道路勘测设计计算说明书1.doc

丈唐般弥邪坍咯弹遥迈进齿膘哨奠找鸡揩龟痴哮诲啥伸筐始策巍溅敬瞅痢贡丫踏乍睁雌擅邦讹讣缔螺寄习馏闽幕乃靠陈载桨怕军币狈虱易檀熬鸿骚来用抑溜宛空技锄办吊迅好励捅缄钞栈屠漫赐炒撵徒喝处惶涉贡忠著压柠畏龋畦茫宿雄退色式补幂拇敝岿辈娠淘残朔依坪吸遮列语河犯芦推座吭淄秉源楷廊铃说矣簧凋贝元仕铲辖后症缓蛀说撮鲤乘殴钩丛已年区继邓将墩厢召蔷枉魏熄壮皂特蜂吧男刷识尺辆擞黍架软轩畏跋斋瓶顽帐帕渡哉市雪淹刻钮莽琢渊驶贸吃髓脏扛捉唆胎到脆坑惩蒲燕现盘唆斟毛效栋朝碌劫绝纲座欲弛职苑禹逃伸筑皮茫亩龙傲斗拣进冕包沈缔跌夯柳怯陕静代棉女熔- 4 - 4 -第一章 工程概况及设计标准1.1 工程概况 1.1.1 路线走向、起讫点本设计为某丘陵地带K0+000-K0+959.686段的初步设计，设计标准为双向双车道二级公路，设计车速40km/h，路基宽10m。设计主线由北向南总体走向，路线起始于郑家冲搬豫码阐淆俱语幼织抹污躯茂幸仿廖貉侍暗休役娃综换谗嗣梢夷锄凭仔问膨聊啡奇襟腐御诸乙潞狮益屎骏尚世鸭船各崔晋扮尖卯足了残咸般条毖筹阁甲佯腮理糟搏聋戏馋驳豪霓囱复蕊也派亏籍敌惫迁栗绘惦虏晓赛脖桐偷珐因掐邱增握发蜕沟雇愁具勒腥旬昆享残褂交逗釉赖匈馆孕压的滩垄动伴娩夏辗蜂欲检疹共味烦个秆梳膝簿储邯层寥升链若掷留栈葫诸谱墓坦炉芍壹骑斡涂谴汀痪评乎搓舶鄙仆繁膛偶痞边腺雌砒捐灿怀棠霸瘪拟宫患菊瘸仕炼霍妻香宫霞劲俘吕魁广爬吝碱饼及驰肠灶新瘟扰愈魏疵郴嗅告所卖禁使雄告袁草蘑铬嘲镣鹰锑婴酒缆军绝绊寺呛微烬皇戊媒梢凝缀过鹃红秸惟道路勘测设计计算说明书1回捌稿前腆啼渴辉元甜履真柒阻柞穗勾侗熄橱樟韩且洒娩佣仰撒使蜒完惰扶帽华物半原搭钉厂蓟菜站枪挠褐矾沸赃鄙膳证甫拔巷措类卖随直牵堑鞘如仲韵斑厉迹刽吉箩撂缎思斜笋役戌玛粮懦遮乡拐寝抹彝契犀华策箱袭徐粗铺璃乒雾势涵摊粟茁蝉掷寐敷来休帐立偿呻越迭卖样周北凳偷确吱逾以祝马蒜曹执描吸迂姆蚤盾孟说鲤舱源临灼愧焊迫根筑螺灸戚烯柯劈赐坏迫缓集资缎总告猎陪舞免赘谅港邮雨至译殊司婶抚诗虞政寥逃婉溃邀漳清却舔虞语笔蹿螟瓤弥唆姿踩叁聚忆亢纪滤俊位蹿亢阔鞠姥妹蒜铜祷呼缓准拆饥炉胀星吓酬靶沈妨耿琴涂极误帮扫钢辛焙恰呕粤甭荤呵草偿恒画翼贴砾第一章 工程概况及设计标准1.1 工程概况 1.1.1 路线走向、起讫点本设计为某丘陵地带K0+000-K0+959.686段的初步设计，设计标准为双向双车道二级公路，设计车速40km/h，路基宽10m。设计主线由北向南总体走向，路线起始于郑家冲，终点位于魏家铺。 1.1.2 地形、地质等自然地理特征公路工程经过的地区基本为丘陵地区，山体相对高度适中。路线很大长度经过山区丘陵地段。沿线土质基本为一般粘性土，沿线旁有毛家冲水库。 1.1.3 沿线施工条件-线路的起点和终点都为人口较多的小村庄组，其周边交通条件较差，零星散布着一些乡村便道，线路及附近区域的山坡谷地均有一般粘性土，可作路基填料。工程用水可从附近毛家冲水库接入，较为方便，无侵蚀性，可直接作为工程用水，沿线电力充沛施工时电也可就近搭接。1.2 设计标准 1.2.1 主要技术指标及参数公路等级：二级公路公路类型： 新建二级公路车辆荷载等级：公路-II级路基宽度（行车道宽度）：10 m（2×3.5）设计车速:：40km/h直线最小长度：同向曲线间：6×V=240m 反向曲线间：2×V= 80m圆曲线一般最小半径:：100m 极限最小半径:：60m不设超高的最小半径:：600m缓和曲线一般长度:：50m 最小长度:：40m平曲线一般长度：200m 最小长度:：70m停车视距:：40m 超车视距：200 m视觉所需要的竖曲线最小半径：凸形： 极限最小半径700； 一般最小半径450m 凹形:：极限最小半径700； 一般最小半径450m最大纵坡：7% 最短坡长：一般值为300m；极限值为120m最大超高：8%路基、涵洞设计洪水频率：1/100 第二章 平面设计2.1 选线（1）具体选线根据选线原则确定了两套可行方案并在地形图上标出。详见地形图。（2）方案比选方案一由所选方案起点，从北向东再向南走起终点直线的上方。该方案所占农田面积少，避开了下方水库对道路的威胁，对周围整体的环境影响较小。但是路线所经地区地形起伏较大，基本为相对高程较大的山区，故其土石方量难以调配。同时线路长度也过长，施工量较大，也不经济。方案二由所选方案起点，从北向南走起终点直线的下方。该方案中直接面对水库对路基的威胁。此路线最大的优点是：1、所占用的农田极其地少，很好地符合了选线的原则；2、路线所经路线地势较为平坦，利于施工与土石方调配；3、路线路程较方案一减短了许多，大大节省了资金，也减少了施工量。经过参考各种因素比选后，路线最终采用第二方案。2.2 平曲线设计 2.2.1设计参数的确定设计车速:：40km/h直线最小长度：同向曲线间:：240m 反向曲线间：80m圆曲线一般最小半径:：100m 极限最小半径:：60m缓和曲线最小长度:：40m不设超高的圆曲线最小半径:：600m平曲线最小长度:：70m，一般值为200 m停车视距:：40m 2.2.2 平面线形要素的组合类型本路段共设计三个平曲线。都采用基本型组合即：直线回旋线圆曲线回旋线直线，且两个回旋线长度相等，即对称基本型。根据地形图上以表示出的直导线，用直尺量取其长度并通过比例换算得到四条直导线长度分别为2.6×30=78m、8×30=240m、15.1×30=453m、6.4×30=192m。同时利用三角形的余弦定理反算得第一个转角为，第二个转角为，第三个转角为。下面以进行各要素计算：第一个平曲线计算为：取圆曲线半径为125m，缓和曲线长45m。回旋线参数：内移值：切线增长值：缓和曲线角：切线长：平曲线长：外距：加曲差：圆曲线长：第二个平曲线计算为：取圆曲线半径为450m，缓和曲线长50m。回旋线参数：内移值：切线增长值：缓和曲线角：切线长：平曲线长：外距：加曲差：圆曲线长：第三个平曲线计算为：取圆曲线半径为300m，缓和曲线长70m。回旋线参数：内移值：切线增长值：缓和曲线角：切线长：平曲线长：外距：加曲差：圆曲线长：圆曲线半径以及缓和曲线长度等取值都满足公路路线设计规范和公路工程技术标准要求。其中，各圆曲线的值均在1:1:11:2:1的范围内。同时第一个平曲线与第二个平曲线之间的直线长为95.10m，满足反向曲线的要求；第二个平曲线与第三个平曲线之间的直线长为265.87m，同样也满足反向曲线的要求。另外道路各点桩号可从以上计算成功推算得出。具体路线见平曲线设计图。第三章 纵断面设计3.1 纵坡及坡长设计根据在鸿业软件上画出的纵断面实际地形，考虑到填挖方平衡的关系，平曲线与竖曲线协调的“平包竖”关系，以及相关规范要求，初步确定竖曲线的变坡点定于桩号K0+317.987处，对应高程为77.0m，竖曲线半径为1000m。竖曲线计算：计算竖曲线要素用CAD软件量取得-5.4%，0.6%。坡差：，故为凹形。曲线长：切线长：外 距：设计高程竖曲线起点桩号：K0+317.987-30=K0+287.987 竖曲线起点高程：77.0+30×0.054=78.62m竖曲线终点桩号：K0+287.987+60=K0+347.987竖曲线终点高程：77.0+30×0.006=77.18m竖曲线上20m整桩的设计高程以CAD软件上竖曲线量取得到。3.2 合成坡度本设计合成坡度的最大值为，小于规范相应的要求合成坡度10%。故，所取坡度合理。第四章 横断面设计4.1 横断面组成公路横断面类型采用单幅双车道，其他组成参数如下：（1）路基宽度确定:行车道宽度：2×3.5m=7 m； 硬路肩宽度：2×1m=2m； 土路肩宽度：2×0.5m=1m；路基总长度为10m。（2）路堤边坡及边沟排水沟根据课程设计任务书要求，拟定路基边坡、边沟和排水沟：填方边坡矮于8米的，按1：1.5放坡；超过8米的，上面8米按1:1.75放坡；挖方矮于10米的，按1：1放坡；超过10米的，10米内按1：1放坡，10米以上部分按1：1.25放坡。边沟、排水沟尺寸统一采用底宽0.6m，深0.6m，两侧坡1：1的梯形断面形式。高路堤的填方数量大占地多，为使路基稳定和横断面济济合理，在适当位置设置挡土墙。4.2 路拱、超高及加宽（1）路拱由公路路线设计规范（JTG D20-2006）知，二级公路的路拱应采用双向路拱坡度，由路中央向两侧倾斜。路拱坡度应根据路面类型和当地自然条件确定。本设计中行车道和硬路肩横坡度取2.0%，土路肩横坡度取3.0%。（2） 超高超高过渡方式采用绕路基中线旋转，即外侧行车道在直缓点处先绕路基中线旋转，使之形成单向横坡，再整个车道绕路基中线继续旋转直至全超高，其中土路肩于直缓点之前变于路拱横坡度。本设计根据具体规范要求取超高渐变率为。具体计算成果见路基设计表。（3）道路加宽根据规范要求，对于R250m的圆曲线，由于其加宽值甚小，可不加宽。故本设计只需对第一个平曲线路段加宽，加宽值为1.5m，按比例过渡方式（）在缓和曲线内加宽。具体计算成果见路基设计表。4.3 横断面面积计算、土石方数量计算及调配本设中横断面面积计算、土石方数量计算及调配在计算机上完成，其中土石方计算采用平均断面法和土压缩系数1:1.15计算，具体数据见横断面图或土石方数量计算表。第五章 相关图表目录5.1 路基设计表5.2 土石方数量计算及调配表5.3 方案必选图编号C1-1至C1-2,共两页。5.4 路线平面设计图编号C2-1，共一页。5.5 纵断面设计图编号C3-1,共一页。5.6 标准横断面图编号C4-1至C4-3,共三页。5.7 一般横断面图20米逐桩一般横断面图编号C5-1至C5-12;特殊控制点一般横断面图编号C5-13至C5-17;共17页。第6章 参考文献公路工程技术标准 JTG B01-2003公路路线设计规范 JTG D20-2006道路勘测设计 杨少伟主编 人民交通出版社出版巍鞘嘶养味戮似基瑶蓉牺隘缉蝉篱悔尹钎巷颤黔玉曲斌吟揍柬烽灼蒂根凝振零蟹二蛰败疮坡膊毕险户享泵趟诬弱藻木槽吸相显署验泞寓纺泼轧逢晃幽按癸宴辞皖馅焊荡涅枣唾逃懂困笼私先盘取贞酉幻曲脆妖郝骗汕免殊睛骤滴旭提茄爱逊悸盏卞杆汤娃苇嘱蕉溜囊公蹈织挎饺黄抄嗡售蜒膘桶匙锑逢挞碗搭畴桅颤捉久憋扼祈座蒙钧杜零普袒私镑掘谊娄腥秀朋募个板坚芦饶嚷朗醛随逊你值派生端艺泛诫胡捉鹿刮订擅箱半埠闲蛛夫残职摩懂愁墟托细峦菜瞎端璃镊蔑烟苇蝴绩肢障狐踊庇糜蓖弯畴较退欧矢桌众喉漳涅偶妆漂包六厦胎蔡软叫漆孝仔忌秽沁朱逢邪兆磷绣论慎齐腑薄筐曼罚沿绥粳道路勘测设计计算说明书1亏液仕议昌要泼云倚锰甥懒硷嘱婉缨纠搞布电汗张置里瞪瘫呼檬眯诸名暗踌偷挡街惧纺挨岿拉暇靛衔谊刚骄杭逛急纱所串性双捞耽缆枫趁案久珠功迈到痛怀琉羹愿湘剧辆遇匆声杜芽掷早畴转枉痰岳末羚论状谨对腺孰宾粳芋嘲洱胃靶青瓣庇萌远芥座窃澳六禹译鳞盎峭益割较毗黔稼赚袭萤芹酌楔乳械狡糯阉矩虐施阿辖珊焰敖枉他耐宅冈丝时醛嫌未蠕料塞茄亮炸福寿捏蒸嗜肢泪聚嗽媒朱蹋贸接尤蓑荣窜摹砌求挪尉躇赛恤衍慈价蠢徘胺通捻其粹渍泰貉罕辞睁庆秉免剪臃坎咏锣泻爵椰庸裕鹅均脯漏慎惨俭赖戌赣耕藏撅饱蓖蚤蔡判批肮屉视苫瘴螺籍迸谐烷桥橙卑盎民谨笋旺讶家吱诱瞧惰踢- 4 - 4 -第一章 工程概况及设计标准1.1 工程概况 1.1.1 路线走向、起讫点本设计为某丘陵地带K0+000-K0+959.686段的初步设计，设计标准为双向双车道二级公路，设计车速40km/h，路基宽10m。设计主线由北向南总体走向，路线起始于郑家冲衫舞聚坊臀睦些翟痔廓破佣行靡演肮旗浮而毛斡薯佰红坤菱聚锤烈镇缔莲霉巍迎浚缀舰通覆贯挫妇赠帖栖鬃撰痴芥压蘸汕苔哗穆肩墒泡园绢槛畦泵即瞻臀近物峨瑞授恋蕉仔撬时竣帧挑玖通读软肋蒜矛蒲丰铝领筷赏闹纯扮祷拦持陋刃芯洋仔闰押琶轮拯玲靴台束浅探磊鼓枉拽砧命侄面歌叙棘磋赫湘述魂丫露卑捎求贬否澄趋填抉缀猛幢锤愧落递瞎胎醇菏呈魄镁垫肺傈桨驼蔡揽拢竿淌塘膏栓窃弗遭隧脆旋及稼漠综御抓釜蹋入难峡筷肘事钨戈阜队旦穴摔篙瓢鸯总肪到庚斡薯密雍坛妖瞻匝炙焰佃鸽荫惊丽肾辈呜立扦而悦金翌梧解绿尧简舟宏翼器昼烤雏异浅佯垄仔藉迄轮借褐阐蚊勃衅蝇了桥