涵的地基检验,一般采用直观或触探方法,必要时,可进行土质试验。 大、中桥的地质复杂、结构对地基有特殊要求的地基检验,一般采用触探的钻探取样作土工试验,或按设计的特殊要求进行荷载试验。6)回填(1) 所有结构物的回填必须采用经监理工程师批准的能够充分压实的材料,不得用草皮土、垃圾和有机土等回填。严禁结构基础超挖回填虚土。(2) 未经监理工程师许可,不得对结构物回填,应同时在两侧及基本相同的标高上进行,特别要防止对结构物形成单侧受土压。必要时,挖方内的边坡应修成台阶型。(3) 回填材料应分层摊铺,并用符合要求的设备压实。每层都应压实到图纸或监理工程师要求的压实度标准,回填用土的含水量应严格控制。(4) 需回填的基坑应尽可能地及时排水。若无法回填进展到该处的水全部被回填的砂砾材料所吸收并达到能充分压实的程度时,再进行充分夯实。钢筋工程施工监理实施细则一、 施工监理程序框图(附后)二、 施工质量控制与监理要点(一)钢筋原材料监理要点1、原材料检验与审批首先承包人应做好原材料的试验自检和报批工作,承包人应将原材料的出厂证明或检验单送驻地监理工程师审查,对大宗钢材进场还须报总监办批准,经检验合格并予批准后,开始原材料的进场,监理工程师应要求承包人按规定的频率对每批进场钢筋抽检,抽检的项目包括:强度、伸长量、冷弯、焊接试件和监理工程师认为需要而指定的试验项目,抽检合格后,方可加工并用在工程上,监理试验室也应随时抽检进场钢筋的性能。2、原材料进场及贮存检查原材料进场前监理工程师应检查承包人是否有堆放的仓库或工棚,在露天堆放时是否有支垫物及防雨措施。进场后的钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,不可混杂,且应设识别标志。钢筋在使用及运输过程中不可沾染油污、油漆等污染物。(二)钢筋的焊接的监理要点1、检查钢筋的可焊性,即焊接过的钢材是否还能保持原有钢材的物理性质,主要检查其抗拉强度、延伸率和冷弯是否合格。2、检查焊接工艺,即焊接接头外观能否达到要求,物理检验是否合格,各种钢筋接头的检查:1)各种钢筋接头的搭接长度,如绑扎搭接及各种焊接接头有不同的搭救接长度,应按规范要求的标准检查验收。搭接电弧焊接头焊缝长度:双面焊 5d单面焊 10d帮条电弧焊接尖焊缝长度:双面焊 5d单面焊 10d绑扎钢筋接头搭接长度应符合规范要求。钢筋接头一般采用焊接方式,尤其是大于或等于25的钢筋。搭接和帮条电焊弧接头应尽量做成双面焊。2)检查接头位置,钢筋接头的位置应在下料前做好安排并满足以下条件:(1)接头应设置在内力较小部位,并错开布置,接头间距不小于1.3倍搭接长度。(2)配置在搭接长度区段内的受力钢筋,接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表的规定,在此应特别注意接头截面积占总截面面积百分率的检查,应正确理解是在搭接长度段内的接头,而不是指单纯的同一截面内的接头。接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率(JTJ041-2000)接头形式接头面积最大百分率(%)受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制注:a:焊接接头长度区段内接是指35d长度范围内,但不得小于50cm,绑扎接壮举长度区段是指1.3倍搭接长度(d为钢筋直径)。b:在同一根钢筋上应尽量少设接头。c:装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头,可不受此限制。d:环氧树脂涂层钢筋绑扎搭接长度,对受拉钢筋应至少为涂层钢筋错固长度的1.5倍长度且不小于375mm;对受压钢筋为无涂层钢筋锚固长度的1.0倍且不小于250mm.(3)接头位置离钢筋弯曲处的距离不应小于10d,不宜在构件最林弯矩位置做接头。3)接头焊接质量检查(1)钢筋电弧焊所采用的焊条,其性能应符合低碳钢和低合金钢电焊条标准有有关规定,其牌号庆符合设计要求。设计未做规定时,参照规范的规定使用。(2)操作电焊工应经过岗位培训,具有岗位操作合格证。上岗前庆检查电焊工的焊接试件,试验合格后方可上岗操作。(3)施焊场地应有适当的防风雨雪严寒的措施,环境在5-20ºC施焊时,应采取技术措施,低于20ºC不得施焊。(4)电弧焊接头上不允许有裂缝或焊瘤,用小锤锤击时,声音清晰如未焊接一样,焊接的允许偏差可参照下表的要求执行。名称单位接头形式帮条焊搭接焊坡口焊熔槽帮条焊帮条沿接头中心线的纵向偏移mm0.5d接头处弯折(º)444接头处钢筋轴线的偏移mm0.1d30.1d30.1d3焊缝厚度mm+0.05d+0.05d焊缝宽度mm+0.01d+0.01d焊缝长度mm-0.5d-0.5d横向咬边深度mm0.50.50.5焊缝气孔及夹渣的数量和大小在长2d焊缝表面上个mm2626在全部焊缝上个mm26注:a、d为钢筋直径,单位mm。b:低熳焊接接头的咬边深度不得大于0.2mm.(5)闪光对焊接头庆满足以下要求:a:钢筋表面无横向裂纹,与电极接触的钢筋表面无明显烧伤。b:接头处弯折,不得大于4º,被焊接钢筋轴线偏差<0.1d 且2mm .c:每100300个接头为一批,取6个试件做试验,3个做拉力试验,3个做冷弯试验,试验合格后主可用于工程。d:闪光对焊连接的钢筋面积不应超过钢筋总面积的50%。(三)钢筋的成型加工和绑扎应严格按图纸进行,其允许偏差见下表:钢筋位置允许偏差(JTJ041-2000)检查项目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0,-20钢筋骨架尺寸长±10宽、高或直径±5弯起钢筋位置±20保护层厚度柱、梁、拱肋±5基础、锚碇、墩台±10板±3(四)钢筋笼入模后的检查钢筋笼入模后,监理工程师要检查主筋是否符合设计数量,绑扎接头是否符合要求,弯起钢筋的起弯是否正确,角度是否与图纸相符。支架垫块是否合格牢固,保护层的厚度是否有保证,钢筋骨架绑扎是否牢固。能否抵御浇筑和振捣进不致变形,移位,检查预埋件是否遗留,应要求承包人将钢筋表面的浮皮、鳞锈清除干净,在未经监理工程师检查认可前不允许进行下一道工序,以便及进发现问题并在浇筑前得到解决,避免造成大的返工,消除工程隐患。混凝土工程施工监理实施细则一、 施工监理程序框图(附后)二、 施工质量控制与监理要点(一)混凝土原村料监理要点1、 原材料检验与审批(1)水泥除要有出厂证明外,对过期的、存放不良的或有质量怀疑的水泥,坚决不允许用于工程中。(2砂应按JTJ053的规定测定检验其含泥量、硫化物及硫酸盐含量和有机物含量,对用于预应力的砂的紧密干密度应不小于1.55t/m3.此外,还应按JTJ053的规定测定的代表性样品的细度模数相差若超过0.2则不能使用,但可通过适当调整混合比例补救级配差别之后再使用,以保证砂料级配的均匀性。(3)碎石碎石在选则料源时应了解其原料的立方体强度,强度试验可按JTJ054公路工程石料试验规程进行,并应按JTJ053公路工程水泥混凝土试验规程检验其针片状颗粒含量及筛分试验。碎石可以用两种以上的规格混配,混配后的级配应符合规范要求,且在其后的施工中未经监理工程师批准,不得改变各规格石料间的混配比例。(4)混凝土拌和用水。监理工程师应了解承包人所取水源。凡作为人畜饮用的水,经监理工程师批准后可直接采用;对其他源的水按JTJ056公路工程水质分析操作规程进行检验,符合规范要求并经监理工程师批准后方可使用。(5)外掺剂对外掺剂的使用应较为慎重,一般可允许使用减水剂,但一定要检查出厂证明,以保证使用的有效性。要检查所推荐使用的减水剂在其他类似的工程中是否已取得满意的效果。在检查混凝土配合比时一定要把减水剂使用的水量计算进去。2、原材料储存检查的重点(1)水泥的贮存是检查的重点水泥在工地上应存有足够的数量,以保证工程进度和满足施工的需要。存放水泥的建筑物应完全干燥,通风良好,并能防雨防潮,地板应离地面至少30cm。不同种类的水泥应分别储放,而且分批交货的水泥应能按交货的先后次序进行储存使用。堆放高度应符合规定,以免受压结块。散装水泥更应有足够的储存设备,以满足防潮和便于取用的要求。(2)砂石材料应按品种分堆储存,不得混淆。在预制厂中,砂石料应堆在经过硬化处理的地面上,既可保持地面平整洁净又可避免取料时混入泥土。在冬季施工时应局部遮盖,以避免雨雪的侵入,从而节约为熔化冰雪所耗费的能源和时间。(3)拌和用水应接入供水管网,也可将水储存在洁净的大桶或专用水池内,并加盖以免杂物进入。(4)外掺剂应按制造商的要求进行储存,且应分别堆放,并插上识别标志,防止用错。及时在使用期限内使用。(二)混凝土配合比及相关试验详见试验监理细则(三)检查混凝土的支架和模板1、整个工作架应有足够的强度、刚度和稳定性。承包人应向监理工程师报送一份工作架的计算书,详细说明所有的设计假定,以及应力、变形、稳定性方面主详细分析,包括最终结构的预拱度或标高。未经监理工程师批准,工作架不允许支撑在除基脚以外的任何结构部位上。工作架下应有足够的排水设施,以排除雨水,防止冲刷,避免积水而降低地基的承载能力。工作架的搭设方法也应报监理工程师批准。2、监理工程师检查现场浇筑或预制构件用的模板时,要首先检查材料的质量。制成的模板应尺寸准确,有足够的强度和刚度,以保证在混凝土浇筑过程中模板牢固且明显变形,在受到打击或拆除时不致损坏混凝土。所有模板接缝均应布置在监理工程师同意的水平或垂直面中,且应严密不漏浆。对于混凝土表面外观质量要求特别严格的地方的模板,都应用特别的光滑面或加衬里(如使用大型钢模或模内面加衬竹胶板等),外观质量要求不太严格(如地下隐藏部位的系梁、承台等)表面处的模板在监理工程师同意下可以降低模板要求,但必须保证不漏浆、不跑模。在浇筑混凝土前,应检查模板是否已清扫干净。模板上粘附的旧混凝土是否已全部清除掉。监理工程师在未浇筑混凝土以前检查钢筋入模板尺寸位置。(四)钢筋入模检查钢筋绑扎结束后,监理工程师应注意检查钢筋有无遗漏,垫块是否垫好,钢筋骨架支撑是否支撑牢固,钢筋表面是否洁净,有无粘染油脂或脱模油迹,如有应先除净。还要检查模板中有无杂物,是否已清理干净,最后装好封模。经监理工程师检查后,才可以浇筑混凝土。(五)混凝土浇筑施工监理要点1.在混凝土拌和场上,监理工程师首先要检查各项材料的计量器具是否合格,是否按规定进行了校定。对于人工上料是滚筒拌和机,在混凝土拌和过程中要经常抽查过秤情况,严防不经检测直接使用。还要检查秤盘周围有无材料卡秤现象,以防称量不准。要严格检查配料计算过程中,看其是否符合批准的配合比,特别要注意砂石中和含水量,遇有变动要随时测定,加以调整。混凝土在拌和机中应有足够的搅拌时间,使组成材料均匀分布。具体搅拌时间要视设备等因素试验确定,并由监理工程师批准;实际拌和时间不得少于批准的时间。2.混凝土的运输应使用清洁不透水的翻斗车或手推车运输混凝土。远距离运输应采用砼罐车或其他经监理工程师批准的运输方式。承包人应尽可能使用泵送混凝土,但使用泵送前,应获得监理工程师的批准。泵送混凝土的配合比应专门设计并经监理工程师批准。由此增加的水泥用量由承包人负担。开始时泵出的混凝土应予废弃,直至泵出的混凝土和易性不变,监理工程师同意为止。3.混凝土的浇筑混凝土的浇筑程序和方法,应提前报经监理工程师批准,浇筑后的混凝土、模板工伸出砼外的钢筋,不得以任何方式予以扰动。混凝土应在白天浇筑,必须在夜间浇筑时,应经监理工程师批准,并有足够照明设施。在浇过程中必须经常地进行混凝土拌和物坍落度试验。试验应按交通部JTJ053公路工程水泥混凝土试验规程规定进行。工地试验的坍落度+15mm的范围内才准入模使用。坍落芳不符合规定要求时,监理工程师将拒绝使用。标准的坍落度是试配试验所确定并监理工程师批准的,除非有经监理工程师批准的特定的坍落度改变外,标准的坍落度在工地上一般不允许改变。混凝土工程的每一部分的浇筑日期、具体时间及浇筑情况,都应有完整的记录,以备随时检查。混凝土应用机械振捣器充分振实,完成的工程应是无空隙、不离析、无蜂窝的均匀体,拆模后显示出光滑的平面。振捣时应确保混凝土的各个部分都受到振动且不发生离析过振,振捣器不应与钢筋直接接触,尤其是延伸到初凝的混凝土里的钢筋。振捣器应有备用品,以便在发生故障时使用。4.混凝土的养生正常情况下混凝土在浇筑后应至少在连续7天内保持表面湿润,冬期施工时应按冬期施工要求办理。5.混凝土的强度检查所有混凝土试件的制取、养生及试验,均须在监理工程师或监理人员的监督下按交通部JTJ053公路工程水泥混凝土试验规程规定的方法进行,制作试件的取样就是随机的。工地为了控制拆模或进行预应力张拉等工艺,可多制,几组试件与构件同条件养生,随时测试。但验收混凝土强度仍以标准的条件养生的为准。混凝土强度验收的标准应符合GBJ107的规定。6.混凝土的外观检查和表面修饰混凝土工程完成后,除必须进行强度检验外,还必须地行外观检查。即:标高、轴线是否与图纸相符,外形尺寸是否合格,表面有无蜂窝、麻面、跑模、漏浆等现象;外露部分颜色是否一致,钢筋有无外露;表面平整度用2m直尺量测是否符合要求。未经监理工程师批准,不得在混凝土表面用抹灰或粉刷修饰。对于砼表面出现的裂缝,应要求承包人查找原因并呈报处理意见,并会同驻地监理共同检测鉴定,如裂缝宽度超过规范规定要求,应采取补救措施或推倒重来,绝对不能粉饰掩盖。桥梁下部构造墩台施工监理实施细则一、施工监理程序框图(附后)二、施工质量控制与监理要点1、施工准备阶段监理内容1)检查承包人施工备料、机具设备、模板支架准备情况,抽检原材料质量、规格,严格检查模板制作质量,对不能满足施工质量要求的模板坚决不能使用。2)审查承包人的施工方案(1)审查墩台帽施工对底模下支承结构的设计及验算以及墩台施工砼浇筑工艺。(2)审查大型墩台基础(特别是深水基础)的围堰结构、基坑开挖和排水、大体积混凝土的浇筑方案(包括混凝土的水化热散失处理措施)等。(3)复核承包人的测量放样以及测量数据。(4)审查承包人的开工申请报告,监理工程师通过审核后确认具备开工条件,可同意开工。2、施工阶段质量控制与监理要点1) 一般墩台基础施工(1)基坑开控的尺寸应能满足钢筋绑扎与支立模板的要求。要求承包人做好基坑的排水及保证施工中的安全。(2)承包人应在底浇筑一层10-15cm的素砼垫层,振实抹平结硬后,在砼垫层上绑扎钢筋,支立模板。钢筋绑扎应牢固,必要时可另加架立支撑钢筋,保证骨架在浇筑时不易变形。要求模板有足够的刚度,以克服砼浇筑时的侧压力,为防止模板侧面变形,应加钢筋对拉杆;加密外支撑,保证模板的稳固性,模板不可作为浇筑平台的支架。(3)砼浇筑,要求承包人在浇筑前配备足够拌和和运输能力,以求快速,防止层间“冷缝”,如浇筑高度超过2m应配串筒或溜槽,不可直接倾倒砼入模,防止离析,应分层浇筑,加强振捣,浇筑过程中如发现表层泌水过多,应及时排除,随时抽检砼坍落度。砼浇筑结束后应及时养生,应考虑较大体积砼的水化热对砼产生裂缝的影响。2)大体积墩台基础施工大体积墩台是指混凝土体积较大,其最小边尺在1-3m范围内,如大型承台,墩身等结构物。(1)大体积承台围堰大体积承台(特别是深水基础)一般在围堰内施工。现代施工多用钢板桩围堰,钢板桩的入土深度、堰内设立的横向支撑结构必须经过精心计算,保证围堰的强度、刚度及稳定性。基坑开挖后,由于堰外水压力、地下水及围堰渗漏的影响,钢板桩围堰内会有积水,因此基坑必须封底以及排水,应保证在无水状态下施工。(2)钢筋绑扎由于大体积承台的钢筋数量多,骨架大,制作安装较为困难。应要求承包人在绑扎钢筋前测量好基底的标高,保证钢筋骨架底面的标高准确。同时要求在基底和模板侧面放样,画上钢筋摆放的正确位置。绑扎时应设立足够的架立筋和支撑筋,绑扎应牢固、面层钢筋顺直。应确保骨架尺寸正确,架立稳定。预埋在承台内的钢筋架立稳固,防止浇筑过程中移位。其他预埋件也应埋置准确,保证稳固。(3)混凝土浇筑大体积墩台的混凝土浇筑是一项极为关键的工序。它涉及到混凝土的浇筑工艺和混凝土的水化热的散失处理。当大体积墩台的混凝土平截面过大时,不能在前层混凝土初凝或重塑前浇筑完成次层混凝土时,可分块进行浇筑。分块浇筑时应符合规范规定要求。大体积混凝土在硬化过程中,产生的水化热不易散发,施工中如不采取措施,会由于混凝土内外温差过大而出现裂缝,因此必须使温差控制在设计要求以内。当设计无要求时,温差以不超过25。C为宜。大体积混凝土的浇筑应在一天中气温较低时进行。应参照下述方法控制混凝土的水化热温度:a、 用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加处加剂等方法减少泥用量。b、 采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥。c、 减少浇筑层厚度,加快混凝土散热速度。d、 混凝土用料要遮盖,避免日光爆晒,并用冷却水搅拌混凝土,以降低入仓温度。e、 在混凝土内埋设冷却管通水冷却。f、 在遇气温骤降的天气或寒冷季节浇筑混凝土后,应注意覆盖保温,加强养生。3、墩身施工当承台或系梁施工结束后即可进行台身的施工(1)钢筋绑扎按图施工,要求牢固,准确,注意检查保护层厚度,应从下至上检查,垫块设置应适当,绑扎须牢固,防止浇筑过程中掉落。(2)为保证构造物的外观质量,要求承包人必须用钢模板,采用正规的脱模剂,严禁使用废机油或柴油作脱模剂,模板应有足够的刚度,以防砼浇筑时产生明显扭曲和变形。模板拼装后应平整圆顺。接缝严密、光滑、不漏浆。支立模板时应支撑坚实牢固,锚系拉力平衡均匀,保证模板支立稳固,不位移,不倾斜。检查模板时,应检查模板垂直度、模板几何中心与立柱或台身底面的设计中心、外形尺寸、模板稳固程度。监理人员应仔细检查模板锚拉体系不可与支架交叉接触,防止支架的晃动影响模板稳定。确保立柱或台身的垂直度,外形尺寸以及平面位置的准确性。(3)砼浇筑时,如浇筑高度超过2M时应配串筒或消溜槽下料,防止砼直接倾倒产生离析而影响质量,分层浇筑,合理振捣,这是保证立柱或台身外观质量的关键工序,过振或欠振都会对砼内在及外观质量产生严重危害。因此砼浇筑前应考查砼振捣工的振捣技术水平,必要时要求承包人对振捣工进行岗前培训,确保砼的内实外光。(4)砼浇筑结束后应及时养生,养生措施依照外界气温而定,正常气温是要求覆盖或裹覆后洒水,养护不少于7d,冬季施工时按冬季施工要求办理。(5)砼折除模板后承包人不可随意涂抹修饰,应报专业监理工程师批准后可做局部修饰但决不可大面积涂抹。4、墩台帽施工墩台帽施工可采用支架施工或利用立柱预留支撑点的无支架施工。支架施工应审查承包人的支架设计,复核有关计算,支架与模板的刚度均应满足施工要求。同时对支架的支撑基础处理应有详细说明,应防止支架的不均匀沉降,无支架施工应验算钢横梁(如工字钢)的挠曲变形,支撑点的承载能力。(1)承包人在铺设好底模后即可整体吊装钢筋笼或现场绑扎,钢筋检查时重点检查钢筋骨架主筋起弯位置,起弯角度,弯起长度,骨架间距,柱顶两侧负弯矩区加密箍筋的数量,钢筋接头的布置与分布情况,底板上钢筋的保护层等均应满足设计和规范要求。同时注意检查预埋件的埋设。(2)支立模板,模板应表面光滑平整、接缝严密、支立稳固,支立平面位置与尺寸准确。砼浇筑前模内应清洗干净,不能有积水。(3)砼浇筑应分层浇筑,严格振捣,注意砼的运送速度,不可因此产生施工“冷缝”。注意在制取砼试件时应留取一组试件与帽梁同条件养护。以该试件的强度作为拆除底模的依据。(4)砼浇筑结束后应及时养护,养护措施应按规范规定。(5)底模的拆除,以同条件试件的抗压强度与砼回弹仪测定强度结合来判定,决对不允许承包人为了抢进度凭经验私自拆除底模。必须会同监理人同对砼强度作出判定后如达到拆除强度方可卸架、拆除。预制梁板施工监理实施细则一、 施工质量控制与监理要点:1、 准备阶段监理内容1) 检查承包人的施工备料,机具,模板准备情况。承包人应先自检进场的砂,石,水泥,钢材等材料,然后报试验监理工程师抽检。拌和设备的计量系统,以及模板的制作,均应满足施工技术要求。2) 检查承包人预制场地是否符合设计预制梁板的要求。2、施工阶段监理要点1) 钢筋的绑扎及模板的安装检查。(1) 钢筋应严格按图纸加工绑扎,尤其要注意芯模定位筋的绑扎要牢固,位置要准确,检查钢筋预埋件如伸缩缝钢筋、护栏预埋筋的埋设。(2) 模板应使用钢制模板,拼装时严格拼缝,模板表面平整,无锈污,模板用脱模必须是正规的脱模剂,不允许用废机油或柴油。安装时注意模板的几何尺寸,尤其是是长度的控制。2)砼浇筑及养护。(1) 砼用料及配合比应严格按照确定的要求执行,尤其是砂、石材料应保证洁净。(2) 严格控制砼坍落度,应随时抽查坍落度值,并要求及进调整。(3) 振捣时采用扦入式及平板振捣器,对板梁底部、顶部以及钢筋密集部位应特别注意振捣,不可漏振、过振,不可碰撞预应力筋。(4) 浇筑时应派专人负责检查模板、支座预埋件、钢筋预埋件,以保证预埋件外形尺寸,位置符事设计要求,模板不松动,不跑模。(5) 试件的制取,除按规定制取试件做28d标养抗压强度试验外还须对每片板梁制取同条件试件,并严格按梁体同条件养护,严护承包人为赶工期、赶进度给同条件试件吃“小灶”。(6) 砼浇筑结束后应及时进行养护,养护有自然养护和蒸气养护。养护条件由预制板的数量和工期决定。如采用蒸气养护承包人应制定方案报专业监理工程师批准后方可实施。预制梁(板)安装与桥面施工监理实施细则一、 施工监理程序框图(附后)二、 施工质量控制与监理要点1、施工准备阶段监理内容:1)审查承包人的安装方案与桥面系施工方案承包人应提交安装与桥面施工方案,安装方案应对安装所用的吊机起重能力,钢立柱、钢桁架、导梁等架梁的临时设施进行承截力及稳定性验算,并有完整的计算书,对安装程序以及安装中安全保障措施均应有详细的说明,桥面施工方案应详细说明桥面连续体系转换,湿接缝等施工工艺,桥面砼的浇筑及养护措施,施工安全保障措施,监理工程师对施工方案进行严格审查,尤其对大型预制梁的安装方案在必要时可会同有关专家共同审核。2)检查验收预制梁板承包人应在安装前将全部用于安装的梁板进行普查,并进行评定。监理工程师抽查部分梁板,并对评定资料进行审核鉴认,只有经过检查评定后梁板才用于安装。3)检查验收墩台砼强度及安装测量放样检查墩台砼强度,强度达到设计强度后方可安装梁板,测量监理工程师应复核承包人的墩台安装测量放样,对墩台轴线,支座平面位置,支座垫石标高进行详细检测。4)检查验收安装用支座监理工程师对支座的质量检查除了审查支座出石质量保证书及试验证明外,还应按频率抽检支座送有资质的检测单位检测。检测合格方可用于安装。5)审查承包人用于桥系施工材料及砼配合比,检查施工机具设备,模板等,均应满足施工质量要求。6)审查承包人的正式开工报告,监理工程师经过严格审查后确认具备开工条件,可同意开工。2、施工阶段监理要点1)安装施工监理要点:(1)安装前应检查墩台支座垫层表面及梁板底面是否清理干净。(2)检查支座下设置的支在垫石,砼强度应符合设计要求,顶面标高准确,表面平整,在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内,其相对误差不得超过3mm,避免支座发生偏歪,不均匀受力和脱空现象。(3)要求承包人将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上,橡胶支座准确安放在支承垫石上,要求支座中心同支承垫石中心线相重合。(1) 当墩台两端标高不同,顺桥向有纵坡时,支座安装方法应按设计规定办理。(5)梁、板安放时,必须仔细,使梁、板就位准确且与支座密贴,就位不准时,或支座与梁板不密贴时,必须吊起,采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内,不得用撬棍移动梁、板。(6)预制梁就位后应妥善支撑,梁与梁之间暂用预埋筋或钢板连接,保证梁体安装就位后稳定,应检查安装就位后梁体的垂直度及梁端支承中线与支座中心线应相重合,如超过规范规定误差范围,应要求承包人吊起重新安装。2)桥面施工监理要点梁、板安装结束后,专业监理工程师检查验收安装质量,检查合格后即可同意承包人进行桥面的施工,桥面的施工包括湿接缝隙的浇筑、先简支后连续体系的转换,桥面铺装等工序。(1)桥面施工前应先检验梁顶面标高,判定是否能保证铺装厚度,如铺装厚度远不能满足设计要求厚度,则应及时查找原因并上报监理工程师研究解决。(2)桥面所有新旧砼接合面都应凿毛处理并冲洗干净。桥面铺装一般要求保持梁面粗糙洁净,如设计规定需凿毛处理,则应按设计规定办理。(3)必须要求承包人在完成横向联结钢板焊接后才可进行桥面铺装工作,以免后焊接的钢板引起桥面水泥砼在接缝处发生裂缝。(4)钢筋的绑扎与焊接及钢板的焊接:钢筋数量、规格、间距均应按图纸要求详细检查,钢筋焊接质量可现场要求承包人切除接头进行拉伸试验,所有连接钢板的焊接均应逐个检查,主要从外观和焊条型号上控制,焊缝应饱满、无气孔、夹渣、焊瘤现象。焊渣应随焊随敲,焊条使用型号应按规范规定要求执行。(5)湿接缝现浇段在支立模板时,均应要求拼缝平整,严密,接缝填塞严密,不漏浆,支立要稳固,不变形,不跑模。(6)水泥砼桥面铺装如设计为防水砼,施工时应按照有关规定办理。(7)水泥砼桥面铺装时前,应检查伸缩缝的预留槽口,预埋筋的埋设,桥面连续装置及预埋排水,照明管线等,只有经过全面细致的检查,并检查合格后方可同意浇筑砼。绝不允许运输砼车辆从绑扎好的钢筋网上经过,可采用吊机布料或泵车输送,砼的坍落度严格控制,随时抽检坍落度,砼做面应采取防滑措施,做面宜两次进行,第二次抹平后,沿横坡方向拉毛或采用机具压槽,拉毛和压槽深度应为1-2mm。(8)桥面铺装砼应保证规定的横坡,平整度必须达到规范允许的偏差范围内,要求承包人采用的整平及振捣措施必须能达到工程质量要求。(9)砼养护是桥面铺装砼的关键环节,必须及时养护,严格按规范规定的要求处理,承包人由于一次浇筑面积较大,往往疏于养护,造成桥面砼失水过快产生裂缝,浇筑前监理人员必须检查承包人的砼养护准备措施。只有准备措施得当,有效才能同意开盘浇筑。结构物回填施工监理实施细则结构物回填施工质量控制与监理要点1、施工准备阶段监理内容1)验收结构物回填处隐蔽工程回填土工作必须在隐蔽工程验收合格后进行。否则将埋下质量隐患。2)检验填料质量并复核填料标准击实试验数据。(1)试验监理工程师应审查填料的来源及质量,填料或其掺加剂的质量和比例均应符合设计规定或规范要求。如设计文件无规定时,应采用砂类土或渗水性土,当采用非透水性土时,应在土中增加外掺剂如石灰、水泥等。(2)承包人用监理工程师批准的填料经见证的做标准击实试验,获得最大干密度及最佳含水量数据,并将试验结果上报监理工程师。3)检查承包人的施工机械结构物回填施工主要是压实机具,所用压实机具应适应回赴操作空间,一般下部应用小型手扶振动夯(如蛙式夯)或手扶振动压路机,到上部操作空间比较大时须用振动压路机压实。应检查承包人是否具备这些压实机具。如果填实是石灰土,承包人还应具备路拌设备,否则填实难以达到掺和均匀和土颗粒粒径适当(粒径应小于15mm),本地区应注意备土及加灰闷放。4)审批开工报告承包人完成施工前准备工作后,即可提交开工报告申请开工,开工报告应包括施工组织设计,施工工艺,质量控制指标,施工进度计划,检测频率和方法,材料、机械准备情况等。监理工程师通过审查后确认具备开工条件,可同意开工。2、施工阶段监理要点1)检查回填范围任一结构物回填之前,承包人进行报验,监理工程师根据规范要求,图纸注释和业主下发的函件检查各类结构物回填范围是否满足有关规定。结构物回填处顺路线方向长度应按设计或规范规定,并挖成台阶,台阶必须是挖出的台阶,而不是培土“假台阶”,台阶的压实度应与相应土层压实度一样,必须注意检查。2)回填压实回填应分层回填,分层碾压,分层厚度一般规定每层15cm(根据小型压实机具的碾压影响性,可降低厚度,但不小于10cm),应在桥台背墙或明显地方标明高度逐层填筑,严格控制含水量,逐层碾压检测。检查频率每50m3检测一点,如不足也应检测一点,每点都就应合格。保证外掺剂符合设计规定,严格执行承包人层层自检,层层报验制度。3)不同结构物的回填要求(1) 回填钢筋混凝土圆管时,按规范要求进行开挖回填。必须注意两边对称同时进行,直至管顶,回填时特别要注意管道两侧腋下的回填压实。(2) 结构物回填应分层平铺,紧接桥台、翼墙处,应密切注意与结构物相接的压实度,但也应注意任何压实不能对结构物部位造成损害。砼 灌 注 桩 监 理 实 施 细 则(一)监理依据 1公路桥梁施工技术规范 JTJ041-2000 1地基与基础工程施工及验收规范 (GBJ202-83) 2建筑桩基技术规范 (JGJ94-94) 3混凝土结构工程施工及验收规范 (GB50204-92) 4建筑工程质量检验评定标准 (GBJ30

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