大丰环保格式---江苏省危险废物交换转移实施方案(模板)[1].doc

江苏省危险废物交换转移实施方案危险废物产生者 江苏丰山集团有限公司海洋分公司 危险废物运输者 江苏苏运国际物流有限公司 危险废物接受者 盐城新宇辉丰环保科技有限公司 危险废物名称、编号 废水处理污泥、废活性炭 HW04危险废物计划交换转移数量 ：废水处理污泥150吨、废活性炭150吨编制单位： 江苏丰山集团有限公司海洋分公司 （章）编制日期 2013 年 5月 2 日申请单位的基本情况：危险废物产生者：单位名称：江苏丰山集团有限公司海洋分公司 单位地址：江苏省大丰市大丰港南区邮政编码：224145联系人：房春荣联系电话：13815567636组织机构代码：703893546危险废物运输者：单位名称： 江苏苏运国际物流有限公司 单位地址：盐城开放大道699#邮政编码：224000联系人：倪健联系电话：88851600组织机构代码：735292368运输经营许可证名称：道路运输经营许可证编号：320902302067危险废物接受者：单位名称： 盐城新宇辉丰环保科技有限公司 单位地址：大丰华丰工业园邮政编码：224100联系人:王荣光联系电话：13505105916组织机构代码：596966139危险废物的产生工艺简述：1、精喹禾灵：环合 羟基 氯化 醚化 合成 废活性炭 废活性炭 废活性炭2、氟乐灵 ：氯化 氟化 硝化 胺化 蒸馏残渣3、废水处理：废水收集 三效蒸发 物化处理 生化处理 废水排放 废盐 污泥 污泥计划转移危险废物的数量、成分、有害特性（分析报告）：计划转移危险废物废活性炭150吨、废水处理污泥150吨，合计300吨危险废物组分、特性废物名称产生工序主要组分相应比例（%）危害特性形态（固、半固、粉末、颗粒等）废活性炭精喹活性炭90有毒固、粉末对苯二酚1.5氯化亚砜1.5蒸馏残渣氟乐灵二氯甲苯20有毒半固氯化物30氟化物30污泥有机农药废水处理有机物90有毒固危险废物的包装、运输、贮存条件：废物包装情况序号废物名称包装物（容器）名称材质容积1废活性炭编织袋塑料2蒸馏残渣铁桶碳钢200L3污泥编织袋塑料废物运输情况运输工具名称： 危险废物专用车 苏J09025危险废物处置、利用详细工艺：处理处置工艺技术规范（文字说明）：依据危险废物集中焚烧处置设施运行监督管理技术规范进行处置。处置系统由焚烧系统、烟气净化系统、辅助设备和自动控制系统组成：（1） 焚烧系统 焚烧系统包括投料、焚烧、出渣系统。由提升机将废物送到一燃室焚烧，产生的气体进入二燃室继续焚烧，系统设有温度检测装置，当烟气温度低于规定值是，系统将自动启动辅助燃烧系统进行助燃，保证排放烟气温度达到规定的数值。焚烧后的残渣停留在灰渣处理床上，冷空气通过风孔对灰渣进行冷却，然后进入焚烧炉下部的出渣机内，并通过除渣机将灰渣运送至灰渣存储箱后排出。（2） 烟气冷却和净化系统 系统采用余热锅炉队烟气水气热交换进行降温、进入烟气净化系统。烟气净化由旋风除尘器、半干式反应塔、干式反应器、布袋除尘器、引风机和烟囱构成。（3） 辅助系统和自动控制系统 辅助系统由空气供给系统、供水系统、液压系统、燃油供给系统、灰渣排放系统、压缩空气供给系统、药剂供给系统以及烟气在线监测系统组成。处理处置工艺流程图：废清洗液废清洗液废清洗液废清洗液废清洗液废物提升机一燃室二燃室燃烧器出渣机蒸汽烟气冷却塔空压机燃烧器余热锅炉布袋除尘器飞灰储仓烟气排放消石灰活性炭危险废物转移过程中的环境污染风险防范措施：1、危废储存库区的：（1）库区门口设置危险废物警示标志。（2）库区采取防曝晒、雨淋、渗漏措施。（3）为减少库区危险废物的储量，降低库区储存的环境风险，危险废物储存达到一定数量后送盐城市宇新固废处置中心处置。2、危废装卸、运输途中的技术管理措施：（1）危险废物转移前如实填写危险废物转移联单，并按照有关要求将联单报送环保管理部门。（2）在运输前用特定的包装容器进行密封性包装。（3）危险废物采用专用运输车辆进行运输，车辆两侧设置专用警示标识。车辆厢体与驾驶室分离并密闭，厢体材料防火、耐腐蚀，厢体底部防液体渗漏。（4）每辆运送车应指定负责人，对危险废物运送全过程负责；从事危险废物运输的司机等人员应接受有关专业技能和职业卫生防护的专门培训，经考核合格后方可上岗。（5）在运输前应事先作出周密的收运计划，选择经优化的固定运输路线和最佳的废物收运时间，同时安排好运输车经过各路段的时间，尽量避免运输车在交通高峰期通过市区。此外，还应事先对各运输路线的路况进行调查，使司机对路面情况不好的道路、桥梁做到心中有数。（6）运输车在每次运输前都必须对每辆运送车的车况进行检查，确保车况良好后方可出车，运送车辆负责人应对每辆运送车必须配备的辅助物品进行检查，确保完备；定期对运输车辆进行全面检查，减少和防止危险废物发生泄漏和交通事故的发生。（7）运送车辆不得搭乘其他无关人员。（8）车辆行驶时应锁闭车厢门，确保安全，不得丢失、遗撒和取出危险废物。（9）在气象条件不好的天气，如暴雨、台风等，可暂停或推迟当日的运输安排，等天气好转再进行运输；小雨天气可运输，但应小心驾驶并加强安全措施。（10）运输车应该限速行驶，避免交通事故的发生；在路况不好的路段及沿线有敏感水体的区域应小心驾驶，防止发生交通事故或泄漏性事故而污染水体。（11）制定必要的突发事故应急处理计划，运输车辆配备必要的工具和联络通讯设备，以便运输过程中发生危险废物泄露、丢失、扬散时及时采取措施，消除或减轻对环境的污染危害。运送途中当发生翻车、撞车导致危险废液溢出或危险废物散落时，运送人员应立即向本单位应急事故小组取得联系，情况严重时请求当地公安交警、环境保护或城市应急联动中心的支持。危险废物处置、利用过程“三废”达标排放情况：盐城新宇辉丰环保科技有限公司作为废物处置企业，产生废物为焚烧炉渣和废气。为实现产生废物的达标排放，采取以下措施：.废渣：做好废物收集和焚烧配料工作，收集易于焚烧，危害性小，挥发份较小的废物，从源头上减少炉渣、飞灰的产生。.提高二次燃烧室焚烧效率是减少废物产生的唯一手段，为此，操作人员必须严格执行工艺操作指标，确保各部位操作参数，尤其是二次燃烧室的温度控制。热解焚烧炉一次燃烧室为缺氧不完全燃烧，烟气进入二次燃烧室在过氧状态下进行高温燃烧（1100），二次燃烧室的鼓风量和温度控制是关键因素，二次燃烧室燃烧完全可以减少烟气中粉尘（飞灰的一部分)含量。.废气：烟气处理系统在保证处理达标的前提下不得过量使用消石灰、活性炭等处理药剂，以减少飞灰的产生量 。炉渣是一次燃烧室燃烧剩余物， 主要是不可燃无机物，确保进炉废物充分燃烧室减少炉渣排放的有效手段，调节鼓风量可以控制一次燃烧室的焚烧温度，温度过高可能造成部分废物结焦，焦块可能会包裹着焚烧不完全的进炉废物。因此不得因为缩短焚烧时间而提高温度，一次燃烧室正常焚烧最高温度不得超过600。