墩身首件施工总结.doc

中铁大桥局股份有限公司 墩身首件施工总结目 录一 工程概况及特点21.1 工程概况21.2 桥梁结构2二 施工部署42.1 施工工期、劳动力及偏差42.2 机械准备52.3 现场准备5三 墩身施工方案53.1 墩身施工工艺框图53.2 支架、脚手架及安全爬梯搭设73.3 钢筋成型和安装83.4 墩身模板安装123.5 透水模板布施工方法143.6 混凝土浇筑与振捣183.7 模板、支架拆除223.8 砼养护22四 硅烷浸渍混凝土防腐234.1 表面处理234.2 喷涂施工23五 监测监控24六 下一步改进措施25 一 工程概况及特点1.1 工程概况泉州湾跨海大桥工程起于晋江南塘，与泉州市环城高速公路晋江至石狮段相接，在石狮蚶江跨越泉州湾，经惠安秀涂、张坂，终于塔埔，与泉州市环城高速公路南慧支线相接。路线全长26675.87m。其中泉州湾跨海大桥桥长12454.894m。其中A1合同段施工范围分南岸陆地区引桥，南岸浅水区引桥（六车道），南岸浅水区引桥（八车道）上部结构。施工长度5.913km。1.2 桥梁结构1.2.1南岸浅水区引桥（六车道）南岸浅水区引桥（六车道）N001#N044#墩，左右幅共计88个墩身，均采用双柱花瓶式墩。其中墩身最高12.690m，墩身截面最大尺寸2.2m×2.4m，墩身砼最大方量131.2m3。墩身模板采用一次立模，砼采用一次浇筑施工。（1）中间墩N002#、N003（左）、N004#、N005#（右）、N006#（左）、N007#N010#、N012#N015#、N017#N021#、N022、N024#N029#、N031#N036#、N038#N043#采用墩顶横桥向展开加横系梁的双柱式花瓶墩身，单个墩柱底为倒圆角矩形截面，截面尺寸2.0m（横桥向）×2.2m（顺桥向），横向两个墩柱净距1.2m，墩身高7.792m12.346m不等；墩顶宽6.6m。横系梁中部高度2.0m,宽1.6m,下缘为半径4m圆弧。（2）中间墩N003#（右）采用墩顶横向展开加横系梁的双柱式花瓶墩身，单个墩柱底为倒圆角矩形截面，截面尺寸2.2m(横桥向)×2.4m(顺桥向)，横向两个墩柱净距1.0m；墩顶宽6.8m，墩身高7.978m。横系梁中部高度2.0m,宽1.8m,下缘为半径4m圆弧。（3）过渡墩N001#、N005#（左）、N006#（右）（本首件采用C40混凝土，墩身高10.382m，方量119.9m3，一次浇筑完毕）、N011#、N016#、N023#、N030#、N037、N044#采用墩顶横向展开加横系梁的双柱式花瓶墩身，单个墩柱为倒圆角矩形截面，截面尺寸2.0m(横桥向)×2.2m(顺桥向)，横向两个墩柱净距1.2m；墩顶宽6.6m。横系梁中部高度2.0m,宽1.8m，下缘为半径4m圆弧，墩身高10.702m12.690m不等。墩顶顺桥向展开半径20m,墩顶宽3.5m。墩身主要结构尺寸参见“图1、南岸浅水区双柱花瓶式墩身示意图”。图1、南岸浅水区双柱花瓶式墩身示意图1.2.2南岸陆地区引桥南岸陆地区引桥NL01#NL87#墩，左右幅共计16个墩身、322个墩柱、6个墩顶系梁。其中墩身最高16.884m，墩身标准截面最大尺寸直径2.8m，墩身砼最大方量143.0m3；1.6m墩柱最高17.872m，1.8m墩柱最高15.078m；墩顶系梁尺寸8.95m×1.5m×1.2m。墩身、墩柱高度大于12m，模板采用二次立模，砼采用二次浇筑施工；墩身、墩柱高度小于12m，模板采用一次立模，砼采用一次浇筑施工；墩顶系梁采用与立柱同步一次立模，一次浇筑。表1、陆地区引桥墩身、墩柱参数表桥墩类型桥墩编号形 式数量第二类1、2、3圆柱墩身+桩顶系梁+桩基3第三类4盖梁+墩身+桩顶系梁+桩基1第四类5-7、9-12、14-17、19-22、24-27、29-32、61-64、66-69、71-74、76-79、81-84盖梁+墩身+桩顶系梁+桩基43第五类8、13、18、23、28、65、70、75、80盖梁+墩身+桩顶系梁+桩基9第六类34-37、39-42、44-47、49-52盖梁+墩身+桩基16第七类33、38、43、48盖梁+墩身+桩基4第八类53、60盖梁+墩身+桩基2第九类54、55、57、58、59独柱花瓶墩身+承台+桩基5第十类56独柱花瓶墩身+承台+桩基1第十一类85盖梁+墩身+桩顶系梁+桩基1第十二类86、87双柱花瓶墩身+承台+桩基2墩身主要结构尺寸参见“图2、陆地区墩身、墩柱示意图”。图2、陆地区墩身、墩柱示意图二 施工部署2.1 施工工期、劳动力及偏差施工工期、劳动力及偏差施工工序开始时间结束时间人员配置施工时间施工分析支架搭设2012.5.152012.5.216人6天前期准备工作不足，支架搭设速度不理想。钢筋绑扎2012.5.212012.6.48人14天顶面钢筋绑扎不够规范，调整浪费了时间。模板安装2012.5.262012.6.38人8天模板首次安装，不够熟练。混凝土浇筑2012.6.42012.6.47人1天正常偏差：横桥向轴线偏差5mm，顺桥向轴线偏差6mm，高程偏差+2mm2.2 机械准备（1）仪器及施工机械的配备准备与校对。（2）根据施工实际情况及公司现有机械设备，现场施工主要配备设备详见“表3、主要设备投入计划表”。表3：主要设备投入计划表序 号名称单位数量备注1浅水区引桥墩身模板套1248×3.5建筑钢管t3325t汽车吊机辆1450t履带吊机辆1515t载重汽车辆16混凝土泵车辆17混凝土罐车辆38钢筋加工设备套29交流电焊机台410直螺纹套丝机台111安全绳、电力电缆、配电箱及照明灯等按常规配置2.3 现场准备针对本工程的施工特点，提前做好各种准备，其中重点是重点对墩身钢筋工程、透水模板布安装、墩身砼灌注等工序提前做好详细技术交底和技术准备。在人员组织上采取激励措施，提高工作人员的热情，以保证工作人员的效率。在施工工序中，合理安排好各工序之间的施工顺序，以最优的组织顺序减少各工序之间的干扰。三 墩身施工方案3.1 墩身施工工艺框图墩身施工工艺框图详见“图3、墩身施工工艺框图”。图3、墩身施工工艺框图3.2 支架、脚手架及安全爬梯搭设花瓶式桥墩四周搭设双排井字型脚手，脚手支承在承台上。脚手纵横向按1m1.2m间距布置，在脚手侧面搭设人行爬梯脚手架。脚手架整体形成环形，并设纵横向剪力撑以确保稳定。所有支架的搭设均应符合规范的要求，对于高度较高的操作平台，对其底部进行加固处理，在操作平台的搭设过程中，随时检查，防止发生倾覆。施工操作平台不得与墩身模板相连接，两者分离，自成体系。在操作平台上铺设脚手板,并在外侧及下方设置栏杆及挂设安全绿网，防止人、物坠落。3.3 钢筋成型和安装3.3.1 钢筋原材墩身所用钢筋符合国标规定，并经试验室检验合格后，才能投入生产。普通钢筋应符合以下要求：1）钢筋进场时应备有出厂合格证、出厂证明书，检验报告书，及钢筋实物上应挂有标识牌，标识上应注明钢筋的各项物理指标。2）钢筋的堆放应于地面隔离，并有遮雨措施，避免钢筋锈蚀、污染，同时应采取措施避免压弯。3）钢筋表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。4）钢筋应平直，无局部折弯。对于局部有弯曲现象的，在加工前要先进行调直，并对表面的污染物清理干净，加工后的钢筋表面不得有削弱钢筋截面的伤痕。5）进场后的钢筋应及时送试验室检验，送检的数量应符合规范要求，经检验合格后方可投入生产使用。并注明钢筋的使用的部位。3.3.2 钢筋车间加工成型钢筋加工在钢筋加工车间内进行，钢筋下料采用钢筋切断机和切割机进行切断，严禁用氧气切割，加工成型的钢筋应分类存放并设置标识牌。墩身钢筋（28主筋、32横梁钢筋）接头采用滚压直螺纹接头，其余的采用焊接。钢筋接头宜设置在受力较小处，同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头，主筋的接头错开布置。直螺纹接头才用切割机进行切断，并对接头长度进行划线标记，确保施工质量。(1)钢筋连接质量标准焊接头技术要求：单面搭接焊缝长度大于10d，双面搭接焊缝大于5d。直螺纹接头外观质量要求：主筋轧丝后，轧丝不得有缺损、裂纹，丝口露出套筒不大于2丝，伸入套筒误差不超过1丝，主筋纹勒应对齐。钢筋接头位置应避开钢筋弯曲处，且距起弯点的距离不得小于钢筋直径的10倍。同一截面的钢筋接头数不超过钢筋总数的1/2，接头截面错开距离大于等于35d，且不小于500mm。(2)钢筋连接检验从事钢筋加工和焊（连）接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。钢筋正式焊（连）接前，应进行现场条件下的焊（连）接性能检验，合格后方可正式生产。接头的现场检验按验收批进行，同一施工条件下采用一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个为一批进行检验和验收，不足500个也作为一个验收批。3.3.3 钢筋的安装钢筋安装分两次进行，第一次钢筋整体安装至横系梁以下，待钢筋验收完成系梁以下模板安装完成后，再进行系梁及系梁以上部分钢筋的安装。钢筋加工成型后，由汽车运至施工墩位处。根据设计图对加工成型的钢筋进行安装和绑扎，钢筋的位置、间距和钢筋保护层厚度（70mm）均符合设计要求，保护层垫块采用不低于40Mpa的砼砂浆垫块，垫块按梅花形排列，每平方米不得少于4个。主筋安装采用直螺纹连接，接头在同一断面的钢筋接头截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率，不得超过50%。安装就位后，应进行检查，作出记录并加以保护，不得在其上行走和递送材料。墩身主筋在安装时可临时固定在施工脚手架上，绑扎完的钢筋骨架应保证竖直、不倾斜，必要时采用缆风绳固定。钢筋安装及保护层厚度的允许偏差见下列要求：受力钢筋排距： ±5mm同一排受力钢筋间距： ±10mm分布钢筋间距： ±20mm箍筋间距： 焊接骨架： ±5mm ； 弯起点位置（加工偏差±20mm包括在内）： 30mm钢筋保护层厚度： c30mm： 0，+5mm；钢筋安装完毕后，经检查合格，方可转入下一道工序。3.3.4 接地钢筋的安装在浅水区引桥、陆地区引桥过渡墩内，利用桥墩内主筋沿着墩柱四角布设作为接地引下线，引下线上端通过预埋接地端子与箱梁底部软连接，底端与承台接地网焊接，为均衡电位及防止侧击雷，接地引下线每隔6m与其他横向主钢筋连接一次。接地引下线与承台等电位连接线形成良好电气通路。3.3.5 预埋件安装（1）支承垫石预埋钢筋支承垫石1#、4#16钢筋与墩身钢筋一同绑扎，绑扎前必须严格确定支承垫石中心线和顶面高程，确保钢筋位置和标高准确。（2）地脚螺栓预埋孔根据支座的型号采用直径200mm的PVC管进行预埋，按照测量给定的准确位置进行加固安装，确保砼灌注时，PVC管位置保持不动。（3）接地钢筋预埋件在墩身顶面采用直径16的圆钢与墩柱四周的主筋进行焊接，焊接长度不小16cm，露出墩身顶面。（4）墩旁托架预埋件考虑到后期节段箱梁的架设，需要在南岸浅水区引桥墩身两侧安装架桥机前支腿临时支撑的预埋件。考虑到后期我部架桥机架设完成浅水区引桥六车道节段箱梁后，架桥机回头的可能性较小，我部在承台顶面预埋支架的预埋件。3.4 墩身模板安装3.4.1 施工要求模板拼缝：角模、侧模、模板上拼、节间水平拼缝均要将透水模板布延伸并进行打孔，使模板间接缝严密；几何尺寸：模板的长、宽、高要符合设计及规范的要求；支撑：模板的支撑除使用钢管支架作支撑外，还需用地锚缆风绳加固，浇筑砼时模板不发生偏移，保证墩身垂直度。3.4.2 模板安装（1）在承台上施放出桥墩纵、横中心线、轮廓线和标高控制线，根据墩外廓线、保护层厚度在主筋的根部焊接钢筋条控制模板位置。（2）拼接模板时，板缝用双面胶带粘贴，防止板缝漏浆。连接的螺栓紧固，不能漏拧。（3）每墩设置四根拉绳固定于事先预埋的地锚上，进行校正模板，拉绳与地面的夹角保持在4560度，用吊锤校正模板的垂直度。（4）模板定位后，在模板根部与承台交接处采用高标号水泥砂浆填实，确保模板不漏浆并美观。（5）模板顶部设置满足要求的操作平台和保护措施，以便在砼浇筑时，工人操作方便、安全。（6）墩柱模板施工完毕后再进行横梁模板施工，横梁底模应平整，侧模应顺直。（7）墩身的上下节连接处螺栓应拧紧，接缝处应平顺，不平时，对螺栓进行调节，使面板平整。模板支承稳妥。表6：模板安装误差要求序号项 目允许偏差备注1相邻两板表面高低差2mm2表面平整度3mm3垂直度0.15%H，且10mm4模内尺寸+3，-6mm5轴线偏位8mm6支承面高程+2，-5mm7梁底模拱度+5，-2mm3.5 透水模板布施工方法3.5.1 工艺流程整理钢模板涂刷胶水粘贴模板布平整模板布拼接位置处理验收与检查模板安装砼布料及振捣砼养护及拆模3.5.2 施工操作要点（1）清理模板确保模板表面平整、洁净、无油污。先用钢丝刷对模板进行除锈（新模板除油），用水冲洗干净，再用干净的毛巾将模板表面檫试一遍，确保模板表面没有脱模剂及其他杂物；检查模板的平整度，对不平整的部分进行校正。（2）裁剪模板布按照模板的尺寸，用剪刀裁剪好模板布，比模板多预留5-10cm,以利于排水和排气。（3）涂（喷）刷胶水在清理干净的钢模板上，喷涂胶，要求均匀地将胶水喷在模板表面及四周，胶水用量为50-200g/，需要穿孔的地方适当多涂。（4）粘贴模板布喷涂完后，即可粘贴模板布。注意要把羊毛状的一面粘贴在钢模板上，光洁的一面朝向混凝土。（5）拉紧模板布位置固定后，用手由中心推向两边，确保模板布牢牢粘贴在模板表面及四周，如有皱褶可即时揭起再铺，短时间内揭起再铺不会影响胶水的粘力，用碾辊在粘贴平整的模板布上碾压，以使模板布纤维与胶层充分接触，从而提高粘接力。（6）拼接位置处理拼接位置先将2张模板布重叠约5cm,在重叠中间处将透水模板布切断，轻轻将切下来的模板布拿走，小心地沿连接处往下压。在拼接位置多喷涂一点胶水，确保两边平整相接，避免浇筑时混凝土从中间渗入。（7）模板钻孔注意事项如需要在模板布上开孔的，应在孔的四周多涂点胶水，避免浇注时混凝土渗入模板布和模板之间。（8）验收与检查仔细检查模板布与模板是否紧密连接一体，确保表面没有皱褶或气泡。3.5.3 模板安装注意事项钢模板加贴模板布后，用吊机进行模板安装。除按照正常蹲身施工步骤进行外，还要注意以下几点：模板安装前钢筋应调直，保证钢筋保护层厚度，否则垫块容易在模板布上留下痕迹，也容易在模板吊装时挤挂模板布，产生皱褶；模板安装时底口宜一次到位，多次调整底口，模板布容易起皱褶。3.5.4 混凝土振捣严禁振捣棒接触模板布，破坏模板布，影响外观质量。3.5.5 混凝土养护、模板拆除加贴模板布施工的拆模时间与使用普通钢模板一样，同时因混凝土外观不存在质量问题，不需要进行修饰，拆模后及时进行保湿养护。3.5.6 质量要求及保证措施操作工人进行教育培训和技术交底，定人定岗，稳定班组；粘贴模板布应选择在比较干燥的天气，温度一般在1040摄氏度之间；胶水不宜喷得太厚，否则会堵塞排水孔而影响其效果；模板布一般可以周转25次，重复使用时，要仔细检查其颜色，如果水泥浆已经堵塞了排水层，则衬料不能再次使用；施工过程中要特别注意模板布的保护，模板布一旦破损，要及时将破损部分割除，并将此处模板清除干净，用喷枪涂上粘模，然后采用拼接方法补上新的模板布。3.5.4 特别注意留边：确保模板布边缘均留出510cm，便于多余的拌合水顺利排出。开孔透水：大面积模板或不易排水模板应在模板中央易积水处开5MM左右小孔，以确保多余拌合水顺利排出3.6 混凝土浇筑与振捣（1）砼配合比墩身混凝土采用C40混凝土，混凝土罐车运输到施工现场，泵车泵送入模。水泥、粗细骨料、拌和用水、外加剂的质量和性能要满足公路桥涵施工技术规范要求，拌和时配合比要严格按设计施工配合比执行。混凝土强度：普通C40，配合比为水：134kg；水泥：237kg；粉煤灰：108kg；矿粉：86kg；砂：768kg；碎石：1060kg；外加剂4.3kg，阻锈剂8.0kg。水泥：福建建虎； 粉煤灰：福建新源； 矿粉：福建鑫航； 砂：漳州龙海；碎石：翔胜碎石场； 外加剂：福州创先； 阻锈剂：中交武汉港湾LN-。混凝土入模坍落度：1620cm；混凝土初凝时间：4h；满足现场施工条件要求的和易性。 （2）钢筋阻锈剂、N006#墩+7.3m以下墩身混凝土掺加复合氨基醇类多功能活性钢筋阻锈剂，阻锈剂材料选用中交武汉港湾工程设计研究院有限公司生产的LN-产品。（3）施工前根据砼的运输距离、天气情况适当调整坍落度，其坍落度损失应在施工前充分考虑。砼入模前做外观鉴定和坍落度检测，符合要求才能使用。（4）鉴于本次部分桥墩身较高,为防止砼产生浇筑离析,在泵送管端接长落料管（落料斗采用200mmPVC管）,使泵送砼下落高度控制在2m范围内，浇筑的分层严格按规范进行。（5）浇筑砼时，避免单边积料，保证模内砼对四周侧模压力基本均匀、平衡。以避免单边积料引起该边砼侧压力偏大而导致模板变形、移位。（6）砼振捣采取施工人员下到墩身内部进行振捣，由于墩身横梁处1#筋为32粗钢筋共计4层68根，钢筋较为密集，钢筋切割困难。我部选择在墩帽处（暂时不绑扎垫石钢筋）临时解开3层16钢筋，临时进行开口，施工人员从墩帽下到墩柱内，顺着拉钩筋10#和11#钢筋之间45cm矩形空隙下到墩身底部进行振捣。（7）砼采用混凝土振捣采用50振捣棒配合使用，振捣棒的配备数量应满足下灰点混凝土流滩面积范围内混凝土，并及时振捣到位。振捣时，注意随浇随振，振捣到位，防止漏振和过振。振捣棒应插点均匀、成行或交错式移动，移动间距不应超过其作用半经的1.5倍，与侧模应保持50100mm的距离；振捣棒插入下层混凝土内的深度宜为50100mm；每一处振动完毕后，需变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置，边振动边竖向徐徐提出振捣棒，应避免振捣棒碰撞模板、钢筋和预埋件，不得将振捣棒放在拌和物内平拖，不得用振捣棒驱赶混凝土；对每一个振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。(8)混凝土浇筑应连续进行，若因故必须间断时，其间断时间不得超过混凝土的初凝时间。砼浇筑过程中和浇筑完毕后，在高温情况下，须对模板表面进行湿润。如遇下雨情况，则用彩条布遮盖。待砼强度达到5MPa后可拆除模板，拆除模板时严禁伤及砼。(9)混凝土在浇筑及静置过程中，由于混凝土拌合物的沉陷与干缩极易在混凝土的表面和箍筋的上部产生非结构性裂纹，影响构件的外观与降低对箍筋的保护作用，因此必须在混凝土终凝前对构件表面进行二次或3次压光，以避免这种裂纹的出现。(10)混凝土施工过程中，应有专人检查、恢复预埋钢筋、预埋件等。并设专人检查拉杆、模板、钢筋和螺栓等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。(11)在炎热气候下，混凝土的温度不宜超过30；避免新浇混凝土受阳光直射，尽可能安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天。(12)在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，要查明原因，采取措施，减少泌水。(13)浇筑混凝土时，指派专人填写混凝土施工记录。(14)混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土表面，待定浆后再抹第二遍并压光。抹面时严禁洒水，并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。（15）严格控制实际施工荷载不超过设计荷载，浇筑过程中派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况及时解决。3.7 模板、支架拆除（1）待砼的强度达到拆模要求时即开始拆除，拆模是支模的逆过程，应先支的模板后拆，后支的模板先拆，模板拆除时不得生拉硬撬，避免混凝土缺边掉角；禁止将拆开的模板挂在构造物或支架上，以防坠落伤人，如粘结力太大，不能强拆。拆下的模板不随意向下抛掷，已经松动易掉的模板一次连续拆完方可中途停歇，以免落下伤人；拆除区域应设警戒线，以免有人误入被砸伤。（2）支架拆除横梁支架拆除：从中间向两边对称拆除。拆除时分步降低，循序渐进，防止一次落架到底。3.8 砼养护砼浇注完成后，进入自然养护状态，养护方法为墩顶补水养护，养护用水为淡水。单个墩身采用2个减水剂塑料桶装满淡水放置于墩顶，在塑料桶底部各开4个小孔，从墩身顶面对整体进行滴水养护，确保墩身保持潮湿状态。在墩身模板拆除后，用塑料薄膜包裹，以减少水分的蒸发，防止收缩裂纹出现，确保砼质量良好，但以不污染砼表面为度。有风天气，覆盖物要防大风刮跑，养护时间不少于14天。四 硅烷浸渍混凝土防腐4.1 表面处理（1）先对混凝土进行清理，清洁混凝土表面，将欲处理的表面的碱垢、污物清除干净。若表面有浮浆皮、海生物和油污等污染物，对海蛎子等采用人工凿除，也可对拟进行浸渍表面采用高压喷水或喷细砂清洗，冲压水压应在3000kPa到10500kPa之间，最大流量为8L/min,带25o扁嘴。水冲洗后，拟浸渍表面应在浸渍前自然干燥。   （2）修补好混凝土表面明显的破损，不得有空鼓、疏松等现象。4.2 喷涂施工（1）大规模施工前应进行喷涂试验。试验面积为15m2，施工工艺参照海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范（JTJ275-2000）附录E硅烷浸渍深度应达到4mm。试验结果满足要求后，再进行大量施工。（2）所有工作均应符合相关职业卫生和安全要求。施工操作中，应在现场监理工程师旁站监督下执行。（3）为最大程度地渗透到基底应在干燥表面施工，应等到基材表面干燥后再进行硅烷施工。（4）施工环境要求：当作业环境温度低于4、高于45，或是表干前（约10h）可能下雨、风力大于5级以上（此时产品会加快蒸发，造成浪费）时，不要施工。（5）施工可采用辊涂、密封喷枪等方式。施工工具可采用密封喷枪、滚筒和刷子。如使用刷子或滚筒施工，应当重复涂抹，直到表面润湿。大面积施工建议使用低压喷涂方式，这样可以减少材料的损耗。如采用连续循环的泵送系统，应注意喷枪的压力不能超6070kpa， 并防止水进入设备的任何部位。（6）对于垂直面，应采用连续喷涂技术、自最低处向上进行，达到饱和浸渍，经处理区域应至少有5秒钟的“光面”效果；对于水平面或接近水平的表面，应采用连续喷涂技术达到饱和浸渍，使表面饱和浸渍，经处理区域应至少有5秒钟的“光面”效果；对底面喷涂，应采用连续喷涂技术喷涂，经处理区域应至少有5秒钟的“光面”效果。（7）在没有围堰的浪溅区及水位变动区施工。潮差区应在落潮过程中潮位低于海平面时，拆除模板时开始喷涂硅烷。喷涂硅烷应在下一次高潮之前，掌握好潮讯期，尽量提供混凝土表层表干时间，同时又要保证硅烷浸渍后能够固化的时间，防止硅烷还未能反应固化就被潮水冲走。如允许采用喷灯、烤灯等烘干方式，可采用该方式加速混凝土干燥及硅烷固化过程。（8）喷涂层数应由预喷涂试验确定，建议喷涂两层以上，第二层应在第一层喷涂后表层未干前喷涂。潮差区施工每层应在每次最低潮位时施工。（9）使用量：最小喷涂率应由试验确定，每遍至少300ml/m2，应在二遍以上，第一遍至少喷涂两层以上。（10）养护期：大气区施工后24h内不湿水自然风干，3天完全固化即可产生最佳的防水防腐护效果，7天后可钻芯取样。如有潮差区部位施工，潮差区取样时间应该在14天以后。五 监测监控混凝土浇筑过程中安排专人对模板支架及支架基础进行监测。（1）混凝土浇筑过程中，发现支架模板有异常情况，立即停止砼浇筑，查明原因，并利用槽钢、钢管进行加固。（2）专人监控地基变形状况，发现混凝土基础沉降或裂缝应立即停止浇筑，并用枋木加固。（3）派专人看护缆风绳，以防出现人为碰撞而影响支架模板。（4）浇筑过程中，用仪器专门检查墩模的垂直度，发现异常立即纠偏。（5）安排专人对插销螺杆、对拉螺杆进行检查，发现有松动、断裂，立即停止施工。六 下一步改进措施N006#墩右幅首件墩身现已施工完成，墩身施工工艺在总体上是可行的。但在施工过程中也暴露出一些问题需要我部进一步完善，并在今后的生产中须加强现场管理及对工艺的完善与落实。1、墩身支架(1)支架搭设良好，但是支架上步梯安全性欠佳，需进一步改善；(2)支架两层操作平台的间距由原来的2m改为1.8m，便于人工搭设操作。2、墩身钢筋成型周期过长，采用墩身钢筋笼整体成型，整体吊装，准确定位的施工方案，可提高钢筋的绑扎、安装效率，提高工效。3、加强钢筋工程质量墩身钢筋安装过程中，墩帽顶处3层网片结构钢筋绑扎效果不好，下一步重点做好钢筋的下料控制和顶层3层钢筋的安装。4、混凝土振捣由于钢筋较密，施工人员振捣区域有限，须至少安排8人进行振捣，单个墩身每个墩柱至少2人下到墩身底部振捣，确保振捣质量。5、加强对混凝土质量控制，现场技术员与实验应严格控制混凝土性能，不可能出现坍落度变化较大，保证每车混凝土坍落度基本一致，从而保证墩身外观质量。6、墩身模板拆除后发现模板安装时拼接不紧密，致使墩身模板接缝处局部出现轻微漏浆、混凝土局部有错台。需对所有进场模板进行细致检查,对不平整地方进行打磨处理,避免类似情况再次发生。7、墩身养护用塑料薄膜包裹密实，还要求在墩顶设置一个容积不少于2m³的滴水桶，进行滴水养护。8、墩身底部三道拉杆均采用双螺栓。9、墩身保护层垫块及厚度、绑扎牢固，应加强控制。 139中铁大桥局股份有限公司泉州湾跨海大桥工程A1合同段项目经理部（英文版 ） easily blame, to prevent the broken window effect. Supervise the leading cadres to play an exemplary role, take the lead in the strict implementation of the < code > and < rule >, lead to safeguard the solemnity and authority of the party discipline, ensure that the party discipline and the laws and regulations for implementation in place. Throughout the discipline in the daily supervision and management, strengthen supervision and inspection, from the thorough investigation of violations of discipline behavior. Strengthen to key areas, key departments and key projects as well as the masses reflect the concentration of the units and departments for supervision. - strengthening supervision, discipline inspection and supervision of cadres to set an example for compliance with the < code > and < rule > is a man must be hexyl, blacksmith needs its own hardware. Discipline inspection organs as the executor of the party discipline, and supervisor of the defenders, for its supervision must be more strictly, discipline inspection and supervision of cadres to firmly establish the awareness of Party Constitution, sense of discipline and rules consciousness, politics loyalty, sense obey. Action speak Ji Ordinance to set an example of the regulations of the rule of law, strengthen supervision and accept the supervision of the firmness and consciousness, do comply with < > and < >. To firmly establish the discipline must first be disciplined, the supervisor will be subject to the supervision of "concept, and consciously safeguard and implement party compasses party, take the lead in practicing" three strict real strict, so loyal, clean, play. To be good at learning, the Constitution and the < code > as morality, politics and brought to fruition; to implement < >, do not want to, dare not, not with disciplinary ruler to supervision; to discipline a ruler, often the control inspection, and consciously in the ideological red line to draw the row Ming Good accumulation is indeed the bottom line, so that the heart has fear, said to have quit, the line has ended. Attached: indifferent to heart, calmly to the table in our life, there are many unpredictable things will happen, some good, some bad things, we cannot control is powerless to stop, but with time, you will find in life sometimes turns out to be not good, some bad things finally turned out to be a good thing, but then we muddy however did not know, this is the life teach us things. 1, life can be complex, can also be simple. Want simple life of precipitation, to have enough time to reflect, to make Become more perfect. Life is the most important thing is not to win, but the struggle; not to have conquered, but to have fought well. 2, the plain is the background of life. Live a plain life, give up on themselves is not a coward, but the wise answers; not disillusioned after the heart, such as ashes, but experience the storm after the enlightenment; not unrewarding perfunctorily, but calm attitude of life of unrestrained self-confidence. Plain living, there is no noise noisy, no earthly troubles, more did not fill in the discontent of desire, some just a calm, a calm. 3, memory of heart will not good things to erase the, life is a When no movie, pain is a beginning, the struggle is a kind of process, death is a kind of ending. Give u