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    沥青施工方案.doc

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    沥青施工方案.doc

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施工进度计划安排与工期保证措施第七章 施工进度计划安排与工期保证措施第九章 确保安全生产、文明施工管理体系与措施第一章 编制依据及说明一、编制依据1、工程设计图纸2、工程施工的技术规范及国家相关行业标准规程 公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ12008) 公路环境保护设计规范(JTJ/T006-98) 公路养护技术规范(JTJ073-96) 公路改性沥青路面施工技术规范(JTJ03698) 公路沥青路面施工技术规范(JTG F402004) 土工布接头/接缝抗裂强度的测定(GB/T16989) 建设部城市建设司批准市政工程质量等级评定补充规定 建设部批准市政工程施工技术资料管理规定3、国家相关法律法规4、本公司的技术能力和机械装备能力5、察看现场地形及施工条件6、类似施工项目的施工经验和技术资料二、施工范围及类容 施工范围:铜陵县坝白路五路交叉口。 主要施工内容:沥青砼面层三、编制原则精心组织、精心施工、包工期,向业主提交质量优良、用户满意的工程。根据工程特点,充分发挥专业施工队伍技术能力和机械化作业能力施工管理严格,保证安全、质量、工期、控制造价,保持环境,文明施工。第二章 工程概况及施工组织机构一、工程概况说明 项目名称:铜陵县芜铜路、坝白路五岔路口拓宽改造工程建设地点:安徽省铜陵市 铜陵县建设管理单位:铜陵县城投公司监理单位:铜陵市建设监理公司设计单位:铜陵市规划勘测设计研究院沥青砼路面结构:交叉口部分车行道结构如下: 4cm细粒式SBS改性沥青混凝土5cm中粒式沥青砼(AC-26)玻纤格栅7cm中粒式沥青砼(AC-20)玻纤格栅喷洒乳化沥青下封层二、施工组织机构项目负责人: 夏小银技术负责人: 夏传贵施工负责人:刘建民安质负责人:王先宏通过和过往行人干扰较大,为便于合理地组织和采用机械化施工,我公司将在施工组织机构、施工程序、施工方案、资源计划及进行计划网络优化等方面合理安排,进行半幅封闭施工。第三章 施工总平面布置该工程现场不设办公场所,只布置临时设施及机械停放点第四章:施工准备及资源配备计划一、施工准备我单位进场后,与业主进行合同鉴定的同时,开始施工现场准备工作,拟定 2012 年9月 3 日开工,2012 年 9 月 10日前完成,总工期为个日历日。施工前准备事项,具体有以下工作要做好:(1)测量放线,对业主交给的测量控制点复核,按照测量规范要求引外控制点(2)确定工程范围,会出地界(3)清除现场障碍物,以利施工的全面展开(4)作好现场规划,安装临时供水和临时设施等1、临时设施的布置根据本工程的施工任务,对项目临时工程先行解决,本着满足工程施工生产,充分利用现有便道和线路,以节省临时工程投资的原则,经反复比较,周密布置。2、劳力配备,机具设备和材料准备(1)劳力配备开工前落实劳力资源,按计划适时组织进(退)场,是否顺利开展施工,按期完成任务,避免停工,窝工,浪费的重要条件之一,要注意做好几件工作:主要是政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平。(2)机具设备工程施工需大量的机械设备和运输车辆,其中大中型机械设备和运输车辆更是施工的主力,在以往施工中,常用某关键机械跟不上而影响施工,造成很大浪费,这种现象多为准备工作不充分或计划部落实所致。因此在该工程中将根据现有的装备的数量。质量情况作周密的计划,分期分批组织进场以保证施工的需要。(3)材料的供应工程施工需要大量的材料,因此材费高低直接关系到工程成本。同时材料的品质、数量,以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是:品质合格、数量充分、价格低廉、运输方便、不误使用。在保证材质的前提下,本着就地取材的原则,广泛调查料源、价格、运输道路、费用等,做好技术经济比较,择优选用,同时根据使用计划组织进场,力争节省投资。对特殊的仓储工作要抓好材料进、出仓的登记、建账,安全措施。3、技术准备(1)熟悉图纸资料和有关文件我单位接收工程任务后,即组织项目指挥部有关人员全面熟悉施工图纸,资料和有关文件,参加业主工程主管部门组织的设计交底和图纸会审并做好记录;设计图纸是施工的依据,项目指挥部和全体施工人员必须按图施工,未经业主和监理工程师的同意,项目指挥部和施工人员无权修改设计图纸,更不能没有设计图纸就擅自施工;(2)对施工组织设计修改制定完善根据设计文件,现场条件,各单位工程的施工程序及相关关系,工期要求以及有关定额等投标时的施工组织设计是进行修定完善,尤其是施工总平面布置做到合理布局,实践证明布局合理与否,不仅直接关系到是否便于施工。而且对工程成本、工期质量,乃至当地关系等方面都会产生很大影响,因此要必须做好该项工作。4、技术交底项目部根据设计文件和施工组织设计,逐级做好技术交底工作。技术交底的主要内容是项目部把设计要求,施工技术要求和质量标准量贯彻到现场工作人员的有效方法,是技术管理工作中的一个重要环节,它包括施工图纸交底,施工技术措施交底,以及安全技术交底,这项交底工作分别由项目技术负责人,工程施工技术办公室,单位工程负责人,施工队长,作业班组长,逐级组织进行,每级技术交底后都必须做好会计记录或交底记录,各级必须认真讨论贯彻落实。5、测量和实验准备(1)工程复测,开工前根据业主提供的设计图纸和现场线路中心控制桩点,做认真细致的复测,复测内容包括中心距离,平面位置,水准高程,现状地面标高等及复核横断面计算工程量。(2)测量标志的设置:检查工程原测设的所有永久性标桩,对遗失的标桩在接管工地14天之内通知监理工程师,然后根据监理工程师提供的工程测设资料和测量标志,进行施工测量补充,将三角导线点、水准点,起讫点控制桩进行加固保护并树立易于识别的标识,作为施工测量的依据(3)开工前根据分项工程施工的先后顺序做好各种材料试验,砂浆、砼的试配工作,为工程质量的控制大好基础。二、技术准备1、开工前进行现场调查,与业主和设计单位沟通,掌握业主要求和设计意图。2、熟悉施工图纸,收集工程所使用的技术、标准、相关图集及地质水文资料,参加业主组织的设计交底和图纸会审,拟定项目的主要施工顺序。3、根据工程特点及技术复杂程度拟定实验、试制项目计划,制定质量计划和质量控制点;同监理业主商定划分检验批数和试块留置情况,拟定障碍物处理方法和方案。4、组织技术人员编制分布分项施工组织设计和施工方案,编制项目质量计划,编制施工图预算和材料预算,构件委托加工。三、施工现场准备1、把项目部组成成员介绍给监理、业主对口部门,互相熟悉了解工作程序;2、进一步核查施工图平面定位的准确性,放线待业主认可后进行施工;3、拟定供水等计划,待业主的批复后连接好水源、水表;4、与业主交接测量控制点,进行放线定位准备;5、办理开工报告和进场手续。四、资源准备1、落实好自购材料的供应商,做好合格供方的评定;2、选择枪杆的劳务队伍,进行进场前的安全和质量教育工作;3、计算好施工机械设备需用量和租赁施工机械、设备和特等工具的数量和价格。4、附劳动力配备表、机械设备仪器配备表。(1)拟投入本工程劳动力配备表序号工种名称单位数量1驾驶员名102机械操作工名103机械维修工名34水电工名15养护工名36壮工名20合计名47(2)拟投入本工程机械设备表序号机械名称型号及规格单位数量1光轮压路机13t台22胶轮压路机31t台13自卸汽车8t台64沥青混合料拌合设备1000L台15沥青摊铺9m台16洒水汽车4000L台27小型压边机3km台18切缝机400m台1(3)拟投入本工程仪器表序号机械名称型号及规格单位数量1水准仪S3台12经纬仪J2台13新标准砂石筛300、200台14沥青针入度仪LZ35台15马氏稳定仪LWD-1台16路面弯沉仪3.6m台27万能试验机WE-600台1第五章:沥青砼路面施工方案及技术措施本工程沥青路面分为细粒式沥青混凝土、中粒式沥青混凝土、粗粒式沥青混凝土和 粗粒式沥青混凝土,施工图设计总说明中已十分详细的叙述了沥青施工的相关要求和技术标准,施工时将严格按照施工图设计中施工技术要求和建筑材料要求等内容以及本方案进行施工。 一、我公司在沥青砼路面施工的特点和经验 1、 特别重视道路路基及水泥稳定石和矿渣基层的密实度、强度、回弹模量、弯沉值等保证项目的施工技术指标是否符合设计及规范要求。 2、 在施工沥青砼路面前,应严格检查道路基层面的坐标、高程、宽度、平直度、纵横坡度、弯曲半径等施工技术指标是否符合设计及规范要求,还应检查道牙、井圈井盖是否与路面接顺。 3、 施工前应清理基层并修理,在立道牙上标出面层标高线以控制摊铺厚度,并调整检查井盖标高。 4、各种原材料均应在检验合格后方可使用。在沥青混合料拌和中,除检查设备计量、测量系统和机械部分完好外,重点加强对沥青、集料、成品料温度的检测,严格控制沥青用量。 5、 沥青路面施工的重点是应控制好各个阶段的温度,确保温度不低于规范要求,并使运输时间缩短,摊铺连续进行,碾压紧跟其后,加快施工节奏。 6、施工时,应跟踪检查纵横坡度、平整度,现场用核子密度仪检测压实度,对于各个阶段温度进行量测和记录,做到按温度指挥施工,按技术要求指导施工,按质量标准控制施工,并对违规作业等不符工艺要求的操作方法坚决予以制止和纠正,消除质量隐患。 7、在施工结束后,应封闭交通,以保证路面不被污染、压坏。待摊铺层完全自然冷却后,方可开放交通。 8、 必须认真做好该工程路基、水泥稳定石和矿渣基层的中交工作。 9、 需有关各方协作解决好该工程施工期间的临时交通组织事宜。 10、 合理低价、合理工期才能保证优质、按期完工。二、材料要求沥青混合料应选用符合要求的材料,各种沥青混合料的矿料级配范围应符合规范及设计要求。目标配合比应用实际使用的材料进行试验,矿料级配范围不应随意变更。石料压碎值不大于28%。沥青混合料的沥青用量和矿料由马歇尔试验确定,详细要求参照公路沥青路面设计规范(JTJ-D50-2006)和公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)规定及材料厂家提供的技术指标和参数。沥青混合料路面的压实度以马歇尔试验密度为标准密度,压实度不小于95%。沥青混合料必须在沥青拌和厂(场、站)采用机械集中拌和。1、AC-13AC-13矿料级配表筛孔尺寸31.526.519.016.013.29.54.75通过百分率(%)1009010068853868筛孔尺寸2.361.180.60.30.150.075通过百分率(%)24501538102872051548(3)具体应进行马歇尔试验,以确定沥青用量及矿料级配。(4) 表面层混合料马歇尔试验法进行配合比设计,其设计指标应符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的要求,试验稳定应相应提高1020度。同时进行轮辙试验,以动稳定度检验混合料的热稳定性。沥青混合料的技术指标应符合下表要求:沥青混合料技术要求马歇尔试验尺寸(mm)101.6*63.5击实次数(次)两面各50次稳定度(KN)>5流值(mm)24.5空隙率(%)36矿料间歇率VMA(%)设计空隙率3%>13设计空隙率4%>14设计空隙率5%>15设计空隙率6%>16沥青饱和度(%)6575动稳定度60度,0.7Mpa(次/mm)>2800浸水马歇尔试验(48)残留稳定度(%)>802.AC-20(1)沥青:采用道路石油沥青A级70号道路石油沥青A级70号技术要求(下同)针入度(25,100g,5s) (0.1mm)6080针入度指数PI-1.5+1.0延度5,5cm/min (cm)100软化点,Tr&b ()46闪点()260溶解度(%)99.5质量变化(%)±0.8(2)矿料选用石灰岩,配料级配应符合下表要求AC-20矿料级配表筛孔尺寸31.526.519.016.013.29.54.75通过百分率(%)100901007492628250722656筛孔尺寸2.361.180.60.30.150.075通过百分率(%)1644123382451741337(3)具体应进行马歇尔试验,以确定沥青用量及矿料级配。(4) 中面层混合料马歇尔试验法进行配合比设计,其设计指标应符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的要求,同时进行轮辙试验,以动稳定度检验混合料的热稳定性。沥青混合料的技术指标应符合下表要求:沥青混合料技术要求(AC-20)马歇尔试验尺寸(mm)101.6*63.5击实次数(次)两面各50次稳定度(KN)>5流值(mm)24.5空隙率(%)36矿料间歇率VMA(%)设计空隙率3%>12设计空隙率4%>13设计空隙率5%>14设计空隙率6%>15沥青饱和度(%)6575动稳定度60度,0.7Mpa(次/mm)>1000浸水马歇尔试验(48)残留稳定度(%)>803.AC-25C(1)沥青:采用道路石油沥青A级70号道路石油沥青A级70号技术要求(下同)针入度(25,100g,5s) (0.1mm)6080针入度指数PI-1.5+1.0延度5,5cm/min (cm)100软化点,Tr&b ()46闪点()260溶解度(%)99.5质量变化(%)±0.8(2)矿料选用石灰岩,配料级配应符合下表要求AC-25矿料级配表筛孔尺寸31.526.519.016.013.29.54.75通过百分率(%)1009010075906583577645652452筛孔尺寸2.361.180.60.30.150.075通过百分率(%)1642123382451741337(3)具体应进行马歇尔试验,以确定沥青用量及矿料级配。(4) 下面层混合料马歇尔试验法进行配合比设计,其设计指标应符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的要求,同时进行轮辙试验,以动稳定度检验混合料的热稳定性。沥青混合料的技术指标应符合下表要求:沥青混合料技术要求(AC-25)马歇尔试验尺寸(mm)101.6*63.5击实次数(次)两面各50次稳定度(KN)>5流值(mm)24.5空隙率(%)36矿料间歇率VMA(%)设计空隙率3%>11设计空隙率4%>12设计空隙率5%>13设计空隙率6%>14沥青饱和度(%) 5570动稳定度60度,0.7Mpa(次/mm)>1000浸水马歇尔试验(48)残留稳定度(%)>805、玻纤格栅性能要求双向玻璃纤维土工格栅(用于沥青路面防裂)(径向/纬向)强度KN/m50/50延伸率(%)<4网格尺寸(mm*mm)25.4*25.4弹性模量(Gpa)76幅宽(m)16耐温性能()-100+280含胶量(%)<20三、配合比设计及混合料生产1、沥青混凝土配合比设计马歇尔方法(1)目标配合比设计目标配合比设计师采用已选定的原材料,进行满足施工技术规范及设计要求的配合比设计。集料类型分仓规格配置类型集料规格分类(方孔筛)1#2#3#4#AC3013.231.54.7513.22.364.7502.36AC2513.226.54.7513.22.364.7502.36AC2013.226.54.7513.22.364.7502.36AC169.5194.759.52.364.7502.36AC139.5164.759.52.364.7502.36AC104.759.52.364.7502.36对所采用的集料按四种材料规格划分进行筛分并进行矿料级配计算,用计算的配合比例来进行室内试验,确定最佳油石比(混合料中沥青与矿料用量的重量比)1)实验室试验步骤如下a.原材料是影响沥青混合料性能的内在因素,根据选用沥青混合料的型式,通过选择比较,确定采用的原材料。b.根据矿料级配试验结果和规范中对沥青混合料级配、沥青用量范围的规定,计算出各级矿料的分配百分率和沥青混合料的级配曲线。c.在级配曲线确定以后,试配3.5%、4.0%、4.5%、5.0%、6.0%六组油石比,进行拌合、击实马歇尔试验,做出以下关系曲线:油石比与密度、油石比与稳定度、油石比与流值、油石比与孔隙率、油石比与饱和度。d.根据实验结果,确定最佳油石比,击实温度控制在130145之间。e.对用于快速路和主干路沥青路面的上面层和中面层的沥青混合料进行配合比设计时,应通过车辙试验对抗车辙能力进行检验。在温度60车轮0.7Mpa条件下进行车辙试验的动稳定度,对快速路应不小于800次/mm,对于主干道应不小于600次/mm。 (2)生产配合比生产配合比设计是根据目标配合比设计的各种集料的百分率及最佳油石比,用到达现场的原材料来调整冷料仓进料比例,以达到供料均衡的目的。因此我们依据目标配合比确定及配比例和最佳油石比,按照及配比例确定冷料仓调速电机转速比,保证各种规格矿料以均匀速度上料,通过拌和机滚筒加热至温度165185。经再拌和机的二次筛网筛分,进入拌合楼的四个热料仓,通过筛分提取热料仓材料,进行各热料仓的筛分,计算出各热料仓的百分比例,用目标配合比设计的最佳油石比用量,进行三个沥青用量的马歇尔试验,以验证目标配合是否满足设计的要求。(3)混合料的试铺验证在混合料的目标配比和生产配合比的设计工作完成以后,开始混合料的试拌试铺阶段。根据生产配合比设计的各级规格矿料的比例来调整冷料的上料速度,以及沥青等材料的称量,测出各料斗开口的大小,皮带转速与上料量的关系。以达到在最终生产时,各级规格料在称量过程中不等料、不溢料,用拌和机计量系统对所上的矿料进行计量,从而确定该料仓定额转数与上料速度的关系曲线,每一冷料仓均应绘制出转速与上料熟读的关系曲线,以保证冷料仓的供料平衡。调试完成以后,冷料仓开口大小必须完全固定,一旦改变开口大小,上述曲线必须重新测定。沥青加热150170,矿料加热温度160180,出料时要设专人检查混合料外观质量,不合格的混合料不能运送到现场,混合料出厂温度为140165。2、沥青混合料生产(1)生产控制1)冷料控制a、对各冷料仓的调速电机转数比进行标定,找出个上料比例的关系曲线。b、设定冷料仓开口尺寸,开口尺寸要保持一致。C、装载机上料操作手培训上岗。2)拌合控制a、开机前首先标定集料秤、沥青秤和填料秤,使其达到要求规定的精度。b、操作手应经培训上岗。c、电脑自动操作,切忌手动打料。d、每盘料要附有打印记录。3)拌和温度控制沥青加热温度150170,集料加热温度160180,沥青混合料出厂温度140165,运输到现场温度不低于120。4)拌和时间沥青混合料在拌和过程中,拌和时间短,集料不能被沥青完全裹附,出现花白现象,时间过长容易使沥青老化,因此选择最佳的拌和时间为3050s(其中干拌时间不得少于5s)为宜。(2)影响沥青混合料质量的因素1) 集料质量与规格的稳定一致是沥青路面质量关键保证。2) 拌和设备的性能与状态时影响沥青混合料质量的关键因素之一,需重点检查的部位:a、 冷粒料输出量的检查,对每个冷料仓进料器和开口处要经常检查,以防有大块石料堵住阀门而影响集料的流速比例。b、 沥青输出量的检查,在沥青喷出口接一根导管,使沥青喷入已知重量的称量缸内,称出质量,实际输出量与计量器数量比较,调整计量器误差。c、 对计量秤的检查,在开机前要求队集料秤、结合料秤、填料秤进行标底,一般对沥青秤和填料的计量标定可加载20kg,加载或卸载多次,对集料秤的检定的加载600kg以上。d、 温度计的检查,温度计是进入振动带入口处的温度测量器经常经常检查和标定,以保证温度读数的正确性。(3)间歇式拌和机基本结构与性能1) 冷料系统:一般讲冷料斗至少要保证5个冷料仓,每个冷料仓下部各有自转的小皮带,通过调速电机转速比来控制上料的比例,以保证初配的稳定。2) 烘干系统:配备自动调温的燃烧器、鼓风机、集尘器。3) 热振动系统:振动筛可分为水平筛和倾斜式振动筛,网筛规格设定应根据级配类型而定。4) 热料仓系统:间歇式拌和机一般分为4个热料仓,每个热料仓的储量与热料仓的储量匹配。5) 操作系统:每台间歇式拌和机操作室要配有每盘料的自动打印机和温度显示系统;配有综合热料仓称量、沥青结合料称量、填料称量的显示系统;整个操作系统有电脑程序自动进行操作和控制。6) 储料仓系统:储料仓要有保温装置,允许的储量时间应以符合摊铺温度要求为准。四、沥青混合料的施工1、施工准备(1)沥青面层施工前要完成基层的检查验收工作,检验项目包跨纵横断高程、横坡、路面宽度、中线偏位、平整度,作好原始记录。(2)基层存在有松散、高程、偏高或偏低的情况应采用相应的铣刨、补衬等修整处理。(3)机具配置机具配置包括全部机械设备和机具的配制表,机具配置需要根据工程的特点、规模,工程情况及设计要求而定。如路面设计宽度是标准断面,可选用熨平板为拼装加长组合式摊铺效率,合理安排调配碾压设备的类型,通过计算合理确定需配置设备的数量,从而保证碾压机具能够满足所有摊铺面碾压密实。同时要有小型的碾压机具,补充边角和结构物处的碾压,辅助设备有:沥青洒布机。装载机、油车和水罐车,其他施工检查工具:竹筢、油刷、夯板、方孔筛(13.2mm)、扫帚、3m直尺、温度计、盒尺等。(4)沥青施工流程图 验收旧砼路面处理合格 测量放样 清理层面 沥青混合料预拌厂 洒透油层 合格的沥青混合料 沥青摊铺机摊平混合料 运输 钢轮静力压路机初碾 振动压路机复碾 静力压路机终碾 路面各种技术指标检测 监理验收 放行 2、沥青混合料运输(1)根据施工现场到混合料拌和厂的运距远近来确定混合料10t吨位的自卸运输车辆的配制数量,以保证不间断施工。(2)混合料运输前,运输车辆车厢要保证清洁。装料前在厢底部喷洒适量的柴油水(柴油与水的比例通常为1:3)做隔离剂(车厢底部不得有积液),运输工程中加盖苫布保温,混合料运到现场温度不低于120。(3)全部运输车辆应选择性能良好的优质车,勿用带病车辆,谨防超载运输,以免在运输过程中车辆出现故障,延误时间,使得混合料降温。运输过程中对沥青混合料也难怪篷布加以覆盖,做到保温防雨及保护环境,在夏季运输实间少于半小时的也可不加覆盖。(4)在摊铺施工过程中,运输车应在距行走中的摊铺机10-30cm地方停机挂空挡,不得撞击摊铺机,有专人指挥,带摊铺机接触到运料车车尾时,开始起斗卸料,运料车由摊铺机推行前进。(5)开始摊铺是在现场等候的车辆不宜小于5辆,以保证连续摊铺。3、摊铺(1)摊铺方法:根据路面设计宽度选择摊铺机类型,并设定摊铺机的台数,确定每台摊铺机的摊铺速度。对快速路与主干道等宽度较大的路面宜采用弦线法,双侧或单侧布设基准钢丝线,控制摊铺厚度,调整高程。在基层表面平整度较好的情况下,下面层摊铺可用基准平衡梁,保证摊铺厚度,消减路面不平度。当混合料供应能满足不间断摊铺时,也可采用全宽度摊铺机一副摊铺,表面层尤宜采用。1)弦线法a、从施工段起点开始,当断面设计距为25m,每6.25m打设一根铁支架,分别在上下口边线外侧30cm,将铁支架打入地下,使其牢固。b、挂线时,要把每根钢丝线与铁支架近似在以条直线上。c、用水准仪给出上下口铁支架横杆的路面设计高程(加上一个定值),观测误差值不能超过2mm,铁支架横杆的高程全部给定后,旋紧螺栓张力钢丝,钢丝线张拉后将两端牢固固定,张拉力为80100kg。d、将张紧的钢丝线挂在铁支架横杆的凹槽里,并用细铁丝将其绑扎横杆上,以防钢丝脱落。e、按摊铺机布置的位置,打设一条或两条摊铺机行走的导线,引导摊铺机铺筑沥青混凝土层线形保持不偏移。2)基准平衡梁a、打出一条或两条白灰线,作为摊铺机行走引导线,一台摊铺机摊铺需要两组平衡梁,两台摊铺机需要三组平衡梁。b、平衡梁安装必须保持与熨平板成直角c、行走轮与混合料的接触面需要涂抹隔离剂(2)摊铺1)对选定的摊铺机在作业前要全面试车检查,重点检查熨平板预热情况及电脑传感装置等,如若发现问题应及时抢修和调整,在整个施工过程中,应尽量做到全部施工设备机械性能处于良好状态,保证工程的施工质量。2)摊铺机就位后,根据确定的松浦系数,给出摊铺层的松浦厚度,用多层垫板垫起熨平板。沥青混合料的松浦系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等,有试铺试压方法或根据以往实践经验确定,也可按表的松铺系数选用。沥青混合料的松铺系数种类机械摊铺人工摊铺沥青混凝土混合料1.151.351.251.50沥青碎石混合料1.151.301.201.453) 调整摊铺机横坡度控制仪,使其与路面设计横坡一致,依据两侧基准线,将电脑传感器上的“弓”字架放置在张紧的钢丝线上。4) 摊铺机熨平板预热就绪后,待运料车等足一定数量(根据摊铺速度、宽度、厚度运距等参数,一般5-10辆)现场有专人指挥运料车喂料,开动输料器待两侧熨平板前喂足料后开始摊铺,以3-5m/min的速度匀速前进。在确定摊铺速度是应考虑与拌和能力、碾压效率相匹配。5) 每天施工摊铺开始运行2-3m后,检测人员要快速检测横坡、高程、厚度等参数,以便及时调整摊铺机的工作状态,以能够达到最佳的摊铺效果。6) 摊铺机的熨平手应始终注意熨平板的工作态度,若发现摊铺高程有问题时,需要重新调整摊铺厚度,但应在以定的距离范围调整,保证满足<3%0)的纵坡差,在摊铺过程中,尽量使用摊铺机的自动调平装置。7) 对于局部混合料碾压后明显离析、摊铺后有明显纵缝或是有拖痕的地方后,可由人工做局部处理或筛细料点补,情况严重时要清除更换新料,若两台摊铺机摊铺,相隔间距不要过大,摊铺带应重叠5-10cm,保证摊铺混合料纵缝全部热解。8) 摊铺过程中尽量避免停机待料,停机时间过长,混合料冷却时应抬起熨平板,来料后重新开始施工,上下两层摊铺施工纵缝要错开15m以上。9) 在摊铺过程中,料斗进料口应完全打开,摊铺机螺旋送料机应不停顿地转动,速度不宜太慢,并保持有不少于送料器高都2/3的混合料,保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析,熨平板仰角调整正常后,不易随便改变。10) 用机械摊铺的混合料,不应用人工反复修整。只有当出现下列情况时,可用人工做局部修整或更换混合料:a、横断面不符合要求时b、构筑物接头部位缺料时;c、摊铺带边缘局部缺料时;d、表面明显不平整e、局部混合料明显离析f、摊铺机后有明显拖痕人工修整时要有技术主管人员知道下进行,缺陷较严重时,应予以铲除更换新料,工人不宜站在热混合料面层上操作。(3)、碾压碾压工作分为三个阶段来完成:初压、复压、和终压。1)初压:初压应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、裂纹,用双钢轮振动压路机碾压,前进时不挂振(在不用料情况下适时可挂振),后退时挂振,碾压速度25-35m/min,最大速度不得超过80m/min,若用钢胶组合压路机,可前后挂振碾压。2)复压:复压紧接初压进行,用双钢轮振动压路机往返振动碾压,碾压速度为80m/min,碾压两遍,根据摊铺层的厚度采用适当的振幅和振频,在用轮胎压路机压两遍,碾压速度为70m/min,最大不超过130m/min,根据碾压密实情况适当增加碾压遍数。复压要紧跟初压进行,复压应在混合料温度90以上完成全部碾压工作,碾压遍数为4-6。3)终压:用双钢轮压路机静压12遍,碾压速度870100m/min,终压主要是消除轮胎压路机的碾压轮迹,追加混合料的密实度,同时尽量修整路面的不平度,必要时局部碾压可加振。钢轮压路机的碾压终了温度应不低于704)用振动压路机时,振动频率宜为35-50HZ,振幅宜为0.3-0.8mm,并根据混合料的种类、温度和厚度选用,厚度较厚时选用较大的频率和振幅,层厚较薄时则反之。轮胎压路机的碾压终了温度应不低于80。5)碾压机械的停滞、加水必须离开新碾压段,在铺筑的混合料以冷却得路面上停机加水,且选择在路边缘一侧,避免影响行车道的平整度。(4)、施工缝1) 纵缝a.两台摊铺机梯队作业的纵缝的热接处理,应将已铺混合料部分留下不碾压,作为后摊铺的基准面,后摊铺并有5左右的摊铺重叠,在碾压前进行清除平整,最后跨缝碾压,以清除缝迹。 b. 当分成两幅摊铺或特殊情况导致冷接缝时,宜加设挡板或在二次铺筑前,将边缘切直成垂直面,并在清扫干净的面上涂刷热沥青,新摊铺宽度与已铺部分,重叠5。在碾压前将摊在已铺层上的混合料仔细铲走,先在已压实路面上行走,只碾压新铺层的5,然后压实新铺部分,并将压轮伸过已压面的5,充分将缝压实紧密,上下层的纵缝错开5以上,且表层纵缝顺直,宜留在车道留线位置上。 2) 横缝 . 横缝对行车的舒适性影响较大,应尽可能地减

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