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    道路排水管网改造工程.doc

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    道路排水管网改造工程.doc

    道路排水管网改造工程 施工组织设计目录 第一章 施工组织设计编制总说明. 4 1.1编制前言. 4 1.2编制原则. 4 1.3编制依据. 5 第二章 工程概况及工程目标. 6 2.1项目概况. 6 2.2设计概况. 6 第三章 质量通病治理措施. 7 3.1排水管网质量通病治理措施. 7 3.2路面拆除和路面修复质量通病治理措施. 11 第四章 施工重点难点的质量控制措施. 18 4.1排水管网的重点难点质量控制. 18 4.2道路工程中的重点难点质量控制. 19 4.2.1沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施 . 19 4.2.2路基回填土的质量通病及防治措施 . 23 4.2.3路肩、边坡常见的质量通病及防治措施 . 25 4.2.4沥青混凝土路面常见的质量通病及防治措施 . 27 第五章 质量管理措施制度. 29 5.1质量目标及建立质量保证体系. 29 5.2保证质量的组织措施. 29 5.3保证质量的技术措施. 30 5.4施工过程的质量保证措施. 31 5.5原材料质量保证措施. 32 5.6工程质量保修控制措施. 32 5.7施工技术资料、工程档案管理措施. 32 5.8成品保护措施. 33 第六章 安全方案及文明施工措施. 34 6.1安全生产目标及安全质量保证体系. 34 1 6.2安全生产标准化管理措施. 34 6.3施工消防安全管理措施. 36 6.4施工机械设备安全技术措施. 37 6.5项目部综合管理措施. 37 6.6专项安全技术措施. 38 6.7安全惩罚措施. 39 6.8突发事件的应急预案. 40 6.9文明管理机构、管理流程原则. 40 6.10文明施工措施. 42 6.11施工现场的CI策划. 43 第七章 施工重点难点的安全施工方案. 44 第八章 施工方案、方法. 45 8.1测量工程施工方案. 45 8.1.1测量依据 . 45 8.1.2轴线及高程测量控制网的平面布置 . 45 8.1.3平面控制方法 . 45 8.1.4高程控制 . 45 8.2沟槽开挖. 46 8.3混凝土排水管网施工. 48 8.3.1施工工艺流程 . 48 8.3.2管道基础施工 . 48 8.3.3管道铺设安装 . 48 8.3.4检查井施工 . 49 8.4塑料排水管施工. 52 8.5路面拆除和修复工程. 53 8.5.1路面拆除工程 . 53 8.5.2路面修复工程 . 54 第九章 现场平面图及进度计划. 66 9.1现场平面图. 66 2 9.2进度计划. 66 第十章 冬、雨季施工措施. 67 第十一章 主要机械和劳动力配置. 69 11.1拟投入的主要施工机械设备表. 69 11.2劳动力计划表. 71 第十二章 安全、质量保证体系. 72 12.1安全生产目标及安全质量保证体系. 72 12.2安全生产标准化管理措施. 72 12.3质量目标及建立质量保证体系. 74 12.4保证质量的组织措施. 75 12.5保证质量的技术措施. 75 第十三章 确保工期的技术组织措施和工期进度计划. 77 13.1工期目标. 77 13.2保证工期措施. 77 13.3保证工期的奖惩办法. 78 第十四章 施工组织设计附表. 79 (1)拟投入的主要施工机械设备表 . 79 (2)劳动力计划表 . 81 (3)计划开、竣工日期和施工进度网络图 . 82 (4)施工总平面图 . 83 (5)临时用地 . 84 3 第一章 施工组织设计编制总说明 1.1编制前言 承蒙海勃湾区市政设施管理所对我公司的信任,我公司决定把握此次机会,本着为建设单位提供最优质服务的理念,以最积极的姿态参与本项目的投标;我公司将以最精良的骨干施工队伍、最优良的质量管理保证体系,建造令建设单位最满意的优质工程为目标,创造绿色的施工环境,以严格的成本管理,最适宜本工程的新技术、新工艺提高质量,最大限度地降低工料消耗水平,保证建设单位的每一份投入都能得到满意的回报。 海勃湾区排水管网改造工程二期施工施工组织设计是我公司对海勃湾区排水管网改造工程二期施工项目投标文件的一部分。这是我公司在认真阅读有关文件,熟悉图纸,了解设计意图和对现场考察的基础上,编制的一部对工程质量、成本、工期等方面程序化的纲领性文件。我们力求在施工组织设计中履行我们对建设单位每一项承诺,希望能以经济合理、技术先进、切实可行的施工方案,严谨务实的工作作风,赢得建设单位对我们的信赖。 本施工组织设计在编写过程中,力求以较短的篇幅,在较短的时间内,让各位专家知晓本施工组织设计所表述的重点和难点;以精炼的语言,详实的图解,图文并茂地为各位工程专家充分展示仅用一般工程语言难以表达的重点信息,一般的信息作简明阐述,供各位专家选择。另外我公司非常珍惜建设单位给予我们的这次宝贵的机会,若我公司有幸中标,我们将依据本施工组织设计确定的原则,遵循我公司的技术管理规定和质量体系文件,在设计交底图纸会审之后编制详细的专项工程施工方案和作业指导书,为工程施工提供完整地技术性文件,用以指导施工,确保优质、高效,安全地完成本工程的建设,给建设单位递交一项满意的工程。 1.2编制原则 本施工组织设计严格按海勃湾区排水管网改造工程二期施工项目招标文件、现场勘察情况、设计文件和现行有关工程施工规范、标准和依据编制。 统筹全局,组织施工协作;合理安排施工顺序,组织好平行作业、流水作业、交叉配合;优化资源配置,做好人力、物力的综合平衡调配,做到均衡施工。 坚持质量第一,确保施工安全、工期及文明施工。 4 本施工组织设计包括了工程概况、施工管理目标、组织部署、施工进度计划及保证措施、主要工程项目的施工方案、施工方法、各分项工程的施工顺序、劳动力配备计划及主要施工机械配备计划、确保工程质量安全文明施工和工期的技术组织措施,对项目管理目标、机构设置、施工总体组织进行科学合理的安排;在施工方案中,对各区段的施工组织进行了阐述;在主要施工方法中,对施工测量、土方开挖、排水工程等分部分项工程的施工方法、工艺及措施进行全面详细的叙述。 1.3编制依据 1、施工招标文件。 2、业主提供的初步设计文件、初步设计图纸、现场勘察情况、答疑纪要。 3、用于本工程的国家现行有关工程施工规范、规程和标准 5 第二章 工程概况及工程目标 2.1项目概况 城区范围内、使用年限超过15年、管径小于406mm的排水管网,总长度约10km。新建地道雨水泵站一座。 本工程主要包括排水管网建设和路面拆除和修复。 6 第三章 质量通病治理措施 3.1排水管网质量通病治理措施 1大开挖边坡塌方、滑坡 1)原因分析 边坡稳定性计算不妥,未包括允许承载力,内摩擦角,孔隙小、压力渗透系数等因素。 边坡放量不足、坡面趋陡,施工时未按规定放坡;沟槽土方量大,又未及时外运而堆置在槽边;土体地下水位高,渗透量大。 2)防治措施 应确保边坡的稳定,根据地质报告,针对不同的土质,地下水位和开挖深度,设计边坡,已滑坡和塌方的土体,可放宽坡面,将坡度改缓后,挖除塌落部分。 检查实际操作是否按设计坡度,自上而下逐步开挖。 为防止雨水冲刷坡面,应在坡顶设截水沟或挡土坝,坡面采取保护措施。 机械挖方时,应按设计断面留一层土采用人工修平,以防超挖,若地面出现裂缝,应立即采取有效措施,防止发展,确保安全。 在地下水位高,渗透量大的地区,采用井点降水的方法,降低地下水位,加强沟槽明排水,采用导流沟和水泵将沟槽水引出。减少地面荷载的影响,坡顶两侧堆置的土方距边23m,堆高小于1.5m。掌握气候条件,减少沟槽底部暴露时间,缩短施工作业时间。 2沟槽支护失稳 1)原因分析 支撑不及时,支撑位置不妥造成支撑受力不均,以及支护入土深度不足,导致支护结构失稳破坏。 未采取降排水措施或井点降水措施失效,引起流砂或管涌,致使支护结构失稳破坏。 支撑结构刚度不够,槽壁侧向压力过大。 2)防治措施 根据沟槽土层情况,确定支护结构,确保其刚度和稳定性。 在邻近建筑物河道地区开挖时,除加深支护入土深度外,还需在沟槽外侧进 7 行加固支护措施。 横列板应水平放置,板缝严密,板头齐整,深度应至沟槽基础面,支撑完毕后,操作人员应经常核对沟槽中心线和净宽,支撑应经常检查,防止脱落。 开挖过程中支护的作业要严格按施工技术规程进行。 在粉砂土或邻近河道建筑物等特殊地区,开挖沟槽前,采用井点法人工降低地下水位,使软弱土得到正常的固结,同时观测由于降水给相邻建筑物造成的影响,必要时还应采取回灌水等措施,以消除或减少周边沉降。 采取措施防止因邻近管道的渗漏而引起的支护结构的坍落。 3管道基础变形过大 1)原因分析 槽底土质松软、含水量高、土体不稳定,影响基础浇筑强度和平整度。 槽底涌水,使已浇筑的砼基础起拱或开裂。 明水冲刷,在浇筑过程中遇强降水,地面水大量冲入沟槽,或在下游铺设砼基础时,上游水流入,使基础砼破坏。 砼强度不足,未按要求等级拌制。 基础外形尺寸不足,不符合设计要求。 未按规定时间养护,养护期不够。 2)防治措施 砼浇筑时,应具备沟槽开挖及支护符合标准,沟槽排水良好,无积水,槽底的最后一层土,应在铺设砂砾垫层或砼基础前挖除,避免间隔时间过长。 水泥砼拌制应按试配的配合比机械搅拌,级配正确,控制水灰比,在砼初凝前入模振实。 在雨季浇筑水泥砼时,应准备好防雨措施。 做好每道工序的质量检验,未达到标准宽度、厚度、应予返工重做。 控制好砼基础浇筑后卸管、排管时间,根据管材类别,砼强度和当时气温情况而定, 若施工期间,连续7天日平均气温稳定低于5,或当日最低气温低于-3时,应符合冬季施工要求。 对砼基础因强度、厚度、外形尺寸等原因造成不符合设计要求的,应清除干净,按规定要求重新浇筑,局部起拱开裂变形的可采取局部修补,凿毛接缝处, 8 洗净后补浇砼基础。 施工过程中测量人员应提高自身的业务水平和工作态度,严格测量放线复核制度,避免因测量误差造成的返工。 4管道铺设偏差 1)原因分析 管道轴线不直,标高有误差,落水坡度不符合要求。 稳管垫块放置有随意性,使用垫块与设计不符,致使管道铺设不稳定,节口不顺,影响流水畅通。 管道铺设轴线未控制好,产生折点,线形不直。 铺设管道时未按每一节管子用水平尺校验及用样板尺观察高程。 2)防治措施 在管道铺设前,必须对管道基础作仔细复核。复核轴线位置、线形以及标高是否与设计标高吻合。如发现有差错,应给予纠正或返工。切忌跟随错误的管道基础进行铺设。 稳管用垫块应事前按设计预制成形,安放位置准确。使用三角形垫块,应将斜面作底部,并涂抹一层砂浆,以加强管道的稳定性。预制的管枕强度和几何尺寸应符合设计标准,不得使用不标准的管枕。 管道铺设操作应从下游向上游,承口向上,切忌倒排。 采取边线控制排管时,所设边线应紧绷,防止中间下垂,采取中心线控制排管时,应在中间铁撑柱上划线,将引线扎牢,防止移动,并随时观察,防止外界扰动。每排一节管材应先用样尺和样板架观察校验,然后再用水准尺检验落水方向。在管道铺设前,必须对样板再次测量复核,符合设计高程后开始排管。当管道铺设发生在验收规范允许偏差范围内的错误,则进行调整,偏差超过允许范围时必须拆除返工重做。 5管道接口渗漏 1)原因分析 在排设钢筋砼或PVC管时,橡胶止水带接口的位置不正,有脱榫、挤出、扭曲等现象或间隙过大,造成通水后渗漏。 管材本身材质差,如密实度不够,圆度、厚薄不均造成错口、管材接口处留 9 有砼毛口,管材本身有裂缝、管口缺损等都会造成通水后渗漏。 2)防治措施 对所采用的管材,必须经过严格检验,符合产品标准,不符合标准者不得使用,特别是卸管后要再检查有无损伤、裂缝,承插口有无缺口,包括管材圆度偏差,发现上述问题应予剔除。 选用的柔性橡胶止水带必须符合规定的物理性能,其质量应符合耐酸、耐碱、耐油以及几何尺寸标准。 铺设管道安放橡胶止水带应谨慎小心,就位正确,橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂,合拢时两侧应同步拉动,不使扭曲脱槽。每安放一节管后,立即检验是否符合标准,发现有扭曲、不均匀、脱槽等现象,即予纠正,避免管道铺设完成后发现问题,造成返工。 6拆除支撑时产生塌方或地面开裂 1)原因分析 沟槽支撑横列板未能自下而上地逐层拆除及时回填,一次拆除过高,造成未覆土前即产生沟槽两侧塌方。 填土速度滞后于拆除支撑速度,也会产生沟槽两侧塌方。 过早停止井点降水,沟槽覆土前未清除槽内杂物(如草包、模板及支撑设备等), 特别是沟槽内积水未抽除,带水覆土。 沟槽覆土未分层夯实造成回填土密度不足。回填土质量差、含水量过高,使用未粉碎的大石块,砼块,造成孔隙过大。受明水冲刷,大量土体被带走。 2)防治措施 横列板拆块和沟槽覆土应自下而上的顺序,逐层进行,每次拆板块数一般不超过三块。若遇土质较差,则不宜超过两块。 拆板与覆土应交替进行。应做到当天拆板当天覆土,并跟上夯实,同时也应两侧同步覆土,防止推移管道。 适当控制井点降水停泵时间,覆土前将槽内杂物清除干净,抽干积水,不能留有污泥。横列板支撑接近地面的两块撑板,应留撑一段时间。 管道两侧(胸腔)覆土必须分层整平,每层铺筑厚度不得超过30cm(松厚),分层进行夯实。管顶以上50范围内,必须分层整平和夯实。每层厚度可根据 10 采用的夯实工具和密实度要求而定。 控制回填土的质量,严禁回填淤泥或腐植土,大的泥块应敲碎。 采取临时排水措施,防止明水冲刷土体。 7浮管 1)原因分析 地下水位上升、抽排水能力不足,突降暴雨之应急方案。 2)防治措施 排水措施:回填土超出管顶1.5m前降排水设备不得拆除,回填土应从施工段中部向两边进行,防止沟槽积水。 项目部应有备用排水设备,遇突降暴雨时采取应急抽排水措施。 3.2路面拆除和路面修复质量通病治理措施 稳碎石质量通病 (一)强度偏差 1.产生的主要原因:水泥稳定集料级配不好、水泥的矿物成分和分散度对稳定效果的影响、含水量不合适,水泥不能在混合料中完全水化和水解, 发挥不了水泥对土的稳定作用,影响强度、水泥、土和水拌合得不均匀,且未在最佳含水量下充分压实,施工碾压时间拖的过长,破坏了已结硬的水泥胶凝,使水泥稳定土强度下降,碾压完成后没能及时的保湿养生。 2.预防措施:用水泥稳定级配良好的碎(砾) 石和砂砾,材料首先选碎(砾) 石和砂砾,其次是砂性土。水泥的矿物成分和分散度对稳定效果有明显影响,应优先选用硅酸盐水泥。均匀拌合混合料,在最佳含水量下充分压实,保证其强度和稳定性。 (二)水稳基层表面松散起皮 1.产生的主要原因:混合料拌合不均匀,堆放时间长;卸料时自然滑落,铺筑时粗颗粒集中造成填筑层松散,压不实;运输过程中,急转弯、急刹车,熟料卸车不及时,使摊铺机内产生局部大碎石集中;送料刮料板外露现象。摊铺机受料斗两翼板积料多,翻动过速,易造成混合料离析。 2.预防措施:水泥稳定混合料随拌随用,避免熟料过久堆放。 运输时避免急转弯、急刹车;为防止混合料在摊铺机内产生局部大碎石集中现象,禁止送料 11 刮料板外露。采用大车运输应使用蓬布覆盖,确保混合料始终处于最佳含水量状态。 加强拌合站的材料控制。一是控制原材料,对不合格的原材料重新过筛;二是上料仓的料不能出现间断现象,确保料仓内随时达到满仓;三是严格控制成品料,如发现有粗细离析、花白料等现象时,应重新拌合直到达到标准。 (三)混合料碾压不密实 1.产生的主要原因:石料场分筛后的粒料规格不标准,料场不同规格的粒料堆放混乱。拌合站使用装载机装料时,不同粒径由于无隔墙等原因造成混掺,装料过剩,外溢及流淌。料场四周排水设施不健全,下雨使骨料含水量增大,细骨料被水溶解带走。拌合站进料仓被大块粒料堵塞,配料机工作不正常。加水设备异常,造成混合料忽稀忽稠现象,混合料未达到最佳含水量。碾压机械设备组合不当,造成碾压不密实。 2.预防措施:分筛后各种规格的骨料分开堆放,堆与堆之间设置编织袋隔墙,编织袋内装同种材料,做好排水防洪设施,细骨料采用蓬布覆盖,以防细料流失。使用自动计量拌合站,电控加水,经常检查进料斗粒料情况,使用装载机随用随添加,确保各料仓的粒料平衡。严格控制混合料的含水量,现场安排试验人员随时对原材料的含水量和成品混合料的含水量进行测试,以便随时调整上水量。采用重型压路机进行碾压,复压时应采用2025t 振动压路机,碾压可得到满意的效果。混合料两侧支撑采用方木,每根方木至少固定三个点,而且两边的方木不能过早的拆除。试验室派专人在现场对压实度跟踪检测,确保压实度达到规定标准值。 (四)干(温)缩裂缝 1.产生的主要原因:水泥稳定基层裂缝的产生主要是水泥稳定基层混合料水泥固化及水分散发。后使基层表面产生的细微开裂现象,然后向深部和横向扩展,最后贯通整个基层。裂缝的宽度大多数为13mm,严重者可达45mm,裂缝的产生在一定程度上破坏了基层的板块整体受力状态,而且裂缝的进一步发展会产生反射裂缝,使路面面层也相应产生裂缝或断板。混合料含水量过高,水泥稳定基层干缩应变随混合料的含水量增加而增大,施工碾压时含水量愈大,结构层愈容易产生干缩裂缝,且愈严重(裂缝产生得早,缝口宽和缝的间距小)。不同品种 12 的水泥干缩性有所不同,选用合适的水泥在一定程度上能减少干缩裂缝。与各种粒料的含土量有关,当粘土量增加,混合料的温缩系数随温度降低的变化幅度越来越大。温度愈低,粘土量对温缩系数影响愈大。与细集料的含量有密切关系,细集料含量的多少对水泥稳定土的质量影响非常大,减少细集料的含量可降低水泥稳定粒料的收缩性和提高其抗冲刷性。水稳基层碾压密实度有关系,水泥稳定基层碾压密实度的好坏不但影响水泥稳定土的干缩性,而且还影响水泥稳定土的耐冻性。水泥稳定基层的养生不及时,也会加快干缩裂缝现象的出现。施工时间的选择有密切关系,基层施工时的温度与冬季温度之间的温差愈大,基层就越容易产生温缩裂缝。 2.预防措施:充分重视原材料的选用及配合比设计。水泥品种的选择:不同品种的水泥干缩性有所不同。普通硅酸盐水泥干缩性很小、火山灰质硅酸盐水泥次之、矿渣水泥较大。因此,选用合适的水泥在一定程度上能减少干缩裂缝。水泥剂量与级配:设计配合比时,通过水泥剂量分级和调整集料的级配,来保证基层的设计强度,降低水泥剂量。限制收缩最重要的措施是除去集料中的粘土含量,达到规范的范围,而且愈小愈好。细集料不能太多: 细集料<0.075mm颗粒的含量5%7%, 细土的塑性指数应尽可能小( 4%) 。如果粒料中0. 075mm 以下细粒的收缩性特别明显,则应该控制此粒料中的细料含量在2%5%,并在水泥稳定粒料中掺加部分粉煤灰。水泥的水化和结硬作用进行的比较快,容易产生收缩裂缝。有条件时可在水泥混合料中掺入粉煤灰(占集料重量的10%20%),改善集料的级配以减少水泥用量,延缓混合料凝结,增加混合料的抗冻能力和改善混合料的形变能力,减少水泥稳定基层的温缩。根据当地的材料情况确定相应的配合比:通过试验室配合比设计,保证实际使用的材料符合规定的技术要求,选择合适的原材料,确定结合料的种类和数量及混合料的最佳含水量,材料的级配应满足规范规定的水泥稳定土的集料级配范围。施工时间的选择。选择合适的时间摊铺:比如在夏季高温季节到来之前施工的基层不但强度高,而且可以减少由于气温降低而产生的收缩裂缝。应根据当地的气候条件合理安排基层、底基层的施工时间,工期最好选在夏季高温季节到来之前。若在夏季高温季节施工时,最好选在上午或夜间施工,加强覆盖养生。控制含水量。施工时严格按照施工配合比控制最佳含水量(水泥稳定粗粒料碾压时混合料的含水量宜较 13 最佳含水量大0.5%1.0%,对于水泥稳定细料碾压时混合料的含水量宜较最佳含水量大1%2%),避免因施工用水量控制不当而人为造成的干缩裂缝。增加水稳碾压密实度。水泥稳定基层碾压密实度的好坏不但影响水泥稳定土的干缩性,而且还影响水泥稳定土的耐冻性。事实证明,压实较密的基层不易产生干缩。因此在施工中选用2025t 振动压路机进行重型碾压。施工中对水泥稳定基层的控制:加强拌合摊铺质量,减少材料离析现象。按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工,尽可能的缩短基层集料从加水拌合到碾压终了的延迟时间,确保在水泥初凝时间内完成碾压。保证基层的保湿养生期和养生温度。及时养生。干燥收缩的破坏发生在早期,及时的采用土工布、麻袋布或薄膜覆盖进行良好的养生不但可以迅速提高基层的强度,而且可以防止基层因混合料内部发生水化作用和水分的过分蒸发引起表面的干缩裂缝现象。在条件允许时,及时铺筑沥青面层是减少干缩裂缝的一个切实可行的办法。在混合料中掺入纤维。在水泥稳定碎石中掺入纤维材料,可以提高抗压强度,减少水泥稳定碎石(底) 基层的裂缝,但是成本较高,对特殊地段的水泥稳定碎石可采取掺入纤维的办法。纤维的种类较多,有钢纤维,塑料纤维,也可采用麻筋等。在混合料中加入膨胀剂。混合料中加入膨胀剂可以减少水泥稳定基层的干缩裂缝,同样在水泥稳定粒料中使用减水剂,减少混合料的含水量,也可以达到减少干缩裂缝的目的。基层中添加粉煤灰。水泥稳定土中添加粉煤灰(占集料重量的10 %20%) ,可以延缓混合料凝结,增加混合料的抗冻能力和改善混合料的形变性能。 石灰土基层的质量通病及防治 一搅拌不均匀 1产生的主要原因:搅拌不少于3遍,拌和遍数不够。无强制搅拌设备,靠人工,费时费力。加上管理不严,便不顾质量,粗制滥造,搅拌费力,不愿多拌。 2预防措施:人工搅拌。将备好的土与石灰按计算好的比例分层交叠堆在拌和场地上;对锹翻拌至少三遍,要求拌和均匀,色泽一致,无花白现象。土干时随拌随打水花,加水多少,以最佳含水量控制。机械搅拌。方法很多,有用平地机搅拌,专用灰土拌和机搅拌。农用犁耙搅拌。不管用什么方法就地搅拌,都应严格按规程操作保证均匀度、结构厚度、最佳含水量。最好的办法是实行工 14 厂化强制搅拌。 二石灰土厚度不够 1产生的主要原因:省略了路床工序,对土路床的密实度、纵横断高程、平整度、宽度指标未予控制。不做土路床就地翻拌,遇土软时,翻拌深度就深,灰土层厚,遇土硬时,翻拌深度就浅,灰土层就薄。 2预防措施:要按质量检验评定标准所规定的土路床工序,控制土路床的纵横断高程、平整度、宽度、密实度。在这个基础上再按(一)“搅拌不均”通病的治理方法,搅拌、摊铺石灰土,灰土层厚就能保证均匀。 三石灰活性氧化物含量低 1产生的主要原因:购进的是劣质石灰或劣质生石灰粉。石灰存放时间过长,失效。 2预防措施:要采用不低于级标准的石灰。对新购进的或存放过久的石灰要进行活性氧化物含量试验。如经试验低于级灰标准,可根据活性氧化物含量提高石灰剂量。要尽量缩短石灰的存放时间,一般生产后的石灰不迟于3个月内投入使用。 四消解石灰不过筛 1产生的主要原因:图省工,违反操作规程。 2预防措施:生石灰块应在用灰前一周,至少23d进行粉灰,以使灰充分消解。消解的方法要按规程规定的,在有自来水或压力水头的地方尽量采用射水花管,使水均匀喷入灰堆内部,每处约停放23mn,再换位置插入,直至插遍整个灰堆,要使用足够的水量使灰充分消解。对少量未消解部分和慢化生石灰块,要过1cm筛孔的筛子。 五土料不过筛 1产生的主要原因:土料粘性较大,结团,未打碎。对土料内含有的建筑渣土,未过筛。 2预防措施:所有的土均应事先将土块打碎,人工拌和时,须要通过2cm筛孔的筛子;机械拌和时可不过筛,但必须将大砖块、大石块等清除,2cm以上土块含量不得大于3%。 六灰土过干或过湿碾压 15 1产生的主要原因:土料在开挖、运输或就地过筛翻拌过程中,上料中原有水分大量蒸发,翻拌过程中又未重新加水。所取土料过湿或遇雨或灰土掺拌后未碾压遇雨没有进行晾晒,在大大超过最佳含水量的状态下碾压。 2预防措施:石灰土搅拌必须具备洒水设备,如果在取土、运输、翻拌过程中失水,就应在翻拌过程中随搅拌随打水花。直至达到最佳含水量。同时在碾压成活后。如不摊铺上层结构,应不断洒水养生,保持经常湿润(因为灰土初期经常保持一定湿度,能加速结硬过程的形成);灰土强度形成过程中,一系列相互作用都离不开水。取来的士料过湿或遇雨后过湿都应进行晾晒,使其达到或接近最佳含水量时再行加灰掺拌。如拌和后的灰土遇雨,也应晾晒达到最佳含水量时进行碾压。如灰土搁置时间过长,还要经过试验,如果石灰失效,还应再加灰掺拌后碾压。 质量通病的应对策略 (一)对管网保护问题的策略 如果管网单位做了管网交底,就可以知道管网交底的内容,从而在开挖时能做到心里有数,小心开挖,避免伤到地下管网。相反,如果没有管网交底,就需要施工单位在道路大面积开挖前,首先挖一深坑,明确知道管线的类型、埋深、数量、是否破损等情况,然后编制一份切实可行的方案交与监理审核,审核通过后施工单位再进行施工。 (二)土基处理方案 路基在施工过程中常出现的直来能够问题有:边坡下滑、基地压实度不达标、路床积水、路堤失稳、路基弹簧等。挖方过程中出现侧移、超挖、土方塌陷、放坡不到位、下陷、扰动。回填工程中出现回填土的标高厚度没有受到控制,表层不平整,土的含水率不控制,不均匀下沉等情况。 (三)避免高填土下沉的策略 出现这样的问题需要 A至少使用两种以上的土质进行回填,应该按照填土的类别差异进行相应土的若干实验,取其相应土质的数值。 B按路面平行线分层控制填土标高,按设计和施工规范要求来核实填土厚度。 16 C在新土和旧土的衔接处,要严格控制其接茬台阶的最小长度,如此可以避免接茬处超过标准厚度,压实不足的问题。防止夯实不足或漏夯,严禁填土超厚。如果有地方机械难以压实,比如检查井的周围,可以采用蛙式打夯机进行分层夯实。冬季施工时应该在土层没有收到冻结的情况下进行回填压实,避免填土压实不均匀而出现土体下沉的情况。 (四)针对沥青路面的早期破损的防治措施 a 在高温、潮湿、寒冷等特殊地区要使用新型的沥青混合材料。 b严格按照沥青路面施工及验收规范做好纵向和横向的缝隙对接。 c不能片面的对个别指标有太高的要求,要全面的对基层和面层的综合强度、

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