供应链联盟与企业竞争力研究.doc

南南开开大大学学滨滨海海学学 院院 毕毕 业业 论论 文文 （ 设设 计计 ） 中文题目：供应链联盟与企业竞争力研究中文题目：供应链联盟与企业竞争力研究 外文题目：外文题目：Supply Chain Alliance and Enterprise Competitiveness Study 学学 号：号： 0599135605991356 姓姓 名：名：党晓雪党晓雪 年年 级：级：20052005 级级 专专 业：业：物流管理物流管理 系系 别：别：经济管理系经济管理系 指导教师：指导教师：姜磊姜磊 完成日期：完成日期：20092009 年年 3 3 月月 南开大学滨海学院·物流管理专业本科生毕业论文 摘摘 要要 随着经济社会和科学技术的发展，物流业作为国民经济发展的基础产业， 在社会经济的发展中凸现出越来越重要的作用，尤其是在 20 世纪 90 年代以来， 随着全球制造业的出现，现代企业数量激增，单个企业仅仅依靠自己的力量已 经难以应付各种复杂的环境，各企业为了不断降低成本、提高企业竞争力，都 通过外包非核心业务、资源共享、以及在分工基础上密切合作的方式来组织生 产，随之，供应链联盟便成为现代企业发展的主要形式。本文对供应链战略联 盟的产生、概念、特点和作用进行了阐述，最后对我国发展供应链联盟的障碍 及对策作了系统的研究，以为今后的研究提供借鉴作用。 关键词关键词：供应链 供应链联盟 战略联盟 竞争力 南开大学滨海学院·物流管理专业本科生毕业论文 Abstract With the economic, social and sciences development, as the foundation of national economic development industry, the logistics increasingly play an important role in the socio-economic, especially in the 1990s, along with the global manufacturing industrys appearance, modern enterprise quantity has increased sharply, the single enterprise depends upon own strength already with difficulty to deal with each kind of complex environment merely, various enterprises to reduce the cost, to enhance the enterprise competitive power unceasingly, through the outsourcing non-core business, the resource sharing, as well as the clasp way organizes in the division of labor foundation to produce, along with it, supplies the chain alliance then to become the modern enterprise development the main form. This article to supplied the chain strategic alliance the production, the concept, the characteristic and the function has carried on the elaboration. Finally, developed the supply chain alliance barrier and the countermeasure to our country has done systems research, though that presents research will provide profits from the function. Keywords：Supply Chain, Supply Chain Alliance, Strategic Alliance, competitive power 南开大学滨海学院·物流管理专业本科生毕业论文 目目 录录 一、引 言.1 （一）选题的背景和意义 1 （二）相关文献综述 2 （三）论文的主要内容 4 （四）创新点 5 二、供应链联盟与企业竞争力概论5 （一）供应链联盟概论 5 （二）企业竞争力概论 7 （三）供应链联盟对企业竞争力的影响 8 （四）供应链联盟的管理 9 三、我国供应链联盟发展的对策.10 （一）我国供应链联盟发展的现状 .10 （二）我国供应链联盟发展的对策 .12 四、结语.13 参考文献.14 致 谢15 南开大学滨海学院·物流管理专业本科生毕业论文 1 供应链联盟与企业竞争力研究供应链联盟与企业竞争力研究 一、引言 （一）选题的背景和意义 在经济全球化日益发展的今天，企业面临的各种环境，包括外部环境、内 部环境以及企业内部环境都发生了巨大的变化。新的市场环境给企业带来了新 的发展机遇：一方面，企业拥有了更为广阔的市场空间，可以跨国界经营，将 产品销往世界各地；另一方面，科学技术的发展，为企业的发展提供了更为有 力的保障，包括新产品的开发、新型工艺流程的使用等。同时，新的市场环境 也必然会对企业的经营发展提出新的要求，例如，为了满足消费的个性化和多 元化，企业必须缩短产品研发周期，及时交货，以及有效控制库存等。 在 20 世纪 80 年代的时候，如 JIT、看板管理、全面质量管理等这些制造 技术和管理技术被大量的应用，使得企业既降低了成本又以更快的反应速度在 市场竞争中获得了优势。进入 20 世纪 90 年代，企业处于客户驱动的生存环境 之中，各个企业的竞争都是以客户为中心的，在这一背景下，许多富有远见的 学者和业界精英指出：21 世纪的竞争将不再是企业与企业之间的竞争，而是供 应链与供应链之间的竞争。时至今日，对供应链的管理以及优化等已成为了企 业新的利润增长点。 据有关资料统计，供应链管理的实施可以使企业的总成本下降 10%；供应 链上的节点企业按时交货率提高 15%以上；订货生产的周期时间缩短 25%35%； 供应链上的节点企业生产率增值提高 10%以上。从表 1-1 可以看出在成本下降 5%或销售收入增长 5%的情况下利润和税前利润的增加情况（见表 1-1）。 从表 1-1 可知，实施供应链对于企业的发展具有举足轻重的作用，除了减 少产品的物料成本及制造成本之外，供应链上的各企业还可以通过共享信息， 更快地对市场做出反应，缩短生产周期，提高交货率，在最短的时间内提供市 场需求的产品；通过供应链上的合作，其中每个企业都可以集中自己的优势资 源，与其他企业优势互补，避免自己的薄弱环节，从而在竞争中获得有利地位。 在现代社会，市场的不确定性明显增强，竞争更加激烈，各企业都认识到 了物流的重要性，以之作为企业的第三利润源，然而在具体实施过程中大多还 是各自为政，只有少数的企业真正实行了联盟。在这种情况下，国内外许多的 学者都 南开大学滨海学院·物流管理专业本科生毕业论文 2 对供应链联盟作了深入的剖析，本文是从现代社会的实际出发，来探讨供应链 联盟问题，作为现代新型企业组织形式，供应链联盟正在日益显现出强大的生 命力，可见，对其进行研究对于企业的发展具有重大的现实意义。 表 1-1 供应链成本对企业利润的贡献 标准的价格/利 润模型（元） 物料成本下降 5%（元，百分 比除外） 制造成本下降 5%（元，百分 比除外） 销售收入增长 5%（元，百分 比除外） 销售收入100100100105 物料-50-47.5-50-52.5 人工-30-30-28.5-31.5 毛利2022.521.521 毛利增加+12.5%+7.5%+5% 销售、管理费用-10-10-10-10.5 研究、设计与 工程成本 -5-5-5-5.25 税前利润57.56.55.25 利润增长+50%+30%+5% 资料来源：李显良.实施供应链管理 提升企业核心竞争力.当代经济，2008 年 第 9 期请核实是几号字体，表中数字我帮你居中了 （二）相关文献综述 1关于战略联盟的文献综述 战略联盟是一种企业组织安排，也是一种企业经营战略。在 20 世纪 80 年 代起便受到了广泛的关注，很多学者从不同角度对此进行了分析和研究。在战 略联盟形成的动因方面，乔尔·布利克（Joel Bleeke）和戴维·厄恩斯特 （David Ernst）在 1998 年出版了协作型竞争：全球市场的战略联营与收购 ， 指出“对于全球性企业来说，完全损人利己的时代已经结束” ，企业应该进行合 作通过联盟来取得市场优势；秦斌指出必须摈弃陈旧的你死我活式的“零和 博弈”竞争模式，采用战略联盟等新型组织，通过“正和博弈”来实现各方利 益，获得“双赢”或“多赢”局面。 韩岫岚（2000）从国际战略联盟的比较优势、合作目标、协同效应等入手， 分析了国际战略联盟的内在动因，认为提高企业的核心竞争力应当是首位的， 乔尔·布利克、戴维·厄恩斯特 协作型竞争：全球市场的战略联营与收购 ，林燕译.北京：中国大 百科全书出版社，1998，第 230 页 秦斌 企业间的战略联盟：理论与演变 ，财经问题研究，1998，Vol.3：914 页 南开大学滨海学院·物流管理专业本科生毕业论文 3 随后便是开拓经营领域、扩展市场等。 徐飞、徐立敏（2003）总结了迄今国内外战略联盟研究的一些主要理论， 包括交易成本理论、社会网络理论、资源理论、知识和组织学习理论以及博弈 论等。指出“有效的联盟管理是一个重要的挑战，今后应加强该方面的研究， 以减少联盟的失败率，使联盟成为名副其实的增长工具”。 2关于供应链联盟的文献综述 最初人们是把供应链作为企业内部的一个物流过程看待的，将其视为物流 企业自身的一种运作模式。随着产业环境的变化，企业间相互协调的重要性逐 步上升，从而人们将供应商也纳入了供应链的范畴。在这一阶段，人们对供应 链的理解只是从某种产品到最终成品的整个生产过程。 20 世纪 90 年代以来，人们对供应链的理解又有了新的变化。美国的史迪 文斯认为：“通过增值过程和分销渠道控制从供应商的供应商到用户的用户的 流就是供应链，它始于供应的源点，结束于消费的终点。 ”之后，哈里森将供应 链定义为：“供应链是执行采购原材料，将它们转换为中间产品和成品，并且 将成品销售到用户的功能网络” 。与之相适应，当人们对供应链的认识从单个企 业内部扩展到企业之间的时候，也就意味着供应链联盟的出现。 张永强（2001）对西方供应链联盟演进的轨迹进行了研究，指出供应链联 盟的形成与整个社会的市场环境、产业环境、企业的生产方式、交易方式等诸 多因素紧密相关，中国企业应构建自己的供应链联盟，借鉴国外的成熟经验， 参与国际竞争。 马祖军、武振业（2002）着重分析了供应链联盟形成的原因：企业外部环 境的变化、内部观念的变化和科学技术的迅猛发展。指出要想较好地解决供应 链联盟中存在的问题，就必须转变和更新观念、恰当的选择合作伙伴、建立联 盟内的相互信任机制、完善的信息沟通网络以及联盟绩效评估体系等。 黄震（2003）从经济学的角度对供应链联盟的必要性和合理性进行了论证， 指出供应链联盟是将分工层次从企业内部扩展到市场内企业之间的分工，分工 的程度是从简单专业化分工深化至企业核心能力的分工。 张元（2005）从知识交易的视角指出供应链联盟是一种特殊的企业层面的 知识分工体系，也是一种知识交易的治理结构，是市场和企业的一种线性组合。 吴殿达、蔡启明、唐志宏等（2006）对供应链战略联盟的产生、概念、特 点和作用进行了系统的研究，分析了我国企业在实施中的困难，针对这些问题 提出了相应的对策，为理论界对供应链战略联盟的深入研究提供了一定的借鉴 作用。 徐飞、徐立敏 战略联盟理论研究综述 ，管理评论，2003，Vol.15 No.6 南开大学滨海学院·物流管理专业本科生毕业论文 4 蒋新梅（2008）在对供应链战略联盟的概念、作用及企业实施供应链联盟 应注意的方面等问题进行阐述的基础上，指出合作是以不同形式开展的竞争， 尽管参与合作的各方竞争目标不同，但应该相互允许在共同从事的业务中共同 发展，偶尔的冲突是合作中存在互惠互利、优势互补的最好证明，企业向合作 伙伴学习是最重要的任务。 3关于企业竞争力的文献综述 人类社会的各个领域都存在竞争，溯其终极原因，大多都可以归结为经济 竞争。竞争是市场经济的必然产物，也是促进市场经济进一步发展的动力。古 典政治经济学的杰出代表和理论体系的建立者亚当·斯密认为，充分的经济自 由是国民财富不断增长的条件和基石，在自由竞争、自由经营的经济生活中， 有一只“看不见的手”在指挥，使人们既实现了个人的利己本性，又促进了公 共利益。 20 世纪 20 年代末及 30 年代，资本主义世界爆发了经济危机，这时，英国 经济学家凯恩斯提出要扩大国家干预经济的权利，以实现充分就业和经济增长。 20 世纪 70 年代，芝加哥学派的竞争理论以相信市场竞争机制的自我调节力量 为出发点，主张国家应尽量减少对市场竞争过程的干预，制定一套简单明确、 切实可行的竞争政策。1990 年初，哈佛商学院教授波特在各国的竞争优势 中提出了“国家竞争优势论” ，把国际竞争优势确立为国际贸易理论的核心，并 对一国国际竞争的供给、需求、相关因素及它们之间的相互关系运用系统工程 理论进行了全面深入的探讨。 高怀、赵宇平（2004）综合分析了国内外企业竞争力研究的现状，认为目 前企业竞争力的研究还有一定的局限性，缺乏对企业、竞争和战略本质的认识 及对企业多样化行为差异及其所导致企业竞争力不同的分析。 张素兰（2005）针对集团公司现行组织制度与生产经营制度存在的弊端， 提出要提高企业竞争力，就要改革现行制度，依靠技术创新，推进结构调整和 产业升级，提高职工素质，引进人才，为适应国际经济形势的发展创造条件。 李卫东（2007）指出，企业竞争力对企业的生存和发展具有决定性的作用， 如何提升企业竞争力是我国目前企业所面临的现实问题，分析了企业知识价值 链对企业竞争力的影响。 杨晓芳、魏金华（2008）从科学新视角，给出企业竞争力的确切定义，讨 论了企业竞争力的主要内容，剖析了企业竞争力的结构、功能，并阐述了企业 竞争力的核心要素。 （三）论文的主要内容 本文的研究共包括以下四部分： 胡大立 企业竞争力论 ，经济管理出版社，2001，第 67 页 南开大学滨海学院·物流管理专业本科生毕业论文 5 第一章为引言部分，主要是通过供应链联盟发展现状来引出本选题的背景， 明确选题意义，在此基础上对相关文献进行综述，并对该文可能的创新点等进 行了简要的说明。 第二章主要是供应链联盟与企业竞争力概论，首先阐述了供应链联盟的含 义、特点等，然后对企业竞争力的含义以及对企业的重要性以及供应链联盟对 企业竞争力的影响进行了论述，最后从战略目标、伙伴关系以及风险防范等方 面对供应链联盟的管理作了系统介绍。 第三章主要是在前两章的基础上，进一步分析我国供应链联盟的发展现状， 在此基础上考察我国发展供应链联盟的障碍，提出对策。 第四章为结语部分。 （四）创新点 本文在文献研究的基础上，可能提出一些不同于以往研究成果的新认识、 新观点。从组织角度出发，供应链联盟代表了一种新型的经济组织形式；从经 济理论角度入手，主要剖析了供应链联盟的产生及发展演变等问题。本文将经 济学和管理学以及企业理论等相结合，对战略联盟的发展演变、企业竞争力理 论的发展演变以及供应链联盟对企业竞争力的影响等作了系统研究，并从战略 目标、伙伴关系、风险防范等各方面对供应链联盟的管理进行了论述，对我国 供应链联盟的发展提出了一个比较清晰的框架。 二、供应链联盟与企业竞争力概论 （一）供应链联盟概论 1.企业合作关系及战略联盟 当市场经济发展到一定阶段，为了节省成本和提高利润，企业合作竞争最 主要的方式之一便是建立企业战略联盟。随着世界经济和科技的发展，企业合 作关系也必然经历了种种变化，在供应链管理一书中将企业合作关系分为 五个发展阶段： （1）传统关系时期（1975 年以前） 。这个时期产品供不应求，企业各自独 立，相互间的竞争比较温和，竞争压力较轻，环境相对稳定。 （2）自由竞争时期（19721985 年） 。这个时期产品供应日趋饱和，竞争 非常激烈，企业之间的关系相对比较紧张。 （3）合伙关系时期（1982 年以后） 。这个时期企业之间的竞争更加激烈， 客户对产品的质量要求较高，企业间合作比较紧密，转向了纵向一体化经营。 （4）伙伴关系时期（20 世纪 90 年代） 。这个时期市场变化更快，企业的 南开大学滨海学院·物流管理专业本科生毕业论文 6 竞争压力很大，但比较稳定，企业由纵向一体化经营转向了横向一体化经营。 （5）战略联盟关系时期（20 世纪 90 年代后期以后） 。由于全球一体化的 发展，这个时期企业经营风险加大，竞争压力加大，企业之间的合作关系更加 紧密。 战略联盟，也称为企业联盟，最早是由美国 DEC 公司总裁简·霍普兰德和 管理学家罗杰·奈格尔提出的。战略联盟既是企业的一种组织安排，也是一种 经营战略，是公司为了长远的生存和发展而采取的重大步骤。就具体的企业而 言，其建立战略联盟主要是为了满足提高企业各自的核心竞争力、开拓新的经 营领域和进入新的产业、长期占领和开拓新市场、互通信息和规避风险的需要。 从联盟成员之间的关系，可以将战略联盟分为后竞争联盟、前竞争联盟、 竞争联盟和非竞争联盟等类型，同时从联盟行为或功能角度可以将战略联盟分 为生产型联盟、供应型联盟、营销型联盟及技术联盟等等。 总之，战略联盟不仅能够提高企业的竞争力，而且能够降低企业的成本， 分散企业的经营风险，还能够让企业更好的不断的发展，获取更多知识，提高 企业各自的核心能力。 2. 供应链战略联盟的含义、特点 供应链战略联盟是组成供应链节点的成员突破传统的企业界限，为有效整 合企业内外资源，实现企业战略目标，而结成战略合作伙伴关系的一种松散性 长期网络组织。供应链战略联盟体现了企业内外资源集成与优化利用的思想， 其根本目的是为实现快速响应市场、共同拥有市场、共同使用资源。 供应链战略联盟的基本特征主要有： （1）目标性 在激烈的市场竞争中，任何单个企业都不可能独立的解决所有问题，供应 链联盟是各企业为了达到让顾客满意的共同目标，建立在共同利益之上的动态 联盟。 （2）动态性 这是供应链联盟最基本的特征。供应链的节点企业之间是为了共同的利益 走到一起，是一种松散的联合体，一旦市场环境发生变化，企业就会自动进入 或退出联盟。 （3）网络性 网络性是供应链相互交叉所产生的结果。同一个企业往往处于不同的几条 供应链中，也同时在不同的供应链中扮演着不同的角色。 （4）互补性 供应链联盟的每个成员都拥有自己的核心优势，各企业之间进行资源共享、 南开大学滨海学院·物流管理专业本科生毕业论文 7 优势互补，以达到“1+12”的协同效应。 （5）开放性 参与供应链的企业需要向自己的合作伙伴开放内部运作，相互公开业务， 实现即时的信息传递，实现信息共享。 （6）需求导向性 现在，以需求为导向的买方市场的特征非常明显，最终的客户已经从处于 供应链之外的旁观者变成了供应链中必不可少的成员。 （7）复杂性 供应链战略联盟是由处于不同地位、不同行业和不同地区的多个企业共同 组成，企业间既有合作也有竞争，合作方式也不尽相同，相互间的关系表现出 了一定的复杂性。 （8）风险性 供应链上的企业为了谋取各自的利益，都面临着供应链的不稳定性和合作 伙伴之间的竞争，每个成员都必须面对核心能力丧失、为合作而投资以及知识 产权流失等风险。 （9）虚拟性 供应链联盟是新经济形态下的网络型虚拟组织，它没有明确的边界，克服 了空间和地域上的限制，通过信息网络技术实现供应链上各企业间的信息共享， 协同工作。 （10）统一协调性 供应链联盟是建立在整体利益一致的基础上，各成员必须在行动上统一协 调，共同提高整体价值，提高整条供应链的竞争能力，达到优势互补和互惠互 利。 （二）企业竞争力概论 1企业竞争力的内涵 20 世纪 80 年代以来，随着市场竞争的日趋激烈，世界各国的企业竞争意 识也逐渐加强，企业竞争力也成为了经济学领域研究的热点之一。竞争不仅是 实力的较量，也是智慧的较量，物竞天择，适者生存，这是竞争的本质和普遍 规律。 传统的经济学家认为企业竞争力是企业所拥有的劳动力、资金和自然资源 等方面所拥有的相对优势，在讨论的时候很容易的把竞争力归结到了价格上去 讲成本、讲价格。 增长经济学家则根据大量统计分析结果，指出企业内部的革新与效率是构 成企业竞争力的进步要素，而传统的要素在新经济形势下已经不能适应。 经济历史学家则根据国家经济发展史研究结果，认为企业竞争力受外部环 南开大学滨海学院·物流管理专业本科生毕业论文 8 境影响较大，例如，世界经济论坛认为企业竞争力就是企业家和企业在适应、 协调和驾驭外部环境的过程中成功地从事经营活动的能力。 美国竞争力委员会主席、摩托罗拉公司董事长乔治·M·C·菲什认为，竞 争力是企业具有较竞争对手更强的获取、创造、应用知识的能力。 中国社科院工经所副所长金碚则指出，企业的竞争力从概念上来讲，是指 一个企业比竞争对手能够以更有效的方式来向社会提供产品，并且能够获得持 续的盈利，能够保证自己能够持续发展的一种能力。 因此，可以将新的经济形态下的企业竞争力定义为：作为独立经济实体的 企业，在市场竞争过程中，通过自身要素的优化及与外部环境的交互作用，在 有限的市场资源配置中占有相对优势，进而处于良性循环的可持续发展状态的 能力。 可见，企业竞争力的内涵在不同历史时期、不同经济状态下有着不同的侧 重点。在当代，企业竞争力的内涵不再单纯强调生产要素上的相对优势，信息、 知识、创新能力等都决定了企业竞争能力的强弱，企业持续发展也成为企业竞 争力的核心。 2竞争力对企业的重要性 市场经济的主体主要包括消费者及家庭、企业和政府三个方面，企业要想 在激烈的市场竞争中获得生存和持续增长，就必须关注自身的竞争力，因为一 个没有竞争力的企业迟早会被淘汰。企业在市场上所表现出的竞争能力是由其 内部业务系统和管理系统整合能力及其结果，如管理能力、创新能力、产品能 力和经营 能力等要素决定的，企业竞争力的大小决定了企业发展空间的大小。 第一、企业发展需要的资源是通过企业的竞争努力获得的，而企业资源的 顺利转换也是靠企业在市场中的竞争努力实现的。 第二、拥有较强竞争力的企业所占领的市场范围也越大，所争取的用户数 量便越多，所获得的利润额越高，从而外部筹资能力以及内部积累都会增加， 为企业发展奠定雄厚的基础。 第三、有了雄厚的资金实力，企业规模会一步步扩大，企业技术研制开发 能力和设备更新能力也会增强。企业规模的扩大会使企业取得规模优势，在一 定程度上降低产品成本。 第四、竞争力越强，企业市场信誉相对越高，同时企业抗御风险和承受风 险的能力越强，企业可以吸引更多的人才，有了良好的管理人才，企业便可以 制定出良好的市场策略、科学的管理体制和灵活的生产经营机制。 （三）供应链联盟对企业竞争力的影响 供应链联盟和供应链管理思想强调企业利用自己的核心优势，充分发挥市 场竞争力。供应链联盟的形成，使原有的资源配置方式发生了新的变化，也使 南开大学滨海学院·物流管理专业本科生毕业论文 9 企业组织生产的方式发生了变化。供应链联盟对于降低供应链总成本、降低供 应链上的库存，增强企业间信息的共享水平，改进相互间的交流，提升企业的 核心竞争力，以及改善企业的财务状况、产品质量、用户满意度等有重要的作 用。 1实现快速有效地响应市场，应对快速发展变化的市场环境。通过建立联 盟，供应链上企业的合作关系可以大大加强，形成统一的战略联盟。各企业之 间实现信息互通，充分利用现有资源，进行协调工作，加快产品开发周期，快 速响应市场需求，为顾客提供个性化的解决方案。 2实现企业间的优势互补。企业是各种互补资源的联合体，鉴于资源的稀 缺性，各个企业所拥有的资源以及能力都是有限的，要想在激烈的竞争中获取 优势，供应链联盟上的各成员企业间需互通有无，实现内外资源的优势互补， 建立伙伴关系，充分发挥各自的核心能力，从而获得集体的竞争优势，提高整 条供应链的竞争力。 3促进供应链上各企业之间的相互学习。根据知识与组织学习理论，企业 可以通过缔结联盟，创造一个便于知识分享、移动的宽松环境，通过人员交流、 技术分享、访问参观联盟伙伴的设施等办法，将经验知识等移植到企业之间， 进而扩充乃至更新企业的核心能力，真正达到企业间的合作目的。 4促进企业达到规模经济。利润是企业存在和发展的基础，企业经营就是 要尽可能地减少成本，从而增加企业利润。规模经济就是指企业生产随着规模 的扩大和产量的增加而使单位产出的成本下降，从而提高企业利润。通过建立 战略联盟，供应链上的各企业可在更大范围内实现专业分工，将一部分市场交 易内部化，从而节省交易成本、流动成本等各类成本，从而在行业内占据较强 的竞争地位。 5供应链上的各企业风险共担，可以有效分散经营风险。在复杂多变的市 场竞争环境中，外部环境的变化对企业的研究开发提出了新的要求，如缩短产 品开发及生产时间、降低产品及服务成本等。为此，企业必然面临巨大的研究 开发、运营失败等风险，在这种情况下，供应链上各企业之间通过寻求合作来 分散经营风险，使企业承担的风险降到最低。 （四）供应链联盟的管理 1明确目标，分析环境，对联盟进行战略规划，树立耐心和信心 供应链联盟是企业在合作的基础上，追求整体价值提升，并为企业带来收 益。实施供应链联盟是企业的战略性问题，因此，每一个参与联盟的企业都应 该以供应链整体目标的实现作为联合的最终目标。供应链联盟的竞争力与每个 企业的战略定位密切相关，联盟中企业只有确定好自己的位置，才能从容的迎 接挑战，获得发展。为此，各个企业首先必须明确企业的长远目标是什么，企 南开大学滨海学院·物流管理专业本科生毕业论文 10 业目前有哪些竞争优势，企业需要什么样的合作伙伴才能提升自己的竞争力， 完成自己的战略性竞争任务。 除此之外，企业还必须全面了解和评价自身和外部环境，组织结构和人员 安排等，分析企业的现有可用资源及未来需吸纳的资源，然后根据合作的目的 进行战略规划，在此基础上建立供应链战略联盟，从大局出发，并有足够的耐 心去面对联盟中出现的各种困难和冲突，根据实际情况进行适当的调整，与合 作伙伴进行沟通和协商，发挥供应链联盟的最大效用。 2正确认识和把握联盟中的伙伴关系，合理选择联盟的合作伙伴 供应链联盟企业之间是一种合作竞争关系，它既可以推动企业的发展，又 可能给企业带来重大的损失。联盟企业必须正确认识和把握相互间的关系，一 方面要充分信任合作伙伴，尽可能的为合作提供便利和条件；另一方面，又要 适当保护自己的核心能力，防止核心技术和核心能力被模仿。不同企业加入联 盟的战略意图有所不同，只要不妨碍相互间的合作，对合作伙伴保护自己核心 竞争力和核心能力的相关措施应给予理解。 信任是合作的基础，只有相互信任，才能进行有效的沟通和合作，供应链 联盟才能实现整体价值。企业必须在确立合作竞争的基础上，对自己和环境进 行认真分析，对每个目标伙伴进行全面考察和分析，寻找能与自身实现优势互 补、在企业文化和学习能力等方面有可能顺利相容的、可以帮助自己实现战略 目标的联盟伙伴，以达到“1+12”的整合效果。 3建立专门的联盟管理部门及应急处理机制，加强供应链风险防范 在供应链联盟中，参与联盟的各企业都是在双赢的基础上，谋取各自的利 益，他们都面临着供应链联盟的不稳定性和合作伙伴之间的竞争，由于不确定 因素的影响，每个企业都必须面对各种自然和非自然因素的影响，从而使企业 处于一定的风险之中。再加上供应链多方投资、多方审批、多方领导的状况会 造成统一规划与管理散乱的问题，为了降低不确定性和风险，所以应投入专门 的人力和物力，建立专门的管理机构处理联盟事务，使联盟成为统一指挥的整 体。 此外，联盟中的各企业对于风险的管理必须持之以恒，除各企业间形成紧 密的合作伙伴关系，加强相互之间的信息交流和沟通外，企业间还应该签订界 定严格、目标明确、兼顾各方利益的协议，完善相关的法律合同文本，对联盟 中的各方明确权利义务。联盟企业还应根据联盟的形式，制定一整套完善的应 急处理机制，对合作过程中可能出现的各种问题进行多方面、多层次的考虑和 分析，如国际经济的走势、本行业的动态、国家经济政策的变化、企业人力资 源的变动等等，及时对紧急、突发事件进行处理，并有针对性地制定严格的操 作规范和监管程序，尽可能地将风险降到最低，化风险为机遇，把企业的风险 南开大学滨海学院·物流管理专业本科生毕业论文 11 变成企业发展的一次转折。 三、我国供应链联盟发展的对策 （一）我国供应链联盟发展的现状 供应链联盟的产生是与整个社会的市场环境、产业环境以及企业的生产方 式等密切相关的。在国外，供应链联盟虽然已经被当作一项重要的战略来实施， 但是在我国还是一个比较新的概念。由于我国经济发展存在的不足，供应链联 盟的发展还面临许多困难。 1市场环境 由于我国市场经济发展的环境尚不健全，分权制的行政式经济管理体制和 混合经济结构的存在，以及地方保护主义和行业中的市场准入限制等，企业要 想进行跨区域、跨所有制的合理分工和协作，必然会产生高昂的外部交易成本， 企业只能选择低级一体化的发展道路。再加上许多企业的产品质量差、可靠性 差、交货不够及时、诚信程度较低，这样企业间结成供应链联盟的信任基础也 不够牢固。 2生产方式及企业管理模式 供应链联盟要求“大规模定制”的生产方式，对企业内部生产线的自动化 要求很高，在这种条件下，要求企业有大量的资金投入和少而精的人员雇用， 但是现在国内的大部分企业采取的是“单一大规模“或劳动密集型的传统生产方 式。 此外，供应链联盟要求各企业能够随时进行动态调整，包括业务、人员及 结构等。但我国企业目前的管理方式与供应链联盟的管理理念有着较大的冲突， 与构建供应链联盟的要求不相适应。 3人才问题 供应链联盟的管理方式在我国刚刚引入，它是跨行业、跨部门的，涉及诸 多领域的企业联盟。国内企业和人员对此知之甚浅，我国在这方面的教育也比 较落后，只有较少的高等院校开设了物流及供应链管理的相关课程，职业教育 也比较贫乏，这方面的专门技术人员及精通诸多领域的综合性人才在我国相当 缺乏。 4组织文化及战略目标 组成供应链联盟的各个企业都有各自的企业文化，所以联盟成员企业之间 在组织文化上必然存在矛盾与分歧，会使各方在战略上缺乏兼容性。在战略联 盟中，做好文化的整合与管理，增强各企业之间的磨合，因地制宜地调整经营 战略，适应社会经济文化的特点，就显得很重要了。因此，需要创造新的战略 南开大学滨海学院·物流管理专业本科生毕业论文 12 联盟文化。 5协调合作问题 在许多实行传统管理的企业内部，每个人都习惯于关注系统中单一部分的 效率，而没有人去考虑整体效益。各部分通常为了追求自身利益而与供应链的 整体利益发生冲突。在企业之间，各成员也不愿意与其他成员共享信息，也不 愿意牺牲自己的利益去争取联盟的最大利益。这样企业就会从自身利益出发， 有保留的进行合作，导致联盟企业间的信任程度降低，使联盟受到极大的影响。 6核心竞争力问题 现阶段我国供应链联盟企业大多数没有形成自己的核心竞争力，而供应链 是上下游企业各自取长补短，整合自己的核心优势以提高整体的竞争力水平， 因而这些企业很难融入高效运营的供应链联盟中，即使结成了联盟，联盟整体 的竞争力水平也会受到影响。 7体制障碍 供应链联盟中的各企业是为了突破自有资源的限制，以自己的核心优势为 基础，并整合企业内部及外部资源，以增强竞争能力。因此，对联盟中的企业 而言，能否获得所需要的资源是决定供应链联盟能否存在与发展的基础。但是 我国现阶段的管理体制仍存在条块分割及地方保护等问题，对供应链联盟的建 立起到了不利的影响。 8价格血拼 长期以来，我国企业过分的倾向于价格竞争，甚至压低要素成本，使得企 业经营的环境越来越恶化，企业的利润率越来越薄，导致企业用于技术进步用 于创新的资源减少，没有创新能力，就会导致对要素提供者的压制，最后导致 资源的浪费，环境的破坏，劳工权益的损失，这样，企业的持续竞争力不仅受 到影响，利益相关者之间的利益也会受到很大的损失。 （二）我国供应链联盟发展的对策 针对我国供应链联盟面临的诸多问题，我国企业要加速企业观念的转变， 积极培养供应链管理方面的人才，从企业自身出发，改革组织机构，采用先进 的管理方式，制定合理的绩效评估制度等，努力提高供应链联盟的管理水平。 1 转变观念 物流业是企业的第三利润源，供应链管理正是利润的发掘方式，实施供应 链联盟符合我国未来物流业的发展趋势。我国政府部门应大力支持，加强对相 关措施的宣传，普及相关知识。与供应链相关的从业人员应该加强学习，熟悉 并了解先进的供应链管理思想，促进我国供应链管理方式与国际接轨。 2加速对供应链管理人才的培养 南开大学滨海学院·物流管理专业本科生毕业论文 13 我国企业应当通过各种途径搞好员工队伍的培训，建立能够适应当前供应 链发展的高素质经营管理队伍，加强供应链管理和相关知识的学习。引进国外 的先进经验和管理技术，建立合理的人才培训系统，培养供应链管理的相关人 员。 3加强标准化工作 在市场经济条件下，要实现物流现代化，实现供应链的管理，实现联盟， 把物流产业推向国际市场，与国际市场进行角逐，就必须成立专门的供应链管 理部门，通过国家和相关部门的引导，建立与国际市场接轨的统一标准。 4建立完善的信息沟通网络 现代供应链管理的依托是信息技术，联盟内信息的迅速传递和处理是供应 链联盟成功的重要前提。要想在 21 世纪把握供应链的主导权，企业就必须在供 应链管理信息化方面更进一步。联盟企业必须通过积极有效的沟通，对变化莫 测的市场环境做出快速有效的响应，充分把握机会，吸收和学习各方的长处， 提升供应链联盟的整体实力。 5注重联盟企业间的合作 战略联盟的发展，为企业带来了竞争优势，但是在建立和运营过程中会出 现很多复杂的问题。供应链联盟内部的企业之间应当相互信任、彼此忠诚、信 守承诺，而不能孤立地、片面地考虑某种优势。企业要想灵活的适应环境，就 必须和联盟企业进行通力合作，并在此基础上找到平衡点。 6建立专门的管理部门 供应链战略联盟是由多个企业共同组成的，相互间的关系非常复杂，应该 投入专门的人力物力建立管理部门，以克服管理散乱的问题，使联盟成为一个 统一指挥的整体。 7构建公平竞争的市场环境 竞争力来源于竞争，没有竞争就没有竞争力，我国政府应该构建一个公平 竞争的市场环境，为竞争的市场制定公平的规则，包括环境、劳工权益等方面， 让企业有更大的自由和选择权，在一个有规则的情况下来组建联盟，进行竞争。 8建立联盟绩效评估系统 要想对供应链联盟进行有效的管理，就必须对每个企业在供应链联盟中做 出的贡献进行有效评估，建立联盟绩效评估体系，从而对联盟整体的绩效提供 依据，并尽快地发现各种问题，及时改善，以保持联盟稳定快速的发展。 四、结语 南开大学滨海学院·物流管理专业本科生毕业论文 14 随着我国市场经济的发展，供应链联盟这种新的战略合作模式逐渐被引入， 应用于现实经济发展之中，有很大的发展空间