凤凰大道西延线(国粮至复兴接环城路段)人工挖孔桩安全技术施工方案.doc

达州市凤凰大道西延线工程（国粮至复兴接环城路段）K0+304.883、0+473.413铁塔加固及K0+482桥桩基础人工挖孔桩安全施工方案 编制单位： 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期： 0目 录第一章 工程概况- 1 -第二章 编制依据、原则- 3 -（一）、编制说明- 3 -（二）、编制依据- 3 -（三）、编制原则- 4 -第三章 施工计划- 5 -1、工期保证体系- 5 -2、成立工期保证领导小组- 6 -3、工期保证措施- 6 -第四章 施工工艺技术- 7 -一、比选施工方案- 7 -二、项目部组织机构- 11 -三、施工准备- 13 -1、技术准备- 13 -2、临时用水、用电- 13 -4、人员准备- 13 -5、材料、机械设备的准备- 14 -6、施工场地勘察- 15 -四、施工方案- 15 -(一)、测量放样- 15 -（二）、清方- 15 -（三）、人工挖孔桩施工方法及工艺- 16 -五、特殊地质处理- 26 -1、溶洞、采空区- 26 -2、孔内涌水处理- 26 -3、 流砂层施工- 26 -4、淤泥质土的处理- 27 -5、井涌（流泥）处理- 27 -6、人工挖孔过程中塌孔预防与处理- 27 -第五章 施工安全保证措施、应急预安- 27 -一、施工安全保证措施- 28 -1、安全生产保障体系- 28 -2、建立安全领导小组- 28 -3、一般安全技术措施- 28 -4、用电安全措施- 32 -5、机械作业及设备使用安全措施- 32 -6、防火安全措施- 33 -7、明确如下安全管理岗位职责- 34 -8、严格执行如下安全操作规程- 34 -9、建立如下安全防护管理制度- 34 -10、危险源风险分析与应对措施- 35 -二、应急预案- 42 -1、编制目的- 42 -2、适用范围- 42 -3、事故预防及应急抢险措施- 42 -4、应急组织机构及职责- 44 -5预防与预警- 45 -6、应急保障- 48 -7、后期处置- 50 -8、附 则- 50 -第六章 劳动力计划- 51 -第七章 计算书及相关图纸- 51 -第一章 工程概况本项目K0+305右侧山包存在一既有高压铁塔，若按路堑放坡（四级坡堑）将涉及该铁塔拆迁改建；而由于本项目道路平面线位及纵向起终点高程已由规划部门确定，因此，本阶段对本段右侧路堑进行收坡加固，以利在确保边坡稳定的前提下确保新建道路安全并避免拆除该铁塔。K0+279.5+337.5段，右侧下部设置锚索桩、锚固桩板墙支挡，共设桩12根。其中1#、10#12#为锚固桩，桩截面2.0x2.5m3.0x3.5m，桩长2024m；2#9#为锚索桩，桩截面均为2. 5x3.75m，桩长29m31m。桩身顶部设置13孔锚索，锚索采用15.2mm高强度低松弛钢绞线制成（每孔锚索均为8束钢绞线）。上部边坡采用坡面锚索结合锚索板加固，锚索67孔（间距2.5m），每孔锚索均为8束钢绞线。坡面锚索顶端设置锚索板以与坡面紧贴。在设置锚索板区域两侧设置锚杆框架梁防护，框架内设置六棱块，并且在六棱块内植草。序号编号桩径（m）桩长（m） 11#抗滑桩桩基3*3.5(1根)2222#抗滑桩桩基2.5*3.75(1根)2933#抗滑桩桩基2.5*3.75(1根)3044#抗滑桩桩基2.5*3.75(1根)3155#抗滑桩桩基2.5*3.75(1根)3166#抗滑桩桩基2.5*3.75(1根)3177#抗滑桩桩基2.5*3.75(1根)3188#抗滑桩桩基2.5*3.75(1根)3099#抗滑桩桩基2.5*3.75(1根)291010#抗滑桩桩基2.5*3.5(1根)241111#抗滑桩桩基2.0*3.5(1根)211212#抗滑桩桩基2.0*2.5(1根)20K0+473左侧山包存在一既有高压铁塔，距离道路较近，且由于该处为挖方桥梁，桥梁施工中需要对该处向下清方4米，导致该处挖方较大，若按路堑放坡（二级堑坡）将涉及该铁塔拆迁改建；而由于本项目道路平面线位及纵向起终点高程已由规划部门确定，因此，本阶段对本段右侧路堑进行收坡加固，以利在确保边坡稳定的前提下确保新建道路安全并避免拆除该铁塔。K0+454k0+478段左侧设置锚固桩，锚固桩板墙支挡，共设5根锚固桩，桩截面2.0×3.02.5×3.0m,桩长1821m.序号编号桩径（m）桩长（m） 11#桩基2*3(1根)2122#桩基2*3（1根）1833#桩基2*3（1根）1944#桩基2*3（1根）2055#桩基2.5*3（1根）19项目K0+482双龙河大桥位于达州市福森国际建材家居博览城附近，为跨双龙河而设。双龙河大桥孔跨布置情况为： 5×25m的预应力混凝土小箱梁，先简支后桥面连续。桥位平面位于半径为2500m的圆曲线 (起始桩号:K0+281.523，终止桩号:K1+408.044) 上，纵断面位于R=1800m的竖曲线上，桥面横坡为双向1.5%，纵断面纵坡-3.64%；墩台径向布置。根据地质情况，下部采用圆柱墩、桩柱式台，基础采用桩基础。序号墩台编号桩径（m）桩长（m） 10#桥台桩基1.3(6根)1221#桥墩桩基1.8（4根）左幅15、右幅1732#桥墩桩基1.8（4根）左幅20、右幅1543#桥墩桩基1.8（4根）左幅17、右幅1554#桥墩桩基1.8（4根）1565#桥台桩基1.3（24根）17经地质调查，本段路堑所涉及地表覆盖02m粉质粘土，基岩为砂泥岩互层，基岩层面倾角约60，基本不构成顺层危害。地质分层情况图第二章 编制依据、原则（一）、编制说明根据对设计文件、工程地质勘查报告及周边环境的调查，并对本工程特点进行深入研究分析，结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本施工方案。（二）、编制依据 （1）达州市凤凰大道西延线（国粮至复兴接环城路段）工程设计图纸（2）建筑边坡工程技术规范（GB50330-2013）（3）建筑桩基技术规范(JCJ94-2008)（4）建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 （5）混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015（6）建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2013（7）混凝土质量控制标准GB50164-2011 （8）施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005 （9）混凝土强度检验评定标准GB50107-2010（10）建筑基桩检测技术规范JGJ106-2014 （11）钢筋焊接及验收规程JGJ18-2012（12）工程测量规范GB 50026-2007（13）建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012（14）建筑施工安全检查标准JGJ 59-2011（15）本工程地质勘察报告 （16）本工程经审查批准的施工组织设计（17）关于印发<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>的通知建质200987号（18）工地现场调查、采集、咨询所获取的资料和我单位类似工程施工积累的施工经验及设备。（19）国家及相关部委颁布的法律、法规和现行设计规范、工程质量验收标准、及本工程施工组织设计等；（三）、编制原则1、严格执行合同中标文件中各项条款，积极响应合同文件的各项条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范。2、严格遵循招标文件明确的设计规范、施工规范和验收标准。在编写主要工程项目施工方案与技术措施中，严格执行现行规范、质量标准及设计文件办理，正确组织施工，确保工程质量优良。3、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我单位、施工的优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排，优化资源配置，精心组织施工，努力缩短工期。4、严格遵循监理程序，在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。5、杜绝较大及以上生产安全事故，尽量控制和减少一般及以下安全事故。重视特殊工程地质、水文地质，建立以地质工作内容为先导、以量测为依据的信息化施工管理体系。6、施工机械噪声达到国家标准，废弃物逐步实现资源化、减量化，有毒、有害、污水排放符合地方标准节能降耗，减少资源浪费。第三章 施工计划（施工进度计划）计划总工期80天，为保证在总工期不变的前提下按期完成，采取以下措施1、工期保证体系 为确保本标段工程的如期完成，我单位成立以项目经理为组长的确保工期领导小小组，并建立确保工期保证体系，工程工期保证体系见下图工期进度保证体系框图如下图。工期保证体系框图2、成立工期保证领导小组成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组。工期保证领导小组：组长：李建刚 副组长：熊敏光成员：冯家华、何建品、邱诗淇、胡海军3、工期保证措施施工前做好施工材料、机械设备、专业人员的进场准备；组织技术人员对技术方案的学习；对现场工人进行详细的技术安全交底；对桩基施工做好详尽的时间进度安排。施工前制定控制性施工进度网络计划，并分解成月计划，周计划，做好宣传，使全项目职工都以控制工程为中心，一切服务于控制工程施工。项目部每月下达工期目标，明确奖惩办法，展开劳动竞赛，充分调动职工的积极性和主动性，让每一个职工在确保质量和安全下抓进度，抢工期。每月月底，项目部对工期目标进行考核，对完成工期目标的班组给予重奖，对未完成工期目标的班组给予处罚。项目经理主管全局，实行层层技术把关、质量监督、安全和进度控制。控制工程在明确工期目标、明确相关责任人之后，制定相应的奖励惩罚制度，严格执行。加快工序转换和衔接是确保工程连续施工的关键因素，在本工序施工的同时准备下一工序施工，为下一工序施工创造有利条件。施工前作好各分项工程的施工用材计划并提前进场。项目部在施工中以通过增开作业面，增加人员、设备及材料投入为主要手段来加快施工进度。做好汛前和暴雨来临前的检查工作，及时认真整改存在隐患，做到防患于未然，汛期和暴雨来临期间要组织昼夜值班，做好记录，密切关注天气预报和暴雨警报。加固临时设施，大标示牌等，对临时围墙等设置警示标志。安排好应急通道和安全集结中心。桩基四周应挖好沟排洪，防止雨水进入基坑。雨天应设专人看护，防止塌方对人员造成伤害，存在险情的地方未采取可靠安全措施前禁止施工。六级及以上大风禁止施工，各电器设备应做好防雨防护，吊机应接地防雷。大风雷雨天气应切断电源以免引起火灾或触电伤亡事故，风雨过后应对现场临时设施、电线、电器进行检查确认安全后方可使用。钢筋要用枕木或木方垫高并加以覆盖防止生锈，雨季应经常测定碎石、砂子含水率，及时调整配合比，保证砼质量，雨天不应浇筑护壁。为保证在下雨时间进行不间断施工，在孔口设置雨棚，并在孔口作好排水设施。 雨棚示意图第四章 施工工艺技术一、比选施工方案根据本段桥址区的工程地质、水文条件及现场勘察情况，现拟定人工挖孔、水磨钻和冲击钻孔三种孔桩施工工艺进行比选：（1）、人工挖孔人工挖孔桩是指在无水或少水底层的桩位上，采用简单的机具配合和相适宜的护壁措施，用人工挖掘成孔，在孔内安放钢筋笼，灌注混凝土而形成桩基。其对地形条件要求不高，容易检查孔壁和孔底，便于核实桩孔地层情况，便于清除孔底虚土。 （2）、人工水磨钻 水磨钻成孔先利用水钻环绕桩孔内壁钻取一定高度的若干柱体岩芯，使桩基岩芯与整体岩石分离，形成一个临空面，然后用手电钻在桩基岩芯上打孔，在孔内分别插入钢楔，接着用铁锤锤击钢楔，钢楔给予桩基岩芯一个水平拉力和剪切应力，当水平拉力、剪切应力大于岩石的极限抗拉和抗剪切应力时，桩基岩芯就会发生拉裂和剪切破坏，与整体岩石分裂，将破碎的岩石清除出桩孔，修正桩孔，然后按同样的工序进行下一层施工，如此循环施工，直至桩孔成孔。（3）、冲击钻孔冲孔钻进成孔是采用冲击式钻机或用卷扬机带动一定质量的冲击钻头，在一定的高度内周期性地自由落体运动，冲击破碎层或冲击土层形成桩孔，再用捞渣筒或泥浆循环等方法将岩屑钻渣排除的成孔方法。每次冲击破碎之后，冲锤在钢绳转向装置带动下转动一定的角度，从而是桩孔形成规则的圆形断面。 方案比选分析表如下：- 62 -项目冲孔人工挖孔水磨钻项目实际情况结论地质水文情况适用于地下水位以下的回填土、粘性土、粉土、沙土、碎（砾）石土及风华岩层以及地质情况复杂、夹层多、风化不均、软硬变化较大的岩层，能穿透旧基础、大孤石等障碍物，适用于岩溶发育岩层、裂隙发育的底层、人工填土层。人工挖孔灌注桩适用于无水、少水无砂层的地层。水磨钻适用于无水、少水的中风化岩层合同段表层下卧主要为砂质页岩、灰岩、岩石坚硬，地下水含量不丰；桩底位置在河流、地下水水位以上。推荐采用人工挖孔和人工水磨钻。工艺操作冲击钻进设备操作简易，钻进参数容易掌握。施工过程均人工操作，可控性高。同人工挖孔一样三种工艺持平场地要求桩机笨重，在山区施工移动不方便，转运费用高，对场地要求高，难以在有限场地大规模的展开。配套机具简单、轻巧，运输、移动、操作方便、不受地形限制，适用于交通运输不便的山区等地施工。同人工挖孔一样合同段桩基分布较密集，部分桩位紧邻民房区和农田区施工。推荐采用人工挖孔和人工水磨钻。场地布置冲击施工对场地布置要求极高，在大规模施工面场地有限时、泥浆池、用水、用电管线排设将是个很大的问题。人工挖孔施工对管线布设要很高，施工过程中要求通风、通电、通水，但施工过程中不需设置泥浆池，管线排设相对简单。同人工挖孔一样推荐采用人工挖孔和人工水磨钻。坚石处理冲击方法破碎岩土尤其是破碎有裂隙的坚硬岩土和大的卵砾石进尺慢、功耗大，同时，在冲击土层的冲挤作用形成的孔壁较为坚固，减小对岩体破碎。人工破碎、等工艺相结合，可以效率较高的处理坚石。桥区主要为砂质页岩及灰岩。推荐采用人工挖孔用水用电单套设备用电量达127KW，用水量较大，不能大规模施工。人工挖孔施工对用电、用水量相对较小，可大规模施工。人工水磨钻施工对用电、用水量相对较小，产生废水可以循环利用，可大规模施工。桥区内地表水资源缺乏，取水困难，而紧邻居民区和农田区，排污困难。推荐采用人工挖孔和人工水磨钻。环境冲孔施工依赖泥浆、弃渣、泥浆对环境破坏极大。对环境影响相对较小，弃渣可运往弃土场。对环境影响较小，适用于不宜放炮的和对周围环境影响太大的施工因文明施工的要求，须保证对环境的保护。推荐采用人工挖孔和人工水磨钻。安全冲孔施工场地多被泥浆或黄泥覆盖，场地湿滑，容易发生安全事故；大规模施工时电路电线排设非常困难，用电安全难以保证，卡锤易发生钻机倾覆事故。人工挖孔超过一定深度后，施工环境恶劣；孔中卷扬机提升弃渣过程中可能有石块掉落，对孔中施工人员造成伤害；爆破施工有一定安全隐患。水磨钻施工必须要用水循环钻头散热和冲刷粉末，钻机的施工用电过程可能会造成触电伤害，孔中卷扬机提升弃渣过程中可能有石块掉落，对孔中施工人员造成伤害三种工艺都很成熟，所有安全问题均可通过各种措施解决。三种工艺均可质量冲孔桩成桩后不能进行开挖检验，施工中任何一个环节出现问题都将直接影响桩基质量，且软土施工过程中容易出现缩孔、塌孔、硬岩层施工时容易发生偏斜；砼浇筑过程中容易造成断桩夹泥等缺陷。人工挖孔桩单桩承载力大，成桩质量容易保证，可直接检查桩基质量，在开挖过程中桩基垂直度容易控制，爆破施工对桩周围岩土层扰动大。人工水磨钻施工对桩身周围扰动小，桩基底部岩层完整性较好，孔底基本无弃渣。推荐采用人工挖孔和人工水磨钻。工期冲孔施工因场地、用电、泥浆排放等问题难以大规模开展，且坚硬岩石下每天进尺少，并需分多批次成孔；再者，遇到卡锤、偏孔及机械故障等问题，将大大延长工期，在灰岩地层进尺可达到0.5m/d。人工挖孔因设备简便、灵活，可大规模开展施工，在灰岩地层进尺可达到1m/d。水磨钻基本上不受外界因素的影响且设备简单、灵活、占地少，在灰岩地层进尺可达到0.5m/2d。推荐采用人工挖孔和人工水磨钻。根据设计文件、技术规范和我部技术人员对每桥各墩位置进行现场实地勘察结果，大部分桥位处于陡坎（崖）、斜坡上，地形条件险恶，无法修筑纵向便道，横向便道修筑很困难，大型钻机无法进场，且水资源缺乏以及泥浆污水排放都制约钻孔和水磨钻方案的执行，我部经过对人工挖孔、钻孔及水磨钻三种施工工艺进行分析比选，进而从施工成本和工期考虑，现确定采用人工挖孔进行桩基施工。二、项目部组织机构凤凰大道西延线（国粮至复兴接环城路段）项目部内部分设工程科、合同科、质检科、财务科、机材科、安保科、综合办公室和工地试验室等部门，采取直线职能制组织机构，详见组织机构框图。主要人员和部门职责表主要人员或部门主 要 职 责项目经理贯彻工程质量方针和目标，建立健全组织机构，根据工程情况，合理配置所需资源；主持全面工作，确保全面履行项目合同的要求；主管进度、安全和质量工作，定期组织安全、质量大检查，主持制定改进方案和各项措施。技术负责人协助项目经理管理施工生产。抓好施工生产组织和进度计划的落实，解决施工中出现的具体问题，并负责处理现场经理部中的一些日常工作，全面负责本工程的施工技术管理工作，分管工程技术、试验等工作。主持编制本项目工程的实施性施工组织设计；加强施工全过程的工序控制，解决工程质量中的关键技术和重大技术难题，主持对不合格品的评审和处置；组织竣工文件的编制及验收交接工作。工程科（科长及技术员）具体负责施工技术、工程测量管理工作；组织编写实施性施工组织设计施工作业指导书并组织实施；负责现场施工技术调查、图纸审核、技术标准、技术交底、教育培训、工程测量、技术创新、工程例会、施工资料、技术总结、竣工文件、施工调度等工作。质检科（科长及质检员）负责控制性测量、现场质量管理，组织编制质量管理办法、质量计划、质量内控标准、纠正和预防措施、创优规划；组织开展全面质量管理活动检查评比与考核。机材科（科长及业务员）具体负责机械设备管理和物资材料的采购供应；负责督导现场机械设备的维修与养护，施工材料储存、保管与标识。试验室（主任及试验员）负责对工程使用材料的抽样鉴定、施工配合比的优化、选定以及现场取样试验和检验，对各项工程质量指标进行监控，配合监理工程师做好现场质量的监督检查。办公室（主任及业务员）主要负责本项目的日常生活管理、上呈下达，文件管理，外来人员的接待及对外协调工作;负责协助建设单位做好征地拆迁工作，组织做好政治学习和宣传教育；负责文明工地建设和环境保护；负责职工生活后勤保障和医疗卫生。安保科（科长及业务员）负责现场安全管理，组织编制安全管理办法、负责职工安全质量教育培训，组织开展全面安全管理活动和安全检查评比与考核。负责与地方公安部门做好联防工作，确保形成良好的施工外部环境。附：组织机构框图组织机构框图项目经理副经理 项目总工 安全教育安全技术安全培训安全控制治安保卫机料科设备管理材料管理机材报表库房管理材料供应质检科全质管理现场监督传达监令质量监控缺陷处理安保科办公室工程科：试验室行政事务对处联络档案管理征地拆迁测量放线技术管理现场管理施工组织施工调度工地试验材料抽检资质申报标准试验抗 滑 桩 施 工 队三、施工准备1、技术准备施工前提前至少半个月完成施工方案的编制、报批或评审，根据评审修改后的施工方案编制作业指导书、安全技术交底、施工资源计划书以及施工工期任务书；提前做好施工配合比的设计、验证与优化；提前完善施工测量计算工作，敷设通视良好的测量控制点。做好技术保障，防止慌乱盲目施工，从技术方案上保证桩基的质量、进度和施工安全。2、临时用水、用电将采用1台400KVA变压器作为整个片区供电装置，施工中先安装变压器作为施工电源。主供电线路采用120mm2 铜制多芯胶皮软线，按照三相五线制（TN-S）布设，线路支撑选用钢筋砼水泥电杆（杆长10m）并作拉线处理，确保为稳定不倾覆，电杆间距不大于50m，电杆顶端安装镀锌角钢横担及瓷瓶挂线，线路顺电杆引下必须设绝缘套管（UPVC材料），经变压器由高压变低压后，依次设置一、二、三级配电柜、箱，一级柜应安放在封闭的砖墙配电室内，二级箱体应搭设遮雨棚，三级箱应做好相应覆盖，防止雨水。执行一机一闸一漏一接地的安全用电原则，所有使用电路的布设严格按建筑工程临时用电安全操作规程的要求进行架设使用。涉及场内过境高、低压线路及其他原有线路、设施需要拆除、迁移的，应按供电有关规定及规范执行。施工用水方面，需新布设主供水管网，采用DN25PP-R管材热熔连接，次管采用DN20PP-R管连通所有抗滑桩施工段，在次管段每10m留设阀门一个。管道的布置需要挖掘机、装载机、车辆的配合。道路部位埋深不够时，应架空布设。特殊情况下，临时水管布置还可采用软水管。由于场内水溢出水无组织排放，导致场地被水浸泡，湿滑塌陷，严重影响行车及基础施工，需专门安装排水管，将溢出水有组织排至场外深沟。排水管可采用DN100波纹管。4、人员准备技术管理人员：技术管理人员必须具备人工挖孔施工管理经验，并参与施工技术交底与施工安全交底。安全管理人员：安全管理人员必须具备安全管理人员执业资质，具备人工挖孔施工安全管理经验，并参与施工技术交底与施工安全交底。操作人员准备：操作人员必须具备人工挖孔施工经验，操作人员必须进行必要的身体检查，并符合劳动法相关相关规定与要求；操作人员必须接受岗前教育、施工技术交底与施工安全交底。全线抗滑桩共17根，根据总体施工计划，挖孔配置挖孔设备6套，挖孔施工人员12人，工程技术人员11，专职安全员2人，兼职安全员3人，后勤保障人员4人。5、材料、机械设备的准备根据本项目所的地理位置，以及工程项目的结构特点，我部的材料采购拟定如下：外购材料：钢筋、水泥、地材由总经理部通过集团材料公司供应。其他材料：由分部根据用量情况，按公司材料采购办法或货比三家的方式进行采购。机械设备：施工用空压机、钻机、吊渣设备、运渣设备、通风设备等准备，并进行性能检查。主要机械设备见下表：主要机具设备数量表序号设备名称规格型号单位数量备注2装载机ZL50台13混凝土运输车10m3台24发电机200KW台1备用5数控钢筋弯曲机G2L23台16数控钢筋弯箍机FHS32台17钢筋切断机台18钢筋切割机台19电焊机台210吊车25T台1钢筋安装11潜水泵50m台若干12空压机18KW、5KW台513鼓风机CAR3.2m/3min台514电动提升架台6孔渣吊运15小型变压器台6孔内照明16钻杆40³5000/1200根若干石方施工17空气检测器台318封闭式软体套619防坠器300kg/30m个620导管30cmm4021施工爬梯套套66、施工场地勘察与设计文件进行现场调查与核对，做好排水设施，永临结合设计排水系统。开工前先调查山体在自然状态下的稳定状况，分析施工期间边坡的稳定性，发现问题及时加固处理。四、施工方案(一)、测量放样施测桩孔位置，划定出桩孔施工场地范围，并测量标高，计算出桩孔开挖范围内到桩顶高程的开挖深度。（二）、清方 清土方开挖时作好临时排水工作，以利边坡稳定；开挖后土体边坡应符合设计要求。采用挖掘机、装载机、自卸汽车相配合的机械化施工。开挖施工流程：测量放线场地清理排水设施土方挖运刷坡边坡清理。清石方石质路堑采用单层全宽横挖法组织施工，以确保施工安全。石方开挖采用微差爆破施工，再用推土机、装载机配合自卸汽车进行挖装运弃的方法施工。作业时根据地形、地质条件及施工部位的岩性合理确定炮孔的平面布置、炮孔深度及装药量。爆破完成后及时对现场爆破效果进行检查，清理哑炮和边坡松、危石 ，随后组织机械进行挖装施工。爆破施工时，在四周设立警戒，警戒距离不小于200m，以保人、畜、机械等安全。（三）、人工挖孔桩施工方法及工艺1、施工工艺流程桩基施工工艺流程图 2、人工挖孔施工工艺2.1 场地平整清除坡面危石、浮土。基桩若在陡坡上，施工前要先确定面层的土体是否稳定，若不稳定，对有可能危及施工安全的土体进行卸载。布置好出渣堆放处、道路及机料堆放处；作业面四周挖排水沟，作好排水系统。22 测量定位由测量人员放出孔桩中心点，定出桩孔准确位置，放样完毕后，对附近相邻孔桩相互位置进行拉距，校核桩位。锁口施工完成后，在锁口上放护桩。采用十字护桩控制孔桩开挖，并定期复测护桩是否移动变位。2.3 孔桩开挖人工挖孔桩分节开挖，分节支护。根据地勘文件，本段桩基穿越地层由上至下依次为：粉质粘土层、强风化泥岩、中风化泥岩。开挖采用人工持铁锹、尖镐、风镐开挖。安装提升设备选用摇臂扒杆吊机。出渣堆放距离孔位不少于5m。离孔口3m以内不得有机动车行驶或停放，不增加孔壁压力。锁口高度高出地面55cm，孔周围1m范围内应硬化，周边设置护栏，护栏采用48×3mm钢管，每孔需要4根1.5m、4根3.2m钢管，2根1.4m钢管，外刷红白油漆，出渣处护栏布置应特别注意；防止土、石杂物坠入孔内伤人。锁口采用C20砼，地面硬化采用C20砼，标高为抗滑桩顶标高，地面硬化应设0.3%的单向横坡排水，排水至排水沟集中排出；摇臂吊机安装位置、出渣方向应结合现场实际进行布置挖孔桩孔口防护图（一）挖孔桩孔口防护图（二）a 安装出渣吊运设备起重机安装时，一方面必须对吊机安装基座范围进行平整夯实处理，确保吊机在使用过程中不发生底座沉陷而导致吊机歪斜；另一方面要注意严格控制吊机前鹰嘴吊点中心与桩孔中心基本重合，误差不得大于5cm，以避免出碴桶升降过程中触碰孔壁而发生安全事故，且吊钩必须有锁扣，以保证出渣桶在起吊和下降的过程中不会脱落。轻型起重吊机所用卷扬机、导向滑车和钢丝绳均必须具有相关检验合格证，并具有 5 倍安全储备系数（使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠，并配有自动卡紧保险装置），吊机使用前必须严格按规定进行静、动载试验验收（静载系数1.2，动载系数1.3），合格后方可投入使用。在使用过程中，必须经常对其进行检查，发现缺陷及时进行处理或更换。b 第一节开挖采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、风镐、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20mm控制截面尺寸。孔内挖出的渣土装入吊桶，采用提升设备将渣土垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加护壁的摩擦力。现场施工管理人员必须熟悉所挖孔的地质情况，并要勤与设计图纸对比，发现实际地质情况与设计地质情况不符时，应及时上报监理与设计单位会商处理方案。桩孔开挖至设计标高后，经自检合格，并报监理工程师验收合格后方可终孔，进入下一道工序。c 护壁钢筋制安钢筋调直：对于护壁钢筋应采用相应的措施进行调直，其垂直度1 ；加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。钢筋的弯曲：钢筋宜在常温状态下加工；弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次性弯成。钢筋在桩基内进行绑扎形成钢筋骨架。护壁钢筋示意图d 安装第一节护壁模板孔桩每节开挖都须做护壁，以保持孔壁稳定，确保施工安全。护壁厚度不小于15cm。护壁模板采用组合式圆形钢模，钢模板面板的厚度不得小于4mm，模板高度可根据施工需要取0.51m。e 浇筑第一节护壁混凝土护壁钢筋、模板安装就位经质检人员检查符合要求，并报现场监理检验合格后方可灌注砼。砼标号采用C20，采用强制式搅拌机拌和。所有原材料均应检验合格,堆料场地硬化并分类堆放，严格按试验人员确定的施工配合比执行，不得随意增、减原材料。砼场内运输采用拖拉机运至孔口后装入吊桶中，用提升设备吊入孔中人工铲入模。浇灌护壁砼时，用小型振动器进行捣固，坍落度宜控制在79cm之间。上节护壁砼与下节护壁搭接5cm，以确保节段接缝密合不漏水。护壁施工应确保孔径，发现不足时应及时修凿孔壁。f 第二节开挖待第一节段护壁混凝土达到设计强度的85%后，方可拆除加固支撑及模板，开始第二节段桩孔的开挖工作。孔内弃渣则利用垂直提升设备运输至孔口，然后用手推车推至指定弃渣处。g 安装第二节护壁模板当第二节段桩孔开挖成型并经检查合格后，安装第二节段护壁钢筋、模板，第二节护壁径向厚度为20cm。具体要求与上一节护壁相同。h 浇筑第二节护壁混凝土护壁混凝土施工与上一节相同。循环以上作业步骤，将桩基开挖至设计标高。2.6成孔验收挖孔桩终孔验收包括两部分:验岩样和验终孔。包括以下步骤:a当挖孔桩终孔时，先进行自检，自检确实达到设计规定的桩端持力岩层，桩型符合要求，桩底沉渣清理干净，孔内水抽干净后，再及时通知监理，并提出验收申请。监理同意后组织施工、设计、业主单位人员到现场进行终孔验收。b验收前要做充分的准备将要验收的桩制成表格（包括：桩号，设计及实际的桩长、桩径、持力层，入持力层深度等），事先交给参加验收的有关人员，让他们先熟悉所要验收的桩的基本情况。验收需配备如下设备和工具：空压机和送风管（井内送风）、低压电灯（照明）、挖孔桩提升设备和安全软梯（验收人员上下用）、检孔器、钢卷尺（量桩径、入岩深度等）、铁锤（采岩样、判断岩性）。c验收有关人员进入孔下，通过查看、测量等方法，并将数据填入表内，后在室内汇总，填写验收结论。不符合要求的提出整改要求，按整改要求进行整改，合格后再提出验收申请。3桩基钢筋笼制作与安装3.1钢筋笼的制作钢筋笼在钢筋集中加工场制作成型运输到现场安装，对于较短的桩基，一次吊装就位。对于孔深较大的桩基，钢筋笼需要现场连接的，采用直螺纹连接套筒进行连接，每一截面上接头数量不超过主筋接头数量的50。主要施工工序为：钢筋放样、下料钢筋笼分节加工钢筋笼底节吊放其他节吊放校正焊接最后节定位。直螺纹连接施工前对两根钢筋进行镦粗车丝。螺纹套筒连接时，先将螺纹套筒拧入已安装钢筋笼钢筋顶部的丝头内，然后就位下一节段钢筋，采用人工将螺纹套筒拧入下一节段钢筋的丝头内，并须用扭力扳手检测拧紧力矩。 直螺纹连接套筒示意图直螺纹套筒现场加工施工注意事项：加工钢筋接头的操作工人，应经专业人员培训合格后才能上岗，人员相对稳定；钢筋端部切平或镦平后才能加工螺纹。钢筋丝头长度应满足企业标准中产品设计要求，公差应为01p（p 为螺距）；钢筋丝头宜满足6f 级精度要求，应用专用直螺纹量规检验，通规能顺利旋入并达到要求的拧入长度，止规旋入不得超过3p。抽检数量10%，抽检合格率不应小于95%；a、钢筋笼的制作钢筋笼在钢筋加工场分节段制作，除最下一节和最上一节的长度根据实际情况变化外，其余节段均为9m，各节间的主筋采用机械连接，在同截面内接头数不得大于50，接头错开距离35d。分段对接制作完毕并编号后，利用吊车辅助进行分节段组装入孔。按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。把主筋摆放在卡具（盘）上，并标出加强筋的位置。焊接时使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。在一根主筋上焊好全部加强筋后，用机具转动骨架，将其余主筋逐根按照以上方法用直螺纹套筒接好，然后吊起骨架搁置于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并牢固绑扎于主筋上。其它钢筋笼也在钢筋集中加工场内采用卡具（盘）法制作。钢筋笼对接节段主筋需先连接待第一节段钢筋笼加工完毕并编号后拆除第一节段钢筋笼加工下一节段钢筋笼，循环此步骤直到该桩基钢筋笼加工完毕以确保现场精确对接。钢筋笼的保护层厚度采用“”筋保证，每隔2m均匀布置4个，焊在主筋上，这样既保证保护层厚度，又能减少对孔壁的扰动。钢筋笼需竖直对准孔口中心后缓缓下放，力求不使定位“”筋刮伤孔壁。序号项目允许偏差（mm）检查方法1钢筋骨架长度±50尺量检查2钢筋骨架间距±10尺量检查3箍筋间距±20尺量检查4钢筋骨架垂直度D200尺量检查5保护层厚度±20尺量检查 钢筋笼检验标准3.2钢筋笼的吊装钢筋笼制作完成后，经现场质检人员检验合格，并报监理工程师验收合格后，方可起吊安装。钢筋笼吊装步骤：（1）采用两点吊装时，第一吊点设在骨架的第一道加强箍处，第一吊点需使用扁担和两根长度相等的钢绳起吊。第二吊点设在骨架长度三分点。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点继续提升。随着第一吊点不断上升